په موټر کې د بیلټ بدلولو څرنګوالی
د موټر ترمیم

په موټر کې د بیلټ بدلولو څرنګوالی

کله چې ستاسو انجن چلیږي، دا ځواک رامینځته کوي چې یوازې د سرعت څخه ډیر کارول کیږي. د انجن ځواک کې د انجن په مخ کې یو بیلټ شامل دی چې کولی شي اضافي سیسټمونه لکه: A/C کمپرسور…

کله چې ستاسو انجن چلیږي، دا ځواک رامینځته کوي چې یوازې د سرعت څخه ډیر کارول کیږي. د انجن ځواک کې د انجن په مخ کې یو کمربند شامل دی چې کولی شي اضافي سیسټمونه ځواکمن کړي لکه:

  • د هوا کنټرول کمپرسور
  • د هوا پمپ
  • جوړونکی
  • د بریښنا سټیرینګ پمپ
  • د اوبو پمپ

ځینې ​​وسایط د اضافي اجزاو د بریښنا لپاره له یو څخه ډیر بیلټ لري، پداسې حال کې چې نور د بریښنا سیسټم بدیل وسیله لري. د موټر هر ماډل ځانګړی دی چې دا ډرایو بیلټ کار کوي.

د موټرو ډرایو بیلټونه د قوي ربړ څخه جوړ شوي دي. ربړ د کمربند جوړولو لپاره کارول کیږي ځکه چې:

  • ربړ حتی په سړه هوا کې انعطاف منونکی دی.
  • ربړ د تولید لپاره ارزانه دی.
  • ربړ نه چپه کیږي.

که بیلټ په بشپړه توګه د ربړ څخه جوړ شوی وي، نو دا به د رڼا بار لاندې اوږد یا مات شي. دا د فایبر سره تقویه کیږي ترڅو خپل شکل وساتي او د اوږدیدو مخنیوي لپاره یې قوي کړي. فایبرونه د پنبې تارونه یا حتی د کیولر تارونه کیدی شي، کوم چې کافي ځواک ورکوي ترڅو بیلټ خپل شکل له لاسه ورنکړي او اوږد نشي.

څرنګه چې بیلټونه د ربړ څخه جوړ شوي، دوی د اغوستلو او اوښکو او هوا تابع دي. کله چې ستاسو انجن روان وي، بیلټ په دقیقه کې څو سوه ځله د پلونو څخه تیریږي. ربړ کولی شي تودوخه وکړي او بیلټ ورو ورو پریږدي. دا هم کولی شي وچ شي او د تودوخې یا د کارونې نشتوالي له امله ټوټه ټوټه شي او په پای کې ټوټه ټوټه شي.

که ستاسو کمربند مات شي، تاسو ممکن د موټر چلولو ستونزې تجربه کړئ لکه د بریښنا سټیرینګ نشته، د بریښنا بریک نشته، بیټرۍ به چارج نشي، یا انجن ممکن ډیر ګرم شي. تاسو باید خپل د انجن ډرایو بیلټ د ډیر اغوستلو ، درزیدو یا اغوستلو په لومړۍ نښه کې بدل کړئ. لږ درز کول د پستې په اړخ کې د عادي پوښاک په توګه ګڼل کیږي او درز باید د سینې لاندې ته وغزیږي، یا ډیر وګڼل شي او باید ځای په ځای شي.

د 1 برخه 4: د نوي V-ریب شوي بیلټ غوره کول

دا اړینه ده چې ستاسو نوی کمربند ستاسو په موټر کې د بیلټ په څیر اندازه او سټایل وي. که دا مسله نه وي، تاسو به تر هغه وخته پورې خپل موټر ونه چلوئ تر څو چې تاسو مناسب کمربند واخلئ.

1 ګام: د موټرو پرزو پلورنځي کې د پرزو لیست چیک کړئ.. د بیلټ ډیپارټمنټ کې به یو کتاب وي چې د نږدې ټولو عصري موټرو لپاره سم بیلټونه لیست کوي.

  • په شیلف کې سم بیلټ ومومئ او هغه یې واخلئ. د خپل موټر د مختلف لوازمو لپاره د اضافي بیلټونو څخه خبر اوسئ.

2 ګام: د برخې متخصص سره اړیکه ونیسئ. د پرزو په کاونټر کې له کارمند څخه وغواړئ چې ستاسو د موټر لپاره سم بیلټ ومومي. که غوښتل شوي موډل، کال او اختیارونه تایید کړئ. د انجن اندازه او کوم بل پیرامیټر ممکن د سم بیلټ غوره کولو لپاره اړین وي.

دریم ګام: بیلټ چیک کړئ. که تاسو د خپل کمربند لپاره لیست نه شئ موندلی، بیلټ پخپله وګورئ. ځینې ​​​​وختونه یو بیلټ ممکن د منلو وړ برخې شمیرې یا بیلټ IDs حتی د کلونو کارولو وروسته هم ولري. دا شمیره د موټرو پرزو پلورنځي کې د شمیر سره میچ کړئ.

