د کتلاټیک کنورټر نصبولو څرنګوالی
منځپانګې
کتلټیک کنورټر د عصري ګازولین انجن یو له خورا مهم اخراج اجزاو څخه دی. دا د موټر د اخراج سیسټم برخه ده او د هایدروکاربن اخراج لاندې ساتلو لپاره مسؤل دی ...
کتلټیک کنورټر د عصري ګازولین انجن یو له خورا مهم اخراج اجزاو څخه دی. دا د وسایطو د اخراج سیسټم برخه ده او د منلو وړ کچې لاندې د وسایطو هایدروکاربن اخراج ساتلو مسؤلیت لري. د دې ناکامي به معمولا د چیک انجن ر lightا فعاله کړي او د دې لامل شي چې موټر د اخراج ازموینې ناکام شي.
کتلټیک کنورټرونه د وخت په تیریدو سره د منظم سایکل چلولو په پایله کې دننه د کتلیتیک مادې له مینځه وړو له امله یا د خراب انجن عملیاتي شرایطو له امله رامینځته شوي زیان له امله ناکام کیږي لکه د ډیر ټیټ یا بډایه مخلوط سره اوږد موټر چلول. څرنګه چې کتلاټیک کنورټرونه معمولا د فلزي بلاکونو مهر شوي وي، دوی باید بدل شي که دوی ناکام شي.
په عموم ډول، کتلاټیک کنورټرونه په دوه لارو وصل کیږي: یا په فلینګونو کې بولډ شوي یا مستقیم د اخراج پایپونو ته ویلډ شوي. د کتلاټیک کنورټرونو ځای په ځای کولو دقیق طرزالعملونه له موټر څخه موټر ته توپیر لري ، په هرصورت ، د بولټ آن ډول ډیزاین خورا عام کار دی چې معمولا د لاسي وسیلو او پوهې سره سم ترسره کیدی شي. پدې مقاله کې ، موږ به تاسو ته لارښوونه وکړو چې څنګه د عام بولټ آن کتلټیک کنورټر ډیزاینونو ځای په ځای کړو.
میتود 1 له 2: د بولټ آن ډول کیټلیټیک کنورټر نصب کول چې د وتلو سیسټم کې موقعیت لري
په کتلاټیک کنورټر کې د بولټ کولو ډیری لارې شتون لري، مشخصات له موټر څخه موټر ته توپیر لري. پدې ځانګړي حالت کې ، موږ به د بولټ آن ډیر عام ډیزاین وګورو ، په کوم کې چې کتلیټیک کنورټر د موټر په ښکته برخه کې موقعیت لري.
اړین توکي
- د کلیدونو ترتیب
- نښلونکی
- جیک ولاړ دی
- د ننوتلو تیل
- د ریچټونو او سرونو طبقه بندي
- تمدیدونه او ratchet اړیکې
- د خوندیتوب شیشې
1 ګام: موټر پورته کړئ او په جیک سټینډونو کې یې خوندي کړئ.. ډاډ ترلاسه کړئ چې موټر پورته کړئ ترڅو لاندې د چلولو لپاره ځای شتون ولري.
د پارکینګ بریک وخورئ او د څرخونو لاندې د لرګیو چاک یا بلاکونه وکاروئ ترڅو د موټر له ګرځیدو څخه مخنیوی وشي.
2 ګام: خپل کتلاټیک کنورټر ومومئ. کتلیټیک کنورټر د موټر په ښکته برخه کې ومومئ.
دا معمولا د موټر مخکینۍ نیمایي ته نږدې موقعیت لري، معمولا د وتلو څو اړخیز شاته.
ځینې موټرونه ممکن حتی ډیری کتلیتیک کنورټرونه ولري، په داسې حالتونو کې دا مهمه ده چې یاد ولرئ چې کوم کتلیټیک کنورټر باید ځای په ځای شي.
مرحله 3 ټول اکسیجن سینسرونه لرې کړئ.. که اړتیا وي، د اکسیجن سینسرونه لرې کړئ، کوم چې کیدای شي په مستقیم ډول د کتلیټیک کنورټر کې یا نږدې نصب شي.
که د اکسیجن سینسر په کتلیتیک کنورټر کې نه وي نصب شوی یا دا لرې کولو ته اړتیا لري ، 4 مرحلې ته لاړشئ.
څلورم ګام: د ننوتلو غوړ سپری کړئ. د ننوتلو تېل د فلینج فاسټنرونو او فلینجونو باندې وویشئ او پریږدئ چې د څو دقیقو لپاره لمده شي.
د وسایطو او چاپیریال په ښکته کې د دوی موقعیت له امله، د اخراج سیسټم مغز او بولټونه په ځانګړي ډول د زنګ او ضبط کیدو خطر لري، نو د ننوتلو تیلو سره سپری کول دوی ته د خلاصولو لپاره اسانه کوي او د پټو مغز لرونکو یا بولټونو سره د ستونزو څخه مخنیوي کې مرسته کوي.
5 ګام: خپل وسایل چمتو کړئ. معلوم کړئ چې د کتلاټیک کنورټر فلانج مغز یا بولټ لرې کولو لپاره د کومې اندازې ساکټونه یا رنچونه اړین دي.
ځینې وختونه لرې کول مختلف تمدیدونو یا انعطاف وړ اتصالونو ته اړتیا لري ، یا په یو اړخ کې ریچیټ او ساکټ ، او بل اړخ ته رنچ.
