د شوروي د موټر شمیره څنګه لیدل کیږي او پریکړه کیږي
منځپانګې
د شوروي اتحاد د موټرو د لومړي نمبر سره اصلي ستونزه دا وه چې دوی هغه سیمه نه په ګوته کوي چې دوی یې صادر شوي. د لیک نومونه د الفبا له مخې پرته له کوم ځمکنۍ مرجع څخه صادر شوي.
د مشهور باور برعکس، په روسیه کې د موټرو ثبت کول د انقلاب څخه ډیر وخت دمخه پیل شوي. مګر یوازې په 1931 کې د شوروي سوسیالیستي جمهوریتونو لپاره د جواز پلیټونو لپاره یو عام معیار و. راځئ چې وګورو چې د شوروي موټر شمیره څه ډول وه.
د شوروي اتحاد د موټرو شمیره څه ډول ښکاري؟
په شوروي اتحاد کې د موټر ثبتولو شمیرې معیار د دولت په ټول تاریخ کې بدل شوی.
په 1931 کال کې
په شوروي اتحاد کې صنعتي انقلاب د یو واحد جواز پلیټ پراختیا لامل شو. د روسیې د امپراتورۍ له وخت څخه د شلمې پیړۍ تر 30 پورې. د سړکونو وضعیت ډیر نه دی بدل شوی، نو د امپراتور لاندې منل شوي معیارونه د موټرو ډیزاین کولو لپاره کارول شوي. هر ولایت خپل ځان درلود. مه هېروئ چې په هغه وخت کې هیڅ مجهز لویې لارې نه وې، او د ښارونو تر منځ د موټر په واسطه سفر کول خورا ستونزمن وو - د یو واحد سیسټم یا سیمه ایزو ډیزاینونو ته اړتیا نه وه.
په 1931 کې هرڅه بدل شول. په موټر کې د شوروي اتحاد لومړی نمبر داسې ښکاري - د تور تورو سره یو مستطیل سپین ټین پلیټ. دلته پنځه توري وو - یو سیریلیک لیک او دوه جوړه عربي عددونه، د هایفین لخوا جلا شوي. د هستوګنې معیار چې هغه مهال منل شوی و نن ورځ هرڅوک پیژني. باید دوه یو شان پلیټونه ولري، او دوی باید د موټر مخکینۍ او شاته بمپرونو سره وصل شوي وي. په موټرسايکل - په مخ او شا fenders.
د 1931 جواز پلیټونه
په پیل کې، دا ډول معیار یوازې په مسکو کې تصویب شو، مګر په 1932 کې دا ټول هیواد ته وغځول شو.
په ورته کال کې، "یو ځل" شمیرې خپرې شوې - دوی د "ټیسټ" لیکلو له مخې د معمول څخه توپیر درلود او د دې حقیقت له مخې چې د دوو پرځای، یوازې یو جوړه شمیره په دوی باندې ټاپه وه. دا ډول نښې د یو وخت سفرونو لپاره کارول کیدې.
په 1934 کال کې
د شوروي اتحاد د موټرو د لومړي نمبر سره اصلي ستونزه دا وه چې دوی هغه سیمه نه په ګوته کوي چې دوی یې صادر شوي. د لیک نومونه د الفبا له مخې پرته له کوم ځمکنۍ مرجع څخه صادر شوي.
ستونزه په ساده ډول حل شوه - مدیریت د سیمه ایزو کوډونو سیسټمونه رامینځته نه کړل. اوس ، پخپله پلیټ کې د نمبر لاندې ، د ښار نوم اضافه شوی ، چیرې چې د ډورټرانس څانګه چې دا نښه یې خپره کړې وه موقعیت لري. په 1934 کې 45 داسې څانګې وې، چې وروسته یې شمیر زیات شو.
پخپله شمیره هم بدلون موندلی دی - په دې کې لیک په شمیره بدل شوی. د دولتي معیار له مخې باید پنځه شمېرې وې، خو دا قاعده په هر ځای کې نه لیدل کېږي.
د شوروي اتحاد د موټر شمیره (1934)
د آزموینې شمیرو تمرین هم له مینځه تللی نه و - دوی هم د نوي معیار لاندې راوړل شوي. د "ټرانزیټ" نومونې سره اختیارونه شتون درلود.
د 1936 معیاري
په 1936 کې، د دولت د ژوند د ترانسپورت په ساحه کې بله مهمه پیښه وشوه - د جولای په میاشت کې، د دولتي موټرو تفتیش د شوروي اتحاد د خلکو د کمیسارانو د اتحادیې لخوا تاسیس شو. له هغه وخت راهیسې ، د جواز پلیټونو سره ټولې کړنې د دې واک لاندې لیږدول شوي.
