بریښنایی موټر څنګه کار کوي؟

څلور څرخونه، چت، کړکۍ ټول شاوخوا. په لومړي نظر کې، یو بریښنایی موټر ممکن د "دودیز" داخلي احتراق انجن موټر په څیر ښکاري، مګر یو څو مهم توپیرونه شتون لري. پدې مقاله کې، موږ به د بریښنایی موټر کار کولو څرنګوالي ته نږدې کتنه وکړو.

موږ ټول پوهیږو چې د تیلو موټر څنګه کار کوي. د ګاز سټیشن کې، تاسو د ګاز ټانک د تیلو سره ډک کړئ. دا ګازولین د پایپونو او نلی له لارې د داخلي احتراق انجن ته تغذیه کیږي، چې دا ټول د هوا سره مخلوط کوي او چاودنه کوي. که چیرې د دې چاودنو وخت په سمه توګه وڅیړل شي، یو حرکت رامینځته کیږي چې د څرخونو په حرکت حرکت بدلوي.

که تاسو دا خورا ساده توضیحات د بریښنایی موټر سره پرتله کړئ ، تاسو ډیری مشترک ګورئ. تاسو د خپل بریښنایی موټر بیټرۍ په چارج کولو ځای کې چارج کوئ. دا بیټرۍ، البته، خالي "ټینک" نه دی لکه ستاسو د ګازو په موټر کې، مګر د لیتیم آئن بیټرۍ، د بیلګې په توګه، په لپ ټاپ یا سمارټ فون کې. دا بریښنا په څرخیدونکي حرکت بدلیږي ترڅو موټر چلول ممکن کړي.

بریښنایی موټرونه هم مختلف دي

دوه موټرې اساسا د پرتله کولو وړ دي، که څه هم د پام وړ توپیرونه شتون لري. موږ ګیربکس اخلو. په "دودیز" موټر کې، د داخلي احتراق انجن او د ډرایو محورونو ترمنځ ګیربکس شتون لري. په هرصورت، د ګازو انجن په دوامداره توګه بشپړ ځواک نه رامینځته کوي، مګر اعظمي ځواک ترلاسه کوي. که تاسو یو ګراف ته ګورئ چې د داخلي احتراق انجن ځواک او Nm په یو ټاکلي شمیر انقلابونو کې ښیې ، تاسو به یې دوه منحني وګورئ. عصري موټرې - د CVT لیږدونو استثنا سره - له همدې امله لږترلږه پنځه فارورډ ګیرونه لري ترڅو ستاسو داخلي احتراق انجن هر وخت په مناسب سرعت کې وساتي.

برقی موټور له پیل څخه بشپړ ځواک وړاندې کوي او د داخلي احتراق انجن په پرتله خورا پراخه مثالي سرعت لري. په بل عبارت، تاسو کولی شئ په بریښنایی موټر کې د څو ګیرونو اړتیا پرته له 0 څخه تر 130 کیلومتره / ساعت پورې موټر چل کړئ. په دې توګه، د ټیسلا په څیر بریښنایی موټر یوازې یو مخکی ګیر لري. د ډیری ګیرونو نشتوالی پدې معنی دی چې د ګیرونو بدلولو پر مهال د بریښنا له لاسه نه ورکول کیږي، له همدې امله EVs ډیری وختونه د ټرافيکي څراغونو کې د سپرینټ پاچا په توګه لیدل کیږي. یو څوک باید یوازې په غالۍ کې د سرعت پیډل فشار راوړي ، او تاسو به سمدلاسه ډزې وکړئ.

استثناوې شتون لري. پورش ټیکان، د بیلګې په توګه، دوه مخکینۍ ګیرونه لري. په هرصورت، پورش تمه کیږي چې د Peugeot e-208 یا Fiat 500e څخه ډیر سپورتي وي. د دې موټر د پیرودونکو لپاره، یو (نسبتا) لوړ لوړ سرعت خورا مهم دی. له همدې امله تایکان دوه مخکینۍ ګیرونه لري، نو تاسو کولی شئ په چټکۍ سره په لومړي ګیر کې د ترافیک څراغونو څخه لرې شئ او په دوهم ګیر کې د لوړ Vmax څخه خوند واخلئ. Formula E موټرې هم څو فارورډ ګیرونه لري.

