د ریسینګ موټر د تیلو څرنګوالی

د ریس موټر تېل ورکول ستونزمن او ځینې وختونه خطرناک دي. د ډیری برخې لپاره، موټر د 15 ثانیو یا لږ وخت لپاره د کندې په جریان کې ډکیږي. دا د غلطۍ لپاره لږ حاشیه پریږدي او د ځانګړي تجهیزاتو کارولو ته اړتیا لري چې د ریسینګ موټر ګړندي ، خوندي او مؤثره تیلو لپاره ډیزاین شوي. د 2010 ریسینګ فصل پورې ، د فارمولا ون ریسینګ په جریان کې نور د تیلو رسولو اجازه نلري ، که څه هم انډیکار او د سټاک کار آټو ریسینګ ملي اتحادیه (NASCAR) د خپلو سیالي ریسونو په جریان کې د تیلو تیلو ته اجازه ورکوي.

د 1 څخه 2 میتود: د NASCAR لارې په اوږدو کې ګاز پورته کړئ

اړین توکي

• د اور وژنې جامې
• سونګ کولی شي
• د تیلو جلا کوونکی کولی شي

NASCAR د تیلو ټانک کاروي، چې د ډمپ ټرک په نوم پیژندل کیږي، د کندې په تمځای کې د خپلو موټرو د تیلو لپاره. د کثافاتو کڅوړه د اتو ثانیو په اوږدو کې په موټر کې د تیلو د ډکولو لپاره ډیزاین شوې. د تیلو هر ټانک 11 ګیلن لري، نو دا د موټر بشپړ ظرفیت ته د ډکولو لپاره دوه بشپړ کینونه اخلي. تر 95 پونډو پورې د ناخالص وزن سره ، دا د تیلو ډکونکي عملې غړي لپاره ډیر ځواک ته اړتیا لري ترڅو کانسټر ځای په ځای کړي.

د عملې یو بل غړی چې د کیچر په نوم یادیږي، ډاډ ترلاسه کوي چې کیچر په ځای کې دی ترڅو اضافي تیل ونیسي او د تیلو د ډکولو پروسې په جریان کې یې د تیښتې مخه ونیسي. دا ټول معمولا په 15 ثانیو یا لږ وخت کې پیښیږي ، پدې معنی چې هرڅوک باید خپل کار په سمه توګه ترسره کړي ، څومره چې امکان ولري ژر تر ژره او خوندي وي ترڅو د سړک د کندې جریمې څخه مخنیوی وشي او موټر بیرته په لاره راشي.

لومړی ګام: د تیلو لومړی کین وکاروئ. کله چې ډرایور بکس ته پورته شي او ودریږي، عمله د موټر خدمت کولو لپاره دیوال ته ځي.

ګاز مین د تیلو د لومړي کانستر سره موټر ته نږدې کیږي او کانسټر د موټر په کیڼ اړخ کې د تیلو بندر له لارې له موټر سره نښلوي. همدارنګه سړی د تیلو د جریان د پایپ لاندې یو جال ځای په ځای کوي ترڅو د تیلو ډیر جریان ودروي.

په ورته وخت کې، د ټایرونو یوه ډله د موټر په ښي خوا کې څرخونه ځای په ځای کوي.

2 ګام: د دوهم تیلو کین کارول. کله چې ټایر چینجر د سم ټایرونو بدلولو پای ته ورسوي، ګاز مین د تیلو لومړی کین بیرته راولي او د تیلو دوهم کین ترلاسه کوي.

پداسې حال کې چې عمله چپه ټایرونه بدلوي، ګاز مین موټر ته د تیلو دوهم کنستر اچوي. برسېره پردې، د بیا رغونې ټانک سړی د بیا رغونې ټانک سره خپل موقف ساتي تر هغه چې د تیلو ډکولو پروسه بشپړه شوې نه وي. که چیرې موټر یوازې ښي لاس ټایرونه ترلاسه کړي، نو ګاز مین په موټر کې د تیلو یوازې یو کین اچوي.

