د ټایر انفلاسیون لپاره د موټر کمپرسور غوره کولو څرنګوالی

غوښتل شوي فشار ته د موټر ټایرونو فلش کولو لپاره ، یو وسیله لکه کمپرسور کارول کیږي.

کمپرسور هماغه لاسي پمپ دی، خو د برقي موټرو د شتون له امله خپل کار ترسره کوي. په اصولو کې، ټایرونه هم د عادي لاسي پمپ په کارولو سره پمپ کیدی شي، مګر دا فعالیت په اصل کې د هغو کسانو لپاره دی چې په هوا کې د اوږدې مودې فزیکي کار سره مینه لري.

د موټر کمپرسور ستاسو ټایرونه یوازې په څو دقیقو کې پمپ کوي، او تاسو اړتیا نلرئ خپل ځان فشار کړئ.

په پلورنځیو کې تاسو کولی شئ د مختلف تولید کونکو څخه د موټرو کمپرسورونو پراخه لړۍ ومومئ. د دوی څخه یو غوره کولو لپاره ، تاسو اړتیا لرئ لږترلږه د دې وسیله او ستاسو اړتیاو باندې پوه شئ ، ځکه چې که تاسو د خپل هچ بیک ټایرونو پمپ کولو لپاره کمپرسور غوره کړئ ، نو د ټیټ ځواک مثال به ستاسو او مالکینو لپاره کافي وي. د لویو SUVs او لاریو باید د ښه فعالیت سره کمپرسور ولري.

د موټر کمپرسور غوره کولو څرنګوالی، کوم چې ځانګړتیاوې مهم؟

لومړی، راځئ چې معلومه کړو چې کمپرسور څه شی دی او کوم ډولونه شتون لري.

کمپرسور د هوا د کمپریس او پمپ کولو لپاره کارول کیږي، دا د بریښنایی موټرو لخوا پرمخ وړل کیږي چې په اوسني سرچینه کې تیریږي، زموږ په قضیه کې دا یا د سګرټ لیټر یا بیټرۍ ده.

د کمپرسورونو دوه اصلي ډولونه شتون لري:

کمپن، یا جھلی؛
پسټون.

د هر کمپرسور اصلي عناصر عبارت دي له: یو کاري سلنډر، یو بریښنایی موټور، د فشار ګیج د هوا فشار ښودلو لپاره.

وایبریټر کمپرسورونه ترټولو ارزانه ګڼل کیږي. دوی په کاري سلنډر کې د لچک لرونکي جھلی د کمپن له امله هوا پمپ کوي.
په متقابل کمپرسورونو کې، هوا د پسټون لخوا رامینځته شوي فشار له امله پمپ کیږي چې په سلنډر کې حرکت کوي. د پسټون وسایل ډیر عام دي.

دواړه ډولونه خپلې ګټې او زیانونه لري.

د ډایفرام کمپرسور ګټې او زیانونه

د دوی وسیله ساده ده او د دې له امله د داسې ماډلونو بیه ټیټه ده - دا یو له اصلي ګټو څخه دی.

سربیره پردې، دوی په وزن کې لږ دي. د دوی د کار سرچینې د متقابل کمپرسورونو په پرتله خورا لوی دي. ریښتیا، اصلي ستونزه دا ده چې د ربړ غشا په فرعي تودوخې کې خپل لچک له لاسه ورکوي، درزونه په کې ښکاري او د هوا فشار کمیږي. خوشبختانه ، د دې ځای په ځای کول خورا اسانه دي.

په ډایفرام کمپرسورونو کې د مسح کولو عناصر شتون نلري. یوازینی شی چې د وخت په تیریدو سره مات کیدی شي د بال بیرنگونه دي، مګر دوی په ساده ډول ځای په ځای کیدی شي. په هر پلورنځي کې تاسو کولی شئ د کمپرسور ترمیم کټ ومومئ، چې یو جھلی او دوه بیرنگونه لري.

همچنان ، د وایبریشن کمپرسورونه د لوړ فشار رامینځته کولو توان نلري - اعظمي 4 اتموسفیر ، مګر که تاسو په پام کې ونیسئ چې د موټرو ټایرونو کې فشار له 1,8 څخه تر 3 اتموسفیر پورې دی ، نو دا ستاسو لپاره کافي دی.

څنګه د موټر ټایر کمپرسور غوره کړئ

د پسټون کمپرسورونه

د نوم څخه دمخه دا روښانه ده چې پسټون، چې په کاري سلنډر کې حرکت کوي، د هوا پمپ کولو مسولیت لري. د حرکت انرژي د کرینک میکانیزم له لارې د بریښنایی موټرو څخه پسټون ته لیږدول کیږي ، دا د کرینشافټ دی. دا څرګنده ده چې پسټون او سلنډر شتون لري، نو د حرکت برخې او رګونه شتون لري، او رګ تودوخه او پوښل دي.