په همدې کال کې، د ترافيکو پوليسو بيا په شوروي اتحاد کې د موټرونو د جواز پلیټونو ماډل بدل کړ. پلیټ پخپله خورا لوی شو، ساحه تور وه، او سمبولونه سپین وو. په هرصورت، د دې شمیرو تولید معیار لاهم ترټولو بدبخته ګڼل کیږي. د چت کولو اوسپنې د موادو په توګه کارول کیده، کوم چې د سړک بارونو سره مقاومت نشي کولی، او پلیټونه اکثرا مات شوي.
سږکال، د لومړي ځل لپاره، د سیمه ایز ډیزاین سیسټم رامینځته شوی - اوس هره سیمه د خپل لیک کوډ لري.
د موټر نمبر نمونه 1936
شمیره پخپله دې شکل ته راوړل شوې وه: دوه توري (دوی سیمه اشاره کړې)، یو ځای او دوه جوړه شمیرې د هایفین لخوا جلا شوي. دا سکیم لا دمخه د تیر په پرتله خورا سخت لیدل شوی و، د حروفونو شمیر څخه هیڅ انحراف ته اجازه نه وه. پلیټ په دوه نسخو کې تولید شوی. یو واحد قطار (مستطیل) یو د موټر مخکینۍ بمپر سره وصل و ، دوه قطار (دا په شکل کې مربع ته نږدې و) - شا ته.
د دې مودې په جریان کې، دا د نظامي شمیرو ځانګړتیاو په پام کې نیولو سره ارزښت لري - دوی هم خپل معیار درلود، مګر دا د ملکي خلکو په پرتله خورا لږ لیدل کیده. د سرې اردو موټر د جواز پلیټ کې د کرکټرونو شمیر له څلورو څخه تر شپږو پورې توپیر کولی شي، دوی په خپله خوښه ویشل شوي، او ځینې وختونه په بشپړ ډول بهرنۍ کرکټرونه په پلیټ کې اضافه شوي - د بیلګې په توګه، ستوري.
په 1946 کې د شوروي اتحاد خپلواکه تختې
د جګړې وروسته، د دولت لپاره د جواز پلیټونو اصلاح کول د اوسني حساب ورکولو سیسټم په پرتله اسانه وو. د تجهیزاتو لویه اندازه متحرک شوي، او دا ټول د مقرراتو سره سم بیا راجستر شوي ندي. هغه ټرافي موټرې چې په هیواد کې په پراخه کچه ګرځیدلي هم راجسټر کیدو ته اړتیا لري. اشغالګرو چې د خپلو مقرراتو له مخې یې موټرونه بیا راجستر کړل، هم یې د ګډوډۍ برخه راوړه.
د 1946 جواز پلیټونه
نوی معیار په 1946 کې اعالن شو. د ترافیک پولیسو د جګړې دمخه د ثبت کولو فارمیټ د دوه حروفو او څلورو شمیرو په شکل کې ساتلی و (چیرې چې لیکونه د سیمې کوډ په توګه پیژندل شوي) ، یوازې د نښو بڼه پخپله بدله شوې. د هغه کینوس ژیړ او توري تور شول. په واحد قطار او دوه قطارونو ویش هم پاتې دی.
GOST 1959
د جګړې وروسته کلونو کې، د شوروي سوسیالیستي جمهوریتونو په اتحادیه کې د موټرو کولو کچه په چټکۍ سره وده وکړه، او د 50 لسیزې په پای کې، د دوه لیکو څلور عددي شکل شمیرې کافي نه وې.
پریکړه وشوه چې د شوروي اتحاد د موټر شمیرو ته یو بل لیک اضافه کړي. برسېره پردې، په 1959 کې د ټرافيکو پولیسو د نښې ژیړ کینوس پریښود - بڼه یې د جګړې دمخه بڼه ته راستانه شوه. پلیټ پخپله تور شو، او سمبولونه سپین شول. د دوه خطونو سره نښې هم په کار کې پاتې وې، مګر اوس یوازې نظامي موټرو ته صادر کیدی شي.
په 1959 کې د شوروي اتحاد خپلواکه تختې
ترکیبونه په چټکۍ سره پای ته ورسیدل ځکه چې یو شمیر د ژوند لپاره موټر ته نه و ټاکل شوی - دا د هر پلور سره بدل شو. په ورته وخت کې، د لیږد شمیره مفهوم معرفي شو، کوم چې د عصري سړي لپاره ډیر پیژندل شوی - دا ډول نښې د کاغذ څخه جوړ شوي او د موټر مخکینۍ او شاته کړکۍ سره نښلول شوي.
یو څه وروسته (په 1965 کې) د شمیرو لپاره ژیړ پس منظر کرهنیز ماشین ته لیږدول شوی.
د 1981 شمیره
بل اصلاحات په 1980 کې د مسکو د المپیک وروسته ترسره شو.
