د DIY پلاستيکي بمپر ترمیم
منځپانګې
په پلاستيکي توکو کې درزونه عام دي ، په ځانګړي توګه که دا یو بمپر وي. عصري موټرونه د پلاستيکي بمونو سره مجهز دي. کله چې تیاره وي او په موټر کې وینډوز رنګ شوي وي ، نو دا خورا اسانه ده چې نه یو خنډ وګورئ او په هغې کې ډوب شئ ، د بیلګې په توګه ، ملاتړ کول.
د زیان ډول پورې اړوند ، دا برخه د نوي پیرودلو پرځای ترمیم کیدی شي. په پام کې ونیسئ چې څنګه د پلاستيکي بمونو ترمیم کول ، او همدارنګه کوم توکي او اوزار د دې لپاره مناسب دي.
د پلاستیک بمپر زیان طبقه بندي کول
پلاستيک ته زیان د تاثیر په ځواک پورې اړه لري ، په بیله بیا د سطحې په جوړښت پورې چې موټر پکې نیول شوی دی. د تولید کونکو لخوا کارول شوي توکي ممکن توپیر ولري ، له همدې امله د زیان طبیعت توپیر لري. په ځینو قضیو کې ، جوړوونکی د بمپر ترمیم ته اجازه نه ورکوي ، په نورو کې ورته امکان اجازه ورکول کیږي.
که چیرې پلاستيکي بمونو ته د زیان ټول ډولونه په کتګوریو ویشل شوي وي ، نو تاسو څلور ډوله ترلاسه کوئ:
- سکریچ. دا ډول زیان په اسانۍ سره د داغ کولو سره ترمیم کیږي. ځینې وختونه سکریچ لږ وي او د دې رنګ کولو لپاره کافي دی. په نورو قضیو کې ، زیان ژور دی ، او د اغیز سایټ (ژور کټ) کې د سطحې جوړښت ته یو څه بدلون ورکوي.
- درزونه. دا د قوي ډزو په پایله کې پیښیږي. د دې ډول زیان خطر دا دی چې ځینې وختونه د لید معاینې له لارې لیدل ستونزمن کیدی شي. د بمپر کریک کولو په حالت کې ، جوړونکي د برخې کارولو وړاندیز نه کوي ، مګر دا د نوي سره ځای په ځای کول. ستونزه کولی شي بدن ته د خوځیدونکي کمپینونو سره وده وکړي لکه څنګه چې موټر حرکت کوي ، کوم چې کولی شي د کریک اندازه لوړه کړي ، کوم چې کولی شي د پلاستیک لوی ټوټه ټوټه کړي.
- غاښونه. د هغه موادو پورې اړه لري چې له هغې څخه بمپر جوړ شوی وي ، زیان ممکن د قوي میخانیکي تاثیر په ځای کې د غاښ ب .ه واخلي. د دې ډول زیانونو تل به سکریچونه او درزونه یوځای کړي.
- د ماتیدو ، درواغ له لارې. دا د زیان ترټولو رنځونکی ډول دی ، ځکه چې د ویجاړې شوې سیمې ترمیم کول د پلاستيکي کوچنۍ ټوټې نه شتون له امله پیچل کیدی شي چې نشي موندلی. دا ډول زیان د نقطې ټکر یا په حاد زاویه د تاثیر په پایله کې پیښیږي.
هر ډول زیان د خپل ترمیم الګوریتم ته اړتیا لري. په لومړي دوه حالتونو کې ، ستونزه د رنګ او پولش سره له مینځه وړل کیږي. راځئ چې د خورا جدي زیان څرنګوالي څرنګوالي په اړه غور وکړو.
د ترمیم لپاره بمپر چمتو کولو څرنګوالی
مخکې لدې چې د بمپر بحالي سره پرمخ لاړشئ ، دا باید له موټر څخه لرې شی. پدې حالت کې ، دا خورا مهم دي چې محتاط اوسئ تر څو په بشپړه توګه برخه خرابه نه کړئ.