ډاډ ترلاسه کړئ چې وسیلې په سمه توګه نصب شوي مخکې له دې چې د فاسټینر خلاصولو هڅه وکړئ. لکه څنګه چې مخکې یادونه وشوه، د وتلو فټینګ په ځانګړې توګه د زنګ وهلو خطر لري، نو باید اضافي پاملرنه وشي چې هیڅ فټینګ ګرد یا خلاص نشي.
هارډویر لرې کړئ او کتلیتیک کنورټر باید وړیا راشي.
شپږم ګام: د کتلاټیک کنورټر بدل کړئ. د کتلاټیک کنورټر په نوي سره بدل کړئ او د اخراج د لیکو مخنیوي لپاره ټول خارجي فلینج ګازیکونه ځای په ځای کړئ.
دا هم په پام کې ونیسئ چې دوه ځله چیک کړئ چې ایا د بدلیدونکي کتلټیک کنورټر د موټر د اخراج معیارونو لپاره سم مشخصات پوره کوي.
د اخراج معیارونه له دولت څخه بل ایالت ته توپیر لري، او یو موټر د ناسم نصب شوي کتلیټیک کنورټر لخوا زیانمن کیدی شي.
7 ګام: د کتلاټیک کنورټر نصب کړئ. د کاټلیټیک کنورټر د لرې کولو په برعکس ترتیب کې نصب کړئ ، 1-5 مرحلې.
د 2 څخه 2 میتود: د ایګسټ مینفولډ انټیګرل کتلټیک کنورټر نصب کول
ځینې وسایط د کتلیټیک کنورټر ډیزاین کاروي چې د ایګسټ مینفولډ کې رامینځته شوی او مستقیم سر (زونو) ته بولټ کوي او د اخراج سیسټم ته ښکته کیږي. دا ډول کتلاټیک کنورټرونه هم خورا عام دي او په ډیری قضیو کې د لاسي وسیلو لومړني سیټ سره ځای په ځای کیدی شي.
1 ګام: د کتلاټیک کنورټر ومومئ.. د هغو وسایطو لپاره چې کتلیټیک کنورټرونه کاروي چې د اخراج په څو برخو کې جوړ شوي دي، دوی د هوډ لاندې موندل کیدی شي، په مستقیم ډول د سلنډر سر یا د انجن سرونو ته بولډ شوي که چیرې دا V6 یا V8 انجن وي.
2 ګام: خنډونه لرې کړئ. هر ډول پوښونه، کیبلونه، تارونه، یا د انټیک پایپونه لرې کړئ چې کیدای شي د وتلو څو ځله لاسرسي خنډ شي.
د اکسیجن سینسرونو لرې کولو ته هم پاملرنه وکړئ چې ممکن په څو پوړونو کې نصب شوي وي.
څلورم ګام: د ننوتلو غوړ سپری کړئ. په هر ډول خارجي مغز لرونکو مغزاتو یا بولټونو باندې د ننوتلو غوړ سپری کړئ او پریږدئ چې د څو دقیقو لپاره یې لمده کړئ.
په یاد ولرئ چې نه یوازې په سر کې هارډویر سپری کړئ بلکه په لاندې فلینج کې هارډویر هم د پاتې اخراج ته ښکته کیږي.
دریم ګام: موټر پورته کړئ. د موټر په ډیزاین پورې اړه لري، ځینې وختونه ټیټ بولټونه یوازې د موټر لاندې څخه لاسرسی کیدی شي.
په دې قضیو کې، موټر به د دې مغز یا بولټونو ته د لاسرسي لپاره جیک اپ او جیک اپ ته اړتیا ولري.
5 ګام: اړین وسایل مشخص کړئ. یوځل چې موټر پورته شي او خوندي شي، معلومه کړئ چې د کومې اندازې وسیلو ته اړتیا ده او په سر او فلینج دواړو کې د ایګسټ مینفولډ فاسټینرونه خلاص کړئ. یو ځل بیا، پام وکړئ چې وسایل په سمه توګه نصب شوي وي مخکې له دې چې د مغز یا بولټونو نرمولو هڅه وکړي ترڅو د هر هارډویر د لرې کولو یا ګرد کولو څخه مخنیوی وشي.
وروسته له دې چې ټول تجهیزات له مینځه یوړل شي، څو څو ځله باید وصل شي.
شپږم ګام: د کتلاټیک کنورټر بدل کړئ. کتلیټیک کنورټر له نوي سره بدل کړئ.
ټول څو څو ځله او د اخراج پایپ ګازیکونه بدل کړئ ترڅو د اخراج لیک یا د انجن فعالیت ستونزو مخه ونیسي.
7 ګام: یو نوی کتلیټیک کنورټر نصب کړئ. نوی کتلیټیک کنورټر د لرې کولو په برعکس ترتیب کې نصب کړئ.
ټول هغه څه چې په پام کې نیول شوي، د بولټ آن کتلټیک کنورټرونه په عمومي ډول د جوړولو لپاره اسانه دي، په هرصورت، ځانګړتیاوې کیدای شي د موټر څخه تر موټر پورې خورا توپیر ولري. که تاسو د خپل ځان د ځای په ځای کولو هڅه کولو کې نارامه یاست، د یو تصدیق شوي متخصص سره اړیکه ونیسئ، د بیلګې په توګه، د AvtoTachki څخه، څوک به ستاسو لپاره کتلیټیک کنورټر بدل کړي.
