د ټیسټ ډرایو نوی مرسډیز E-ABC تعلیق څنګه کار کوي؟
د کلونو لپاره ، یو باور شتون لري چې هیڅ معنی نلري چې د معجزې انجنیران د نوي SUVs سره څه کوي ، دوی نشي کولی دوی د دودیزو موټرو په څیر هوښیار کړي. او مسله ناتوانۍ نه ده ، مګر یوازې د دې لپاره چې اضافي وزن او د جاذبې لوړ مرکز ته تاوان نشي ورکول کیدی.
له مرسیډیز څخه نوې پرمختیا
په هرصورت ، اوس انجنیران د دې نظر رد کول غواړي. د مثال په توګه ، د دې ماډل کال څخه نړیوال برانډ مرسډیز بینز په خپل SUV ماډلونو کې د E- فعال باډي کنټرول (یا E-ABC) په نوم د سیسټم نوې نسخه معرفي کوي.
په عمل کې ، دا یو فعال معطلی دی ، د ورته کونجونو په شاوخوا کې د موټر ټیل کولو وړ دی په ورته ډول چې د ریسینګ بایسکلونه کوي. دا اختیار د GLE او GLS ماډلونو کې د دې کال څخه شتون لري.
سیسټم څنګه کار کوي
E-ABC هیدرولیک پمپونه کاروي چې د 48 وولټ سیسټم لخوا پرمخ وړل کیږي. هغه کنټرولوي:
- ځمکني تصفیه
- د طبیعي مراقبت پروړاندې مبارزه؛
- د قوي رول سره موټری ثبات کوي.
په تیارو کونجونو کې ، سیسټم د بیروني پرځای ګاډي دننه ټیټوي. برتانوي ژورنالیستان چې دمخه سیسټم یې ازمویلی دی وايي دوی هیڅکله داسې SUV چلند نه دی لیدلی.
E-ABC د بلسټین تعلیق متخصصینو لخوا تولید او چمتو شوی. سیسټم د شاک جذب کونکي دواړو خواو د خونو تر مینځ توپیر فشار رامینځته کوي او په دې توګه کله چې کونج کې موټرې راوباسي یا ټیل کوي.
د دې لپاره ، هر شاک جاذب د الیکټرو هایدرولیک پمپ او والو سیسټم سره مجهز دی. په بیروني ویلونو کې کونجونو کې ، E-ABC د ټټونکي شاک چیمبر کې ډیر فشار رامینځته کوي او پدې توګه چیسسیز راپورته کوي. د کونج دننه دننه د شاک جذب کونکو کې ، په پورتني خونه کې فشار ډیرږي ، چیسس په سړک کې فشار اچوي.
د سیسټم ټیسټ کونکي وايي د موټر چلوونکي تجربه په لومړي سر کې غیر معمولي ده ، مګر مسافرین د کونجونو شاوخوا ډیر آرام احساس کوي.
د ځنډ فعال فعالیت
ورته سیسټمونه مخکې ازمول شوي. د نوي E-ABC لپاره لوی پلس دا دی چې دا د هیدرولیک پمپونو چلولو لپاره د موټرو پرځای د 48 وولټ بریښنایی موټرو څخه کار اخلي. دا موثریت ښه کوي. په نا مساوي سړکونو کې ، هیدرولیک سیسټم کولی شي واقعیا انرژي راوباسي ، د تیرو نسخو په پرتله شاوخوا 50٪ کم عمومي مصرف کم کړي.
E-ABC بله لویه ګټه لري - دا نه یوازې موټر اړخ ته ټیلټ کولی شي ، بلکه دا پورته او ښکته کوي. دا کرشن ته وده ورکوي کله چې موټر په ژورو خټو یا شګو کې ودرېږي او پخېدو ته اړتیا لري.
