د بریښنا سټیرینګ پمپ بدلولو څرنګوالی
منځپانګې
د بریښنا سټیرینګ پمپونه خرابیږي کله چې د بریښنا سټیرینګ مایع د سوځیدنې بوی وي یا د پمپ څخه غیر معمولي غږ راځي.
ډیری عصري موټرونه په 1951 کې معرفي شوي د هیدرولیک بریښنا سټیرینګ سیسټم تازه نسخه سره مجهز دي. که څه هم ډیزاین او ارتباطات د کلونو په اوږدو کې بدل شوي، د دې هیدرولیک سیسټم له لارې د بریښنا سټیرینګ مایع گردش کولو بنسټیز بهیر ورته پاتې دی. . دا وه او ډیری وختونه لاهم د بریښنا سټیرینګ پمپ لخوا پرمخ وړل کیږي.
د هیدرولیک بریښنا سټیرینګ سیسټم کې ، مایع د سټیرینګ ریک ته د یو لړ لینونو او هوزونو له لارې پمپ کیږي ، کوم چې حرکت کوي کله چې چلونکی د سټیرینګ ویل چپ یا ښیې ته واړوي. دې اضافي هیدرولیک فشار د موټر چلولو لپاره خورا اسانه کړی او د ښه راغلاست راحت و. د بریښنا سټیرینګ اوسني عصري سیسټمونه په بریښنایی ډول د بریښنا سټیرینګ اجزاو لخوا کنټرول کیږي چې د سټیرینګ کالم یا پخپله ګیربکس سره وصل وي.
مخکې له دې چې د EPS سیسټمونو لخوا ځای په ځای شي، د بریښنا سټیرینګ پمپ انجن ته نږدې د انجن بلاک یا ملاتړ بریکٹ سره وصل شوی و. پمپ د کرینکشافټ مرکز پللي یا سرپینټین بیلټ سره د یو لړ بیلټونو او پللیونو په واسطه پرمخ وړل کیږي چې ډیری برخې چلوي پشمول د ایر کنډیشنر ، بدیل او بریښنا سټیرینګ پمپ. لکه څنګه چې پلۍ گردش کوي، دا د پمپ دننه د ان پټ شافټ حرکت کوي، کوم چې د پمپ کور دننه فشار رامینځته کوي. دا فشار په هایدرولیک مایع باندې د لینونو دننه عمل کوي چې پمپ د سټیرینګ ګیر سره وصل کوي.
د بریښنا سټیرینګ پمپ تل فعال وي کله چې د موټر انجن چلیږي. دا حقیقت، د دې حقیقت سره سره چې ټول میخانیکي سیسټمونه د وخت په تیریدو سره له مینځه ځي، اصلي عوامل دي چې د دې برخې د ماتیدو یا ماتیدو لامل کیږي.
په ډیری قضیو کې، د بریښنا سټیرینګ پمپ باید شاوخوا 100,000 میله دوام وکړي. په هرصورت، که چیرې د بریښنا سټیرینګ بیلټ مات شي یا د پمپ دننه نور داخلي اجزا له مینځه یوسي، دا بې ګټې کیږي او یا هم نوي بیلټ، پللی، یا نوي پمپ ته اړتیا لري. کله چې د پمپ ځای په ځای کول، میخانیکونه معمولا لومړني هیدرولیک لینونه بدلوي چې پمپ د مایع ذخیرې او سټیرینګ ګیر سره نښلوي.
احتیاطA: د بریښنا سټیرینګ فشار سینسر ځای په ځای کولو دنده خورا ساده ده. د بریښنا سټیرینګ پمپ دقیق موقعیت د تولید کونکي مشخصاتو او ډیزاین پورې اړه لري. د دې برخې د ځای په ځای کولو څرنګوالي په اړه دقیقو لارښوونو لپاره تل د خپل وسایط خدماتو لارښود ته مراجعه وکړئ او ډاډ ترلاسه کړئ چې د دندې بشپړولو دمخه د بریښنا سټیرینګ سیسټم رامینځته کولو د اړوند برخو لپاره د دوی خدماتو مرحلې تعقیب کړئ.
مخنیوی: ډاډه اوسئ چې په دې پروژه کې د کار کولو په وخت کې د خوندیتوب چشمې او دستکشې واغوندئ. هیدرولیک مایع خورا ککړونکی دی ، نو سپارښتنه کیږي چې د دې برخې ځای په ځای کولو پرمهال پلاستيکي دستکشې واغوندي.