راتلونکی ګام ، کوم چې به د ترمیم لپاره عنصر په سمه توګه چمتو کولو کې مرسته وکړي ، دا د ګند څخه پاک کوي. له هغه ځایه چې د بیا رغونې پروسه به د چپکونکي ملکیتونو سره توکي وکاروي ، نو سطح یې باید د امکان تر کچې پاک وي. د دې کولو لپاره ، تاسو کولی شئ کوم صابون وکاروئ. دا مهمه ده چې دا ناوړه ذرات ونلري ، که نه نو د رنګ کولو کار به خراب شي.
د رنګ کولو کار یوازې په اغیزمنه سیمه کې لیرې شوی. سربیره پردې ، کښیناستل باید د مخکیني او شاته اړخونو څخه هم ترسره شي. یو څه لوی سطح باید پاک شي ، نه پخپله ګډه. په هر اړخ کې د دوه سانتي مترو واټن کافی دی.
که څه هم ډیری موټرې چلونکي د بمپر پلاستیک یا پلاستیک غږ کوي ، په حقیقت کې ، د داسې برخو جوړولو لپاره پراخه بیلابیل توکي شتون لري. په یوه قضیه کې ، دا به د لوړ کیفیت ترمیم ترسره کول مشکل نه وي ، او په بله کې ، برخې به یوازې یو بل سره اړیکه ونلري. مواد د بمپر شاته په نښه کولو کې موندل کیدی شي. د سمبولونو معنی په انټرنیټ کې موندل کیدی شي.
که چیرې تولید کونکي دا معلومات ندي چمتو کړي ، نو په ډیری قضیو کې بمپر د فایبر ګلاس څخه جوړ شوی دی. که چیرې دا د فابریکې څخه ندي بدل شوي ، نو د موادو په اړه کره معلومات د تولید کونکي رسمي ډاټا څخه ترلاسه کیدی شي ، کوم چې په تخنیکي ادب کې اشاره شوې.
د بمپر ترمیم تجهیزات
د یوې وسیلې په اړه پریکړې دمخه ، تاسو اړتیا لرئ پلان کړئ چې کوم میتود به وکارول شي: سولډر کول یا ګلو کول.
د ویلډینګ په واسطه د بمپر ترمیم لپاره ، تاسو به دې ته اړتیا ولرئ:
- سولډر اوسپنه (40-60 W)؛
- چاقو؛
- د ویښتو وچولو جوړول؛
- ګرېډر؛
- اسټولیټز ، اسکاچ ټیپ؛
- د فلزي لپاره کینچی
- د یو پتلی تمرین سره تمرین وکړئ؛
- فلیټ سکریو ډرایور.
سپړنه مهارتونو ته اړتیا لري ، نو د پیل کونکو لپاره ، پایله تل ښه نه ښکاري. د بمپر ګلو لپاره اسانه. پدې حالت کې ، تاسو به اړتیا ولرئ:
- اول
- ستپل یا د نایلان تار
- فایبر ګلاس؛
- ګلو (دا باید روښانه شي چې د بمپر موادو به په څه ډول عکس العمل ښیې). دا کیدای شي ایپروسي یا پالیسټر وي.
د بمپر ترمیم ټیکنالوژي
د ترمیم پروسې په جریان کې د درز د خپریدو څخه مخنیوي لپاره ، کوچني سوري باید د دې د غاړو سره جوړ شي. دا د کوچني کوچني تمرین کولو بټ سره ترسره کیږي. ورپسې ، دواړه برخې یو له بل سره وصل دي ، او له بهر څخه د ر tapeو ټیپونو سره یوځای شوي.
د تودوخې سولډر شوي اوسپنې سره ، موږ د دننه څخه د کرک سره سره راښکاره کوو (یو کوچنی نالی باید جوړ شي). د خټکي څخه مننه ، څنډې په کلکه یو بل سره تړلي دي. راتلونکی ګام stapling دی. د دې کولو لپاره ، تاسو کولی شئ د فرنیچر سټوپلونو څخه کار واخلئ.
یو فلزي ذره په سولیدل شوي پلاستیک کې ځای په ځای شوي ترڅو یو څنډه په یوه برخه او بله یې په بل اړخ کې وي. فلزي به د وخت په تیریدو سره ریړ شي ، نو تاسو باید د پلاستيک پواسطه پوښ کولو هڅه وکړئ. دا یو ډول سیام تقویت دی.
