د کلچ ماسټر سلنډر بدلولو څرنګوالی

د کلچ ماسټر سلنډر د کلچ سیسټم چلولو لپاره مایع او فشار چمتو کوي. د ناکامۍ په عامو نښو کې لیک یا د فشار له لاسه ورکول شامل دي.

د کلچ ماسټر سلنډر د کلچ سیسټم برخه ده چې چلونکي سره د لیورونو کارولو کې مرسته کوي. د کلچ ماسټر سلنډر د بریک ماسټر سلنډر په څیر کار کوي. د کلچ ماسټر سلنډر یو زیرمه لري چې د بریک مایع ذخیره کوي، یوازې د "پوائنټ 3" ډول. سلنډر د هوز په واسطه د کلچ غلام سلنډر سره وصل دی چې په ګیربکس کې موقعیت لري.

کله چې تاسو د کلچ پیډل فشار کړئ، د بریک مایع د کلچ ماسټر سلنډر څخه غلام سلنډر ته تیریږي، د کلچ ښکیلولو لپاره اړین فشار پلي کوي. کله چې تاسو د کلچ پیډل خوشې کړئ، د بیرته راستنیدو پسرلی چې په غلام سلنډر کې موقعیت لري د بریک مایع بیرته د کلچ ماسټر سلنډر ته راستنیږي.

د 1 څخه 10 برخه: د ناکامۍ نښې وپیژنئ

د دې معلومولو لپاره درې مختلفې لارې شتون لري چې ایا د کلچ ماسټر سلنډر خراب دی. د کلچ ماسټر سلنډر په شا کې د اصلي چیمبر مهر به د بریک مایع مات او لیک شي، چې د ذخیرې د ټیټ کیدو لامل کیږي. کله چې پیډل ښکته شي، د سلنډر بدن دننه د پسټون کپ سکشن رامینځته کوي او په هوا کې راښکته کیږي، د فشار د ضایع کیدو لامل کیږي.

د ذخیرې آستین به وچ شي او درز شي، چې د بریک مایع د وتلو لامل کیږي. کله چې په زیرمه کې د بریک مایع ډیر لږ وي او بوشنګ ټوټه ټوټه شي، هوا به په کې وخوړل شي، چې په پایله کې فشار کمیږي.

د پسټون کپ مهر د کلچ ماسټر سلنډر ته لویږي، چې د بریک مایع د شا او خوا حرکت کوي. دا کاري سلنډر ته د مایع حرکت له مینځه وړي ، کوم چې د اکمالاتو له لاسه ورکولو لامل کیږي.

د پاسکال قانون وايي چې ټولې ساحې چې مایع لري د نه فشار وړ دي او ټول فشارونه په هر ځای کې یو شان دي. د لوی ابعاد پلي کول به د کوچني ابعاد په پرتله ډیر ګټه ولري.

د پاسکال قانون د هیدرولیک کلچ سیسټم کې لوی رول لوبوي. تر هغه چې په سیسټم کې په مناسبه کچه مایع شتون ولري، ځواک پلي کیږي او ټول هوا خوشې کیږي، د هیدرولیک کلچ سیسټم به په سمه توګه کار وکړي.

په هرصورت، کله چې هوا سیسټم ته معرفي شي، هوا د فشار وړ کیږي، مایع ته اجازه ورکوي چې ودریږي. که چیرې لږ مایع شتون ولري، یا که پلي شوي ځواک لږ تر لږه وي، نو ځواک به ټیټ وي، چې د غلام سلنډر شاوخوا نیمه لاره فعالیت کوي. دا به د دې لامل شي چې کلچ ټوټه شي او ګیرونه ښکیل نه کړي، او کلچ به په سمه توګه خوشې نشي.

د 2 برخه 10: د کلچ ماسټر سلنډر حالت چیک کول

1 ګام: هود خلاص کړئ. د موټر اور وژونکي ته وګورئ او ومومئ چې د بریک ماسټر سلنډر چیرته دی.

د کلچ ماسټر سلنډر به د هغې تر څنګ وي.

