ستاسو په موټر کې د وتلو سیسټم څنګه نصب کړئ
ستاسو د موټر د وتلو سیسټم په اغیزمنه او خاموشه توګه د چلولو په ساتلو کې ډیری مهم رول لوبوي. دا د موټر له مخ څخه شا ته د انجن لخوا رامینځته شوي اخراج ګازونو حرکت کولو کې مرسته کوي ، چیرې چې دوی…
ستاسو د موټر د وتلو سیسټم په اغیزمنه او خاموشه توګه د چلولو په ساتلو کې ډیری مهم رول لوبوي. دا د انجن لخوا رامینځته شوي اخراج ګازونه د موټر له مخ څخه شا ته حرکت کوي ، چیرې چې دوی ایستل کیږي. د اخراج سیسټم ځینې برخې لکه ریزونټر او مفلر هم د انجن غږ ماتولو کې مرسته کوي. د وتلو سیسټم پرته، هر موټر به د ریسینګ موټر په څیر لوړ غږ وکړي.
که تاسو د نوي اخراج سیسټم نصبولو په لټه کې یاست، نو یو ښه چانس شتون لري چې تاسو غواړئ د غږ او فعالیت ښه کولو لپاره د خپل موټر د اخراج سیسټم لوړ کړئ، یا شاید ستاسو د موټر اوسنی ایګسټ سیسټم زوړ او زنګ وي او نور خپل کار په مؤثره توګه نه ترسره کوي. . د سمو وسیلو، برخو او صبر سره، تاسو کولی شئ د وتلو سیسټم نصب کول پخپله بشپړ کړئ. دا کار خورا اسانه دی که تاسو دقیقا سم سپیر پارټونه وکاروئ.
که تاسو د یو څه اضافي هارس پاور او ژور راسپي غږ په لټه کې یاست ، نو دا به د ساتیرۍ اپ گریډ وي چې ممکن د نصب بشپړیدو وروسته تجسس راپورته کړي.
د 1 برخه 2: د اخراج سیسټم څنګه کار کوي
د اخراج ټول سیسټم د پنځو اصلي برخو څخه جوړ دی.
- دندې: دا مقاله به د شاتنۍ کتلست سره د اخراج سیسټم بدلولو په اړه بحث وکړي.
د 2 برخه 2: د وتلو سیسټم نصب کول
اړین توکي
- 6 اشاره شوي سرونه - له 10 ملي میتر څخه تر 19 ملي میتر پورې.
- پاول جیک
- ګازکیټونه - د موټر لپاره نوی او اړین مقدار
- ګلان
- تجهیزات - د نوي اخراج راټولولو لپاره نوي بولټونه او مغز لرونکي.
- د ننوتلو غوړ (د PB بلاسټر کارولو لپاره غوره)
- راټکیټ
- د بولټ آن اخراج سیسټم ځای په ځای کول
- د اخراج ربړ نصب نوي دي.
- د خونديتوب شیشې
د خوندیتوب جیک x 4 ولاړ دی
دندې: د اخراج سیسټم بدلولو کټ پیرودل معمولا نوي هارډویر، ګازکیټونه، او تعلیقونه شامل دي. ډاډ ترلاسه کړئ چې دوی په جلا توګه وپیرئ که دا قضیه نده.
1 ګام: یو اخراج واخلئ. دا سپارښتنه کیږي چې تاسو د خپل موټر لپاره د بولټ آن اخراج پایپ واخلئ. تاسو کولی شئ د فابریکې ځای په ځای کولو یا اسانه اخراج لپاره غوره معاملې وګورئ.
دندېځواب: ډیری برخې ستاسو د محلي پرزو پلورنځي، آنلاین، ستاسو د محلي وتلو پلورنځي، یا ستاسو د موټر جوړونکي ډیلر څخه پیرود کیدی شي.
دندېځواب: تل خپل محلي وروسته بازار نصبولو قوانین وګورئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې دا د سړک کارولو یا بل څه لپاره قانوني دی. د چک کولو لپاره یو ښه ځای ستاسو د دولت د موټرو ترمیم بیورو دی.
2 ګام: په سطحه کې پارک کړئ. ډاډ ترلاسه کړئ چې موټر په سطحه ځمکه کې دی او بند شوی.
دریم ګام: موټر پورته کړئ. د فرش جیک او جیک سټینډونو په کارولو سره موټر په خوندي ډول له ځمکې څخه پورته کړئ. د موټر لاندې ټول څلور جیک ټکي ځای په ځای کړئ.
څلورم ګام: تجهیزات سپری کړئ. د PB بلاسټر په ټولو برخو (مغزو او بولټونو) په سخاوت سره سپری کړئ او پریږدئ چې د شاوخوا 5 دقیقو لپاره یخ شي.
5 ګام: مفلر لرې کړئ. د موټر شاته پیل کړئ او لومړی د مناسب اندازې هیکس ساکټ او ریچټ په کارولو سره مفلر لرې کړئ.
دلته باید دوه بولټونه وي چې د مفلر څخه لرې کولو ته اړتیا لري. وروسته له دې چې تجهیزات لیرې شي، مفلر د ربړ لرونکی څخه لیرې کړئ او په بشپړه توګه د موټر څخه لیرې کړئ.
خواته یې واچوه. که ستاسو موټر په دوه مفلرونو سمبال وي، د دویم مفلر لپاره پروسه تکرار کړئ.
