د تیلو پمپ بدلولو څرنګوالی

هر موټر د تیلو ګیج لري چې چلونکي ته وایي چې د تیلو په ټانک کې څومره تیل پاتې دي. د تیلو پمپ هغه وسیله ده چې د تیلو ټانک څخه د تیلو ریل ته د تیلو رسولو لپاره جریان رامینځته کوي.

د تیلو پمپ د تیلو په ټانک کې موقعیت لري او د تیلو ګیج سینسر سره وصل دی. پمپ دننه ګیرونه یا روټر لري ترڅو یو جریان رامینځته کړي چې د سونګ لینونو له لارې تیل فشار راوړي. د تیلو پمپ معمولا یو سکرین لري ترڅو د لویو ذراتو څخه ساتنه وکړي. نن ورځ ډیری پمپونه د ښی ذراتو فلټر کولو لپاره فلټرونه لري.

په زړو موټرو کې د تیلو پمپ مخکې له دې چې د سونګ انجیکشن د موټرو صنعت ته معرفي شي د انجنونو په څنګ کې ایښودل شوی و. دا پمپونه د اوبو د توپونو په څیر کار کوي، پورته او ښکته فشار راوړي ترڅو جریان رامینځته کړي. د تیلو پمپ یو راډ درلود چې د کیمشافټ کمرې لخوا فشار شوی و. دا مهمه نده چې کیمشافټ له ترکیب څخه بهر و که نه.

یو شمیر زړو موټرو کیمشافټ کې کیم مات کړ ، د تیلو پمپ د ناکامیدو لامل شو. ښه، د سونګ مدیریت سیسټم د سونګ کولو لپاره یو چټک حل د 12 ولټ بریښنایی تیلو پمپ کارول و. دا د بریښنایی تیلو پمپ ښه دی، مګر دا کولی شي په لیکو کې د تیلو حجم لپاره ډیر جریان رامینځته کړي.

د تیلو پمپ د خرابیدو نښې

ځکه چې تېل په دوامداره توګه پمپ ته اچول کیږي، د انجن د چلولو په وخت کې وچیږي، او د موټر چلولو شرایطو له امله سپری کیږي، د تیلو پمپ په دوامداره توګه تودوخه کیږي او یخ کیږي، چې انجن یو څه سوځوي. د وخت په تیریدو سره، موټور به دومره سوځیدلی وي چې دا به د بریښنایی اړیکو کې د ډیر مقاومت لامل شي. دا به د دې لامل شي چې انجن کار ودروي.

کله چې تېل هر وخت ټیټ وي، د تیلو پمپونه په لوړه تودوخه کې چلیږي، چې د اړیکو د سوځولو لامل کیږي. دا به د دې لامل شي چې انجن کار وکړي.

د تیلو د پمپ په چلولو سره، غیر معمولي غږونه او د لوړ غږ ژړا غږونه واورئ. دا کیدای شي د پمپ دننه د زړو ګیرونو نښه وي.

کله چې د ټیسټ ډرایو په جریان کې موټر چلول کیږي ، د انجن تروټټل باډي په کلکه د تیلو مدیریت سیسټم څخه ډیر تیلو ته اړتیا لري. که د تیلو پمپ روان وي، انجن په چټکۍ سره ګړندی کوي؛ په هرصورت، که چیرې د تیلو پمپ ناکام شي یا ناکام شي، انجن به ټکان وکړي او داسې عمل وکړي لکه څنګه چې غواړي بند شي.

• مخنیوی: د خرابو تیلو پمپ سره د انجن پیلولو لپاره د پیل کولو مایع مه کاروئ. دا به انجن ته زیان ورسوي.

د تیلو پمپ د ناکامۍ بل لامل د تیلو ډول دی چې د تیلو ټانک ته اچول کیږي. که چیرې د ګاز سټیشن کې د تیلو ډک شوی وي کله چې د ګاز سټیشن سټیشن ډکوي، د لوی ذخیره کولو ټانکونو لاندې کثافات به پورته شي او د موټر د تیلو ټانک ته ننوځي. ذرات کولی شي د تیلو پمپ ته ننوځي او مقاومت زیات کړي کله چې روټر یا ګیر په مینځلو پیل وکړي.