د پسټون کمپرسورونه د دوړو او شګو څخه ډیر ویره لري چې کولی شي د سلنډر دننه راشي. د شګو یوه کوچنۍ دانه چې سلنډر ته ننوځي کولی شي د نه منلو وړ پایلو لامل شي - د ټول میکانیزم ګړندی ناکامي.

د پسټون کمپرسور نشي کولی د اوږدې مودې لپاره کار وکړي، دا د عملیاتو په هر 15-20 دقیقو کې وقفې ته اړتیا لري، ځکه چې د دوامداره رګونو له امله، کاري سلنډر ډیر تودوخه کیږي، په ترتیب سره، انجن هم تودوخه پیل کوي. دا د لویو بیړیو مالکینو لپاره په ځانګړې توګه بیړنۍ ستونزه ده، چیرې چې د لاریو ټایرونه باید په دوامداره توګه پمپ شي.

په هرصورت، د متقابل کمپرسورونو نه انکاري ګټه ده لوړ فشارچې دوی د جوړولو توان لري.

د کمپرسور فعالیت

فعالیت د هر وسیله لپاره یو مهم شاخص دی، او حتی د کمپرسور لپاره، ځکه چې د ټایر انفلاسیون وخت د هغې په فعالیت پورې اړه لري. د تولید کچه په لیټرو کې په ثانیه کې محاسبه کیږي. که تاسو په کڅوړه کې د 30 لیټر / دقیقې نښه وګورئ ، نو پدې معنی چې دا په یوه دقیقه کې د 30 لیټره هوا پمپ کولو توان لري.

د عادي ټایرونو حجم 175/70 R 13 20 لیټره دی.

په هرصورت، پدې حالت کې، 30 لیټره د هوا حجم دی چې په بشپړ ډول ویجاړ شوي، غیر فشار شوي چیمبر ته اړ ایستل کیږي. د ټایر په بشپړ ډول انفجار کولو لپاره ، تاسو اړتیا لرئ ډیر هوا پمپ کړئ ، ځکه چې کمپرسور باید نه یوازې ټایر له هوا ډک کړي ، بلکه پدې کې یو مشخص فشار هم رامینځته کړي - لږترلږه 1,8 اتموسفیر.

د فشار ګیج

د فشار ګیج د هوا فشار ښیي. دلته اشاره کونکي یا ډیجیټل فشار ګیجونه شتون لري.

د پوائنټر فشار ګیجونه ناشونې دي ځکه چې پوائنټر د پمپ کولو پرمهال وایبریټ کوي او د هوا فشار په سمه توګه ټاکل ناممکن دي.
د ډیجیټل فشار ګیجونه پدې برخه کې خورا د باور وړ دي ، سربیره پردې ، دوی د کمپرسور بندولو په څیر داسې فعالیت لري ، دا دی ، تاسو حتی اړتیا نلرئ د پروسې څارنه وکړئ - هرڅومره ژر چې ټایر فلج شي ، کمپرسور به وګرځي. په خپله. تاسو به یوازې د فټینګ خلاصولو ته اړتیا ولرئ او په کیپ کې پیچ وکړئ.

څنګه د موټر ټایر کمپرسور غوره کړئ

همدارنګه، په بهرنیو جوړ شوي فشار ګیجونو کې، فشار ممکن په اتموسفیر او کیلو ګرامه په یوه سانتي متر کې نه وي، مګر پونډه په هر انچ. د ډیجیټل فشار ګیجونه دا زیان نلري، ځکه چې په دوی باندې د اندازه کولو واحدونه بدلیدلی شي.

نور څه ته اړتیا لرئ چې پاملرنه وکړئ؟

که تاسو د خپل موټر لپاره کمپرسور غوره کړئ، نو تاسو اړتیا لرئ وګورئ چې دا څنګه د بریښنا سرچینې سره نښلوي - د سګرټ لایټر له لارې، یا مستقیم د بیټرۍ ترمینلونو ته. یو SUV کمپرسور د ترمینلونو سره غوره وصل دی ، ځکه چې دا ډیر انرژي ته اړتیا لري.

د بریښنایی تارونو اوږدوالی هم چیک کړئ ، هوزونه ، فټینګ ته وګورئ - دا باید د پیتل څخه جوړ وي او نپل ته د پیچلو لپاره تار ولري.