د بریښنایی موټر لپاره لیتیم آئن بیټرۍ څنګه کار کوي؟
په یوه بله مقاله کې د لیډ بیټرۍ کار لیدلو سره ، کوم چې ټول موټرې سمبال دي ، راځئ چې اوس د بریښنایی موټر عملیاتو اصول وګورو او په ځانګړي توګه د دې لیتیم بیټرۍ ...
شهزاده
لکه څنګه چې د هر ډول بیټرۍ سره، اصول ورته پاتې دي: د بیلګې په توګه، د کیمیاوي یا حتی بریښنایی تعامل په پایله کې د انرژي تولید (دلته بریښنا)، ځکه چې کیمیا تل د بریښنا سره نږدې وي. په حقیقت کې، اتومونه پخپله د بریښنا څخه جوړ شوي دي: دا هغه الکترون دي چې د نیوکلیو شاوخوا ګرځي او په یو ډول د اتوم "شیل" یا حتی د هغې "پوټکي" جوړوي. پدې هم پوهیدل چې وړیا الکترون د پوټکي ټوټې الوتنې دي چې خپل وخت له یو اتوم څخه بل ته حرکت کوي (پرته له دې چې ورسره وصل شي) ، دا یوازې د چلونکي موادو په حالت کې دی (د الکترونونو پرتونو او د الکترونونو شمیر پورې اړه لري. د وروستي توغندي لپاره).
بیا موږ د کیمیاوي عکس العمل له لارې د اتومونو څخه "د پوټکي ټوټه" اخلو (له همدې امله د دې ځینې بریښنا) د بریښنا تولید لپاره.
اساسات
له هرڅه دمخه ، دوه قطبونه (الیکټروډز) شتون لري چې موږ ورته وایو کیتوډ (+ ټرمینل: په لیتیم-کوبالټ آکسایډ کې) او انوډ (ټرمینل -: کاربن). د دې قطبونو څخه هر یو له موادو څخه جوړ شوی دی چې یا هم برقیان منع کوي (-) یا متوجه کوي (+). هرڅه سیلاب کیږي الکترولیټ کوم چې به د بریښنا تولید په پایله کې کیمیاوي عکس العمل (له انوډ څخه کیتوډ ته د موادو لیږد) ممکن کړي. د دې دوه الیکټروډونو (انوډ او کیتوډ) ترمینځ یو خنډ داخل شوی ترڅو د لنډ سرکټونو څخه مخنیوی وشي.
مهرباني وکړئ په یاد ولرئ چې بیټرۍ ډیری حجرې لري ، چې هر یو یې د هغه څه لخوا رامینځته کیږي چې په ډیاګرام کې څرګندیږي. که ، د مثال په توګه ، زه د 2 ولټ 2 حجرې راټولوم ، زه به د بیټرۍ محصول کې یوازې 4 ولټونه ولرم. د څو سوه کیلو وزن لرونکي موټر حرکت کولو لپاره ، تصور وکړئ څومره حجرو ته اړتیا ده ...
په ځمکه کې څه پیښیږي؟
په ښي خوا کې د لیتیم اتومونه دي. دوی په تفصیل سره وړاندې شوي، ژیړ زړه د پروټونونو نمایندګي کوي او شنه زړه د الکترونونو استازیتوب کوي چې دوی په مدار کې دي.
کله چې بیټرۍ په بشپړ ډول چارج شي ، د لیتیم ټول اتومونه د انوډ (-) اړخ کې وي. دا اتومونه د یوې نیوکلیوس (څو پروټونونو څخه جوړ) څخه جوړ شوي ، کوم چې د 3 مثبت بریښنایی ځواک لري ، او برقیان د 3 منفي بریښنایی ځواک لري (په مجموع کې 1 ، ځکه چې 3 X 3 = 1). ... له همدې امله ، اتوم د 3 مثبت او 3 منفي سره مستحکم دی (دا برقیان نه راجلبوي یا نه اړوي).
موږ یو لیتر له لیتیم څخه جلا کوو ، کوم چې یوازې دوه سره وي: بیا دا + ته متوجه کیږي او د تقسیم څخه تیریږي.
کله چې زه د + او - ترمینلونو ترمینځ اړیکه ونیسم (نو کله چې زه بیټرۍ کاروم)، الکترون به د بیټرۍ بهر د بریښنا تار سره د - ترمینل څخه + ترمینل ته حرکت وکړي. په هرصورت، دا برقیان د لیتیم اتومونو "ویښتو" څخه راځي! په اصل کې، د 3 الکترونونو څخه چې شاوخوا ګرځي، 1 ټوټه شوی او په اتوم کې یوازې 2 پاتې دي. دا هم په یاد ولرئ چې د لیتیم اتوم جوړیږي لیتیم آئن + ځکه چې اوس دا مثبت دی (3 - 2 = 1 / نیوکلیوس د 3 ارزښت لري او الکترونونه 2 دي، ځکه چې موږ یو له لاسه ورکړ. اضافه کول 1 ورکوي، نه د پخوا په څیر. نو دا نور بې طرفه نه دی).
