د بریښنا سټیرینګ تیلو بدلولو څرنګوالی - د تازه بریښنا سټیرینګ مایع سره سم موټر چلول!
منځپانګې
د موټر کارونکي په توګه، تاسو شاید د تیلو بدلونونو په اړه ټول پوهیږئ، که څه هم دا معمولا د انجن تیلو بدلولو ته اشاره کوي. په موټر کې نور مایعات شتون لري، او د دوی بدیل باید له پامه ونه غورځول شي. د ګیربکس تیلو او توپیر تیلو سربیره، د بریښنا سټیرینګ تیل د تل لپاره دوام نلري. موږ به تاسو ته وښیو چې څنګه د بریک سیسټم او بریښنا سټیرینګ کې تیل بدل کړئ.
د بریښنا سټیرینګ اجزا او فعالیت
پاور سټیرینګ یو ماډل دی چې د سټیرینګ ویل بدلول خورا اسانه کوي. . دا په اصل کې په ځانګړې توګه د لاریو لپاره جوړ شوی و، مګر اوس په کمپیک موټرو کې هم معیاري دی. د بریښنا سټیرینګ پکې شامل دي
- هیدرولیک سلنډر
- د هایدرو پمپ
- نلی
- د توسعې ټانک
د یوې قاعدې په توګه، هیدرولیک پمپ د بیلټ لخوا پرمخ وړل کیږي. روټري حرکت فشار رامینځته کوي چې د بریښنا سټیرینګ سیسټم فعالوي. هیدرولیک سلنډر په مستقیم ډول د سټیرینګ ریک کې نصب شوی. هرڅومره ژر چې سټیرینګ ویل یو ټاکلي لوري ته واړول شي ، سلنډر سټیرینګ په هغه لوري حرکت کوي.
فشار د سټیرینګ اسانه کولو لپاره کافي دی ، مګر د خپلواک حرکت لامل کیدو لپاره کافي ندي. د فشار لیږد د بریښنا سټیرینګ مایع له لارې کیږي. تر هغه چې دا تازه او پاک وي، دا ښه کار کوي.
کله چې د بریښنا سټیرینګ تیل بدلولو ته اړتیا وي
د بریښنا سټیرینګ تازه تیل د راسبیري رنګ لري . زوړ غوړ جوړیږي خړ نسواري د خړوبولو له امله، اغیزې چې د انجن د ډیر تودوخې یا د ذراتو ننوتلو له امله رامینځته کیږي. په هرصورت، نږدې هیڅ موټر جوړونکی د بریښنا سټیرینګ مایع بدلون وقفه ټاکي. عموما، مایلج دی 80 000-100 000 کیلومتره . کله چې دا مایلج ته ورسیږي، د بریښنا سټیرینګ تیل باید لږترلږه معاینه شي.
ډیر زوړ د بریښنا سټیرینګ تیل د شور د لوړیدو لامل کیږي. د سټیرینګ ویل ممکن لږ لوبې ولري یا د اداره کولو لپاره دروند وي.
د بریښنا سټیرینګ تازه تیل خوندي کوي د بریښنا سټیرینګ ټولې برخې او د دوی د خدمت ژوند اوږدوي.
د بریښنا سټیرینګ تیلو بدلول په ځانګړي ډول وړاندیز شوي یا اړین ندي ، نو د موټر جوړونکو لخوا هیڅ معیاري اجزا یا طرزالعملونه ندي رامینځته شوي. د انجن تیلو بدلولو لپاره په اسانۍ سره د لاسرسي وړ تیلو ډرین پلګ او د تیلو فلټر برعکس ، د بریښنا سټیرینګ تیلو بدلول یو څه خورا ستونزمن دي.
ښه ټکی - د وخت بیلټ بدیل . د دې خدمت وقفې خورا اوږدې شوې. په دودیزو موټرو کې د دې اغوستلو برخو معیاري مایلج دی د 100 کیلومترو څخه ډیر مزل. د وخت بیلټ بدلول د بریښنا سټیرینګ تیلو چک کولو یا بدلولو سره یوځای کیدی شي . تاسو کولی شئ د بریښنا سټیرینګ پمپ عملیات هم چیک کړئ. تر هغه چې دا په اسانۍ او خاموشۍ سره پرمخ ځي، دا لاهم په ښه حالت کې دی.