4 ګام: په فزیکي توګه بیلټ فټ کړئ. که چیرې کوم بل اختیار کار ونکړي، بیلټ لرې کړئ او د موټرو پرزو پلورنځي ته یې ورسوئ. دا د آزموینې او خطا له لارې د نوي بیلټ سره په فزیکي توګه میچ کړئ.

  • ډاډ ترلاسه کړئ چې ورته ریبونه، ورته عرض، او ورته اوږدوالی لري. د نوي کمربند اوږدوالی ممکن د اغوستل شوي کمربند څخه یو څه لنډ وي د دې حقیقت له امله چې زاړه کمربند اوږد کیدی شي.

  • که تاسو د پروسې په اړه ډاډه نه یاست نو د مرستې لپاره د برخې متخصص څخه پوښتنه وکړئ.

د 2 څخه 4 برخه. پولی وی بیلټ لیرې کړئ.

نږدې ټول عصري وسایط یو واحد بیلټ کاروي چې د انجن ټول لوازم ځواکوي. دا په یو څه پیچلي فیشن کې لیږدول شوی او د فشار سره په ځای کې ساتل کیږي. د سرپینټین بیلټ یو فلیټ تقویه شوی ربړ بیلټ دی چې په یو اړخ کې څو کوچني نالی لري او یو نرم شاته. نالیونه د انجن په ځینو پلونو کې د لوګونو سره یو ځای کیږي، او د بیلټ شاته برخه د منځنیو پللیونو او فشار کونکو په نرمو سطحو تیریږي. ځینې ​​انجنونه د کمربند دننه او بهر د نالیو سره بیلټ کاروي.

اړین توکي

  • بیلټ
  • د سترګو ساتنه
  • ګلان
  • قلم او کاغذ
  • راچټ او ساکټ سیټ (⅜")

  • مخنیوی: کله چې ستاسو د موټر تر پوښ لاندې کار کوئ، تل دستکشې او چشمې واغوندئ.

1 ګام: د سیټ بیلټ مشخص کړئ. د یو لیبل لپاره د هود لاندې وګورئ چې د انجن بیلټ سم موقعیت ښیې.

  • که چیرې د بیلټ روټینګ لیبل شتون ونلري، نو د قلم او کاغذ سره پلۍ او بیلټ روټینګ رسم کړئ.

  • مخنیوی: دا ډیره مهمه ده چې ستاسو نوی بیلټ د زاړه بیلټ په څیر نصب شوی وي، که نه نو تاسو ممکن انجن یا نورو برخو ته جدي زیان ورسوي.

2 ګام: د کمربند فشار خلاص کړئ. د V-ribbed بیلټ تشنج څو ډوله ډولونه شتون لري. ډیری نوي وسایط د پسرلي بار شوي ټینشنر کاروي پداسې حال کې چې نور د سکرو ډول تنظیم وړ تنشنر کاروي.

3 ګام: د فشار د کمولو لپاره د شاټ څخه کار واخلئ. که ستاسو تشناب په پسرلي کې بار شوی وي، د تشنج کمولو لپاره ریچټ وکاروئ.

  • تاسو ممکن اړتیا ولرئ سر په ریچټ کې واچوئ ترڅو دا د تشناب پللي بولټ کې فټ کړئ. بل سټایل په ریچټ کې یوازې ⅜” یا 1/2″ مربع ډرایو ته اړتیا لري ترڅو د تشناب په سوري کې فټ شي.

  • د فشار د کمولو لپاره د کمربند په مخالف لوري کې وخورئ. محتاط اوسئ چې د بیلټ لرې کولو پر مهال خپلې ګوتې په بیلټ کې مه اچوئ.

4 ګام: یو ساکټ غوره کړئ. که تنشنر د سکرو تنظیم کونکي سره تنظیم شوی وي ، سمه څوکۍ د تنظیم کولو بولټ سره تنظیم کړئ او په ریچیټ کې یې نصب کړئ.

5 ګام: د تشناب تنظیم کولو بولټ خلاص کړئ.. راچیټ د ساعت په مقابل لوري وګرځوئ تر هغه چې کمربند خلاص نه وي او تاسو کولی شئ د لاس په واسطه یې له پلۍ څخه وباسئ.

6 ګام: زوړ کمربند لرې کړئ. پداسې حال کې چې تنشنر په یو لاس سره د ریچټ په واسطه ونیسئ، بیلټ د خپل وړیا لاس سره د یو یا ډیرو پللیو څخه لیرې کړئ.

7 ګام: تشنج خلاص کړئ. په تدریجي ډول او په کنټرول شوي ډول د ټینشنر پللی بیرته خپل اصلي حالت ته د ریچټ په کارولو سره خوشې کړئ که ستاسو تشناب په پسرلي کې بار شوی وي. که تاسو تنشنر په چټکۍ سره خوشې کړئ یا ټوټه ټوټه کړئ او دا د بندیدو لپاره وتړئ، نو تنشنر ممکن زیانمن شي او بدلولو ته اړتیا ولري.

د 3 څخه 4 برخه: پلۍ معاینه کړئ

1 ګام: زوړ کمربند له پاتې پلونو څخه لرې کړئ.. د هغې اوږدوالی او عرض د نوي کمربند سره پرتله کړئ چې تاسو یې نصب کوئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې دا سمه ده.