که چیرې د ګاز سټیشن کې د ګاز سټیشن ته د ډیر لږ ترافیک سره تېل ډک شوي وي ، نو ممکن په تیلو کې ډیرې اوبه شتون ولري ، چې د ګیرونو یا د تیلو پمپ روټر د خرابیدو لامل کیږي او د موټرو زیاتوالی یا ضبط کوي.

همدارنګه، که د بیټرۍ یا کمپیوټر څخه د تیلو پمپ ته کوم تارونه خراب شي، دا به د نورمال څخه ډیر مقاومت رامینځته کړي او د تیلو پمپ به کار بند کړي.

په کمپیوټر کنټرول شوي موټرو کې د تیلو ګیج سینسر خرابوالی

که د تیلو پمپ ناکام شي، د انجن مدیریت سیسټم به دا پیښه ثبت کړي. د سونګ فشار سینسر به کمپیوټر ته ووایی که چیرې د تیلو فشار په هر مربع انچ (psi) کې له پنځه پونډ څخه ډیر کم شوی وي.

د انجن ر lightا کوډونه د سونګ کچې سینسر پورې اړوند

• P0087
• P0088
• P0093
• P0094
• P0170
• P0171
• P0173
• P0174
• P0460
• P0461
• P0462
• P0463
• P0464

د 1 برخه 9: د تیلو پمپ حالت معاینه کول

ځکه چې د تیلو پمپ د تیلو ټانک دننه دی، دا نشي چک کیدی. په هرصورت، تاسو کولی شئ د زیان لپاره د تیلو پمپ کې بریښنایی پلګ وګورئ. که تاسو ډیجیټل اوهمیټر لرئ، تاسو کولی شئ د هارنس پلګ کې بریښنا وګورئ. تاسو کولی شئ د تیلو په پمپ کې د پلګ له لارې د موټرو مقاومت چیک کړئ. که چیرې مقاومت شتون ولري، مګر لوړ نه وي، نو بریښنایی موټر کار کوي. که چیرې د تیلو په پمپ کې مقاومت شتون ونلري، نو د موټرو تماسونه سوځول کیږي.

1 ګام: د سطحې لیدلو لپاره د تیلو ګیج وګورئ. د پوائنټر موقعیت یا د سونګ کچه سلنه مستند کړئ.

2 ګام: انجن پیل کړئ. د تیلو سیسټم کې د هرې ستونزې لپاره واورئ. وګورئ چې انجن څومره وخت کرینک کوي. د خرابې هګۍ بوی وګورئ ځکه چې انجن کمزوری روان دی.

• احتیاط: د خرابو هګیو بوی د پیرومیټر د تودوخې څخه پورته د خارجي ګازونو احتراق له امله د کتلست د ډیر تودوخې له امله دی.

د 2 څخه 9 برخه: د تیلو پمپ بدلولو لپاره چمتو کول

د کار پیل کولو دمخه د ټولو اړینو وسایلو او موادو درلودل به تاسو ته اجازه درکړي چې کار په ډیر اغیزمن ډول ترسره کړئ.

اړین توکي

• د هیکس کیلي ترتیب
• ساکټ رنچونه
• سویچ
• بفر پیډ
• د سوځیدونکي ګاز کشف کونکی
• 90 درجې پیسونکی
• ډریپ ټری
• فلش
• فلیټ سر سکریو ډرایور
• جیک
• د سونګ مقاومت دستکشې
• د پمپ سره د تیلو لیږد ټانک
• جیک ولاړ دی
• د پوزې ستنې
• محافظتي جامې
• د خوندیتوب شیشې
• شګه کاغذ د نرم ټوټو سره
• د میټریک او معیاري ساکټونو سره ریچټ
• RTV سیلیکون
• د تورک بټ ترتیب
• سپینر
• د لیږد جیک یا ورته ډول (دومره لوی چې د تیلو ټانک ملاتړ وکړي)
• د ویل چک

لومړی ګام: خپل موټر په یوه سطحه، ټینګ سطح کې پارک کړئ.. ډاډ ترلاسه کړئ چې لیږد په پارک کې دی (د اتوماتیک لیږد لپاره) یا په لومړي ګیر کې (د لاسي لیږد لپاره).