د عدم توازن په پایله کې کیمیاوي عکس العمل (د بریښنا تولید لپاره د برقیانو ماتولو وروسته) به د لیږلو پایله ولري لیتیم آئن + کاتوډ (ټرمینل +) ته د دیوال له لارې چې د هرڅه جلا کولو لپاره ډیزاین شوی. په نهایت کې ، برقیان او آیان + په + اړخ پای ته رسیږي.
د عکس العمل په پای کې ، بیټرۍ خارج کیږي. اوس د + او - ترمینلونو ترمینځ توازن شتون لري ، کوم چې اوس د بریښنا مخه نیسي. اساسا ، اصول د کیمیاوي / بریښنایی کچې فشار راوړل دي ترڅو د بریښنا جریان رامینځته کړي. موږ کولی شو د دې په اړه د سیند په توګه فکر وکړو ، هرڅومره چې دا وغورځیږي ، هغومره مهم به د روانو اوبو شدت وي. له بلې خوا ، که سیند فلیټ وي ، نو دا به نوره جریان ونلري ، پدې معنی چې یوه مړه بیټرۍ.
ریچارج؟
بیا چارج کول په یوه لوري کې د الکترونونو په انجیکولو سره د پروسې بیرته راګرځولو څخه عبارت دي - او د سکشن په واسطه نور لرې کول (دا یو څه دی لکه د سیند اوبه ډکول ترڅو خپل جریان بیا وکاروي). په دې توګه، په بیټرۍ کې هرڅه بیرته راستانه شوي لکه څنګه چې مخکې له دې چې رخصت شوي وو.
اساسا ، کله چې موږ خارج کیږو ، موږ کیمیاوي عکس العمل کاروو ، او کله چې موږ چارج کوو ، موږ اصلي شیان بیرته کوو (مګر د دې لپاره تاسو انرژي ته اړتیا لرئ او له همدې امله د چارج کولو سټیشن).
اغوستل؟
د لیتیم بیټرۍ د ښه زاړه لیډ اسید بیټرۍ په پرتله ګړندي پوښل کیږي چې زموږ په موټرو کې د پیړیو راهیسې کارول شوي. الیکټرولیټ د الیکروډز (انوډ او کیتوډ) په څیر د تخریب کیدو تمایل لري ، مګر دا هم باید په پام کې ونیول شي چې په الیکټروډونو کې زیرمه تشکیلوي ، کوم چې له یوې خوا څخه بل ته د آیونونو لیږد کموي ... ځانګړي وسایل تاسو ته اجازه درکوي کارول شوي بیټرۍ په ځانګړي طریقه خارجولو سره بیرته ترلاسه کول.
د احتمالي دورو شمیر (خارج کیدل + بشپړ ریچارج) شاوخوا 1000-1500 اټکل شوی ، نو د نیم چکر سره کله چې د 50 څخه 100 instead پرځای له 0 څخه تر 100 rec پورې چارج کیږي. تودوخه د لیتیم آئن بیټرۍ هم سخت زیانمنوي ، کوم چې ډیر ګرم کیږي کله چې ډیر بریښنا مصرف کړي.
دا هم وګورئ: زما په بریښنایی موټر کې بیټرۍ څنګه خوندي کړئ؟
د انجن ځواک او بیټرۍ ...
د حرارتي امیجر برعکس ، بریښنا د تیلو ټانک لخوا اغیزه نلري. که تاسو د 400 HP انجن ولرئ ، نو د 10 لیتره ټانک درلودل به تاسو د 400 HP ترلاسه کولو مخه ونه نیسي ، حتی که دا د خورا لنډ وخت لپاره وي ... د بریښنایی موټر لپاره ، دا بلکل ورته ندی! که چیرې بیټرۍ په کافي اندازه قوي نه وي ، انجن به نشي کولی په بشپړ ظرفیت سره وګرځي ... دا د ځینې ماډلونو قضیه ده چیرې چې انجن هیڅکله خپل حد ته نشي رسیدلی (پرته لدې چې مالک ضعیف شي او لوی کالیبر اضافه کړي بیټرۍ!).
اوس راځئ چې معلومه کړو: د بریښنایی موټور څنګه کار کوي
ټول نظرونه او عکس العملونه
تېر نظر پوسټ شوی:
ماو (ډاټا: 2021 ، 03:03:15)
ډیر ښه کار
ایل ج. 1 دې نظر ته عکس العمل:
- اډمین د سایټ مدیر (2021-03-03 17:03:50): دا نظر حتی غوره دی 😉
(ستاسو پوسټ به د تایید وروسته د نظر لاندې څرګند شي)
یو نظر ولیکئ
تاسو د تولید کونکو لخوا اعلان شوي مصرف شوي ارقامو په اړه څنګه احساس کوئ؟
