د ډیزلو سونګ د کیروسین سره څنګه کم کړئ؟
څه به خراب شي؟
د ژمي په ډیزلو تیلو کې د کیروسین زیاتوالی د نه منلو وړ دی: په هرصورت، د غوړ کولو ځانګړتیاوې خرابیږي. له همدې امله - د موټر د تیلو پمپ د پوښاک زیاتوالي. دلیل یې دا دی چې کیروسین ډیر اروماتیک هایدرو کاربن او لږ دروند غوړ لري. که تاسو په اعتدال سره اضافه کړئ، نو د پمپ کیفیت به ډیر زیان ونه رسوي. په سختو قضیو کې، تاسو باید د وخت څخه مخکې حلقې او نور سیل کولو عناصر بدل کړئ.
ناغوښتل شوي پایلې په کیروسین کې د یو ټاکلي مقدار انجن یا د لیږد تیلو اضافه کولو سره له مینځه وړل کیدی شي (په وروستي حالت کې، هغه تیل چې د اتوماتیک لیږد لپاره وړاندیز شوي باید غوره شي). مګر دا دمخه د انجن والوز لپاره غیر متوقع پایلو سره کاکټیل دی.
څرنګه چې د کیروسین لرونکی مخلوط سوځول په لوړه تودوخه کې پیښیږي، د حلقو حرارتي مقاومت به په چټکۍ سره کم شي.
څه به ښه شي؟
په ژمي کې د ډیزلي تیلو لپاره څومره کیروسین اضافه کول هم د بهر د هوا په تودوخې پورې اړه لري. کیروسین یو مایع دی چې د ټیټ ویسکوسیت سره، له دې امله، د ډیزل د تیلو ضخامت د کیروسین اضافه کولو سره به په ټیټ حرارت کې واقع شي. اغیزه به په ځانګړې توګه د -20 څخه د پام وړ ويºC او لاندې. د ګوتو قاعده دا ده چې د ډیزل په تیلو کې تر لسو سلنې پورې د کیروسین اضافه کول به د فلټر حرارتي پلګ کولو نقطه پنځه درجې ټیټ کړي. له همدې امله، په واقعیا سړه اقلیم شرایطو کې، دا ډول کړنلاره مشوره ورکول کیږي.
د دې ډول عملیاتو لپاره دوهم پلس د چاپیریال زیان منونکي انجن اخراج کمول دي. دلته هرڅه روښانه دي: کیروسین "کلینر" سوځوي، پرته له دې چې د موټر د اخراج پایپ کې د سوټی زیرمې پریږدي.
په کومو حالتونو کې باید حل شي؟
په عمده توګه د ژمي د ډیزل سونګ لپاره. په دې حالت کې، د اور لګولو کیفیت به لږ بدلون ومومي، حتی کله چې 20٪ او حتی 50٪ د ډیزل تیلو کې اضافه شي. ریښتیا، ماهرین مشوره ورکوي چې دا ډول ترکیبونه یوازې د درنو لاریو سره تولید کړي. هلته لږ غلیظ نوډونه نصب شوي، د کوم لپاره چې په غوړ کې یو څه کمښت مهم نه دی.
د ډیزلو په تیلو کې د کیروسین زیاتوالی باید ډیر وي، د کړکۍ څخه بهر د تودوخې درجه ټیټه وي. د -10 لپارهºد کیروسین 10٪ به کافی وي، مګر د محیطي تودوخې هر یو د یوې درجې کمښت به په اتوماتيک ډول د کیروسین اړتیا 1 ... 2٪ زیاته کړي.
د cetane شمیره څه پیښیږي؟
په یاد ولرئ چې د سیټین شمیر کې کمښت د تیلو (تر 40 پورې او لاندې) تضمین دی چې د اور وژنې کیفیت اغیزه وکړي. له همدې امله، مخکې له دې چې د ډیزلو تیلو د کیروسین سره کم کړئ، دا اړینه ده چې د تېلو اصلي سیټین شمیره جوړه کړئ چې ستاسو موټر د خدماتو سټیشن کې ډک شوی و. په ژمي کې د موټر چلولو په وخت کې د اور لګولو ځنډ ترټولو خوندور فاکتور ندی.
یو شمیر عمومي اخطارونه هم شتون لري:
- ډاډ ترلاسه کړئ چې کنستر کې کیروسین شتون لري (د لاسي رنګ لخوا ټاکل شوی، د کیروسین لپاره دا نیلي دی).
- د ډیزلو د تیلو د جوړونکي سپارښتنې او پخپله موټر وګورئ: ایا دا اجازه لري.
- ځینې دوه سټروک انجنونه (د بیلګې په توګه CITROEN BERLINGO First) کولی شي په خالص کیروسین چلیږي. ریښتیا، موږ د لوړ کثافت کیروسین په اړه خبرې کوو.
- په موټرو کې چیرې چې کمپیوټر نصب شوی وي چې د وروستي مخلوط د ویسکوسیت لپاره مسؤل دی (په ځانګړي توګه د مزدا دوه-کیب موټرو لپاره) ، انجن به هیڅکله پیل نشي که ډیزل حتی لږ کیروسین ولري. پایله: د خطر ارزښت نلري.
او وروستی شی - هیڅکله په کانټینرونو کې د ډیزل تیل او کیروسین مه ذخیره کوئ چې رنګونه یې د دې هایدرو کاربن ټولګیو سره مطابقت نلري!