2 ګام: د بریک مایع لیک لپاره د کلچ ماسټر سلنډر معاینه کړئ.. که د بریک مایع شتون ولري، د ذخیرې کیپ خلاص یا خلاص کړئ او د مایع کچه وګورئ.

که چیرې کچه د زیرمې څخه پورته وي، نو د هیدرولیک کلچ سیسټم ډک شوی. که چیرې زیرمه کمه وي، نو د هیدرولیک کلچ سیسټم کې بهرنی لیک شتون درلود.

3 ګام: د کلچ ماسټر سلنډر فاسټینر چیک کړئ.. په لید کې وګورئ چې ټول قفل مغز شتون لري.

هڅه وکړئ د لاس په واسطه د کلچ ماسټر سلنډر حرکت وکړئ. هغه باید ټینګ وي او د حرکت کولو توان نلري.

د 3 څخه 10 برخه: د موټر چمتو کول

اړین توکي

• جیک
• جیک ولاړ دی
• د ویل چک

لومړی ګام: خپل موټر په یوه سطحه، ټینګ سطح کې پارک کړئ.. ډاډ ترلاسه کړئ چې لیږد په پارک کې دی (د اتوماتیک لیږد لپاره) یا لومړی ګیر (د لاسي لیږد لپاره).

• احتیاط: یوازې د AWD یا RWD لیږد سره د موټرو لپاره.

2 ګام: د شا څرخونو شاوخوا د ویل چاکس نصب کړئ.. دوی به په ځمکه کې پاتې شي.

د پارکینګ بریک پلي کړئ ترڅو د شا ویلونو حرکت مخه ونیسي.

دریم ګام: موټر پورته کړئ. موټر په اشاره شوي نقطو کې جک کړئ تر هغه چې ویلونه په بشپړ ډول له ځمکې څخه نه وي.

شپږم ګام: جیکونه نصب کړئ. د جیک سټینډونه باید د جیکینګ پوائنټونو لاندې تیر شي ، بیا موټر د جیک سټینډونو ته ښکته کړئ.

د ډیری عصري موټرو لپاره ، د جیک سټینډ ضمیمه ټکي د موټر لاندې د دروازو لاندې په ویلډ کې دي.

د 4 برخه 10: د انټیګرل کلچ ماسټر سلنډر لرې کول

اړین توکي

• د هیکس کیلي ترتیب
• ساکټ رنچونه
• د پیتل پنچ
• سویچ
• لاسونه لرې کړئ
• د میټریک او معیاري ساکټونو سره ریچټ
• د پوزې ستنې
• د تورک بټ ترتیب
• سپینر
• ویمپائر پمپ او بوتل

1 ګام: د بوتل سره د ویمپائر پمپ ترلاسه کړئ. د سلنډر ذخیرې څخه د ذخیرې کیپ لرې کړئ.

د ویمپائر پمپ وکاروئ او د زیرمې څخه ټول بریک مایع راټول کړئ. د ټولو بریک مایع لرې کولو وروسته، د زیرمې کیپ وتړئ.

• مخنیوی: اجازه مه ورکوئ چې د بریک مایع د رنګ سره تماس کې راشي. دا به د رنګ د پوټکي او ټوټې کیدو لامل شي.

2 ګام: د کلچ ماسټر سلنډر څخه هیدرولیک لاین لرې کړئ.. ډاډ ترلاسه کړئ چې پلاستيکي کڅوړه د نلی په پای کې د ربړ بانډ سره واچوئ ترڅو د بریک مایع بهر نه شي.

• احتیاط: د هیدرولیک کرښه مه وخورئ ځکه چې دا کیدای شي درز یا مات شي.

3 ګام: د کوټر پن لرې کړئ. د موټر چلوونکي کیب ته ننوځئ او د کوټر پن د لنگر پن څخه لرې کړئ.

دا په هغه فورک کې موندل کیدی شي چې د کلچ ماسټر سلنډر پش راډ سره وصل وي د ستنې پوزې تختې سره.

