په موټر کې د تعلیق سپرینګونه څه دي؟
منځپانګې
چشمې د موټر بشپړ بار اخلي ترڅو چوکاټ ته د زیان مخه ونیسي او د تعلیق اجزا هم په ځای کې ساتي.
وسایط د ډیری عناصرو کار کولو څخه مننه کوي، او هر یو یې د لوړې کچې اهمیت لري، نو موږ باید تل د مخنیوي ساتنه ترسره کړو ترڅو د موټر مناسب فعالیت ډاډمن شي.
تر څو دوی زموږ د موټر د عملیاتو او د تعلیق سم عملیات لپاره یو بنسټیز عنصر دی.
شاک جذبونکي او چشمې د ورته شی لپاره مغشوش یا غلط کیدی شي ، مګر دا ندي.
رول د تعلیق چینې دا باید د هغه اغیزو یا اغیزو سره مقاومت وکړي چې ویل یې ترلاسه کوي او دا چې د موټر محور ته لیږدوي، دا موټر، موټرسایکل، کرنیز ماشین او نور وي. په پراخه کچه شتون لري تر څو په بازار کې د وسایطو ټولې لړۍ لپاره ځانګړي تعلیقونه، پرته له دې چې د دوی ډول وي،
ډیری ډولونه شتون لري، مګر دوه یې په موټرو کې کارول کیږي. دلته موږ دوه خورا عام تعلیق چینې وړاندې کوو.
د کویل چینې
دا ډول تر څو دوی په SUVs او کمپیکٹ موټرو کې ډیر لیدل کیدی شي. دوی عموما د کویل سپرینګ په نوم یادیږي او د موټر په مخ کې د شاک جذبونکي شاوخوا او د موټر په شا کې د شاک جاذب اړخ ته موقعیت لري.
د دې اصلي دنده د شاک جذب کونکي سره مرسته کول دي چې د څرخ په ثبات کې مرسته وکړي ، او دا د محورونو ثبات کې هم مرسته کوي او پدې توګه په موټر کې د آرامۍ احساس کوي.
Mul داو کراسبو
په لومړي نظر کې، دا تر څو دوی داسې ښکاري لکه د لویو حوزو یوه سیټ چې یو د بل په سر کې ځای پرځای شوي. دا ډول پسرلي په پراخه کچه د پک اپ ټرکونو او نورو وسایطو کې کارول کیږي چې د بار وړلو او درنو کارونو لپاره ډیزاین شوي. د دې ملکیتونو کې خورا سختۍ ، سادگي او لږ تخریب شامل دي ،
دا ډول پسرلی، پاڼی پسرلی، په درنو موټرو کې کارول کیږي.
ډیری سوداګریزې لارۍ دا د هغه کار لپاره کاروي چې دوی یې کوي. Autosmexico.com څرګنده کړه چې د دوی د سختوالي سره سره، دوی یو څه انعطاف ته اجازه ورکوي، بس دومره چې د پوښتنې وړ موټر وزن د دې چیسیس خراب نه کړي.
په بل عبارت، دا چشمې د موټر بشپړ بار اخلي، چوکاټ ته د زیان مخه نیسي، پداسې حال کې چې د تعلیق اجزا په ځای کې ساتي.