2 ګام: د شا څرخونو شاوخوا د ویل چاکس نصب کړئ، کوم چې به په ځمکه کې پاتې شي.. په دې حالت کې، د ویل چاکس به د مخکینیو څرخونو په شاوخوا کې موقعیت ولري، ځکه چې د موټر شاته به پورته شي. د پارکینګ بریک پلي کړئ ترڅو د شا ویلونو حرکت مخه ونیسي.

دریم ګام: د سګرټ لایټر کې د نهه ولټ بیټرۍ نصب کړئ.. دا به ستاسو کمپیوټر روان وساتي او په موټر کې اوسني ترتیبات خوندي کړي. که تاسو نهه ولټ بیټرۍ نلرئ، کومه لویه معامله نه ده.

4 ګام: د بیټرۍ منحل کولو لپاره د موټر هوډ خلاص کړئ.. د تېلو پمپ او ټرانسمیټر ته د بریښنا په بندولو سره د منفي بیټرۍ ترمینل څخه د ځمکې کیبل لرې کړئ.

دریم ګام: موټر پورته کړئ. د موټر د وزن لپاره وړاندیز شوي جیک کارولو سره، دا د موټر لاندې په نښه شوي جیک پوائنټونو کې پورته کړئ تر هغه چې ویلونه په بشپړ ډول له ځمکې څخه نه وي.

شپږم ګام: جیکونه نصب کړئ. د جیک سټینډونه باید د جیکینګ پوائنټونو لاندې موقعیت ولري. بیا موټر په جیکونو کې ښکته کړئ. د ډیری عصري موټرو لپاره ، د جیک سټینډ ضمیمه ټکي د موټر لاندې د دروازو لاندې په ویلډ کې دي.

• احتیاط. د جیک ** لپاره د سم ځای ټاکلو لپاره د کارولو لارښوونې تعقیب کړئ.

د 3 څخه 9 برخه: د تیلو پمپ لرې کړئ

د انجیکشن انجن سره د موټرو څخه د تیلو پمپ لرې کول

1 ګام: د ډکونکي غاړې ته د لاسرسي لپاره د تیلو ټانک دروازه پرانیزئ.. د کټ آوټ سره تړل شوي د نصب کولو پیچ یا بولټونه لرې کړئ. د تیلو کیپ کیبل د تیلو ډکونکي غاړې څخه لرې کړئ او یو طرف یې واچوئ.

2 ګام: خپل تاک او وسایل د کار کولو لپاره ترلاسه کړئ. د موټر لاندې لاړ شئ او د تیلو ټانک ومومئ.

دریم ګام: د لیږد جیک یا ورته جیک واخلئ او د تیلو ټانک لاندې یې ځای په ځای کړئ.. د تیلو د ټانک پټې نرمې او لرې کړئ. د تیلو ټانک یو څه ټیټ کړئ.

4 ګام د تیلو ټانک سر ته ورسیږئ.. تاسو به اړتیا ولرئ د ټانک سره تړل شوي هارنس لپاره احساس وکړئ. دا په زړو موټرو کې د تیلو پمپ هارنس یا د لیږد واحد دی. د نښلونکي څخه هارنس قطع کړئ.

5 ګام: د تیلو ټانک حتی ټیټ کړئ ترڅو د تیلو ټانک سره وصل وینټ نلی ته ورسیږئ.. د نور پاکولو لپاره کلیمپ او کوچنۍ وینټ نلی لرې کړئ.