  • د کمربند عرض او د پسونو شمیر باید دقیق وي، او اوږدوالی باید ډیر نږدې وي. زوړ بیلټ ممکن د کارونې پرمهال یو څه اوږد شوی وي، نو دا ممکن د نوي څخه یو انچ یا لږ اوږد وي.

2. ګام د پلالونو حالت معاینه کړئ.. د فلزي پلچۍ ورکې شوې ټوټې ومومئ، د کنکونو لپاره یې وګورئ، او هر پللی ته وخورئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې دوی غږ نه کوي یا تړل کیږي.

  • ډاډ ترلاسه کړئ چې پلۍ سره سمون لري. یو اړخ ته وګورئ ترڅو وګورئ چې آیا کوم پلیونه د پام وړ نور شاته یا مخکې دي.

  • که دوی په اسانۍ سره حرکت نه کوي یا په ترتیب سره نه وي، نو تاسو به د نوي بیلټ نصبولو دمخه ستونزه حل کړئ. یو خراب شوی پلنی یا نیول شوی اجزا به په چټکۍ سره نوی کمربند مات کړي یا ویجاړ کړي.

د 4 برخه 4. نوی V-ribbed بیلټ نصب کړئ.

1 ګام: نوی بیلټ په نرمۍ سره نصب کړئ. نوی کمربند د امکان تر حده ډیری پللیونو باندې وغورځوئ. که ممکنه وي، د تشناب څخه پرته په هر پللي کې بیلټ نصب کړئ.

  • ډاډ ترلاسه کړئ چې د کمربند شاته اړخ یوازې د نرم پللیو سره اړیکه لري او ناڅاپه اړخ یوازې د غاښونو پللی سره اړیکه نیسي.

2 ګام: په تشناب کې فشار ورکړئ. که تنشنر په پسرلي کې بار شوی وي د ریچټ سره فشار ورکړئ.

  • تر هغه ځایه چې تاسو کولی شئ بیرته راوباسئ. دا به ډیر احتمال ته اړتیا ولري چې د زاړه بیلټ څخه لږ څه نور هم ټینګ شي، ځکه چې نوی ډیر سخت دی او اوږد شوی نه دی.

دریم ګام: بیلټ د خپل وړیا لاس سره په تشناب کې کیږدئ..

  • که تاسو د دې مرحلې څخه دمخه د بیلټ په بشپړ ډول د لارې کولو توان ونلرئ ، نو د فشار فشار خوشې کولو سره یې وکړئ.

4 ګام: په تدریجي ډول فشار په تشناب کې خوشې کړئ.. خپل لاسونه خلاص وساتئ په هغه صورت کې چې پټه ټوټه ټوټه شي یا بیرته ستاسو لوري ته راشي.

  • ټول پلۍ چیک کړئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې بیلټ په سمه توګه د ټولو پسونو سره ښکیل دی.

5 ګام: د تعدیل وړ تشنج سخت کړئ. که ستاسو تنشنر د سکرو تنظیم کونکی ولري ، نو دا د ریچټ سره ټینګ کړئ تر هغه چې بیلټ د ټولو پللیونو ترمینځ ټینګ وي.

څلورم ګام: د بیلټ انعکاس چیک کړئ. د بیلټ تر ټولو اوږده برخه د پلیونو تر مینځ فشار ورکړئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې دا کلک دی. تاسو باید د دې وړتیا ولرئ چې انعکاس شاوخوا نیم انچ کنټرول کړئ.

  • که تاسو له نیم انچ څخه تر یو انچ پورې انعطاف لرئ ، د بیلټ فشار ضعیف دی او باید ځای په ځای شي. دا د انجن د پیل کولو دمخه ترسره کړئ. که تاسو د تنظیم وړ فشار لرونکی لرئ، بیلټ حتی نور هم تنظیم کړئ تر هغه چې سیګ نیم انچ وي.

7 ګام: انجن پیل کړئ او د بیلټ بدل وګورئ.. کمربند د یوې یا دوه دقیقو لپاره وګورئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې د بیلټ څخه هیڅ څاڅکي، پیس یا لوګی نه راځي.

  • که کومه بې نظمي شتون ولري، سمدلاسه انجن بند کړئ او د بیلټ ګازکیټ وګورئ. که د بیلټ سمت سم وي، تاسو ممکن بله میخانیکي ستونزه ولرئ چې تاسو باید د تصدیق شوي میخانیک لکه AvtoTachki سره وګورئ.

  • د څو دقیقو لپاره د انجن له پیل کولو وروسته د بیلټ فشار بیا چیک کړئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې د بیلټ ابتدايي فشار بیا تنظیم کولو ته اړتیا نلري.

که تاسو وخت نلرئ یا نه غواړئ چې مسلکي ستاسو لپاره دا ترمیم وکړي، په پام کې ونیسئ د تصدیق شوي ګرځنده میخانیک درلودل لکه AvtoTachki تاسو سره د ډرایو بیلټ بدلولو کې مرسته کوي.

Add a comment