کوم HBO نصب؟
د تیلو په نرخونو کې دوامداره زیاتوالی د LPG نور ډیر مشهور کړی دی. د ګاز تاسیسات د موټرو په څیر بدلیږي، او ښه کیږي، مګر، له بده مرغه، ډیر او ډیر ګران.
د تیلو په نرخونو کې دوامداره زیاتوالی د LPG نور ډیر مشهور کړی دی. د ګاز تاسیسات د موټرو په څیر بدلیږي، او ښه کیږي، مګر، له بده مرغه، ډیر او ډیر ګران.
څو نسلونه توپیر کیدی شي، او هر یو یې د انجنونو مختلف ګروپ لپاره ټاکل شوی. د غلط ترتیب کارول، i.e. ډیر سپما ښه نښه نه کوي.
له 1,5 ملیون څخه ډیر پولنډي موټرونه دمخه د LPG نصبولو سره مجهز دي. له همدې امله ، بازار خورا لوی دی ، او ډیری فابریکې شتون لري چې دا ډول تاسیسات راټولوي. دا د دوی ترمنځ د لویې سیالۍ لامل کیږي. له بده مرغه، دا د کیفیت سیالي نه ده، مګر یو قیمت. د پیرودونکي راجلبولو لپاره ، نرخ کم شوی او ساده نصبونه وړاندیز شوي ، کوم چې له بده مرغه ، وروسته د کار کیفیت اغیزه کوي. د عملیاتو په جریان کې د ستونزو څخه مخنیوي لپاره، نصب کول باید په سمه توګه د انجن سره همغږي شي. له بده مرغه، دلته یو ساده اړیکه شتون لري: نوی او ډیر ټیکنالوژیکي پرمختللی انجن، نصب کول خورا عصري. دا، له بده مرغه، د زیاتوالي لامل کیږي 
لګښتونه او د سپما مفکورې سره تناقض د کوم لپاره چې موږ LPG نصب کوو. مګر دا د پانګونې لپاره ډیر لګښت لري، ځکه چې وروسته له ستونزو څخه پاک عملیات به په ساده ډول ارزانه وي. په وروستي موټر کې د مخلوط سیسټم نصب کول ښه نه دي.
د کاربوریټر لپاره
د نصب کولو ترټولو ټیټ لګښتونه به د کاربوریټر سره مجهز زړو موټرو مالکینو لخوا اخیستل کیږي. د دې ډول انجنونو لپاره، د بریښنایی کنټرول پرته د توسع کولو ساده بوټي کارول کیږي. دوی یوازې د کاربوریټر په څیر کار کوي او یو څه نیمګړتیاوې لري ، مګر د خورا ټیټ چلولو لګښتونو سره ، دوی د منلو وړ دي.
د انجیکشن سیسټم سره
په انجنونو کې د انجیکشن سیسټم او کتلیتیک کنورټر سره ، نصب باید په بریښنایی ډول کنټرول شي ، کوم چې له بده مرغه د مجلس لګښت ډیروي. په زړو موټرو کې چې د ساده انجیکشن سیسټم او د المونیم انټیک څو ځله سره ، تاسو کولی شئ د دوهم نسل واحد نصب کړئ ، د کوم لپاره چې تاسو باید له 1500 څخه تر 1900 zł پورې تادیه وکړئ. دا شاخص نرخونه دي او پدې پورې اړه لري چې ایا انجیکشن یو ټکی دی یا څو ټکی. که د انټیک مینفولډ له پلاستیک څخه جوړ شوی وي، نو دا ډول ترتیب نشي کارول کیدی ځکه چې د تکراري چاودنو څخه څو ځله زیان رسونکي خطر سره مخ کیږي. همچنان ، دا نصب کول وړاندیز نه کیږي که چیرې د انټیک سیسټم کې د هوا جریان میټر شتون ولري. د دې ډول انجنونو لپاره او د وروستي ډیزاینونو لپاره د پراخه اخراج ګاز ترکیب کنټرول سیسټم سره (د کتلاټیک کنورټر سربیره) ، د ګاز تسلسلي انجیکشن باید وکارول شي (د PLN 2900 څخه تر PLN 3200 پورې د 4-سلنډر انجن لپاره). دا ډول سیسټم د څو نقطو ګازولین انجیکشن سره ورته دی، دا بریښنایی مقناطیسي نوزونه لري، مګر LPG بیا هم د ګاز په بڼه سلنډر ته ننوځي. د دې ډول نصب کولو ګټه د بریښنا له لاسه ورکولو او د انجن تورک نږدې بشپړ نشتوالی دی. دا د لوړ کیفیت رګ کې د پانګوونې ارزښت لري ، ځکه چې د انجن ترمیم به یقینا د لوړ کیفیت رګ پیرود لوړ لګښت څخه ډیر ګران وي.
همدارنګه په بازار کې د وروستي نسل تاسیسات شتون لري، په کوم کې چې ګاز په مایع بڼه چمتو کیږي. له بده مرغه، دوی د لوړ قیمت له امله خورا مشهور ندي (د 6-7 PLN شاوخوا).