د 1 برخه 3: د نیمګړتیا بریښنا سټیرینګ پمپ د نښو پیژندنه
دلته ډیری جلا برخې شتون لري چې د بریښنا سټیرینګ ټول سیسټم جوړوي. اصلي برخه چې د هیدرولیک لینونو ته فشار رسوي د بریښنا سټیرینګ پمپ دی. کله چې دا مات شي یا ناکام شي، د خبرتیا ځینې نښې شتون لري:
د پمپ څخه غږونه راځي: د بریښنا سټیرینګ پمپ ډیری وختونه د مینځلو، کلنګ کولو، یا د ژړا غږونه کوي کله چې داخلي برخې زیانمنې شي.
سوځیدلي بریښنا سټیرینګ مایع بوی: په ځینو مواردو کې ، د بریښنا سټیرینګ پمپ اضافي تودوخه تولیدوي که چیرې ځینې داخلي برخې مات شي. دا کولی شي د بریښنا سټیرینګ مایع د تودوخې لامل شي او واقعیا وسوځي. دا علامه هغه وخت هم عام ده کله چې د بریښنا سټیرینګ پمپ مهرونه درزیږي ، د بریښنا سټیرینګ مایع له دوی څخه د وتلو لامل کیږي.
په ډیری قضیو کې ، د بریښنا سټیرینګ پمپ کار نه کوي ځکه چې کویل یا ډرایو بیلټ مات شوی او ځای په ځای کولو ته اړتیا لري. همچنان ، د بریښنا سټیرینګ پللی ډیری وختونه ماتیږي یا ماتیږي. که تاسو دا نښې وګورئ او د بریښنا سټیرینګ پمپ معاینه کړئ، ستاسو غوره شرط دا دی چې دا برخې بدل کړئ. دا کار کول خورا اسانه دي، مګر تاسو باید تل هغه دقیق طرزالعملونه ولولئ چې ستاسو د موټر جوړونکي ستاسو د خدماتو لارښود کې وړاندیز کوي.
د 2 برخه 3: د بریښنا سټیرینګ پمپ بدلول
اړین توکي
- هیدرولیک لاین رنچونه
- د ګولۍ د لرې کولو وسیله
- د ساکټ رنچ یا ریچټ رنچ
- Pallet
- د بریښنا سټیرینګ ډرایو یا V-ribbed بیلټ بدلول
- د بریښنا سټیرینګ پللی بدلول
- د بریښنا سټیرینګ پمپ بدیل
- محافظتي وسایل (د خوندیتوب عینکې او پلاستیک یا ربړ دستکشې)
- د پلورنځي ټوټې
- توری شوی
د ډیری کارپوهانو په وینا، دا کار باید له دوو څخه تر دریو ساعتونو پورې وخت ونیسي. ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو د دې پروژې کار کولو لپاره کافي وخت لرئ او هڅه وکړئ چې هرڅه په یوه ورځ کې بشپړ کړئ نو تاسو هیڅ ګام له لاسه ورنکړئ.
مخکې له دې چې تاسو دا کار پیل کړئ، ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو د هر هیدرولیک لینونو لاندې د غالۍ ښه عرضه لرئ چې تاسو یې لرې کولی شئ. هیدرولیک مایع د فلزي اجزاو څخه لیرې کول خورا ستونزمن دي او نلی به د لیرې کیدو په وخت کې لیک شي.
1 ګام: د موټر بیټرۍ قطع کړئ. د هرې برخې لرې کولو دمخه، د موټر بیټرۍ ومومئ او د مثبت او منفي بیټرۍ کیبلونه منحل کړئ.
دا ګام باید تل لومړی شی وي چې تاسو یې کوئ کله چې په کوم موټر کې کار کوئ.
دریم ګام: موټر پورته کړئ. دا د هیدرولیک لفټ یا جیکونو او جیکونو سره ترسره کړئ.
3 ګام: د انجن پوښ او لوازم لرې کړئ.. دا به تاسو ته د بریښنا سټیرینګ پمپ ته اسانه لاسرسی درکړي.
ډیری وسایط د بریښنا سټیرینګ فشار سینسر ته اسانه لاسرسۍ لري، پداسې حال کې چې نور تاسو ته اړتیا لري چې ډیری برخې لرې کړئ په شمول: د انجن پوښ، د ریډیټر فین کفن او ریډیټر فین، د هوا انټیک اسمبلۍ، بدیل، A/C کمپرسور، او هارمونیک بیلنسر.
د هغه څه په اړه دقیقو لارښوونو لپاره چې تاسو یې لرې کولو ته اړتیا لرئ تل د خپل موټر خدماتو لارښود ته مراجعه وکړئ.
دریم ګام: پولی وی بیلټ یا د موټر چلولو بیلټ لرې کړئ.. د V-ribbed بیلټ لرې کولو لپاره، د انجن په ښي خوا کې د فشار رولر خلاص کړئ (کله چې انجن ته ګورئ).