دریم ګام: د تیلو ډکول بشپړول. یوازې وروسته له دې چې ګاز مین د تیلو ډکول پای ته ورسوي هغه جیک ته اشاره کوي، کوم چې موټر ښکته کوي، موټر چلوونکي ته اجازه ورکوي چې بیا سیالي وکړي.

دا مهمه ده چې کیچر او ګاز مین د ډکولو ټول تجهیزات مخکې له دې چې چلوونکي د کندې سټال پریږدي لرې کړي. که نه نو، موټر چلوونکی باید د کندې په سړک کې ټکټ ترلاسه کړي.

د 2 څخه 2 میتود: د شاخص ډکول

اړین توکي

• د اور وژنې تجهیزات
• د تیلو نلی

د NASCAR پیټ سټاپ برخلاف ، انډیکار تر هغه وخته نه ډکیږي چې عمله ټول ټایرونه ځای په ځای کړي. دا د خوندیتوب مسله ده، او ځکه چې ټول موټر چلوونکي باید دا کړنلاره تعقیب کړي، دا هیچا ته غیر عادلانه ګټه نه ورکوي. برسېره پردې، د Indycar د تیلو حجرو ته تیل ورکول خورا ګړندۍ پروسه ده، له 2.5 ثانیو څخه ډیر وخت نه نیسي.

همچنان ، د NASCAR د کندې تمځای برعکس ، د انډیکار د تیلو ډکونکي عمله غړی ، چې د ټانکر په نوم یادیږي ، د ګازو کانټینر نه کاروي ، مګر پرځای یې د تیلو نلی د موټر څنګ ته بندر سره نښلوي ترڅو تېل موټر ته تیر شي.

1 ګام: د سونګ کولو لپاره چمتو کړئ. د میخانیک ټیم ټایرونه بدلوي او په موټر کې اړین سمونونه رامینځته کوي.

دا میخانیک ته اجازه ورکوي چې د تیلو اضافه کولو خطر پرته په خوندي ډول خپله دنده ترسره کړي. ټانکر چمتو کوي چې د تیلو نلی سره دیوال څخه تیر شي کله چې هرڅه ترسره شي.

2 ګام: د موټر تېلو ورکول. ټانکر د ریسینګ موټر په اړخ کې په خلاصیدو کې په ځانګړي ډول ډیزاین شوی نوزل ​​داخلوي.

په عین حال کې، د تیلو د نلی معاون، چې د مړ سړي په نوم هم پیژندل کیږي، د تیلو په ټانک کې د پسرلي بار شوي لیور چلوي. که کومه ستونزه وموندل شي، لیور خوشې کړئ، د تیلو رسولو مخه ونیسئ.

د تیلو جریان اداره کولو سربیره، د تیلو نلی معاون هم د ټانکر سره مرسته کوي چې د تیلو نلی کچه وساتي ترڅو د تیلو ګړندی تحویلي اسانه کړي. د تیلو نلی معاون د کندې دیوال نه تیریږي.

3 ګام: د تیلو ډکولو وروسته. کله چې د تیلو ډکولو پروسه بشپړه شي، ټانکر د تیلو نلی خوشې کوي او بیرته د کندې دیوال ته لیږدوي.

یوازې وروسته له دې چې ټول تجهیزات پاک شي لوی میخانیک سیګنال ورکوي چې چلوونکی ممکن د کندې لین پریږدي او بیرته راستنیدو ته راشي.

د ریس په جریان کې، هره ثانیه حساب کوي، او دا مهمه ده چې په چټکه او خوندي توګه ودرول شي. پدې کې د مناسب محافظتي ګیر اغوستل شامل دي، د تجهیزاتو کارول لکه څنګه چې هدف شوي، او ډاډ ترلاسه کول چې د عملې ټول غړي د پروسې په اوږدو کې له خطر سره مخامخ نه دي. که تاسو د ریس موټر یا کوم بل موټر د تیلو په اړه کومه پوښتنه لرئ، د نورو موندلو لپاره میخانیک وګورئ.