د تیلو میټر اسمبلۍ څنګه بدل کړئ

که ستاسو په موټر کې د تیلو میټر د تیلو د کچې اندازه کول بند کړي، دا ډیری احتمال مات شوی. د تیلو مات شوی میټر نه یوازې ځورونکی دی بلکه خطرناک هم کیدی شي ځکه چې تاسو نشئ کولی ووایاست کله چې تاسو د ګاز پای ته رسیدو په حال کې یاست.

د تیلو میټر د ریوسټاټ په څیر کار کوي، کوم چې په دوامداره توګه په مختلفو کچو کې اوسنی اندازه کوي. د تیلو میټر ځینې اسمبلۍ په ساده ډول د ډشبورډ دننه د دوه پیچونو سره ایښودل شوي ، پداسې حال کې چې نور د تیلو میټر مجلسونه د وسیلې کلستر کې د یوې ډلې برخه دي. دا تخته معمولا د پتلي پلاستيک څخه جوړه شوې وي چې داخلي تارونه یې سولډر شوي وي، لکه د کاغذ یوه ټوټه چې په هغې باندې لیکې وي.

ریوسټات یو بریښنایی وسیله ده چې د مقاومت په بدلولو سره د بریښنایی جریان کنټرول لپاره کارول کیږي. د ریوسټاټ دننه یو کویل زخم دی چې په یوه پای کې په نرمۍ سره او په بل پای کې په کلکه زخم شوی. د کویل په اوږدو کې ډیری ځمکنۍ اړیکې شتون لري، معمولا د فلزي ټوټو څخه جوړ شوي. د کویل په بل اړخ کې د فلزي بله ټوټه ده چې د موټر بیټرۍ لخوا ځواکمن کیږي کله چې کیلي چالان شي. ډډ د بیس دننه د مثبت او ځمکې ترمنځ د نښلونکي په توګه کار کوي.

کله چې د تیلو ټانک ته تیل واچول شي، فلوټ حرکت کوي کله چې د تیلو ټانک ډک شي. لکه څنګه چې فلوټ حرکت کوي، د فلوټ سره تړلی راډ د کویل په اوږدو کې حرکت کوي چې د بل مقاومت سرکټ سره نښلوي. که چیرې فلوټ ټیټ وي، د مقاومت سرکټ ټیټ وي او بریښنایی جریان په چټکۍ سره حرکت کوي. که چیرې فلوټ پورته شي، د مقاومت سرکټ لوړ دی او بریښنایی جریان ورو حرکت کوي.

د تیلو ګیج ډیزاین شوی ترڅو د تیلو ګیج سینسر مقاومت ثبت کړي. د تیلو ګیج یو ریوسټاټ لري چې د تیلو ګیج سینسر کې د ریوسټاټ څخه اوسني چمتو شوي ترلاسه کوي. دا کاونټر ته اجازه ورکوي چې د تیلو په ټانک کې د ثبت شوي تیلو مقدار پورې اړه ولري. که په سینسر کې مقاومت په بشپړه توګه کم شي، د تیلو ګیج به "E" یا خالي ثبت کړي. که په سینسر کې مقاومت په بشپړه توګه لوړ شي، د تیلو ګیج به "F" یا بشپړ ثبت کړي. په سینسر کې کوم بل ځای به د تیلو په ګیج کې د تیلو د سم مقدار ثبتولو څخه توپیر ولري.

د تیلو د ګیج د خرابوالي لاملونه عبارت دي له:

• د سونګ میټر اسمبلۍ لباس: د موټر چلولو شرایطو له امله ، د سونګ میټر مجلس د ریوسټاټ دننه د راډ پورته او ښکته کیدو له امله له مینځه ځي. دا د دې لامل کیږي چې ریښه پاکه شي، په پایله کې د مقاومت زیاتوالی. کله چې دا پیښ شي، د تیلو میټر مجلس د ډیر ډک شوي په توګه ثبت کول پیل کوي کله چې د تیلو ټانک ډک وي، او داسې ښکاري چې د 1/8 څخه تر 1/4 ټانک پاتې وي کله چې د تیلو ټانک خالي وي.