د خونو نوې بڼه لا دمخه د عصري یوه یادونه ډیره وه. لکه څنګه چې په موټرونو کې د شوروي جواز پلیټونو تاریخ په پیل کې، پلیټ سپین شو، او سمبولونه تور شول.
د 1981 د جواز پلیټونه
په حقیقت کې، دوه معیارونه په هغه کال کې په یو وخت کې منل شوي وو - د شخصي او رسمي موټرو لپاره. مګر د پام وړ بدلون نه دی راغلی. یوازې د شوروي د موټر شمیرو بڼه او په هغوی باندې د کرکټرونو د لیکلو ترتیب بدل شوی دی. منځپانګه ورته پاتې ده - څلور شمیرې، درې لیکونه (دوه سیمه ښیي، او یو اضافي).
د شوروي اتحاد د جواز تختو اندازه
په شوروي اتحاد کې د جواز پلیټونو اندازه د هر نوي معیار په تصویب سره په دوامداره توګه بدله شوه، دا د داخلي قوانینو لخوا تنظیم شوی.
په هرصورت، د 1980 کال د اصلاحاتو په جریان کې، ټرافيکي پولیس باید د اروپایي هیوادونو د جواز پلیټونو نړیوال معیارونه په پام کې ونیسي. د دوی په وینا، د مخکینۍ نښه اندازه 465x112 ملي میتره وه، او شاته - 290x170 ملي متره.
د شوروي د موټر شمیرې معلومول
د شوروي اتحاد د موټرو زاړه شمیر، د لومړي معیارونو سره سم خپاره شوي، هیڅ سیسټمیک نه درلود - دواړه شمیرې او لیکونه په ترتیب سره خپاره شوي.
په 1980 کې، یو متغیر لیک د هر دوه لیکونو ترکیب ته اضافه شوی، هغه لړۍ ښیي چې شمیره یې تړاو لري.
د سیمې شاخصونه
د شاخص لومړی لیک معمولا د سیمې د نوم لومړی لیک و.
لکه څنګه چې اوس د هرې سیمې د ټاکلو لپاره دوه یا ډیر کوډونه کارول کیدی شي، نو په شوروي اتحاد کې یوه سیمه کولی شي څو شاخصونه ولري. د یوې قاعدې په توګه، یو اضافي معرفي شو کله چې د پخوانیو ترکیبونه پای ته ورسیدل.
په لیننګراد او سیمه کې د شوروي اتحاد د وخت د جواز تختې
نو، د مثال په توګه، دا د لیننګراد سیمې سره پیښ شوي - کله چې د "LO" کوډ سره د شمیرو لپاره ټول اختیارونه لا دمخه په کار کې وو، د "LG" شاخص باید معرفي شي.
ایا دا ممکنه ده چې د شوروي شمیرو سره موټر چل کړئ؟
په دې حالت کې، قانون مبهم دی او هیڅ مبهم تفسیر نه زغمي - یوازې هغه موټرې چې یو ځل په شوروي اتحاد کې ثبت شوي، او له هغه وخت راهیسې هیڅکله مالکان نه دي بدل شوي، د شوروي شمیرې لري. د هر ډول موټر د بیا ثبتولو سره، د هغې شمیرې باید د نوي دولتي معیار سره سم وسپارل شي او تازه شي.
البته، دلته نیمګړتیاوې هم شتون لري - د بیلګې په توګه، د شوروي موټر د عمومي څارنوالۍ لاندې اخیستل کیدی شي، نو بیا به بیا راجستر نه وي، مګر په هر حالت کې، اصلي مالک باید ژوندی وي.
پایلې
د دولتي شمیرو عصري معیار په 1994 کې تصویب شو او لاهم کارول کیږي. په 2018 کې، دا د مربع شکل شمیرو خوشې کولو سره ضمیمه شوی - د بیلګې په توګه، د جاپاني او امریکایي موټرو لپاره چې د صادراتو لپاره ندي. د ډیری برخې لپاره، د عصري جواز پلیټونو بڼه د نړیوالو معیارونو لخوا اغیزمنه شوې، د بیلګې په توګه، د لیکونو اړتیا ترڅو دوی په سیریلیک او لاتین دواړو کې لوستل شي.
روسیه او شوروي اتحاد د ټرانسپورټ په برخه کې د دولت حساب ورکولو اوږد تاریخ لري. لکه څنګه چې وخت ښودلی، ټولې پریکړې سمې نه وې - د بیلګې په توګه، د چت د اوسپنې له ضایع څخه د پلیټونو جوړول. د شوروي وروستي مسلې په تدریجي ډول سړکونه پریږدي - ډیر ژر دوی یوازې په موزیمونو او شخصي راټولولو کې لیدل کیدی شي.