• احتیاط: هغه وسایط چې په 1996 یا وروسته کې جوړ شوي د کاربن د بیرته راستنیدو د تیلو فلټر به د وینټ نلی سره وصل وي ترڅو د اخراج لپاره د سونګ بخار راټول کړي.

6 ګام: د ربړ نلی څخه کلیمپ لرې کړئ چې د تیلو ډکونکي غاړه خوندي کوي.. د تیلو ډکونکي غاړه وګرځوئ او د ربړ نلی څخه یې وباسئ. د تیلو ډکونکی غاړه له ساحې څخه وباسئ او له موټر څخه یې لرې کړئ.

7 ګام: د موټر څخه د تیلو ټانک لرې کړئ. مخکې له دې چې د تیلو ټانک له مینځه یوسي، ډاډ ترلاسه کړئ چې د ټانک څخه تیل وچ کړئ.

کله چې د فلر غاړې لرې کول، نو دا غوره ده چې موټر د 1/4 ټانک د تیلو یا لږ سره ولرئ.

8 ګام: د موټر څخه د تیلو ټانک لرې کولو وروسته، د درزونو لپاره د ربړ نلی معاینه کړئ.. که چیرې درزونه شتون ولري، د ربړ نلی باید بدل شي.

9 ګام: په موټر کې د وییرنګ هارنس او ​​د تیلو په ټانک کې د تیلو پمپ نښلونکی پاک کړئ.. د رطوبت او کثافاتو لرې کولو لپاره د بریښنایی کلینر او لینټ پاک ټوکر څخه کار واخلئ.

کله چې د تیلو ټانک د موټر څخه لیرې شي، نو سپارښتنه کیږي چې په ټانک کې یو طرفه تنفس لرې او ځای په ځای کړئ.

که چیرې د تیلو په ټانک کې تنفس غلط وي، نو تاسو به د والوز حالت معاینه کولو لپاره پمپ وکاروئ. که والو ناکام شي، د تیلو ټانک باید بدل شي.

د تیلو په ټانک کې د تنفس والو ته اجازه ورکوي چې د تیلو بخارۍ کنستر ته وتښتي، مګر ټانک ته د اوبو یا کثافاتو د ننوتلو مخه نیسي.

10 ګام: د تیلو پمپ شاوخوا کثافات او کثافات پاک کړئ.. د تیلو پمپ د ګړندی کولو بولټونه وګرځوئ. تاسو ممکن د بولټ خلاصولو لپاره د تورک سره هیکس رنچونو کارولو ته اړتیا ولرئ. چشمې واغوندئ او د تیلو پمپ د تیلو له ټانک څخه لرې کړئ. د تیلو له ټانک څخه د ربړ مهر لرې کړئ.

• احتیاط: تاسو ممکن د تیلو پمپ وګرځوئ ترڅو د تیلو له ټانک څخه د هغې سره تړل شوي فلوټ ترلاسه کړئ.

د 4 څخه 9 برخه: د کاربوریټ انجنونو څخه د تیلو پمپ لرې کړئ.

لومړی ګام: د تیلو خراب یا خراب شوی پمپ ومومئ.. هغه کلیمپونه لرې کړئ چې د اکمالاتو او تحویلي بندرونو ته د تیلو نلی خوندي کوي.

2 ګام: یو کوچنی پین د تیلو نلی لاندې کیږدئ.. د تیلو پمپ څخه نلیونه جلا کړئ.

دریم ګام: د تیلو پمپ نصب کولو بولټونه لرې کړئ.. د سلنډر بلاک څخه د تیلو پمپ لرې کړئ. د تیلو راډ د سلنډر بلاک څخه وباسئ.

څلورم ګام: د سلنډر بلاک څخه زوړ ګاسکیټ لرې کړئ چیرې چې د تیلو پمپ نصب شوی.. سطحه د 90 درجې گرینډر په ښه شګو کاغذ یا بفر ډیسک سره پاک کړئ. هر ډول کثافات د پاک، لینټ پاک ټوکر سره لیرې کړئ.

