کوم موټرونه د ورځني ژوند لپاره غوره فارمول 1 ریسرز غوره کوي
منځپانګې
- ډینیل کیویت - انفینیټی Q50S او فولکس ویګن ګالف R
- ډینیل ریکیارډو - استون مارتین والکیري
- لیوس هیمیلټن - پاګاني زونډا 760LH
- فرناندو الونسو - مسیراتی ګرانکابریو
- ډیویډ کولټارډ - مرسډیز 300 SL ګول وینګ
- جینسن تڼۍ - رولز رایس غوسټ
- نیکو روزبرګ - مرسډیز C63 او مرسډیز بینز 170 ایس کیبریوټ
- کیمي رایکونین - 1974 شیورلیټ کارویټ سټینګری
د فارمول 1 چلوونکي په سپورټ موټرو کې سړکونو ته نه ګرځي، مګر منظم موټرونه هم د دوی لپاره ندي.
ډینیل کیویت - انفینیټی Q50S او فولکس ویګن ګالف R
په 2019 کې، روسی ډرایور د دوه کلن وقفې وروسته فورمول 1 ته راستون شو. هغه د تورو روسو ټیم لپاره سیالي کوي. Kvyat په خپل ګراج کې Infiniti Q50S او د Volkswagen Golf R لري، د پورش 911 سپورتي موټر د هغه خوب پاتې دی.
د ډینیل لومړی شخصي موټر ووکس ویګن اپ و. ریسر دا موټر د نوي چلوونکو لپاره یو ښه حل ګڼي.
ډینیل ریکیارډو - استون مارتین والکیري
د ټیم غړی ریډ بیل ریسینګ ډینیل ریکیارډو اراده نه لري چې خپل ذوق بدل کړي. هغه لا دمخه د استون مارتین والکیري په نوم راتلونکي هایپر کار دمخه امر کړی. د هغه موټر شاوخوا 2,6 ملیون ډالر (158,7 ملیون روبله) لګښت درلود.
لیوس هیمیلټن - پاګاني زونډا 760LH
لیویس همیلټن د مرسډیز ټیم څخه یو برتانوی چلونکی دی. هغه نږدې نومول شوی موټر چلوي - Pagani Zonda 760LH. په سرلیک کې وروستي دوه توري د موټر چلوونکي ابتدايي دي. ماډل په ځانګړې توګه د هغه لپاره جوړ شوی و.
لویس پخپله موټر ته "بټ موبایل" وايي. لیویس ډیری وختونه په فرانسه کې د کوټ ډیزور او موناکو څخه لیدنه کوي.
د هود لاندې 760 لیټره پټوي. سره. او یو لاسي لیږد، کوم چې تاسو ته اجازه درکوي یوازې په 100 ثانیو کې 3 کیلومتره / ساعت ته موټر ګړندی کړئ.
د موټر چلونکي بل ویاړ د 427 امریکایی ماډل 1966 کوبرا دی. هغه په خپله بیړۍ کې GT500 Eleanor هم لري.
فرناندو الونسو - مسیراتی ګرانکابریو
کله چې د فیراري ټیم سره یوځای شو، موټر چلوونکي د بونس په توګه د Maserati GranCabrio ترلاسه کړ. په لومړي نظر کې، دا ممکن عجيب ښکاري: مسیراتي او فیراري ټیم. مګر په حقیقت کې، فیراري او مسیراتي دواړه د ورته اندیښنې سره تړاو لري - FIAT.
د فرناندو موټر یو خنزیر او برګنډي داخلي او تور بدن لري.
کله چې الونسو د رینالټ ټیم لپاره لوبه کوله، هغه د میګین هچ بیک واخیست.
ډیویډ کولټارډ - مرسډیز 300 SL ګول وینګ
ډیویډ د آلمان برانډ څخه نادر ماډلونه راټولوي. هغه د 280 مرسډیز 1971 SL (کوم چې د ډرایور د زیږون کال دی) او د مرسډیز-AMG پروژه یو هایکارکار لري. په هرصورت، کلاسیک مرسډیز 300 SL ګول وینګ د موټر چلونکي لپاره غوره پاتې دی.
کولټارډ د مرسډیز-AMG پروژې یو هایپرکار هم دمخه امر کړی.
جینسن تڼۍ - رولز رایس غوسټ
تڼۍ د بې ساري موټرو د لوی ټولګې مالک دی: McLaren P1, Mercedes C63 AMG, Bugatti Veyron, Honda NSX Type R, 1956 Volkswagen Campervan, Honda S600, Honda S1973, 911 Porsche 355, Ferrari XNUMX and Ferrari Enzo.
سوار هم د رولز رایس غوسټ ماډل لري. د دې سره، هغه د خپلو همکارانو د "زړه پورې" سوپرکارونو شالید په وړاندې ولاړ دی.
نیکو روزبرګ - مرسډیز C63 او مرسډیز بینز 170 ایس کیبریوټ
نیکو هم د مرسډیز موټرونو مینه وال دی. د هغه په ګراج کې مرسډیز SLS AMG، مرسډیز G 63 AMG، مرسډیز GLE او مرسډیز 280 SL، په بیله بیا د مرسډیز C63 او مرسډیز بینز 170 ایس کیبریوټ شامل دي.
شاید د هغه مینه د آلمان د برانډ سره د اعلاناتو قرارداد له امله وه. په 2016 کې، ډرایور د ګټلو وروسته د فورمول 1 څخه تقاعد شو، مګر وايي چې هغه په تلویزیون کې سیالۍ تعقیبوي.
اوس روزبرګ د فیراري 250 GT کالیفورنیا سپیډر SWB خوبونه ویني.
کیمي رایکونین - 1974 شیورلیټ کارویټ سټینګری
په 2008 کې، کیمي په موناکو کې په یوه خیریه لیلام کې چې د ایډز ټولنې په ملاتړ ترسره شوی و، د 1974 شیورلیټ کارویټ سټینګري راټولولو وړ ماډل په 200 یورو (13,5 ملیون روبل) وپیرلو.
پخوا، دا موټر د شارون سټون پورې اړه درلوده. د پیرودلو په وخت کې، موټر یوازې 4 مایل (شاوخوا 6 کیلومتره) او انجن او د بدن سیریل نمبرونه درلودل چې د هغې د اعتبار په اړه خبرې کوي.
ځینې وختونه د فارمول 1 چلوونکي اړتیا نلري د موټرو برانډونه غوره کړي چې دوی د سیالۍ څخه بهر چلوي. د اندیښنو سره قراردادونه خپلې پایلې لري. مګر په ورته وخت کې، سپاره غیر معمولي موټرونه غوره کوي. ډیری یې د ځانګړي ماډلونو راټولول پیل کوي ، لکه د 280 مرسډیز 1971 SL او د 1974 شیورلیټ کارویټ سټینګري.