دندې: ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو اوس مهال د 12 ټکي ساکټ نه کاروئ. دوی کولی شي د مغز او بولټ د ګردیدو لامل شي، د دوی لرې کول ستونزمن کوي.
دندې: د ربړ هینجرونو باندې د WD40 سپری کول به د وتلو او د وتلو سیسټم اجزاو کې مرسته وکړي
شپږم ګام: د کتلاټیک کنورټر سره وصل کړئ. د کټالیټیک کنورټر څخه د اخراج پایپ بولټ شوی مینځنۍ برخه لرې کړئ.
- فلانج (بهرنۍ څنډه) د کتلاټیک کنورټر پای سره وصل کیدی شي دوه یا درې بولټونه ولري چې باید لرې شي. وروسته له دې چې تجهیزات له مینځه یوړل شي، پایپ د ربړ هینجر څخه لیرې کړئ او یو طرف یې واچوئ.
7 ګام: د ربړ هینجرونه لرې کړئ. د موټر څخه زاړه ربړ تعلیقونه لرې کړئ او د نوي سره یې ځای په ځای کړئ.
8 ګام: نوي ربړ هینجرونه واچوئ.. نوی منځنی چوکاټ د نوي ربړ هینجرونو په سر سلایډ کړئ.
9 ګام: نوی مفلر د نوي ربړ بوشنګونو باندې وغورځوئ..
10 ګام: یو نوی ګازکیټ نصب کړئ. د کتلاټیک کنورټر او نوي اخراج پایپ ترمینځ نوی ګازکیټ نصب کړئ. د دې فلج سره یوځای ګړندۍ کولو لپاره نوي هارډویر وکاروئ. د لاس په واسطه ټینګ کړئ.
11 ګام: فلج ضمیمه کړئ. فلانج ومومئ چې منځنی پایپ له مفلر سره نښلوي. یو نوی ګازکیټ نصب کړئ او د لاس په واسطه د نوي فاسټینرونو سره فلج خوندي کړئ.
12 ګام: بولټونه ټینګ کړئ. د اخراج سیسټم ځای په ځای کول ښه تنظیم کول. په هر فلانج کې بولټونه ټینګ کړئ او ډاډ ترلاسه کړئ چې د ربړ هینجرونو کې په آزاده توګه د اخراج ځړول کیږي.
ډاډ ترلاسه کړئ چې دا د وسایطو چوکاټ، د ګاز ټانک، یا د تودوخې ډالونو په وړاندې فشار نه وي. بولټ باید د کلک کولو وروسته له ¼ څخه تر ½ پورې سخت شي.
- دندې: د اخراج پایپ ځړولو او تجهیزاتو خلاصیدو سره ، تاسو اړتیا لرئ پایپونه مطلوب ځای ته واړوئ ، وخورئ یا وګرځوئ. له دې سره صبر وکړئ.
13 ګام: خپل کار وګورئ. پداسې حال کې چې موټر لاهم په هوا کې دی ، پیل یې کړئ او نوي خارج ته غوږ ونیسئ. د وتلو هر ډول نښو لپاره هر فلج چیک کړئ. تاسو باید د دې وړتیا هم ولرئ چې لیک واورئ، که کوم وي.
- مخنیوی: احساس کړئ، مګر لمس مه کوئ، د خارجي هوا د هر فلج څخه بهر کیږي. د دې کولو پرمهال محتاط اوسئ ځکه چې د ګاز د تودوخې درجه لوړه کیږي څومره چې موټر پاتې کیږي.
14 ګام: موټر بیرته په ځمکه کیږدئ. د ډاډ ترلاسه کولو وروسته چې هیڅ لیک شتون نلري، موټر بند کړئ. د جیک په کارولو سره، د خوندیتوب جیک سټینډونه لرې کړئ او موټر بیرته ځمکې ته ښکته کړئ.
موټر د ټیسټ ډرایو لپاره واخلئ.
که تاسو د زیان له امله خپل اخراج ځای په ځای کړی یا د غوره فعالیت لپاره د لوړولو پریکړه وکړئ، په یاد ولرئ چې تل د موټر چلولو په وخت کې د موټر چلولو، د سرعت ډنډونو، او ډپونو کې د احتیاط څخه کار واخلئ. د اخراج پایپ د موټر لاندې دی او زیانمن کیدی شي که تاسو په سړک کې ډیر ګړندی موټر چلوئ. که تاسو په هغو سیمو کې اوسیږئ چې واوره کیږي، ډاډ ترلاسه کړئ چې د ژمي په دې میاشتو کې په اونۍ کې خپل زیرمه وینځئ ترڅو د موټر لاندې د وتلو سیسټم او نورو افشا شویو اجزاوو مخه ونیسي.
که تاسو د خپل موټر د اخراج سیسټم پخپله بدلولو کې آرام نه یاست، د مسلکي میخانیک څخه وغواړئ، لکه د AvtoTachki څخه، د تعلیق، څو ګوتو ګاسکیټ، یا کتلیټیک کنورټر بدلولو کې مرسته وکړي. زموږ ګرځنده میکانیکونه به ستاسو کور یا دفتر ته راشي ترڅو ستاسو لپاره په مناسب وخت کې ستاسو موټر معاینه یا ترمیم کړي.