د بریښنا سټیرینګ تیلو مرحله وار بدلون
د بریښنا سټیرینګ تیلو بدلولو لپاره لاندې وسایلو او فکسچرونو ته اړتیا ده:
- د موټر لفټ
- د څرخ څراغ
- د محور موقف
- ویکیوم پمپ
- یوه پیاله
- نوی توسیع ټانک
- تازه او مناسب د بریښنا سټیرینګ تیل
– معاون
| مهم: کله چې د تیلو بدلول ، د بریښنا سټیرینګ پمپ باید هیڅکله وچ نشي ترڅو د زیان مخه ونیسي. |
1. موټر جیک کړئ
موټر باید پورته شي ترڅو مخکینۍ څرخونه په آزاده توګه وګرځي. . دا د بریښنا سټیرینګ سیسټم هوا کولو لپاره خورا مهم دی. موټر لومړی د موټر لفټ سره پورته کیږي او بیا په مناسب محور ملاتړ کې کیښودل کیږي.
| مهم: یوازې د مسلکي موټر اکسل سټینډونه وکاروئ. نور ټول حلونه لکه د لرګیو یا ډبرو بلاکونه یا یو ساده هیدرولیک جیک خورا خطرناک دي. |
موټر باید تل په چمتو شوي مالتړ کې پاتې شي. په غلط ډول نصب شوي جیک سټینډ کولی شي د بدن کار خراب کړي.
د موټر له پورته کولو وروسته، شاته څرخونه د ویجونو سره تنظیم شوي.
2. د زوړ بریښنا سټیرینګ تیلو لرې کول
د پراختیا ټانک ته د لاسرسي لپاره، دا ممکن اړین وي چې ځینې برخې لرې کړئ. په هر حالت کې، کڅوړه باید د توسعې ټانک ته نږدې کېښودل شي ترڅو د انجن د برخې غیر ضروري اوږد جریان او ککړتیا مخه ونیسي. مناسب کڅوړې د شیشې پاکولو بوتلونه دي چې په نیمایي یا زاړه پخلنځي کڅوړو کې پرې شوي.
د بریښنا سټیرینګ تیل په مستقیم ډول د ویکیوم پمپ په واسطه د توسعې ټانک څخه ایستل کیږي او په کڅوړه کې پمپ کیږي. د سم پمپ لګښت شاوخوا 25 یورو او باید د تیلو او ګازو لپاره مناسب وي.
3. د پاتې شونو لرې کول
د ویکیوم پمپ ټول د بریښنا سټیرینګ تیل نه لرې کوي . له همدې امله، دا اړینه ده چې د تازه تیلو لږ مقدار "قرباني" وکړئ ترڅو د زاړه تیلو سیسټم په بشپړه توګه له منځه یوسي. اوس موږ د دوهم کس مرستې ته اړتیا لرو.
په لومړی کې هوزونو ته د لاسرسي لپاره د توسعې ټانک لرې کړئ. د اکمالاتو نلی د توسعې ټانک څخه ایستل کیږي او په کڅوړه کې ایښودل کیږي. نلی د دې لوی قطر لخوا پیژندل کیدی شي.
نو داخله د ټیپ یا نورو موادو سره وصل کړئ.
В настоящее времяپه ټانک کې یو څه تازه هیدرولیک غوړ واچوئ. ستاسو معاون باید انجن پیل کړي او په بدیل سره د سټیرینګ ویل په بشپړ ډول کیڼ او ښیې وګرځوي. دا اړینه ده چې په دوامداره توګه د تازه هیدرولیک تیلو سره پورته کړئ ترڅو د بریښنا سټیرینګ پمپ سره وساتئ ترڅو وچ نشي. هرڅومره ژر چې د راسبیري رنګ تازه تیل د احتراق خونې ته له مینځه تلل پیل شي ، انجن باید وتړل شي.
د بریښنا سټیرینګ سیسټم اوس فلش شوی یا "وینا شوی" .
4. د توسعې ټانک بدلول
د پراخ ټانک جوړ شوی فلټر نه لرې کیږي. د بریښنا سټیرینګ خدمت کول تل د توسعې ټانک ځای په ځای کول شامل دي.
| TIP: د توسعې ټانک د داخلیدو او د ویستلو هوزونه د دوی په ضمیمه نقطو کې پرې کړئ او نوي کلیمپونه وکاروئ. |
هوزونه په رخصتیو کې فشار له لاسه ورکوي او په لیکیدو پیل کوي. د نوي توسعې ټانک د لنډ هوزونو سره وصل کړئ. هوزونه او نصب شوي پښې انفرادي قطر لري ترڅو د غیر ارادي بیا تنظیم کولو خطر له مینځه ویسي. د موټر ماډل پورې اړه لري، د نوي توسیع ټانک لګښت لري له 5،15 څخه تر XNUMX،XNUMX یورو پورې ; د تیلو دا اضافي لګښتونه ډیر نه دي.
