ایربګ څنګه کار کوي؟

د موټر غیر فعال خوندیتوب سیسټم د نورو شیانو په مینځ کې شامل دي: یو ایربګ. د دې دنده دا ده چې د ټکر په وخت کې په موټر کې د خلکو سر او د بدن نورې برخې نرمې کړي. د دې متن څخه، تاسو به زده کړئ چې دا میکانیزمونه په موټر کې چیرته موقعیت لري، څه د ایربګ کنټرول کوي او څنګه د دوی ناکامۍ سره معامله کوي. زموږ سره یوځای شئ او خپل د موټرو پوهه پراخه کړئ!

په موټر کې ایربګ څه شی دی؟

لکه څنګه چې موږ په پیل کې یادونه وکړه، ایربګ یو له هغو برخو څخه دی چې د حادثې پرمهال په موټر کې د خلکو روغتیا او ژوند ساتلو لپاره ډیزاین شوي. پخوا، دا په ټولو موټرو کې نه و نصب شوی. نن ورځ دا په موټرو کې یو لازمي میکانیزم دی او د امنیت اضافي پرت چمتو کوي.

دا د 3 اصلي جوړښت عناصر لري. دا:

• د فعالولو قومانده؛
• د تېلو سخت سوځوونکی؛
• د ګاز کشن.

د موټر ایربګونه څنګه کار کوي؟

د عصري ایربګ خوندیتوب سیسټمونه د پیرو تخنیکونو او الیکټرو میخانیکونو له مخې پراخه دي. د کریش سینسر سیګنالونو پراساس ، د ایربګ کنټرولر د موټر سرعت سیګنال کې ناڅاپي بدلون ترلاسه کوي او تشریح کوي. دا پریکړه کوي چې ایا سستوالی د خنډ سره د ټکر له امله وي او د ګاز تولید کونکي د تیلو ټانک فعالوي. د اغیزې ساحې سره اړونده ایربګ ځای په ځای شوی او د بې ضرر ګاز ، ډیری وختونه نایتروجن سره انفلاسیون کیږي. ګاز هغه وخت خوشې کیږي کله چې چلوونکی یا مسافر په آرامۍ باندې تکیه وکړي.

د ایربګ تاریخ

جان هیټریک او والټر لینډر د آرامۍ سیسټمونه رامینځته کړل چې هوایی بکسونه کاروي. دا په زړه پورې ده چې دواړه د یو بل څخه په خپلواکه توګه عمل وکړ، او د دوی اختراعات تقریبا په ورته وخت کې رامینځته شوي او یو بل ته ورته وو. پیټان د موټر چلوونکي روغتیا او ژوند ساتلو په برخه کې نوښتګر وو، مګر دوی ځینې نیمګړتیاوې هم درلودې. د الن نسل لخوا معرفي شوي تعدیلات ایربګ ګړندی ، خوندي او د اغیزو په وړاندې ډیر حساس کړی. هغه سیسټمونه چې اوس مهال کارول کیږي د هغه حلونو پراساس دي چې په 60s کې پلي شوي.

په موټر کې لومړی ایربګ

د بیان شوي امنیتي سیسټمونو د ایجاد سمدستي وروسته، جنرال موټرو او فورډ د پیټینټ سره ډیره علاقه درلوده. په هرصورت، دا ډیر وخت نیولی و مخکې له دې چې اختراع په موټرو کې د نصب کولو لپاره کافي او اغیزمنه وي. له همدې امله، ایربګ په موټرو کې ښکاره شو نه په 50 او حتی په 60 کې، مګر یوازې په 1973 کې. دا د Oldsmobile لخوا معرفي شو، کوم چې د لوړو برخو او لوکس موټرو موټرونه تولید کړل. د وخت په تیریدو سره، دا شتون پای ته ورسید، مګر د سیسټم په توګه ایربګ ژوندی پاتې شو او په هر موټر کې تقریبا لازمي شو.

کله په موټر کې ایربیګ ځای پرځای کیږي؟

د خنډ له مینځه وړلو وروسته ناڅاپه سستیدل د خوندیتوب سیسټم لخوا د موټر چلوونکي او مسافرینو لپاره د ګواښ په توګه تشریح کیږي. په عصري موټرو کې کلیدي د خنډ په اړه د موټر موقعیت دی. د مخکینۍ، غاړې، منځنۍ او پردې هوایی بکسونو غبرګون په دې پورې اړه لري. ایربګ به کله چاودیږي؟ د دې لپاره چې د هوایی بکسونو ځای په ځای شي، د موټر سرعت باید په چټکۍ سره کم شي. د دې پرته، فعال عنصر نشي پیل کیدی.

