د ډیزل انجیکټرونو پاملرنه څنګه؟
منځپانګې
یو تړل شوی اتومیزر، یو خراب شوی کویل، د سیل کولو غیر موثر واشر هغه کوچني شیان دي چې د نوزلونو د سم کار کولو مخه نیسي. د ډیری واحد ناکامیو له مینځه وړل ګران او وخت نیسي. مګر ځنډول او د هغې نښې له پامه غورځول کولی شي انجن او د وتلو سیسټم برخې ته جدي زیان ورسوي. بیا به تاسو ورکشاپ ته لیدنه ولرئ، کوم چې واقعیا ډیر لګښت کولی شي. بیا هم، مخکې له دې چې ناوخته وي ستاسو د انجیکرانو پاملرنې لپاره لارې شتون لري. کوم یو؟ موږ تشریح کوو!
تاسو به د دې پوسټ څخه څه زده کړئ؟
- د ډیزلي انجن چلولو څرنګوالی؟
- ایا تاسو باید د کیمیاوي تیلو اضافه کونکي وکاروئ؟
په لنډ ډول خبرې کول
د ډیزل انجیکټرونه تل د سیټ په توګه بدلیږي. د دوی ډیری برخه هم له سره رامینځته کیدی شي ، که څه هم تل نه - د ځینې ماډلونو ځانګړي ډیزاین یا د پوښاک زیاتوالي له امله - دا ممکنه ده. په هر حالت کې، که تاسو د ماتیدو شک لرئ، تاسو باید میخانیک ته لیدنه ونه ځنډوئ او ځای یې ونیسئ. په هرصورت، یو حتی غوره حل مخنیوی دی: د غیر تاوتریخوالی د موټر چلولو سټایل، د ښه کیفیت د تیلو او انجن تیلو کارول، او د تولید کونکي سپارښتنو سره سم د فلټرونو ځای په ځای کول د 150 کسانو لپاره په مؤثره توګه د نوزلونو چلولو لپاره کافي دي. . کیلومتره
موږ د دې لړۍ په تیرو مقالو کې د ډیزل انجیکټرونو ډیری پرله پسې ماتیدو په اړه لیکلي. موږ دا هم یادونه وکړه ډیری نیمګړتیاوې د ناسم عملیاتو او د اړینو محافظتي اقداماتو نشتوالي له امله رامینځته کیږي. د غفلت له ناوړه پایلو څخه د مخنیوي لپاره، تاسو باید لاندې ځینې لارښوونې تعقیب کړئ.
د ښه تیلو سره تېل ...
د نوزلونو خدمت ژوند په اوسط ډول 100-120 زره کیلومتره دی، که څه هم جوړونکي ادعا کوي چې د مثالي عملیاتي شرایطو لاندې دوی کولی شي پرته له ناکامۍ څخه 30 زره نور موټر چلوي. په هرصورت، دا ټول پدې پورې اړه لري چې انجن څنګه کار کوي - په یوه کلمه کې، تاسو څنګه موټر چلوئ. او تاسو څه سواری کوئ. پداسې حال کې چې د ارزانه تیلو کارول ممکن د سپما په څیر ښکاري، د پای پایله احتمال لري ستاسو بټوه ټکان کړي.
د ټیټ کیفیت ډیزل تیلو څخه اخیستل شوي. ککړتیاد هغه نامناسب بایو کیمیکل ترکیبهم د غوړ کمولو ملکیتونه لامل کیدی شي تړل شوي لارښوونې او د تیلو انجیکشن ضبط شوي او خراب شوي. د ښه، دقیق عام ریل انجیکټرونو سره د انجنونو مالکین به د ناسم ټاکل شوي مایع پایلو په اړه زده کړي. د ښه کیفیت غوړ نه یوازې زیان نه رسوي، بلکې د عملیاتو په جریان کې د فلش کولو او غوړولو له لارې د انجیکشن سیسټم برخې ساتي. سربیره پردې، ځکه چې انجن ښه سوځوي، دا لږ تیل کاروي او په ورته وخت کې د ګاز اخراج کموي.
… ډیر ځله
ډیزل هم په خارجي ګازونو د موټر چلولو لپاره خراب دي. یو خالي ټانک د انجیکشن سیسټم ته د خښتو هوا رسول دي. وچ پیل د تیلو پمپ لپاره خطرناک دی.د انجن د پیل په وخت کې د سیسټم له دې مهمې برخې څخه د ډیزلو د تیلو د کافي خوراک پرته چغندر په حتماً د انجیکټر د ناکامۍ لامل کیږي. له همدې امله، دا غوره ده چې په بشپړه توګه تېل واچوئ او انتظار مه کوئ تر هغه چې په ډشبورډ کې ذخیرې د راتلونکي تیلو په خپریدو کې روښانه شي.
