د بیلټ پلۍ څنګه کار کوي
د موټرو پلۍ دوه اصلي ډولونه شتون لري: کرینک پللي او د لاسرسي پللي. ډیری پللي د کرینکشافټ اصلي پللي لخوا پرمخ وړل کیږي، کوم چې د کرینشافت سره تړل کیږي. کله چې انجن چلیږي، د کرینک پللی حرکت کوي، د V-ribbed بیلټ یا V-بیلټ له لارې نورو پللیونو ته حرکت لیږدوي.
ځینې وختونه کیمشافټ د بریښنا ټیک آف لري، د کیمشافټ سره د کرینشافټ سره د سپروکیټ چلول شوي بیلټ یا زنځیرونو په واسطه وصل کیږي. په دې حالت کې، هغه لوازم چې د کیمشافت پلی لخوا پرمخ وړل کیږي هم په غیر مستقیم ډول د کرینشافت لخوا پرمخ وړل کیږي.
پلیز څنګه کار کوي
کله چې د لاس رسي پلۍ څخه یو د ډرایو بیلټ حرکت له امله څرخیږي ، نو دا د لاسرسي د فعالیدو لامل کیږي. د بېلګې په توګه، د جنراتور پلۍ حرکت د مقناطیسي ساحې د جوړولو لامل کیږي، چې بیا په بریښنا بدلیږي، د جنراتور کار کولو لامل کیږي. د بریښنا سټیرینګ پمپ پللی د موټر چلولو اسانه کولو لپاره مایع فشار او گردش کوي. په ډیری حاالتو کې، کله چې انجن روان وي، پلۍ لوازم فعالوي. په هرصورت، استثناوې شتون لري. د مثال په توګه، ستاسو د ایر کنډیشنر کمپرسور یو جوړ شوی کلچ لري نو دا په آزاده توګه حرکت کوي حتی کله چې د ایر کنډیشنر نه وي.
ټینشنر او idler رولرونه یو څه توپیر لري. دوی لوازم کنټرول نه کوي یا بریښنا چمتو کوي. یو منځنی پللی ځینې وختونه د لوازمو ځای نیسي، یا په ساده ډول د سرپینټین بیلټ سیسټم کې شامل کیدی شي، د پیچلې بیلټ لارې برخه جوړوي. دا پلۍ دومره پیچلې نه دي - دوی په ساده ډول د سلنډر میکانیزم او بیرنگ څخه جوړ دي، او کله چې وګرځول شي، دوی په آزاده توګه ګرځي. د تشنج رولرونه په ورته ډول کار کوي، مګر دوی بیلټونه هم په سمه توګه تشنج ساتي. دوی په سیسټم کې د مناسب فشار پلي کولو لپاره د پسرلي بار شوي لیورونه او پیچونه کاروي.
دا ستاسو په موټر کې د بیلټ پلیونو کافي ساده کتنه ده. ټول هغه څه چې تاسو واقعیا پوهیدلو ته اړتیا لرئ دا دي چې د هود لاندې د پیچلي پللي سیسټم پرته ، ستاسو موټر به له کنټرول څخه بهر وي.