4 ګام: د پیشر یوک څخه د لنگر پن لرې کړئ..

5 ګام: د کلچ ماسټر سلنډر څخه ساتل شوي مغز لرې کړئ..

6 ګام: د کلچ ماسټر سلنډر د اور وژونکي څخه لرې کړئ.. ډاډ ترلاسه کړئ چې د کیبل ضمیمه اړخ مخ دی ترڅو د بریک مایع د څاڅکو مخه ونیسي.

د کلچ ماسټر سلنډر په کڅوړه کې ځای په ځای کړئ.

د 5 برخه 10: د هیدرولیک کلچ مجلس لرې کول

اړین توکي

• د هیکس کیلي ترتیب
• ساکټ رنچونه
• د پیتل پنچ
• سویچ
• ډریپ ټری
• لاسونه لرې کړئ
• د میټریک او معیاري ساکټونو سره ریچټ
• د پوزې ستنې
• د تورک بټ ترتیب
• سپینر
• ویمپائر پمپ

1 ګام: ټول بریک مایع لرې کړئ. د سلنډر ذخیرې څخه د ذخیرې کیپ لرې کړئ.

د ویمپائر پمپ وکاروئ او د زیرمې څخه ټول بریک مایع راټول کړئ. د ټولو بریک مایع لرې کولو وروسته، د زیرمې کیپ وتړئ.

• مخنیوی: اجازه مه ورکوئ چې د بریک مایع د رنګ سره تماس کې راشي. دا به د رنګ د پوټکي او ټوټې کیدو لامل شي.

2 ګام: د کوټر پن لرې کړئ. د موټر چلوونکي کیب ته ننوځئ او په بریکٹ کې د لنگر پن څخه د کوټر پن لرې کړئ.

دا به د کلچ ماسټر سلنډر پش راډ سره د ستنې پوزې تختې سره وصل شي.

3 ګام: د پیشر یوک څخه د لنگر پن لرې کړئ..

4 ګام: د کلچ ماسټر سلنډر څخه ساتل شوي مغز لرې کړئ..

5 ګام: د هیدرولیک لاین ومومئ چې د کلچ ماسټر سلنډر د غلام سلنډر سره وصل کوي.. ټول نصب شوي موصل شوي کلیمپونه لرې کړئ چې موټر ته هیدرولیک لاین خوندي کوي.

6 ګام: کریپر واخلئ او د موټر لاندې راشئ.. دوه بولټونه یا کلیمپ لرې کړئ چې د غلام سلنډر ګیربکس ته خوندي کوي.

7 ګام: ټول سیسټم لرې کړئ. په ډیر احتیاط سره ټول سیسټم (کلچ ماسټر سلنډر، هیدرولیک لاین او غلام سلنډر) د انجن کمپارټمینټ له لارې لرې کړئ.

• مخنیوی: د هیدرولیک لاین مه وخورئ، که نه نو دا به مات شي.

د 6 برخه 10: مربوط کلچ ماسټر سلنډر چمتو کړئ.

اړین توکي

• د هیکس کیلي ترتیب
• ساکټ رنچونه
• د پیتل پنچ
• سویچ
• لاسونه لرې کړئ
• د میټریک او معیاري ساکټونو سره ریچټ
• د پوزې ستنې
• د تورک بټ ترتیب
• سپینر

1 ګام: د کڅوړې څخه د کلچ ماسټر سلنډر لرې کړئ.. د زیان لپاره سلنډر په لید کې معاینه کړئ.

ډاډ ترلاسه کړئ چې مهر د سلنډر بدن په شا کې دی.

2 ګام: د کلچ ماسټر سلنډر واخلئ او په ویس کې یې ځای په ځای کړئ.. کلیپ کړئ تر هغه چې سلنډر حرکت ودروي.

3 ګام: د ټیوب لپاره هیدرولیک لاین نصب کړئ. ټیوب په سوري کې نصب کړئ چیرې چې هیدرولیک لاین به پیچل شي.

د ټانک پوښ لرې کړئ او حمام په ټانک کې ځای په ځای کړئ.

