د هوا ماس میټر څنګه کار کوي او ولې باید ورته پاملرنه وکړئ؟
منځپانګې
د هوا د جریان میټر څنګه تنظیم شوی او څه ماتیږي؟
تاسو څه فکر کوئ - د سونګ او هوا د مخلوط تناسب څه دی؟ د هر لیټر تیلو لپاره، 14,7 کیلو ګرامه هوا شتون لري، کوم چې د 12 XNUMX لیټرو څخه ډیر ورکوي. نو توپیر خورا لوی دی ، پدې معنی چې دا د انجن کنټرول کول ستونزمن دي ترڅو د انجن کمپارټمینټ ته چمتو شوي مخلوط سم ترکیب ولري. ټوله پروسه د پروسیسر لخوا کنټرول کیږي چې په تش په نامه انجن ECU کې شتون لري. د سینسرونو څخه ترلاسه شوي سیګنالونو پراساس ، دا د انجیکشن میټرینګ ، د تختو خلاصول او ډیری نور کړنې ترسره کوي چې د داخلي احتراق انجن عملیات اغیزه کوي.
د داخلي احتراق انجنونو کې د فلو میټرونو ډولونه
په تیرو کلونو کې، دا وسایل په زیاتیدونکي توګه دقیق او د باور وړ شوي. اوس مهال 3 ډوله فلو میټرونه کارول کیږي:
● والو؛
● پراخه؛
● الټراسونیک.
د پاڼی جریان میټر څنګه تنظیم شوی؟
دا ډول د هوا جریان میټر په زړو ډیزاینونو کې کارول کیده. دا د ډیمپرز څخه جوړ دی (له همدې امله نوم) د هوا سینسر او پوټینټیومیټر سره وصل دی. د شټر د انعطاف تر اغیز لاندې ، کوم چې د هوا مقاومت پروړاندې فشار ورکول کیږي ، د پوټینټیو میټر ولټاژ بدلیږي. هرڅومره چې هوا د انټیک څو چنده ته رسي ، د ولټاژ ټیټ او برعکس. د ډیمپر میټر یو بای پاس هم لري ترڅو انجن ته اجازه ورکړي چې بې کاره پاتې شي کله چې ډیمپر د هوا جریان خنډ کوي.
د هوا ماس میټر څه شی دی او دا څنګه کار کوي؟
دا د ډیمپر میټر په پرتله خورا ډیر بریښنایی ډیزاین دی. دا یو چینل لري چې له لارې یې هوا تیریږي، یو ګرم تار او د تودوخې واحد. البته، په وسیله کې د کنټرول برقیات او سینسرونه هم شامل دي چې کمپیوټر ته سیګنال لیږي. دا ډول اتومات هوا جریان میټر د هوا پراخه جریان اندازه کوي. دا د پلاټینیم تار په کارولو سره ترسره کیږي، کوم چې د 120-130 درجو په دوامداره تودوخې کې ساتل کیږي. د داسې ساده ډیزاین او لوړ موثریت څخه مننه، د دې ډول فلو میټرونه د احتراق وسیلو ځواک نه محدودوي او د هوا مقاومت نه رامینځته کوي.
په موټر کې د الټراسونک جریان میټر
دا د هوا جریان اندازه کولو ترټولو پیچلي سیسټم دی. د دې وسیلې زړه یو وایبریشن جنراتور دی چې د هوا مقدار پورې اړه لري د مختلف شکلونو هوایی توپان لامل کیږي. وایبریشنونه د مایکروفون لخوا اخیستل کیږي، کوم چې بیا د ټرانسډوسر ته سیګنال لیږدوي چې محاسبه ترسره کوي. دا ډول د هوا جریان میټر تر ټولو دقیق دی، مګر د ځانګړو پایلو ترلاسه کولو لپاره، د اندازه کولو پراخه سیسټم او د پایلو تحلیل ته اړتیا ده.
د هوا ماس میټر - ولې ماتیږي؟
تاسو دمخه پوهیږئ چې د فلو میټر څه شی دی او دا څنګه کار کوي ، مګر ولې دا ناکام کیږي؟ لومړی، د ډیمپر ډولونه د ګاز نصبولو ناسم عملیاتو لپاره خورا مقاومت نلري. په فلو میټر کې ډیمپیر په چټکۍ سره د بیک فائر عمل لاندې بندیږي او زیانمن کیږي.
د هوا ککړتیا په لویو وسیلو کې ترټولو عامه ستونزه ده. په دې توګه، ستونزه د عملیاتو لپاره د بې پروایۍ چلند سره تړاو لري، د بیلګې په توګه، د هوا فلټر منظم بدیل نشتوالی. پایله کیدی شي مخروطي سپورت فلټر هم وي چې لږ ډریګ او غوره فعالیت وړاندیز کوي ، مګر که په غلط ډول وکارول شي ، نو دا د pleated کاغذ فلټر په څیر ډیری ککړونکي نه نیسي.
د هوا ماس میټر - د زیان نښې
د تشخیص لپاره د هوا ماس میټر ترټولو اسانه ستونزه د انجن بریښنا ضایع کول دي. د هوا غلط جریان ارزښتونه د انجن کنټرولر ته لیږدول کیږي، کوم چې د سیګنال لخوا سم شوي د سونګ دوز تولیدوي، نه د احتراق چیمبر ته د ګازو د ریښتینې مقدار په واسطه. له همدې کبله، موټر ممکن ځواک ونه لري، د بیلګې په توګه، د ټیټ انجن سرعت حد کې.
څنګه وګورئ چې د هوا ماس میټر خراب شوی؟
په موټر کې د جریان میټر څنګه چیک کړئ؟ تر ټولو اسانه لار دا ده چې موټر د تشخیصي انٹرفیس سره وصل کړئ یا د ملګرو په مینځ کې ورته موټر ومومئ او د فلو میټر له یو څخه بل ته تنظیم کړئ. د فلو میټر پاکول د تیلو د تقاضا د زیاتوالي او د اخراج ګاز غلط ترکیب لپاره هم وړاندیز کیږي.
څنګه په موټر کې د فلو میټر پاک کړئ؟
د دې لپاره اوبه مه کاروئ! دا غوره ده چې د سپری چمتووالی وکاروئ او د موټر فلو میټر له دوی سره پاک کړئ. انتظار وکړئ ترڅو درمل په بشپړ ډول تبخیر شي. که چیرې ډیری کثافات په هغې کې راټول شوي وي، د تختې بدن هم معاینه کړئ او د اړتیا په صورت کې یې پاک کړئ.
د هوا جریان اندازه کولو سیسټمونه کولی شي د داخلي احتراق انجن عملیاتو کې خورا مرسته وکړي. د فلو میټر سمه عملیات خورا مهم دي، ځکه چې د دې عنصر سره د ستونزو په صورت کې به د انجن فعالیت کې کمښت وي. د دې حالت څارنه او پاکول هغه فعالیتونه دي چې باید ترسره شي کله چې خطرناکې نښې څرګندیږي.