• په سرکټونو کې د ریورس چارج پلي کول: دا هغه وخت پیښیږي کله چې بیټرۍ شاته وصل وي ، د بیلګې په توګه مثبت کیبل په منفي ټرمینل کې وي او منفي کیبل په مثبت ترمینل کې وي. حتی که دا یوازې د یوې ثانیې لپاره پیښ شي ، د ډشبورډ سرکټونه د بدل شوي قطبیت له امله زیانمن کیدی شي.

• د تارونو زنګونه: د بیټرۍ یا کمپیوټر څخه ګیج او د تیلو ګیج ته د تارونو هر ډول زکام به د نورمال څخه ډیر مقاومت لامل شي.

که چیرې د تیلو میټر مجلس ناکام شي، د انجن مدیریت سیسټم به دا پیښه ثبت کړي. د سونګ سطح سینسر به کمپیوټر ته د تیلو میټر ته لیږل شوي کچې او مقاومت په اړه ووایی. کمپیوټر به د تیلو میټر سره اړیکه ونیسي او تنظیمات به یې د ریوسټاټ او لیږونکي ریوسټاټ سره وټاکي. که چیرې تنظیمات سمون ونه لري، کمپیوټر به یو کوډ خپور کړي.

د تیلو میټر اسمبلی غلطی کوډونه:

• P0460
• P0461
• P0462
• P0463
• P0464
• P0656

د 1 څخه 6 برخه. د سونګ میټر د غونډو حالت وګورئ.

څرنګه چې د سونګ کچې سینسر د ډشبورډ دننه دی، نو د ډشبورډ له مینځه وړلو پرته یې چیک کول ناممکن دي. تاسو کولی شئ د تیلو میټر چیک کړئ ترڅو وګورئ چې د تیلو په ټانک کې د تیلو ریښتیني مقدار سره څومره تېل پاتې دي.

لومړی ګام: موټر ته تیل ورکړئ. موټر ته تر هغه وخته پورې تېل ورکړئ چې د ګاز سټیشن کې د تیلو پمپ ودریږي. د سطحې لیدلو لپاره د تیلو میټر وګورئ.

د پوائنټر موقعیت یا د سونګ کچه سلنه مستند کړئ.

2 ګام: وګورئ کله چې د تیلو ټیټ څراغ راشي.. موټر هغه ځای ته وګرځوئ چیرې چې د ټیټ سونګ شاخص رڼا راځي. د سطحې لیدلو لپاره د تیلو میټر وګورئ.

د پوائنټر موقعیت یا د سونګ کچه سلنه مستند کړئ.

د سونګ ګیج باید هغه وخت راشي کله چې د تیلو ګیج E لوستل کیږي. که چیرې رڼا د E څخه مخکې راشي نو یا د تیلو ګیج سینسر یا د سونګ ګیج اسمبلۍ خورا ډیر مقاومت لري.

د 2 برخه 6. د تیلو ګیج سینسر بدلولو لپاره چمتو کول

د کار پیل کولو دمخه د ټولو اړینو وسایلو او موادو درلودل به تاسو ته اجازه درکړي چې کار په ډیر اغیزمن ډول ترسره کړئ.

اړین توکي

• د هیکس کیلي ترتیب
• ساکټ رنچونه
• فلش
• فلیټ سر سکریو ډرایور
• د پوزې ستنې
• د میټریک او معیاري ساکټونو سره ریچټ
• د تورک بټ ترتیب
• د ویل چک

لومړی ګام: خپل موټر په یوه سطحه، ټینګ سطح کې پارک کړئ.. ډاډ ترلاسه کړئ چې لیږد په پارک کې دی (د اتوماتیک لیږد لپاره) یا لومړی ګیر (د لاسي لیږد لپاره).