4 ګام: زیرمه د بریک مایع سره ډک کړئ.. په پورتنۍ برخه کې 1/4 انچه خالي پریږدئ.

شپږم ګام: د سلنډر ډکولو لپاره د پیتل پنچ د توسیع په توګه وکاروئ.. ورو ورو د کلچ ماسټر سلنډر شاته سلنډر وینه کړئ.

ډاډ ترلاسه کړئ چې د بریک مایع د شفاف ټیوب څخه زیرمې ته رسیږي. دا سلنډر ډکوي او د سلنډر دننه ټوله هوا لرې کوي.

د 7 برخه 10: د هیدرولیک کلچ مجلس چمتو کول

اړین توکي

• د هیکس کیلي ترتیب
• ساکټ رنچونه
• د پیتل پنچ
• سویچ
• لاسونه لرې کړئ
• د میټریک او معیاري ساکټونو سره ریچټ
• د پوزې ستنې
• د تورک بټ ترتیب
• سپینر

1 ګام: د کڅوړې څخه د کلچ ماسټر سلنډر لرې کړئ.. د زیان لپاره سلنډر په لید کې معاینه کړئ.

ډاډ ترلاسه کړئ چې مهر د سلنډر بدن په شا کې دی.

2 ګام: د کلچ ماسټر سلنډر او د غلام سلنډر مجلس په ویس کې ځای په ځای کړئ.. کلیمپ کړئ تر هغه چې د کلچ ماسټر سلنډر حرکت ودروي.

د غلام سلنډر په سټول یا بل ملاتړ کې ځای په ځای کړئ.

څلورم ګام: د وینې پیچ لرې کړئ. یو پین د غلام سلنډر لاندې ځای په ځای کړئ او د هوا وینې پیچ لرې کړئ.

4 ګام: زیرمه د بریک مایع سره ډک کړئ.. په پورتنۍ برخه کې 1/4 انچه خالي پریږدئ.

شپږم ګام: د سلنډر ډکولو لپاره د پیتل پنچ د توسیع په توګه وکاروئ.. ورو ورو د کلچ ماسټر سلنډر شاته سلنډر وینه کړئ.

ډاډ ترلاسه کړئ چې د بریک مایع د غلام سلنډر څخه نه خپریږي. تاسو باید د ټول سیسټم ډکولو لپاره شاوخوا درې ځله زیرمه ډکه کړئ. دا سلنډر ډکوي او د سلنډر، هیدرولیک لاین، او غلام سلنډر څخه ډیری هوا لیرې کوي.

کله چې د بریک مایع دوامداره جریان په غلام سلنډر کې د وینې سوري څخه تیریږي ، د وینې سکرو ودروئ او نصب کړئ.

6 ګام: یو مرستندویه استخدام کړئ. له یو معاون څخه وغواړئ چې د پیتل پنچ وکاروئ او سلنډر پمپ کړئ.

بیا به تاسو اړتیا لرئ د هوا د وینې پیچ خلاص کړئ ترڅو هوا د بریک مایع بهر وتلو سره وتښتي.

• احتیاط: تاسو ممکن د پمپ کولو دورې په جریان کې څو ځله د وینی سکرو خلاصولو ته اړتیا ولرئ ترڅو ټول هوا د هیدرولیک سیسټم څخه لرې کړئ.

7 ګام: ډاډ ترلاسه کړئ چې د بلیډر سکرو سخت دی. د ډکولو لاین پورې د بریک مایع سره زیرمه ډکه کړئ او د ذخیرې کیپ نصب کړئ.

د 8 برخه 10: د انټیګرل کلچ ماسټر سلنډر نصب کول

اړین توکي

• د هیکس کیلي ترتیب
• ساکټ رنچونه
• د پیتل پنچ
• سویچ
• ډریپ ټری
• لاسونه لرې کړئ
• د میټریک او معیاري ساکټونو سره ریچټ
• د پوزې ستنې
• د تورک بټ ترتیب
• سپینر

1 ګام: په اور وال وال کې د کلچ ماسټر سلنډر نصب کړئ.. ډاډ ترلاسه کړئ چې د بریک مایع د څاڅکو مخنیوي لپاره یو روښانه ټیوب وساتئ.