تورک

د موټر د سپورت په اړه خبرې کول، راځئ چې لاړ شو. د torque vectorization ګمارل موږ دا تخنیک د تیلو موټرو څخه هم پوهیږو. د تورک ویکتورینګ ترشا نظر دا دی چې تاسو کولی شئ د انجن تورک په ورته محور کې د دوه څرخونو ترمینځ وویشئ. راځئ چې ووایو تاسو په سخت باران کې نیول شوي یاست کله چې څرخ ناڅاپه ټوټه ټوټه شي. دې څرخ ته د انجن بریښنا لیږدول هیڅ معنی نلري. د تورک ویکتورینګ توپیر کولی شي هغه څرخ ته لږ تورک انتقال کړي ترڅو د دې څرخ کنټرول بیرته ترلاسه کړي.

ډیر سپورتي بریښنایی موټرونه معمولا لږترلږه په هر محور کې یو بریښنایی موټر لري. د Audi e-tron S حتی په شا محور کې دوه موټورونه لري، یو د هر څرخ لپاره. دا د تورک ویکتور کارول خورا ساده کوي. په هرصورت، کمپیوټر ممکن په چټکۍ سره پریکړه وکړي چې یو څرخ ته بریښنا نه ورکوي، مګر بل څرخ ته بریښنا لیږدوي. یو څه چې تاسو اړتیا نلرئ د موټر چلوونکي په توګه ترسره کړئ، مګر کوم چې تاسو کولی شئ ډیر ساتیري ولرئ.

"یو پیډل چلول"

په بریښنایی موټرو کې بل بدلون بریکونه دي. یا بلکه، د بریک کولو یوه لاره. د بریښنایی موټرو انجن نه یوازې انرژي په حرکت بدلولی شي ، بلکه حرکت هم په انرژي بدلولی شي. په بریښنایی موټر کې، دا د بایسکل ډینامو په څیر کار کوي. دا پدې مانا ده چې کله تاسو، د موټر چلوونکي په توګه، خپل پښه د سرعت پیډل څخه لرې کړئ، ډینامو سمدلاسه پیل کیږي او تاسو ورو تمځای ته راځي. پدې توګه تاسو په حقیقت کې د بریک کولو پرته بریک وکړئ او بیټرۍ چارج کړئ. کامل، سمه ده؟

دې ته بیا تولیدي بریک ویل کیږي، که څه هم نسان دا خوښوي چې "یو پیډل موټر چلول" بولي. د بیا تولیدي بریک اندازه اکثرا تنظیم کیدی شي. دا مشوره ورکول کیږي چې دا ارزښت په اعظمي حد کې پریږدئ ترڅو تاسو د امکان تر حده د بریښنایی موټرو عملیات ورو کړئ. نه یوازې ستاسو د حد لپاره، بلکې د بریکونو له امله هم. که نه کارول کیږي، دوی به نه ستړي کیږي. بریښنایی وسایط ډیری وختونه راپور ورکوي چې د دوی بریک پیډونه او ډیسکونه د هغه وخت په پرتله ډیر وخت تیریږي کله چې دوی لاهم د ګازو موټر چلوي. په هیڅ نه کولو سره پیسې خوندي کول، ایا دا ستاسو غوږونو ته د موسیقۍ په څیر نه غږیږي؟

د ګټو او زیانونو په اړه د نورو جزیاتو لپاره ، د بریښنایی موټر ګټې او زیانونو په اړه زموږ مقاله ولولئ.

پایلې

البته، موږ د دې توضیحاتو ته نه شو تللی چې څنګه بریښنایی موټر په تخنیکي توګه کار کوي. دا یو خورا پیچلی ماده ده چې د ډیری لپاره ځانګړې علاقه نلري. موږ په عمده ډول دلته لیکلي چې زموږ لپاره ترټولو لوی توپیرونه څه دي، ګازولین. د بیلګې په توګه د ګړندۍ کولو، بریک کولو او موټرو کولو مختلف طریقه. غواړئ په دې اړه نور پوه شئ چې په بریښنایی موټر کې کومې برخې شتون لري؟ بیا لاندې د یوټیوب ویډیو لازمي ده. د ډیلفت په پوهنتون کې یو پروفیسور تشریح کوي چې بریښنا باید د فورک څخه څرخ ته سفر کولو لپاره کومه لاره غوره کړي. حیران یاست چې بریښنایی موټر څنګه له ګازو څخه توپیر لري؟ بیا د متحده ایاالتو د انرژۍ وزارت ویب پاڼه وګورئ.

عکس: ماډل 3 فعالیت وین @Sappy، د Autojunk.nl له لارې.