کله چې د سولډر اوسپنې سره کار کوئ ، تاسو اړتیا لرئ چې محتاط اوسئ ترڅو د پلاستیک له لارې وسوځئ. ورته کړنلاره د بمپر مخ څخه ترسره کیږي. یوازینۍ توپیر دا دی چې هیڅ سټپل پدې خوا کې نه کارول کیږي.
اوس تاسو اړتیا لرئ د موادو پټې پرې کړئ. پدې حالت کې ، د برخې ترمیم لپاره ، تاسو به د ودانۍ ویښتو وچولو ته اړتیا ولرئ. دا باید یو فلیټ نوزل ولري چیرې چې د پلاستيک پټي به داخل شي (مواد باید د هغه چا سره ورته وي چې له هغه ځای څخه پخپله جوړیږي).
د کړنالرې ترسره کولو لپاره ترټولو غوره انتخاب به د ورته تمویل کونکي بمپر ترمیم شي. د مناسب چوکنې سټرې د فلزي کینچی په کارولو سره له هغې څخه پرې شوي.
لومړی ، په شا اړخ کې ، تاسو اړتیا لرئ د کاري سکیم آزموینه وکړئ ترڅو د محصول مخ خراب نه کړئ. د سم درمل وروسته به سم مواد ونه رسیږي. د لوی درزونو ترمیم لپاره ، هغه ساحه چې درملنه کیږي په نیمایي کې ویشل شوی. لومړی ، یو لنډ پټی په مرکز کې ویلډ شوی. بیا هرې برخې هم په دوه برخو وویشل شوې. د الیکټروډ یوه کوچنۍ ټوټه په مینځ کې پلي کیږي. بیا پاتې تشې ډکېږي.
پایله لرونکې بې نظمۍ د قهوه کونکي ماشین (ګریټ اندازه P240) سره له مینځه وړل کیږي. د لاسرسي سختې برخې کې د ډیری پلاستیک لرې کولو مخنیوي لپاره ، تاسو کولی شئ د سینڈ پیپر څخه کار واخلئ یا د پلاستيکي پوټکي سره سیون مهر کړئ. د سینډر سره پروسس کولو وروسته رامینځته شوي ښي ویښتان کولی شي د خلاص شعلي (د مثال په توګه ، یو سپک) سره لرې شي.
د مختلف توکو سره کار کول خپل فرعي لنډیزونه لري.
د پولیپروپیلین برخو سرفیس کولو لخوا مقررات ترمیم کړئ
که هغه مواد چې له هغې څخه برخه جوړه شوې وي پولی پروپیلین دی ، نو دلته هغه څه دي چې د ترمیم دمخه یې باید په پام کې ونیول شي:
- د بریښنایی پلنوالی باید شاوخوا 3-4 ملي میتره وي؛
- اړونده سوري باید د ویښتو نوزل کې هم وي؛
- د حرارت د درک پیژندل خورا مهم دي په کوم کې چې پولیپولین خټکیږي. مواد ترمامیټینګ دی ، له همدې امله ، په ځانګړو شرایطو کې ، دا کولی شي خپل ملکیت له لاسه ورکړي. الیټروډ باید ژر تر ژره خړوب شي. په ورته وخت کې ، دې ته باید د تودوخې اجازه ورنکړل شي ، که نه نو دا به خپل ملکیت له لاسه ورکړي؛
- د درز د پوښلو دمخه ، د V ب shaه لرونکې پخه باید د هغې غاړو سره جوړه شي. نو مواد به ځای ډک کړي او د آرائشی پروسس وروسته به نه خلاصيږي.
د پولیوریتین برخو سرفیس کولو لخوا مقررات ترمیم کړئ
که چیرې بمپر له پولیوریتان څخه جوړ شوی وي ، نو مهم شرایط به دا وي:
- مواد خورا لچک وړ دي ، نو تاسو باید سربیره پردې هم وکاروئ. لکه څنګه چې پورتني سولډر کولو سره ، فلزي باید په بشپړه توګه پوښل شوي وي ترڅو د ځور مخه ونیول شي.
- پولیوریتان ترمامیت دی او په 220 درجو کې خټکیږي. که دا حد تجاوز شي ، نو مواد به جوش او خپل ملکیتونه له لاسه ورکړي.
- د داسې برخو ترمیم کولو لپاره ، شاوخوا 10 ملي میتره پراخو پټو ته اړتیا ده. د ویښتو وچولو لپاره نوزل باید د ورته اندازې څخه وي.
