د متحرک ټیکشن کنټرول څنګه کار کوي
د متحرک کرشن کنټرول (DTC). دا د ځینې مخکښ موټر جوړونکو موټرو کې کارول کیږي. د دوی په مینځ کې د BMW اندیښنه ده. نظر دا دی چې د سپورت چلولو سټایل لپاره غوره کرشن چمتو کړئ. فعالیت د یوې ت buttonۍ په فشارولو سره فعال / غیر فعال کیږي. دا به په کار راشي که تاسو په واوره یا چپه سړک کې موټر چلوئ.
د دې اختیار څخه مننه ، د سړک په سطح کې گرفت ډیر شوی. د دې څخه مننه ، ډرایور کولی شي په قات باندې موټر کنټرول کړي. دا فنکشن به د حادثاتو مخنیوي کې مرسته وکړي که تاسو په ناڅاپي ځمکه کې موټر چلولو او د بیرته ورننوتو سرعت محاسبه نکړئ.
د متحرک ټیکشن کنټرول د DSC (متحرک ثبات کنټرول) سره په ګډه کې د تجهیزاتو فعالیت په توګه شتون لري. که تاسو د متحرک او سپورت چلولو سټایل غواړئ ، تاسو کولی شئ سیسټم فعال کړئ ، مګر د موټر چلولو ثبات ساتل کیږي.
کله چې سیسټم فعال شي ، د انجن ځواک او ویل سلیپ د موټرو ثبات لپاره محدود دی. په هرصورت ، ځینې وختونه دا یوازې په لاره کې راځي. له همدې امله ، د سیسټم تاثیر د ت buttonۍ په فشار سره کم کیدی شي. د موټر چلولو محرکات د سړک خوندیتوب سره موافقت کولو پرته وده کوي.
ډیری وختونه، د ویل سلیپ ته اړتیا لیدل کیږي (د بیلګې په توګه، د تودوخې لپاره)، نو جوړونکي د دې فعالیت غیر فعالولو لپاره خپل ماډلونه د تڼۍ سره سمبالوي. د اړونده لیکنې - "DTC" لخوا پیژندل اسانه دي.
سیسټم څنګه کار کوي
سینسرونه په هر ویل کې موقعیت لري د کنټرول واحد ته د دوی د هرې دورې سرعت په اړه معلومات لیږدوي. کله چې ویل د نورو په پرتله ګړندي سپین پیل کوي ، سیسټم ټوټې پیژني. د موټر ثبات لپاره ، ECU کولی شي د سست رفتار کولو یا د بریښنا واحد قطع کولو کمولو لپاره امر ورکړي.
په ماډل پورې اړه لري ، د آٹو ટ્રેکشن کنټرول کولی شي یو یا ډیر سپارک پلګونه وتړي ، د مشر زاویه بدل کړي ، سلنډر ته د تیلو مقدار بدل کړي یا ګوتې وتړي. دا په دې ډول دي چې DTC د موټر کښته والی کموي ترڅو دا له پښو نه وځي یا الوتنه ونه کړي.
کله چې DTC ته اړتیا وي
لکه څنګه چې موږ لیدلي ، د کرشن کنټرول په خورا سپورت چلولو شرایطو کې ګټور کیدی شي. په هرصورت ، د نورمال شرایطو لاندې ، دا سیسټم ګټور ندي - دا یوازې د موټر محرک کموي. که چلوونکی یو اندازه شوی سټایل وکاروي ، نو دا بند کیدی شي.
ت buttonۍ د عملیاتو دوه حالتونه لري. د سلایټ محدودیت کنټرول د ت pressۍ فشارولو سره یو ځل فعال شوی. DSC د دې دندې سره یوځای فعال شوی. دا د پام وړ دی کله چې ویلونه په پیل کې لږ څه بدل شي. که تاسو د DTC ت buttonۍ لږ اوږد وساتئ ، تاسو په بشپړ ډول دواړه سیسټمونه بند کړئ.
ABS یو استثنا دی ځکه چې دا معلول نشي کیدلی. که تاسو سیسټمونه بند کړئ ، نو اړونده لیکنه به په ډشبورډ کې ښکاره شي. دا وړاندیز کوي چې تاسو دا مهال د پرو ترتیبات کار کوئ. بریښنایی سیسټمونه تر هغې فعال ندي تر څو چې ت untilۍ بیا فشار نه شي ، له هغه وروسته خبرداری ورک کیږي.
DTC د موټر جوړونکي BMW ځانګړتیا ده. ورته سیسټمونه په نورو موټرو کې شتون لري ، مګر مختلف نومونه لري. E د مثال په توګه ، یو له وسایطو څخه دی چې دا ب .ه لري.
که چیرې د غلطۍ سیګنال په ډشبورډ کې څرګند شي ، کوم چې د سیسټم فعال / غیر فعال کولو سره نه دی له مینځه وړل شوی ، تاسو کولی شئ د ترمیم کټ وکاروئ چې د موټر سره راځي. په هرصورت ، څنګه چې دا کڅوړه خورا ګرانه ده ، تاسو باید ډاډ ترلاسه کړئ چې ستونزه د کنټرول واحد کې ده نه د لیږد په سیستم کې.
پوښتنې او ځوابونه:
DTC په BMW کې څنګه کار کوي؟ د DTC سیسټم دوه کلیدي دندې لري: دا کرشن تنظیموي او انجن ته اجازه ورکوي چې په سپورت حالت کې فعال شي پرته لدې چې سمتي ثبات سره موافقت وکړي.
DTS BMW e60 څه شی دی؟ دا د تشناب کنټرول سیسټم دی (د سمتي ثبات ساتلو پرمهال د کرشن کنټرول ، کوم چې تاسو ته اجازه درکوي د موټر ثبات وساتي کله چې تاسو ناڅاپه د ګاز پیډل فشار کړئ).
په BMW کې د DSC تڼۍ څه معنی لري؟ دا یو بریښنایی کمپلیکس دی چې کرشن او سمتي ثبات کنټرولوي. کله چې دا تڼۍ فشارول شي، سیسټم په پیل کې یا په ټوټو سړکونو کې د څرخونو د ټوټې کیدو مخه نیسي.