یوځل چې د تشنج پللی خلاص شي ، تاسو کولی شئ بیلټ په اسانۍ سره لرې کړئ. که ستاسو د بریښنا سټیرینګ پمپ د ډرایو بیلټ لخوا پرمخ وړل کیږي، تاسو به اړتیا ولرئ هغه بیلټ لرې کړئ.
5 ګام: د انجن لاندې پوښ لرې کړئ.. ډیری کورني او بهرني موټرونه د انجن لاندې یو یا دوه انجن پوښ لري.
دا عموما د سکډ پلیټ په نوم پیژندل کیږي. د بریښنا سټیرینګ پمپ لاینونو ته د لاسرسي لپاره ، تاسو باید دوی لرې کړئ.
شپږم ګام: د ریډیټر فین کفن او پخپله فین لرې کړئ.. دا د بریښنا سټیرینګ پمپ ، پللي او ملاتړ لینونو ته لاسرسی اسانه کوي ، کوم چې باید لرې شي.
7 ګام: د بریښنا سټیرینګ پمپ ته تلونکي لاینونه منقطع کړئ.. د ساکټ او ریچټ یا لاین رنچ په کارولو سره ، د هایدرولیک لینونه لرې کړئ چې د بریښنا سټیرینګ پمپ لاندې سره وصل دي.
دا معمولا د فیډ لاین دی چې د ګیربکس سره وصل کیږي. ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو د دې مرحلې هڅه کولو دمخه د موټر لاندې پین وساتئ ځکه چې د بریښنا سټیرینګ مایع به وچ شي.
8 ګام: د بریښنا سټیرینګ مایع وچ کړئ. پرېږدئ چې د څو دقیقو لپاره له پمپ څخه وچ شي.
9 ګام: د بریښنا سټیرینګ پمپ لاندې د نصب کولو بولټ لرې کړئ.. معمولا د نصب کولو بولټ شتون لري چې د بریښنا سټیرینګ بولټ یا بریکٹ یا د انجن بلاک سره نښلوي. دا بولټ د ساکټ یا ساکټ رنچ سره لرې کړئ.
- احتیاط: ستاسو موټر ممکن د بریښنا سټیرینګ پمپ لاندې د نصب کولو بولټونه ونه لري. تل خپل د خدماتو لارښود ته مراجعه وکړئ ترڅو معلومه کړئ چې ایا دا ګام ستاسو د ځانګړي غوښتنلیک لپاره اړین دی.
10 ګام: د بریښنا سټیرینګ پمپ څخه معاون هیدرولیک لاینونه لرې کړئ.. وروسته له دې چې تاسو د اصلي فیډ لاین لرې کړئ، نورې تړلې کرښې لرې کړئ.
پدې کې د بریښنا سټیرینګ ذخیرې څخه د اکمالاتو لاین او د ګیربکس څخه د راستنیدو لاین شامل دي. په ځینو وسایطو کې، د بریښنا د سټیرینګ پمپ سره د وییرنګ هارنس تړل کیږي. که ستاسو موټر دا اختیار ولري، د لیرې کولو پروژې په دې مرحله کې د تار تار لرې کړئ.
11 ګام: د بریښنا سټیرینګ پمپ پلۍ لرې کړئ.. د بریښنا سټیرینګ پمپ پلۍ په بریالیتوب سره لرې کولو لپاره ، تاسو به سمې وسیلې ته اړتیا ولرئ.
دا ډیری وختونه د پللي ریموور په نوم یادیږي. د پللي لرې کولو پروسه لاندې تشریح شوې ، مګر تاسو باید تل د تولید کونکي خدماتو لارښود ولولئ ترڅو وګورئ چې کوم ګامونه وړاندیز کوي.
پدې کې د پلني د لرې کولو وسیله نښلول او د پلني په څنډه کې د تالاشۍ مغز چلول شامل دي. د ساکټ او ریچټ په کارولو سره، په ورو ورو د پلني نرم کړئ پداسې حال کې چې د مناسب سپنر سره د پلني نصب شوي مغز ساتل.
دا پروسه خورا ورو ده، مګر د بریښنا سټیرینګ پللی په سمه توګه لرې کولو لپاره اړین دی. د پلني خلاصولو ته دوام ورکړئ تر هغه چې پلۍ د بریښنا سټیرینګ پمپ څخه لیرې نشي.
12 ګام: د نصب کولو بولټونه لرې کړئ. د اغیزې رنچ یا دودیز ریچیټ ساکټ په کارولو سره ، بولټونه لرې کړئ چې بریکٹ یا سلنډر بلاک ته د بریښنا سټیرینګ پمپ خوندي کوي.
معمولا دا اړینه ده چې دوه یا درې بولټونه خلاص کړئ. یوځل چې دا بشپړ شي ، زاړه پمپ لرې کړئ او د راتلونکي مرحلې لپاره ورک بینچ ته یې ورسوئ.