د 5 څخه 9 برخه: د تیلو نوی پمپ نصب کړئ

د انجیکشن انجن سره په موټرو کې د تیلو پمپ نصب کول

1 ګام: د تیلو په ټانک کې د ربړ نوی ګازکیټ نصب کړئ.. د تیلو په ټانک کې د نوي فلوټ سره د تیلو پمپ نصب کړئ. د تیلو پمپ نصبولو بولټونه نصب کړئ. بولټونه د لاس په واسطه ټینګ کړئ، بیا 1/8 نور وګرځوئ.

2 ګام: د تیلو ټانک بیرته د موټر لاندې ځای په ځای کړئ.. د ربړ د تیلو ټانک نلی د لینټ څخه پاک ټوکر سره پاک کړئ**. د ربړ نلی کې نوی کلیمپ نصب کړئ. د تیلو ټانک د ډکونکي غاړه واخلئ او د ربړ نلی کې یې وخورئ. کلیمپ بیا نصب کړئ او سست کلک کړئ. د تیلو ډکونکي غاړه ته د څرخیدو اجازه ورکړئ، مګر کالر ته اجازه مه ورکوئ چې حرکت وکړي.

3 ګام: د تیلو ټانک د وینټ نلی ته پورته کړئ.. د وینټیلیشن نلی د نوي کلیمپ سره خوندي کړئ. کلیمپ کلک کړئ تر هغه چې نلی مات شوی وي او 1/8 بدل شي.

• مخنیوی: ډاډ ترلاسه کړئ چې زاړه کلپونه مه کاروئ. دوی به ټینګ نه نیسي او د بخار د لیکیدو لامل کیږي.

4 ګام: د تیلو ټانک ټوله لاره پورته کړئ ترڅو د تیلو ډکونکي غاړه د کټ آوټ سره تنظیم کړئ.. د تیلو ډکونکي گردن نصبولو سوري تنظیم کړئ. د تیلو ټانک ټیټ کړئ او کلیمپ ټینګ کړئ. ډاډ ترلاسه کړئ چې د تیلو ډکونکي غاړه حرکت نه کوي.

5 ګام: د تېلو ټانک د تار تار ته پورته کړئ.. د تیلو پمپ یا د لیږدونکي هارنس د تیلو ټانک نښلونکي سره وصل کړئ.

6 ګام: د تیلو ټانک پټې ضمیمه کړئ او په ټوله لاره یې ټینګ کړئ.. د تورک رنچ په کارولو سره د تیلو په ټانک کې د نصب شوي مغز لرونکي مشخصاتو ته کلک کړئ. که تاسو د تورک ارزښت نه پوهیږئ ، تاسو کولی شئ مغز د نیلي لوکټایټ سره اضافي 1/8 بدل کړئ.

7 ګام: د سونګ د دروازې په ساحه کې د کټ آوټ سره د تیلو ډکونکي غاړه سیده کړئ.. په غاړه کې د نصب کولو پیچ یا بولټونه نصب کړئ او ټینګ کړئ. د تیلو کیپ کیبل د ډکونکي غاړې سره وصل کړئ. د تیلو کیپ تر هغه وخته پورې وخورئ چې دا په خپل ځای کې وتړل شي.

د 6 برخه 9: د کاربورټر انجنونو کې د تیلو پمپ نصب کول

1 ګام: د انجن بلاک ته د RTV سیلیکون لږ مقدار پلي کړئ چیرې چې ګازکیټ راوتلی.. اجازه راکړئ چې شاوخوا پنځه دقیقې ودریږئ او یو نوی ګازکیټ واچوئ.

2 ګام: په سلنډر بلاک کې د تیلو نوی راډ نصب کړئ.. د تیلو پمپ په ګاسکټ کې ځای په ځای کړئ او په تارونو کې د RTV سیلیکون سره د نصب کولو بولټونه نصب کړئ. بولټونه د لاس په واسطه ټینګ کړئ، بیا 1/8 نور وګرځوئ.