2 ګام: د مغز مغز نصب کړئ. د موټر کیب ته ورشئ او په کلچ ماسټر سلنډر کې نصب شوي مغزونه نصب کړئ.

په کڅوړه کې د مشخصاتو سره سم یې ټینګ کړئ. که چیرې هیڅ لارښوونې شتون ونلري، د ګوتې کلک کړئ بولټ 1/8 وګرځوئ.

3 ګام: د لنگر پن نصب کړئ. په پشر بریکٹ کې یې نصب کړئ.

• احتیاط: د کلچ پیډل مه خپه کوئ. ځواک کولی شي روښانه ټیوب د کلچ ماسټر سلنډر څخه راوباسي او د بریک مایع د لیکیدو لامل شي.

شپږم ګام: نوی کوټر پن نصب کړئ. دا باید په لنگر پن کې په بریکٹ کې نصب شي چې د کلچ ماسټر سلنډر د پش راډ سره وصل وي د ستنې ناک پلیر په کارولو سره.

• مخنیوی: د سختۍ او ستړیا له امله د زړو کوټر پن څخه کار مه اخلئ. یو زوړ کوټر پن ممکن د وخت څخه مخکې مات شي.
  
  

5 ګام: یو پین واخلئ او د کلچ ماسټر سلنډر لاندې یې ځای په ځای کړئ.. شفاف ټیوب لرې کړئ او د هیدرولیک کلچ لاین نصب کړئ.

• مخنیوی: د نصبولو پر مهال د هیدرولیک لاین څخه تیری مه کوئ. د بریک مایع به خارج شي.

شپږم ګام: سلنډر ته د هیدرولیک لاین وینه ورکړئ.. یو معاون فشار ورکړئ او د کلچ پیډل ونیسئ. کرښه نرمه کړئ او له سیسټم څخه هوا وینه کړئ.

تاسو ممکن اړتیا ولرئ د وینې جریان کړنلاره یو څو ځله ترسره کړئ ترڅو ټول هوا لرې کړئ. تار په کلکه ټینګ کړئ.

7 ګام: د ذخیرې کیپ لرې کړئ. په بشپړ کرښه کې د بریک مایع اضافه کړئ.

د 9 څخه 10 برخه: د هیدرولیک کلچ اسمبلۍ نصب کول

اړین توکي

• د هیکس کیلي ترتیب
• ساکټ رنچونه
• د پیتل پنچ
• سویچ
• ډریپ ټری
• لاسونه لرې کړئ
• د میټریک او معیاري ساکټونو سره ریچټ
• د پوزې ستنې
• د تورک بټ ترتیب
• سپینر
• ویمپائر پمپ او بوتل

1 ګام: ټول سیسټم نصب کړئ. په ډیر احتیاط سره ټول سیسټم (کلچ ماسټر سلنډر، هیدرولیک لاین، غلام سلنډر) د انجن د کمپارټمینټ له لارې ښکته کړئ.

• مخنیوی: د هیدرولیک کرښه مه ځړئ ځکه چې دا به مات شي.

2 ګام: د غلام سلنډر نصب کړئ. د موټر لاندې لاړ شئ او د لاسي بولټونو په ټینګولو سره د غلام سلنډر نصب کړئ او بیا د کلیمپ ټینګولو لپاره 1/8 وګرځئ.

3 ګام: په اور وال وال کې د کلچ ماسټر سلنډر نصب کړئ..

4 ګام: د مغز مغز نصب کړئ. د موټر کیب ته ورشئ او په کلچ ماسټر سلنډر کې نصب شوي مغزونه نصب کړئ.

په کڅوړه کې د مشخصاتو سره سم یې ټینګ کړئ. که چیرې هیڅ لارښوونې شتون ونلري، د ګوتې کلک کړئ بولټ 1/8 وګرځوئ.