ایا پخوانی ایربګ به کار وکړي؟

د زړو موټرو مالکین کولی شي دا پوښتنه له ځانه وکړي. دوی ډیری وختونه په سټیرینګ ویل او ډشبورډ کې د ایربیګ درلود. په هرصورت، پرته له زیان څخه موټر چلول سیسټم ته اجازه نه ورکوي چې د ډیرو کلونو لپاره کار وکړي. په پیل کې، د موټر جوړونکو مشخص کړ چې ایربګ باید په هر 10-15 کلونو کې بدل شي. دا باید د ګاز جنراتور ته د زیان رسولو خطر او پخپله د کشن موادو ملکیتونو له لاسه ورکولو سره تړاو ولري. په هرصورت، کلونه وروسته، دوی باید د دې په اړه خپل فکر بدل کړي. حتی زاړه امنیتي سیسټمونه به پرته له ستونزو کار وکړي.

ولې د کلونو سره سره ایربګ نږدې 100٪ اغیزمن دی؟

مواد پدې اغیزه کوي. هوایی کشن د پنبې او مصنوعي او خورا دوام لرونکي موادو ترکیب څخه جوړ شوی. دا پدې مانا ده چې حتی د ډیرو کلونو وروسته هم خپل ټینګښت له لاسه نه ورکوي. بل څه دا اغیزمن کوي؟ د موټر داخلي عناصرو لاندې د کنټرول سیسټمونو او جنراتورونو ځای په ځای کول د لندبل په وړاندې د محافظت تضمین دی، کوم چې په یو مهم وخت کې د سیسټم په عملیاتو کې ویجاړونکي اغیزه کولی شي. هغه خلک چې په زړو موټرو کې د ایربګونو له مینځه وړلو کې ښکیل دي، وايي چې د غیر نصب شوي نقلونو سلنه ټیټه ده.

ایا د ایربیګ ځای پرځای کول خوندي دي؟

د هغه چا ترټولو عام ویره څه ده چې مخکې یې هیڅکله د ایربګ تجربه نه ده کړې؟ ډرایور شاید ویره ولري چې د لاسي بار مخکینۍ پوښ چې د پلاستيک یا نورو موادو څخه جوړ شوی وي، دوی به په مخ ووهي. په هرصورت، هغه باید په یو ډول سر ته ورسیږي، او د سینګ سر هغه پټ کړي. په هرصورت، ایربګونه په داسې ډول ډیزاین شوي چې د چاودنې په صورت کې، د سټیرینګ ویل پوښ له دننه څخه ټوټه شوی او اړخونو ته انعطاف کیږي. دا د حادثې ازموینې ویډیو په لیدو سره تایید کول اسانه دي. نو که تاسو خپل مخ ووهئ، د پلاستيک په وهلو مه ډارېږئ. دا تاسو ته ګواښ نه کوي.

بل څه د هوایی بکسونو خوندیتوب اغیزه کوي؟

د ایربګز په اړه لږ تر لږه دوه نور شیان هم شته چې د موټر چلوونکي او مسافرو د هوساینې په برخه کې د یادولو وړ دي. ایربګ والوز لري چې فشار شوي ګاز ته د تیښتې اجازه ورکوي. دا حل په موټر کې د خلکو د روغتیا لپاره د اندیښنې لپاره کارول شوی و. پرته له دې، د سر او د بدن نورې برخې، د ناتوانۍ عمل الندې به د خورا سخت ګاز ډک کڅوړې په وړاندې د فشار سره ټکر وکړي. دا لږ تر لږه ورته احساس دی کله چې د فوټبال بالونه ستاسو په مخ کې درد کوي.