13 ګام: د نصب کولو بریکٹ له زاړه پمپ څخه نوي ته واستوئ.. ډیری بدیل بریښنا سټیرینګ پمپونه ستاسو د ځانګړي موټر لپاره د نصب کولو بریکٹ سره نه راځي.
دا پدې مانا ده چې تاسو باید د زاړه پمپ څخه زاړه بریکٹ لرې کړئ او په نوي بریکٹ کې یې نصب کړئ. په ساده ډول هغه بولټونه لرې کړئ چې پمپ ته بریکٹ خوندي کوي او په نوي پمپ کې یې نصب کړئ. ډاډ ترلاسه کړئ چې دا بولټونه د تار لاکر سره نصب کړئ.
14 ګام: نوی د بریښنا سټیرینګ پمپ، پللی او بیلټ نصب کړئ.. هرکله چې تاسو د بریښنا سټیرینګ نوی پمپ نصب کړئ، تاسو اړتیا لرئ یو نوی پللی او بیلټ نصب کړئ.
د دې بلاک د نصبولو پروسه د دې لرې کولو برعکس ده او ستاسو د حوالې لپاره لاندې یادونه شوې. د تل په څیر، د ځانګړو ګامونو لپاره د خپل موټر خدمت لارښود ته مراجعه وکړئ ځکه چې دا به د هر تولید کونکي لپاره توپیر ولري.
15 ګام: پمپ د سلنډر بلاک سره وصل کړئ.. پمپ د انجن بلاک سره وصل کړئ د بریکٹ له لارې بلاک ته د بولټ پیچلو سره.
وړاندیز شوي تورک ته د تګ دمخه بولټونه ټینګ کړئ.
16 ګام: د پللي نصبولو وسیلې سره نوې پلۍ نصب کړئ.. ټول هیدرولیک لاینونه د نوي بریښنا سټیرینګ پمپ سره وصل کړئ (د ټیټ فیډ لاین په شمول).
17 ګام: پاتې برخې بیا نصب کړئ. د ښه لاسرسي لپاره ټولې لرې شوې برخې بدل کړئ.
نوی پولی وی بیلټ او ډرایو بیلټ نصب کړئ (د درست نصب کولو طرزالعمل لپاره د تولید کونکي خدماتو لارښود ته مراجعه وکړئ).
د فین او ریډیټر کفن بیا نصب کړئ، د انجن ټیټ کفنونه (سکیډ پلیټونه)، او هر هغه برخې چې تاسو یې په اصل کې لرې کړئ، د دوی د لرې کولو په بدل کې.
18 ګام: د بریښنا سټیرینګ زیرمه کې مایع ډک کړئ..
19 ګام: د موټر لاندې پاک کړئ. مخکې له دې چې تاسو کار پای ته ورسوئ، ډاډ ترلاسه کړئ چې ټول وسایل، کثافات او تجهیزات د موټر لاندې څخه لرې کړئ ترڅو تاسو د خپل موټر سره په دوی باندې تیر نه کړئ.
20 ګام: د بیټرۍ کیبلونه وصل کړئ.
د 3 څخه 3 برخه: د موټر چلولو ازموینه
یوځل چې تاسو ټول هغه برخې له سره نصب کړئ چې لرې شوي او د بریښنا سټیرینګ مایع "بشپړ" لاین ته پورته شوي ، تاسو اړتیا لرئ د بریښنا سټیرینګ سیسټم پورته کړئ. دا د انجن په پیل کولو سره غوره ترسره کیږي پداسې حال کې چې مخکینۍ څرخونه په هوا کې وي.
1 ګام: د بریښنا سټیرینګ سیسټم ډک کړئ. موټر پیل کړئ او سټیرینګ ویل څو ځله چپ او ښیې وګرځوئ.
انجن ودروئ او د بریښنا سټیرینګ ذخیره کې مایع اضافه کړئ. دې پروسې ته دوام ورکړئ تر هغه چې د بریښنا سټیرینګ مایع ذخیرې پورته کولو ته اړتیا ولري.
2 ګام: د سړک ازموینه. د بریښنا سټیرینګ پمپ ځای په ځای کولو وروسته ، د 10 څخه تر 15 مایل سړک ښه ازموینه وړاندیز کیږي.
لومړی موټر پیل کړئ او مخکې له دې چې د سړک کومې ازموینې ته موټر واخلئ د لیکو لپاره د موټر لاندې برخه معاینه کړئ.
که تاسو دا لارښوونې لوستلي وي او لاهم د دې ترمیم ترسره کولو په اړه ډاډه نه یاست، نو ستاسو د ځایی AvtoTachki ASE تصدیق شوي میکانیک څخه یو ستاسو کور یا کار ته راشي او ستاسو لپاره د بریښنا سټیرینګ پمپ بدیل ترسره کړي.