5 ګام: د لنگر پن په پشر بریکٹ کې نصب کړئ..

شپږم ګام: نوی کوټر پن نصب کړئ. دا په لنگر پن کې په بریکٹ کې چې د کلچ ماسټر سلنډر پشروډ سره نښلول شوي د ستنې پوزې پلرونو په کارولو سره ترسره کړئ.

• مخنیوی: د سختۍ او ستړیا له امله د زړو کوټر پن څخه کار مه اخلئ. یو زوړ کوټر پن ممکن د وخت څخه مخکې مات شي.

7 ګام: ټول موصل شوي ماونټینګ کلیمپونه نصب کړئ. د انجن خلیج ته بیرته راشئ او ټول موصل شوي ماونټینګ کلیمپونه نصب کړئ چې موټر ته هیدرولیک لاین خوندي کوي.

• احتیاط: په یاد ولرئ چې د هیدرولیک کلچ سیسټم مجلس دمخه جوړ شوی او د مایع څخه ډک شوی او ټول هوا له سیسټم څخه پاکه شوې.

دریم ګام: موټر پورته کړئ. موټر په اشاره شوي جیک پوائنټونو کې پورته کړئ تر هغه چې ویلونه په بشپړ ډول له ځمکې څخه نه وي.

9 ګام: د جیک سټینډونه لرې کړئ. دوی له موټر څخه لرې کړئ.

10 ګام: موټر ښکته کړئ ترڅو ټول څلور څرخونه په ځمکه وي.. جیک وباسئ او یو طرف یې واچوئ.

11 ګام: د شا څرخونو څخه د ویل چاکس لرې کړئ.. دوی یو طرف ته واچوئ.

د 10 برخه 10: د نوي کلچ ماسټر سلنډر چک کول

1 ګام: ډاډ ترلاسه کړئ چې لیږد په غیر جانبدار کې دی.. د اور لګولو کیلي چالان کړئ او انجن پیل کړئ.

2 ګام: د کلچ پیډل فشار ورکړئ. د ګیر انتخاب کونکی د خپلې خوښې انتخاب ته واستوئ.

سویچ باید په اسانۍ سره ټاکل شوي ګیر ته ننوځي. کله چې تاسو د ازموینې سره سرته ورسوئ انجن بند کړئ.

3 ګام: د موټر چلولو ازموینه وکړئ. خپل موټر د بلاک شاوخوا وګرځوئ.

• احتیاط: د ټیسټ ډرایو په جریان کې، ګیرونه په یو وخت کې له لومړي څخه لوړ ګیر ته واړوئ.

4 ګام: د کلچ پیډل لاندې فشار ورکړئ. دا کار وکړئ کله چې د ټاکل شوي ګیر څخه غیر جانبدار ته لیږدول کیږي.

5 ګام: د کلچ پیډل لاندې فشار ورکړئ. دا کار وکړئ کله چې له بې طرفه څخه بل ګیر انتخاب ته حرکت وکړئ.

دې پروسې ته د ډبل کلچنګ ویل کیږي. دا ډاډ ورکوي چې لیږد د انجن څخه لږ یا هیڅ بریښنا نه راځي کله چې کلچ په سمه توګه منحل شي. دا پروسه د کلچ زیان او لیږد زیان مخنیوي لپاره ډیزاین شوې.

که تاسو د پیسیدو غږ نه اورئ او له یو ګیر څخه بل ته لیږدول اسانه احساس کوي ، نو د کلچ ماسټر سلنډر په سمه توګه نصب شوی.

که تاسو نشئ کولی د پیسیدو شور پرته په هر ګیر کې لیږد ښکیل کړئ ، یا که د کلچ پیډل حرکت نه کوي ، دا ممکن د کلچ پیډل مجلس اضافي تشخیص یا د لیږد احتمالي ناکامي په ګوته کړي. که ستونزه دوام ومومي، تاسو باید زموږ د تصدیق شوي میکانیکونو څخه مرسته وغواړئ څوک چې کولی شي کلچ او لیږد معاینه کړي او ستونزه تشخیص کړي.