د څرخ مهر بدلولو څرنګوالی
د څرخ مهرونه د څرخ بیرنګ سیسټم برخه ده او دا بیرنګونه د کثافاتو او کثافاتو څخه ساتي. که چیری د بیرنگ څخه غوړ لیکی نو د ویل سیلونه بدل کړئ.
د څرخ مهرونه ډیزاین شوي ترڅو کثافات او نور کثافات له بیرنګ څخه لرې وساتي ترڅو بیرنگونه ښه غوړ شوي پاتې شي او د ارادې سره سم خپله دنده ترسره کړي. که چیرې د څرخ مهر خراب شوی وي، نو تاسو به وګورئ چې د څرخ له بیرنګونو څخه غوړ غوړیږي او د ویلونو څخه غږ راځي.
د 1 برخه 1: د څرخ مهر بدلول
اړین توکي
- هیکس ساکټ د میټریک او معیاري ساکټونو سره تنظیم شوی
- په طبقه بندي
- ډول ډول سکرو ډرایور
- بریکر، ½" ډرایو
- د پیتل هامر
- د ترکیب رنچ سیټ، میټریک او معیاري
- د ضایع کیدو وړ دستکشې
- شګه کاغذ / شګه کاغذ
- لالټین
- د فرش جیک او جیک ولاړ دی
- د میټریک او معیاري ساکټونو سیټ، ½" ډرایو
- د میټریک او معیاري کلیدونو سیټ
- یو ټویټ شتون لري
- راچیټ ⅜ ډرایو
- د لرې کولو ډکول
- ساکټ سیټ میټریک او معیاري ⅜ ډرایو
- ساکټ سیټ میټریک او معیاري ¼ ډرایو
- د تورک رنچ ⅜ یا ½ ډرایو
- د تورکس ساکټ سیټ
- د ویل ساکټ سیټ ½"
لومړی ګام: خپل کاري ځای چمتو کړئ. ډاډ ترلاسه کړئ چې موټر په سطحه، خوندي سطحه دی او تاسو د پارکینګ بریک لګولی دی.
2 ګام: د مغز مغز نرم کړئ. د موټر په هوا کې پورته کولو دمخه د ټولو مغزاتو د خلاصولو لپاره د ½" ډرایو بریکر او د مغز ساکټ سیټ وکاروئ.
دریم ګام: موټر جیک کړئ او جیکونه وکاروئ.. موټر جیک کړئ او په جیک سټینډ کې یې ځای په ځای کړئ. څرخونه د کار ساحې څخه لرې، یو طرف ته وټاکئ.
ډاډ ترلاسه کړئ چې موټر په سم ځای کې جیک کړئ؛ معمولا په لاندې اړخونو کې د پنچ ویلډونه شتون لري چې د جیکینګ لپاره کارول کیدی شي. بیا ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو سټینډونه په چیسس یا چوکاټ کې ځای په ځای کړئ او په سټینډونو کې ښکته کړئ.
4 ګام: د زاړه څرخ مهر لرې کړئ. لومړی، بریکونه جلا کړئ، د کیلیپر بولټونو په لرې کولو سره پیل کړئ. بیا د کیلیپر بریکٹ لرې کړئ نو تاسو حب/روټر ته ورسیږئ.
د هب/روټر په پای کې یو پلګ شتون لري؛ یو پتلی زنځير او هامر وکاروئ ترڅو یې وباسئ. تاسو کولی شئ د لوی چمچونو سیټ هم وکاروئ او په دې ډول یې ډب کړئ.
بیا د کوټر پن ساتونکي ټب او مغز لرې کړئ. دا به روټر/حب ته اجازه ورکړي چې د بیرنگونو او سیل سره تړل شوي سپینډل څخه سلایډ وکړي. د مهر لرې کولو وسیله وکاروئ ترڅو مهر د مرکز/روټر شاته څخه وباسي.
5 ګام: د څرخ بیرنگونه او د ویل سیل بیا نصب کړئ.. لومړی، ټول شګه او کثافات د بیرنگ څخه پاک کړئ. د بیرینګ مهر وکاروئ او د تازه نوي غوړ سره ډک کړئ. ډاډ ترلاسه کړئ چې دننه چیرې چې بیرنګ ناست وي پاک وي او سطح ته یو څه نوي غوړ واچوئ.
شاته بییرنګ بیرته دننه کړئ او د سیل انسټالر یا ساکټ په کافي اندازه لوی وکاروئ ترڅو تاسو ته اجازه درکړي چې نوی مهر مستقیم او فلیټ چل کړئ. حب/روټر بیرته په سپینډل باندې سلائډ کړئ او د واشر او مغز سره مخکینۍ بییرنګ بیا نصب کړئ.
مغز د لاس په واسطه ټینګ کړئ. حب/روټر وګرځوئ تر هغه چې په دې کې یو څه مقاومت شتون ولري. مغز لږ څه نرم کړئ، بیا د مغز ساتونکي او کوټر پن نصب کړئ.
د هامر په کارولو سره، په کیپ باندې ټپ کړئ تر هغه چې فلش وي، بیا د بریکونو راټولول پیل کړئ. د بریک کیلیپر کیلیپر سپینډل ته واچوئ، بیا پیډونه بیرته په کیلیپر کې ځای په ځای کړئ. کیلیپر بیا نصب کړئ او ټول بولټونه د خدماتو لارښود یا آنلاین کې موندل شوي توضیحاتو ته واستوئ.
شپږم ګام: ویلونه بیا نصب کړئ. د لوګ مغز په کارولو سره ویلونه بیرته په مرکزونو کې نصب کړئ. دا ټول د ریچټ او ساکټ سره خوندي کړئ.
7 ګام موټر له جیک څخه پورته کړئ.. جیک د موټر لاندې په سم ځای کې ځای په ځای کړئ او موټر پورته کړئ تر هغه چې تاسو د جیک سټینډ لرې کولی شئ. بیا تاسو کولی شئ موټر بیرته ځمکې ته ښکته کړئ.
8 ګام: څرخونه کلک کړئ. ډیری موټرې د 80 ft-lbs او 100 ft-lbs تر منځ تورک کاروي. SUVs او ټرکونه معمولا د 90 فوټ پونډ څخه تر 120 فوټ پونډه کاروي. د ½" تورک رنچ وکاروئ او د لوګ مغز د مشخصاتو لپاره ټینګ کړئ.
9 ګام: د موټر چلولو ازموینه وکړئ. موټر د ټیسټ ډرایو لپاره واخلئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې دا په اسانۍ سره پرمخ ځي او په مخکني پای کې هیڅ کلیک یا ټکر شتون نلري. که هرڅه ښه احساس کوي او ښه ښکاري، نو کار ترسره کیږي.
تاسو کولی شئ په کور کې د څرخ مهر د سم اوزار کټ سره بدل کړئ. مګر که تاسو پخپله د دې کار کولو لپاره کافي وسایل یا تجربه نلرئ ، AvtoTachki په کور یا دفتر کې د مسلکي تیلو مهر بدیل وړاندیز کوي.
