څنګه د کیلي پرته موټر پیل کړئ
ډیری احتمال، هر موټر چلونکي لږترلږه یو ځل په خپل ژوند کې ځان په نازک حالت کې موندلی و، کله چې د ځینو دلیلونو لپاره، هغه باید هڅه وکړي چې پرته له سوځیدنې کیلي پرته موټر پیل کړي.
ترټولو عام لامل یې د کیلي له لاسه ورکول دي، دا ډیری وختونه د کیلي په زنځیر کې له ګوتو څخه تیریږي، پخپله ورک کیږي یا د پرس، لاسي کڅوړې او داسې نور.
بل دلیل د سوځولو په برخه کې مات شوی کیلي ده. او بل عام دلیل دا دی چې د کیلي بدلولو په وخت کې ایګیشن نه فعالیږي.
لکه څنګه چې په دریمه قضیه کې د موټر فابریکې لپاره، هرڅوک پوهیږي چې څه وکړي. موږ باید هڅه وکړو چې موټر له pusher څخه پیل کړو. پرته لدې چې ، البته ، لامل یې مړ بیټرۍ یا په سټارټر کې خرابوالی دی.
د چک کولو لپاره، تاسو اړتیا لرئ وګورئ چې یو څراغ شتون لري، او که شتون لري، هڅه وکړئ چې موټر فشار ورکړئ. د یو چا لپاره دا کار کول ستونزمن دي، مګر که تاسو د مرستې غوښتنه وکړئ، تاسو کولی شئ په اسانۍ سره موټر له پشیر څخه پیل کړئ.
د دې کولو لپاره، لومړی د سرعت سویچ په غیر جانبدار کې کیښودل شو، او د سرعت وروسته، د اورښت کیلي بدله شوه، کلچ فشارول کیږي، دویم سرعت فعال شوی او کلچ خوشې کیږي. د یوې قاعدې په توګه، موټر په چټکۍ سره پیل کیږي.
د سوځولو کیلي په نشتوالي کې، ډیری لارې شتون لري. دا مشوره ورکول کیږي چې یوازې په قضیه کې په موټر کې یو کوچنی فلیټ سکریو ډرایور ولرئ. یو سکرو ډرایور د پینل هغه برخه خلاصوي چې د ایګیشن سویچ ته لاسرسی بندوي.
ټول فاسټینرونه چې د ایګیشن سویچ او سټیرینګ سره نښلوي لرې شوي. بې ځایه کیدل د سټیرینګ ویل خلاصوي ، دا خورا لومړی ګام دی ، د سټیرینګ څرخ خلاصول. بیا پیچونه خلاص شوي چې د ایګیشن سویچ دوه برخې - میخانیکي او بریښنایی سره وصل کوي.
د دې ساده پروسیجرونو وروسته، سکرو ډرایور په سوري کې داخلیږي چې د اور وژنې کیلي لپاره ټاکل شوی او په ورته لوري بدلیږي چیرې چې کیلي معمولا بدلیږي. له هغې وروسته، موټر باید پیل شي.
مګر څنګه د کیلي پرته موټر پیل کړئ که چیرې په لاس کې مناسب سکریو ډرایور شتون ونلري؟
هرڅوک، شاید، له یو ځل څخه ډیر لیدلي وي چې څنګه ډارونکي برمته کونکي او سخت خلک په سمدستي توګه د دوو تارونو سره د یو بل سره نښلولو سره موټر پیل کوي.
په حقیقت کې، هرڅه دومره ساده ندي، او دا ډول لاسوهنې د خورا مسلکي خلکو لخوا ترسره کیدی شي څوک چې د موټر برقیانو کې هرڅه پوهیږي.
تاسو اړتیا لرئ پوه شئ چې کوم تارونه یو له بل سره وصل کړئ. د یوې قاعدې په توګه، ترټولو ساده ملټیسټر به دلته د غوره مرستیال په توګه خدمت وکړي، کوم چې د سکریو ډرایور په څیر، په هر موټر کې د شتون سپارښتنه کیږي. مګر دا په تیوري کې دی، په عمل کې، تقریبا هیڅوک دا نلري.
مګر که تاسو لاهم یو ملټیسټر لرئ، نو هرڅه خورا ساده دي. د پورته ذکر شوي ټولو مرحلو په تکرارولو سره، د سټیرینګ کالم لاندې د کیسینګ لرې کولو او د ایګیشن سویچ ته د تار خلاصولو سره پیل کول ، تاسو باید لومړی ځمکه ومومئ او موصل کړئ.
په لاره کې، شاید نږدې یو کوچنی څراغ بلب وي، دا به هم وښيي چې کوم تار "ځمکه" دی. که چیرې بلب یا ټیسټر شتون ونلري، تاسو کولی شئ د تار د رنګ په واسطه اټکل وکړئ، ځمکني کول معمولا تور یا شنه تار دی.
د ولتاژ لاندې پاتې تارونه په بدیل سره ځمکې ته لنډ کیدی شي، مګر یوازې د لنډ ممکن وخت لپاره ترڅو تارونه وسوځول نشي. که چیرې یو ملټيسټر یا د رڼا بلب شتون ولري، نو دا به ستونزمن نه وي چې ټول یې په ساده ډول د وسیلې له لارې د "ځمکې" په بدل کې وصل کړئ.
ټول ژوندي تارونه باید په احتیاط سره بنډل شي او ډاډ ترلاسه شي چې دوی په بدن کې لنډ نه وي. دریم به د سټارټر تار وي. د دې موندل اسانه دي، مګر لومړی، تاسو اړتیا لرئ چې موټر په لاسي بریک او بې طرفه کړئ.
په بدیل سره، پاتې وړیا تارونه باید په ژوندۍ ګروپ پورې وتړل شي. کوم چې به سټارټر پیل کړي. هغه ته اړتیا ده.
بیا دا یوازې د دې تارونو سره نښلول پاتې دي، او موټر به پیل شي. له هغې وروسته، د سټارټر تار له لومړیو دوو ډلو څخه جلا کړئ او که امکان ولري، انسولټ کړئ. د انجن د بندولو لپاره، دا د "ځمکې" او "ولتاژ" خلاصولو لپاره کافي ده.
د یو وخت اندازه کولو په توګه، دا میتودونه کارول کیدی شي، مګر په یاد ولرئ چې د بریښنا تارونه د موصلیت پرته کارول خورا خطرناک دي.
د بې تجربې یا غفلت له امله، تاسو کولی شئ ټول تارونه ویجاړ کړئ. دا غوره ده چې په موټر کې دوهم کیلي یوازې په هغه حالت کې لرې کړئ او حد ته یې مه اخلئ.
ټول اختیارونه یوازې د هغو کسانو لپاره د منلو وړ دي چې په خپلو وړتیاوو او پوهې باور لري. دا مشوره ورکول کیږي چې په موټر کې د وظیفې کټ ولرئ ، چې پکې ملټيسټر ، د فلش لائټ څخه یو کوچنی څراغ بلب ، بریښنایی ټیپ ، د شمعې سیټ او اضافي بیلټ ولري.