د ګلو په واسطه ترمیم کول
دا یو له اسانه دی ، او په ورته وخت کې ، د بمپرونو ترمیم لپاره مسولانه لارې. د سخت پلاستيک په حالت کې ، سولډرګ نه کارول کیږي ، ځکه چې مواد خورا لوړ خټکي نقطه لري (شاوخوا 5000 درجې).
د دې برخو لپاره د ترمیم ترتیب په لاندې ډول دی:
- د سوندر په مرسته ، د برخو برخو ملایم کیدل نرم شوي ترڅو د ماتیدو وروسته رامینځته شوي کوچني لینټ لرې کړئ.
- دواړه برخې د چپکنی ټایپ سره یوځای شوي او ټاکل شوي. د دې لپاره چې فلم د فایبرګلاس قابلیت سره مداخله وکړي ، ډیری یې مصنوعي تار کاروي. دا مهم دي چې مشخص شي چې دا به څنګه د چپکیو کیمیکل ترکیب سره عکس العمل وکړي. د برخو د ګنډلو لپاره ، د دې لپاره پتلي سوري جوړ شوي ، چې په هغه کې یو تار تار شوی وي (یا بریکٹ نصب شوی). د تار یوه پای د جوړ شوي نالی سره ایښودل شوی ، او ټوله برخه د بلې پای سره "ټنډه شوې" ده. دا مهمه ده چې کله د عناصرو قوي کول ، مشترکه وده نه کوي ، که نه نو بمپر به ککړ شي.
- بل ، گلو چمتو شوی (که دا په ډیری برخو مشتمل وي) د لارښوونو سره سم.
- چپه کول د دننه څخه د ټول کرک په اوږدو کې پلي کیږي. د درملنې ساحه باید په هر اړخ کې 5 سانتي متره پراخه وي.
- فایبر ګلاس په ګلو کې پلي کیږي. پرت باید تر هغه اندازې پورې لوړ شي چې دا د بمپر ټولې برخې الوتکې سره فلش کیږي (که چیرې غاړې د اغیزې په پایله کې رامینځته شوي وي).
یوځل چې داخلي اړخ وچ وي ، تاسو کولی شئ په بله برخه کې کار ته دوام ورکړئ. د مخ لپاره پروسیجر ورته دی ، یوازې فټ باید د فایبر ګلاس ګلو کولو دمخه تقویت شي. د دې کولو لپاره ، نالی د کریک سره جوړ شوی ، کوم چې د فایبر ګلاس او ګلو ترکیب سره ډک شوی.
د ترمیم وروستی مرحله په مناسب رنګ کې د محصول لومړنۍ کول او رنګ کول دي.
نتیجه
د زیانمن شوي بمپر ترمیم په کور کې کیدی شي. که چیرې شک شتون ولري چې کار به یې په مؤثره توګه ترسره شي ، نو تاسو باید د هغه چا مرسته وغواړئ چې دمخه ورته ورته پروسیجر ترسره کړی وي.
د موټر ډیلرشپونو کې ، تاسو کولی شئ د بمپرونو ترمیم لپاره ځانګړي کټونه ومومئ. دا به د نوې برخې پیرلو څخه ارزانه وي.
پوښتنې او ځوابونه:
په پلاستيکي بمپر کې د کریک ترمیم څنګه؟ کریک د مایع پولیمر سره ډک کړئ؛ د راډ سره سولر؛ د ساختماني ویښتو وچونکي سره سولډر؛ د فایبر ګلاس سره چپک؛ د دوه اجزاوو سره چپک.
څنګه کولی شئ په بمپر کې درز چپک کړئ؟ د درز څنډې سم کړئ (د کلیمپونو یا ساختماني ټیپ په کارولو سره). د زیان په پای کې ډریل کړئ (ABS پلاستيک)، څنډې کم او پاک کړئ. ګلو.
د بمپر ترمیم لپاره څه ته اړتیا لرئ؟ ځواکمن سولډرینګ اوسپنه یا ویښتان وچونکی؛ د څنډې پیاوړتیا لپاره فلزي میش؛ پریمر پوټي د مختلفو اندازو شګو کاغذ؛ رنګ