فلټرونه او غوړ بدل کړئ
او دا منظم دی. د دې په اړه د معلوماتو لپاره چې تاسو باید دا څو ځله ترسره کړئ، د خپل موټر لارښود او د دې جوړونکي سپارښتنو ته مراجعه وکړئ. د داسې معلوماتو په نشتوالي کې، د خدماتو سره اړیکه ونیسئ. د باور وړ برانڈونو څخه د انجن تیلو او فلټرونو څخه کار واخلئ.لکه کاسټرول، موبایل او موټل. په لاره کې، تاسو کولی شئ د میخانیک څخه وغواړئ چې د ربړ د تیلو هوزونه معاینه کړي، کوم چې د وخت په تیریدو سره سخت کیږي او ټوټه ټوټه کول پیل کوي، د تیلو ککړتیا او انجیکونو ته زیان رسوي، او همدارنګه د سیسټم څخه لیک.
د کیمیاوي انجیکشن سیسټم محافظت وکاروئ
دوی د ډیزل انجیکټرونو ساتنه هم کوي. د تیلو ځانګړي اضافه کونکي چې جامد ذرات مایع کوي او ناپاکۍ او کاربن زیرمې لرې کويد نورو شیانو په منځ کې، د Liqui Moly لخوا تولید شوی. دا ډول تیاری باید د مخنیوي موخو لپاره وکارول شي ، په هرصورت ، په یاد ولرئ چې دوی نشي کولی د انجیکشن سیسټم XNUMX٪ له پوښاک څخه وساتي. په ځانګړي توګه که - په ټانک کې د ډکولو سربیره - تاسو د خپل موټر د انجن سم عملیاتو لپاره مقررات نه تعقیب کوئ.
د نوزل کلینر کارولو وروسته ، دا د غوړ اضافه کونکي پلي کول هم ارزښت لري.
ځینې اجنټان، لکه ډیزل سپولنګ، نه یوازې د تیلو له ډکولو وروسته په ټانک کې اچول کیدی شي، بلکې د پایپ لاینونو سره د کانټینر په نښلولو سره مستقیم د انجیکشن سیسټم ته هم تغذیه کیدی شي. په هرصورت، دا کول مه هیروئ هیڅکله په سختو کیمیاوي موادو کې نوزلونه جلا نه کړئ یا ډوب کړئ.ځکه چې دا کولی شي د تل لپاره د دوی داخلي برخې زیانمن کړي.
د دقت په اړه مه هېروئ
که تاسو یو لاس لرونکی یاست او د خپل موټر سره ټینکر کول غواړئ، عالي. تاسو شاید په دوامداره توګه د نوزلونو پاکوالی چیک کړئ او که اړتیا وي ، د زړو لارښوونو یا سیل کولو واشرونو سره د نوي سره ځای په ځای کولو کې مه هیروئ. یوازې په یاد ولرئ چې تاسو نشئ کولی نوزونه مجبور کړئ او د سیسټم انفرادي عناصر بیا تولید نه کړئ. د انجیکشن سیسټم یوه نازکه او نازکه برخه ده چې د دقیق فعالیت لپاره دقیقیت ته اړتیا لري. کله چې تاسو یوه برخه جلا کړئ، د بیا نصبولو لپاره، د پاک انجن تیل یا سیلیکون محصولات وکاروئ.دا به تاسو ته اجازه درکړي چې دا په ښه توګه نصب کړئ.
موږ تل وایو: مخنیوی د درملنې څخه غوره دی. د موټرو صنعت کې مخنیوی د ترمیم په پرتله خورا اغیزمن (او ارزانه!) حل دی. د دې لپاره چې تاسو ته ستاسو د ډیزل ساتنه اسانه کړئ، موږ د فالتو پرزو او کیمیاوي اضافه کولو پراخه لړۍ چمتو کړې ترڅو موټر چلول واقعیا اسانه کړي! avtotachki.com ته یو نظر وګورئ او خپل انجن ته د څو کلونو اغیزمن فعالیت ورکړئ.
ایا تاسو په ډیزل انجنونو کې د انجیکټرونو په اړه زموږ په لړۍ کې نورې مقالې لوستلي؟
د ډیزل د تیلو انجیکشن سیسټم څنګه کار کوي؟
په ډیزل انجیکشن کې څه ماتیږي؟
avtotachki.com،