• احتیاط: په بولټ تارونو کې د RTV سیلیکون د تیلو لیک مخه نیسي.

دریم ګام: د تیلو د نلی کلیمپونه نصب کړئ.. د تیلو نلی د تیلو پمپ د تیلو رسولو او تحویلي بندرونو سره وصل کړئ. کلیمپونه په کلکه ټینګ کړئ.

د 7 څخه 9 برخه: لیک چک

1 ګام: د موټر هوډ خلاص کړئ. د ځمکې کیبل د منفي بیټرۍ پوسټ ته بیا وصل کړئ.

د سګرټ لایټر څخه نهه ولټ فیوز لرې کړئ.

2 ګام: د بیټرۍ کلیمپ په کلکه ټینګ کړئ ترڅو د ښه پیوستون ډاډ ترلاسه کړئ..

• احتیاطځواب: که تاسو د XNUMX وولټ بریښنا سیور نه لرئ، نو تاسو به د خپل موټر ټول ترتیبات بیا تنظیم کړئ، لکه راډیو، د بریښنا څوکۍ، او د بریښنا عکس. که تاسو نهه ولټ بیټرۍ لرئ، تاسو به د موټر د پیل کولو دمخه د انجن کوډونه، که کوم وي، پاکولو ته اړتیا لرئ.

دوهم ګام: سوځیدنه چالان کړئ. د تیلو د پمپ د چالانولو لپاره واورئ. وروسته له دې چې د تیلو پمپ غږ ودروي د اور لګیدل بند کړئ.

• احتیاطځواب: تاسو اړتیا لرئ چې د 3-4 ځله د اور لګولو کیلي چالان کړئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې د تیلو ټول ریل د تیلو څخه ډک شوی.

4 ګام: د سوځیدونکي ګاز کشف کونکي وکاروئ او د لیک لپاره ټولې اړیکې چیک کړئ.. د سونګ د بوی لپاره هوا بوی.

د 8 څخه 9 برخه: موټر ښکته کړئ

1 ګام: ټول وسایل او کریپر راټول کړئ او له لارې یې وباسئ..

دریم ګام: موټر پورته کړئ. د موټر د وزن لپاره وړاندیز شوي جیک کارولو سره، دا د موټر لاندې په نښه شوي جیک پوائنټونو کې پورته کړئ تر هغه چې ویلونه په بشپړ ډول له ځمکې څخه نه وي.

3 ګام: د جیک سټینډونه لرې کړئ او د موټر څخه یې لرې وساتئ..

4 ګام: موټر ښکته کړئ ترڅو ټول څلور څرخونه په ځمکه وي.. جیک وباسئ او یو طرف یې واچوئ.

5 ګام: د شا له څرخونو څخه د ویل چاکس لرې کړئ او یو طرف یې وټاکئ..

د 9 برخه 9: د موټر چلولو ازموینه

1 ګام: د بلاک شاوخوا موټر چل کړئ. د چک کولو پرمهال، د تیلو پمپ څخه غیر معمولي شور واورئ. همدارنګه، انجن په چټکۍ سره ګړندی کړئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې د تیلو پمپ په سمه توګه کار کوي.

2 ګام: په ډشبورډ کې د تیلو کچه وګورئ او وګورئ چې د انجن ر lightا به راشي..

که چیرې د تیلو پمپ بدلولو وروسته د انجن څراغ روښانه شي، دا کیدای شي د تیلو پمپ مجلس نور تشخیص یا د تیلو سیسټم کې د بریښنا احتمالي ستونزه په ګوته کړي.

که ستونزه دوام ومومي، تاسو باید زموږ د تصدیق شوي میکانیکونو څخه مرسته وغواړئ څوک چې کولی شي د تیلو پمپ معاینه کړي او ستونزه تشخیص کړي.