2 ګام: مخکینۍ څرخونه ضمیمه کړئ. د ټایرونو شاوخوا د ویل چاکونه ځای په ځای کړئ چې په ځمکه کې پاتې شي.

په دې حالت کې، د ویل چاکس به د مخکینیو څرخونو په شاوخوا کې موقعیت ولري، ځکه چې د موټر شاته به پورته شي.

د پارکینګ بریک پلي کړئ ترڅو د شا ویلونو حرکت مخه ونیسي.

دریم ګام: د سګرټ لایټر کې د نهه ولټ بیټرۍ نصب کړئ.. دا به ستاسو کمپیوټر روان وساتي او په موټر کې اوسني ترتیبات خوندي کړي.

• احتیاطځواب: که تاسو د XNUMXV بریښنا سپمولو وسیله نلرئ، تاسو کولی شئ دا مرحله پریږدئ.

څلورم ګام: بیټرۍ جلا کړئ. د بیټرۍ منحل کولو لپاره د موټر هوډ خلاص کړئ.

د منفي بیټرۍ ترمینل څخه د ځمکې کیبل لرې کړئ ترڅو د تیلو پمپ ته بریښنا قطع کړي.

• احتیاطځواب: دا مهمه ده چې د خپلو لاسونو ساتنه وکړئ. ډاډ ترلاسه کړئ چې د بیټرۍ ټرمینل لرې کولو دمخه محافظتي دستکشې واغوندئ.

• دندې: دا غوره ده چې د موټر د مالک لارښود تعقیب کړئ ترڅو د بیټرۍ کیبل په سمه توګه منحل کړئ.

د 3 څخه 6 برخه. د سونګ میټر مجلس لیرې کړئ.

1 ګام: د موټر چلوونکي لوري دروازه پرانیزئ. د وسیلې پینل پوښ د سکریو ډرایور ، تورک رنچ یا هیکس رنچ په کارولو سره لرې کړئ.

• احتیاط: په ځینو وسایطو کې، ممکن د ډشبورډ لرې کولو دمخه د مرکز کنسول لرې کولو ته اړتیا وي.

2 ګام: لاندې پینل لرې کړئ. د ډشبورډ لاندې ښکته پینل لرې کړئ، که شتون ولري.

دا د وسیلې کلستر تارونو ته د لاسرسي اجازه ورکوي.

3 ګام: د ډشبورډ څخه شفاف سکرین لرې کړئ.. د نصب کولو هارډویر لرې کړئ چې ډشبورډ ته د وسیلې کلستر خوندي کوي.

4 ګام: د لاسونو سره نښلول. د وسیلې کلستر څخه هارنسونه جلا کړئ. تاسو ممکن اړتیا ولرئ د تختو لرې کولو لپاره د پینل لاندې ته ورشئ.

هر هارنس د هغه څه سره لیبل کړئ چې دا د وسیلې په کلستر کې سره نښلوي.

• احتیاطځواب: که تاسو د کمپیوټر سیسټمونو پورې موټر ولرئ او د تیلو دودیز میټر ولرئ چې په ډش کې ایښودل شوی وي، تاسو به اړتیا ولرئ د نصب کولو هارډویر لرې کړئ او میټر له ډیش څخه لرې کړئ. تاسو ممکن د میټر څخه رڼا لرې کولو ته هم اړتیا ولرئ.

5 ګام: د میټر نصب کولو هارډویر لرې کړئ. که ستاسو میټر د وسیلې له کلستر څخه لرې کیدی شي ، نو د نصب کولو هارډویر یا ساتلو ټبونو لرې کولو سره یې وکړئ.

• احتیاطځواب: که ستاسو ډشبورډ یوه ټوټه وي، تاسو اړتیا لرئ چې د تیلو میټر اسمبلی خوندي کولو لپاره بشپړ ډشبورډ واخلئ.