د ایربګ آرامۍ او د فعالیت وخت

بله مهمه مسله د موټر د خنډ سره د سیسټم غبرګون دی. حتی د 50-60 کیلومتره / ساعت په ټیټ سرعت کې، د انسان بدن (په ځانګړې توګه سر) په چټکۍ سره د سټیرینګ ویل او ډشبورډ په لور حرکت کوي. نو ځکه، ایربګ معمولا د شاوخوا 40 ملی ثانیو وروسته په بشپړ ډول ځای په ځای کیږي. دا د سترګو د رپولو څخه لږ دی. دا د هغه چا لپاره ارزښتناکه مرسته ده چې د موټر د جامد عناصرو په لور په سستۍ سره حرکت کوي.

ایربګونه ځای په ځای شوي - د دوی سره څه وکړي؟

که د حادثې وروسته ستاسو په موټر کې ایربګونه ځای په ځای شوي وي، نو تاسو یقینا یو څه لرئ چې خوشحاله شئ. دوی شاید تاسو د جدي فزیکي زخم څخه وژغوري. په هرصورت، کله چې د موټر ترمیم کول، دا هم اړینه ده چې پخپله د امنیت سیسټم بیا جوړ یا بدل کړي. له بده مرغه، دا کړنلاره د نوي پیرو تخنیک کارتریج او پیډ نصبولو پورې محدود نه ده. تاسو هم باید بدل کړئ:

• زیانمن شوي داخلي عناصر؛
• پلاستيک
• خوندیتوب کمربند؛
• سټیرینګ ویل او هرڅه چې د فعالیدو په پایله کې زیانمن شوي. 

په OCA کې، دا ډول طرزالعمل لږ تر لږه څو زره zlotys (په موټر پورې اړه لري) لګښت لري.

د ایربګ شاخص ر lightا او د پوسټ ګمارنې ترمیم

پولنډ ته رسیدونکي موټرونه ډیری وختونه د "په زړه پورې" حادثې تاریخ لري. البته، بې ایمانه خلک غواړي دا معلومات پټ کړي. دوی د امنیتي سیسټم عناصر نه بدلوي، مګر د سینسر او کنټرولر څخه تیریږي. هغه څنګه؟ ایربګ د ډمي سره بدل شوی، او په سختو مواردو کې د ورځپاڼو سره (!). شاخص پخپله د سینسر سره وصل کیدو سره تیریږي ، د مثال په توګه ، د بیټرۍ چارج کولو سره. دا هم ممکنه ده چې یو مقاومت نصب کړئ چې بریښنایی تشخیص غلا کوي او د سیسټم سم عملیات تقلید کوي.

تاسو څنګه پوهیږئ که ستاسو موټر ایربګونه ولري؟

له بده مرغه، په ډیرو مواردو کې دا ممکنه نه ده چې دا تایید کړي چې آیا څوک په داسې کړنو کې ښکیل دي. په موټر کې د ایربګ ریښتیني شتون چک کولو لپاره یوازې دوه بهر شتون لري. لومړی اختیار د تشخیصی کمپیوټر سره چیک کول دي. که یو بې ایمانه میخانیک د ریزسټر نصبولو زحمت ونه کړي، مګر یوازې د کنټرول پیوستون بدل کړي، دا به د ECU چک کولو وروسته راشي. په هرصورت، دا تل ممکن نه وي.

څه که تاسو په بشپړ ډول غواړئ د خپلو ایربګونو حالت وګورئ؟

له همدې امله، یوازې 100٪ ډاډه لاره د داخلي عناصرو جلا کول دي. په دې توګه تاسو بالښتونو ته ورسیږئ. په هرصورت، دا خورا ګران خدمت دی. د موټر لږ مالکین پریکړه کوي چې دا ډول ګام یوازې د هوایی بکسونو چک کولو لپاره واخلي. په هرصورت، یوازې دا طریقه کولی شي تاسو ته د موټر حالت په اړه بشپړ معلومات درکړي.

په اوس وخت کې تولید شوي موټرو کې، ایربګ په ډیری ځایونو کې نصب شوی. په خورا عصري موټرو کې، له څو څخه تر لسګونو هوایی بکسونه شتون لري. دوی د نږدې ټولو اړخونو څخه موټر چلوونکي او مسافر ساتي. دا، البته، د دننه د خلکو د خوندیتوب د ښه کولو لپاره یو ترکیب دی. د دې سیسټم زیانونه څه دي؟ ډیری وختونه دا هغه شور دی چې د چاودنې او د ګرم نایتروجن ګړندۍ یخولو له امله رامینځته کیږي. په هرصورت، دا د دې عنصر د ګټو په پرتله یو کوچنی دی.