څرنګوالی د بریک پیډونو له مینځه وړل؟
ولې د بریک پیډونه چیغې کوي؟
د فزیکي نظر څخه، د بریک سیسټم کې کریک کول ډیری وختونه د ډیسکونو (یا لږ ځله، ډرمونو) په پرتله د پیډونو کوچنۍ طول سره د لوړې فریکونسۍ کمپن له امله څرګندیږي. دا په مایکرو سطحه کې، پیډ د ډیسک سره په تماس کې د لوړې فریکونسۍ سره حرکت کوي، د هغې د سطحې په اوږدو کې د لوی کلیمپینګ ځواک سره سلیډ کوي، او نورو فلزي برخو ته د لوړې فریکونسۍ محرک لیږدوي. کوم چې د مختلف ټونلیت د کریک څرګندیدو لامل کیږي.
په دې حالت کې، ډار مه کوئ. که بریکونه په مؤثره توګه کار وکړي، او د سیسټم برخو ته هیڅ بصری زیان شتون نلري، نو دا پدیده خطرناکه نه ده. په هرصورت، د تخنیکي نظر څخه، بریکونه په بشپړ ډول فعال پاتې دي. کریک د سیسټم یو اړخیزه اغیزه ده، کوم چې یوازې یو ناخوښه غږ رامینځته کوي، مګر د نیمګړتیاوو شتون په فعالیت اغیزه نه کوي.
په عموم ډول، د کریکینګ غږ په طبیعت کې میخانیکي دی. دا، د خړوبولو اغوستلو پروسې ته ورته دی، بلاک په ډیسک یا ډرم کې فروز پرې کوي. پروسه د نوک سره د شیشې سکریچ کولو ته ورته ده. د موادو تخریب د دې لامل کیږي چې د وایبریټ رامینځته کړي ، کوم چې هوا ته د لوړې فریکونسۍ څپې په شکل لیږدول کیږي ، کوم چې د غږ څپې لیږدوي. زموږ اوریدنه د دې لوړ فریکونسۍ غږ څپې د کریک په توګه پیژني. دا معمولا د ټیټ کیفیت ارزانه بریک پیډونو سره پیښیږي.
که چیرې د سیستماتیک کریکینګ سره په موازي ډول په ډیسک کې څرګند نالی، ناڅاپه یا ناڅاپه جامې لیدل کیږي، دا د بریک سیسټم خرابوالی په ګوته کوي. او دا غوره ده چې دمخه د خدماتو سټیشن سره اړیکه ونیسئ. د تشخیص لپاره خدمت.
د بریک پیډونو لپاره ضد سکیک
یو له خورا عام ، ساده او په ورته وخت کې د بریک سیسټم کې د سکیکونو سره د معاملې لپاره مؤثره لارې د تش په نامه انټي سکیکونو کارول دي - ځانګړي پیسټونه چې د پیډونو لوړ فریکونسۍ کمپنونه کموي. دا معمولا دوه برخې لري:
- مصنوعي بنسټ پرته له ویجاړولو د لوړې تودوخې سره مقاومت کولی شي؛
- ډکونکی
ډیری وختونه ، د کریک ضد پیسټ د مسو یا سیرامیک اضافه کولو سره رامینځته کیږي.
د کریک ضد غوړ احتیاط او فکري کارونې ته اړتیا لري. دا دواړه په کاري سطح او د بلاک شاته اړخ کې پلي کیدی شي. ډیری غوړونه ډیزاین شوي ترڅو یوازې د بریک پیډ شاته پلي شي. که چیرې د کریک ضد پلیټ شتون ولري ، نو دا اضافي پلیټ ته په دواړو خواو کې پلي کیږي.
انټي کریک د ویسکوس ډیمپر په څیر کار کوي ، کوم چې بلاک ته اجازه نه ورکوي چې په لوړه فریکونسۍ کې حرکت پیل کړي. داسې بریښي چې پیډ په غوړ کې پاتې کیږي. او کله چې د بریک کولو پرمهال د ډیسک پروړاندې فشار راوړل شي ، دا خورا لږ شدت سره وایبریټ کیږي او دا کمپن د سیسټم نورو برخو ته نه لیږدوي. دا د لوړ فریکونسۍ مایکرو حرکتونو هغه حد نه تیریږي کله چې وایبریشن یوې کچې ته ورسیږي چې د غږ څپې رامینځته کولو وړ وي.
په بازار کې د سکویک ضد څو مشهور لبریکینټونه شتون لري، چې اغیزمنتوب یې د موټر چلوونکو لخوا ازمول شوی.
- ATE Plastilube. په 75 ملی ټیوب کې پلورل کیږي. دا اندازه د مسافر وړونکي موټر د ټولو بریک پیډونو ډیری درملنې لپاره کافي ده. دا شاوخوا 300 روبله لګښت لري.
- BG 860 Stop Squel. 30 ملی لیتر کولی شی. اجنټ د بلاک په کاري سطح باندې پلي کیږي. دا د هر بوتل شاوخوا 500 روبل لګښت لري.
- PRESTO ضد Quietsch-Spray. ایروسول کولی شي 400 ملی لیتره وي. ډیزاین شوی چې د پیډونو شاته اړخ ته پلي شي. قیمت شاوخوا 300 روبل دی.
- د بارډال ضد شور بریکونه. د پیژندل شوي شرکت څخه معنی چې د آټو کیمیاوي توکي پلوري. دا د پیډ شاته اړخ او د پرچی ضد پلیټ باندې پلي کیږي ، که کوم وي. دا شاوخوا 800 روبله لګښت لري.
دا ستونزمنه ده چې هر یو ترکیب ته لومړیتوب ورکړئ. په حقیقت کې، د کریک ظاهري لاملونه په پراخه کچه د کار موثریت اغیزه کوي. او په مختلفو قضیو کې، مختلف وسیلې په بیلابیلو لارو ځان څرګندوي، او د لګښت په پام کې نیولو پرته.