د 4 څخه 6 برخه. د نوي سونګ میټر اسمبلۍ نصب کول.

1 ګام: په ډشبورډ کې د تیلو میټر اسمبلی نصب کړئ.. هارډویر د تیلو میټر سره ضمیمه کړئ ترڅو دا په ځای کې خوندي شي.

• احتیاطځواب: که تاسو د کمپیوټر دمخه سیسټمونو سره موټر ولرئ او تاسو د تیلو دودیز میټر لرئ چې په ډش کې ایښودل شوی وي ، نو تاسو به اړتیا ولرئ میټر په ډش کې نصب کړئ او د نصب کولو هارډویر نصب کړئ. تاسو ممکن دې ته هم اړتیا ولرئ چې رڼا یو متر ته تنظیم کړئ.

2 ګام. د وسیلې کلستر ته د تارونو دستګاه وصل کړئ.. ډاډ ترلاسه کړئ چې هر هارنس د کلستر سره په هغه نقطو کې وصل کیږي چیرې چې لیرې شوي.

3 ګام: په ډشبورډ کې د وسیلې کلستر نصب کړئ.. ټول نښلونکي په ځای کې خوندي کړئ یا په ټولو فاسټینرونو کې سکرو کړئ.

4 ګام: په ډشبورډ کې روښانه شیلډ نصب کړئ. د سکرین خوندي کولو لپاره ټول فاسټینرونه کلک کړئ.

5 ګام: لاندې پینل نصب کړئ. ډشبورډ ته لاندې پینل نصب کړئ او پیچونه ټینګ کړئ. د ډشبورډ پوښ نصب کړئ او د نصب کولو هارډویر سره یې خوندي کړئ.

• احتیاطځواب: که تاسو د مرکز کنسول لرې کړئ، نو تاسو به د ډشبورډ نصبولو وروسته د مرکز کنسول بیا نصبولو ته اړتیا ولرئ.

د 5 څخه 6 برخه. بیټرۍ وصل کړئ

مرحله 1 بیټرۍ وصل کړئ. د موټر هوډ خلاص کړئ. د ځمکې کیبل د منفي بیټرۍ پوسټ ته بیا وصل کړئ.

د سګرټ لایټر څخه نهه ولټ فیوز لرې کړئ.

د ښه پیوستون ډاډ ترلاسه کولو لپاره د بیټرۍ کلیمپ ټینګ کړئ.

• احتیاطځواب: که تاسو د نهه ولټ بیټرۍ سیور نه وي کارولی، نو تاسو به اړتیا ولرئ په خپل موټر کې ټول ترتیبات بیا تنظیم کړئ لکه راډیو، د بریښنا څوکۍ، او د بریښنا عکس.

2 ګام: د ویل چاکس لرې کړئ. د شا له څرخونو څخه د ویل چاکس لرې کړئ او یو طرف یې وټاکئ.

د 6 برخه 6: د موټر چلولو ازموینه

1 ګام: د بلاک شاوخوا موټر چل کړئ. د ازموینې په جریان کې ، مختلف ډنډونه لرې کړئ ترڅو د تیلو ټانک دننه د تیلو توزیع شي.

2 ګام: په ډشبورډ کې د خبرتیا څراغونو لپاره وګورئ.. په ډشبورډ کې د تیلو کچه وګورئ او وګورئ چې د انجن رڼا به راشي.

که چیرې د انجن ر lightا د تیلو میټر اسمبلۍ ځای په ځای کولو وروسته راشي ، نو د تیلو بریښنایی سیسټم اضافي تشخیص ته اړتیا لیدل کیدی شي. دا مسله ممکن په موټر کې د ممکنه بریښنایی ستونزې سره تړاو ولري.

که ستونزه دوام ومومي، د یو تصدیق شوي متخصص سره اړیکه ونیسئ، د بیلګې په توګه، د AvtoTachki څخه، د تیلو ګیج سینسر معاینه کول او ستونزه تشخیص کړئ.