که چیری نلی سوری وی، دوی هم باید بدل شی. خړوب شوي یا درز شوي نلیونه لیکي، کوم چې کولی شي د خطرناک موټر چلولو شرایطو المل شي.
| لارښوونه: د غاښونو د نښو نښانو لپاره د موږکانو لکه پین مارټینز یا ویزل څخه د غاښونو نښان وګورئ. دوی کولی شي د ضد ضد نښو په واسطه وپیژندل شي. که چیرې یو چرګ په انجن کې میشت وي، سمدستي اقدام ته اړتیا ده: د انجن لوی پاکول او د الټراساؤنډ نصب کول د اوږدې مودې لپاره اغیزمن دي. |
5. د بریښنا سټیرینګ تیلو اضافه کول
په نهایت کې ، د بریښنا سټیرینګ تازه تیل اضافه کیږي . معاون بیا انجن پیلوي او د تیلو د تیلو په جریان کې، سټیرینګ ویل څو ځله کیڼ او ښي خوا ته واړوي، په دې توګه د هیدرولیک سیسټم له مینځه وړل. هرڅومره ژر چې غوړ د توسعې ټانک کې پاتې شي ، پورته کول ودروئ. اوس خلاص شوی کیپ د توسعې ټانک کې ایښودل کیږي او بیا راپورته کیږي. د تیلو کچه په جوړ شوي تیل ډیپسټک کې ښودل کیږي. دا باید ترټولو "بشپړ" حالت په ګوته کړي. په هرصورت، د هیدرولیک سیسټم باید ډیر نه وي. که چیرې د اعظمي نښه څخه ډیر شي، یو څه تیل باید د ویکیوم پمپ سره لرې شي تر هغه چې مثالي کچې ته ورسیږي.
| لارښوونه: هڅه وکړئ د موټر لپاره سم تیل وکاروئ. د موټر د معلوماتو پاڼه یا د مالک لارښود په دې اړه معلومات لري. د بریښنا سټیرینګ غلط تیل کولی شي د نلی دننه زیان ورسوي او د جدي زیان لامل شي. تل د یوې بیا ډکولو لپاره اړین مقدار واخلئ. یو لوی او ارزانه لوی پیرود د تیلو د اوږدې مودې بدلونونو له امله معنی نلري. |
د بریښنا سټیرینګ تیل په یو لیټر کې له 10-50 یورو لګښت لري.
د زاړه بریښنا سټیرینګ تیلو پایلې
د هیدرولیک بریښنا سټیرینګ سیسټم کې ککړ شوي تیل ټولو برخو ته زیان رسوي . د تیلو جریان کې ذرات په ځانګړي ډول د بریښنا سټیرینګ پمپ باندې قوي اغیزه لري. مایکرو ذرات اکثرا په بیرنګونو کې ځای په ځای کیږي او د ګل کولو لامل کیږي. د بریښنا سټیرینګ پمپ نیمګړتیا د لوړ غږ لامل کیږي. د دې بدلول ستونزمن ندي، که څه هم ګران دي. نوی د بریښنا سټیرینګ پمپ 150-500 یورو په جوړونکي پورې اړه لري. د بریښنا سټیرینګ تازه تیل او د توسعې نوي ټانک د بریښنا سټیرینګ پمپ ژوند یوازې د دې مقدار یوه برخه غزوي.
د زاړه تیلو د ضایع کولو څرنګوالی
د ټولو غوړیو په څیر، د موټرو زوړ تیل یو کیمیاوي کثافات دي او باید د کور د عادي کثافاتو سره یا د اوبو د اوبو له مینځه وړلو څخه ډډه وشي. موږ وړاندیز کوو چې زاړه غوړ د تیلو په خالي بوتل کې واچوئ او د تیلو نوي پیرود ځای ته یې ورسوئ. پرچون پلورونکي مکلف دي چې دا ومني، ځکه چې دوی د کیمیاوي فاضله موادو مسلکي پروسس کې شریکان لري.
