مرکزي تالاشي څنګه کار کوي؟
مرکزي قفل د موټر جلا برخه نه ده، مګر د موټر د مرکزي تالاشۍ سیسټم د ټولو عناصرو ګډ نوم دی. اصلي دنده په ورته وخت کې د موټر د ټولو دروازو پرانیستل یا تړل دي، او په ځینو موډلونو کې د تیلو ټانک کیپونه هم شامل دي. په عجیب ډول، مګر مرکزي تالا د آرامۍ سیسټم یوه برخه ګڼل کیږي، نه د امنیت سیسټم. دا دواړه فعال پاتې کیدی شي کله چې د اور لګیدو په حال کې وي، او کله چې بند وي.
مرکزي قفل: د عملیاتو اصول
کله چې کیلي د ډرایور دروازې کیلي ته واړول شي ، نو مایکرو سویچ فعال کیږي ، کوم چې د بندولو مسؤلیت لري. له دې څخه ، سیګنال سمدلاسه د دروازې کنټرول واحد ته لیږدول کیږي ، او بیا مرکزي واحد ته ، چیرې چې د کنټرول سیګنالونه رامینځته کیږي ، کوم چې بیا د کنټرول نورو ټولو واحدونو ته لیږل کیږي ، په بیله بیا د ټرنک او د تیلو ټانک پوښ کنټرول سیسټمونو ته.
کله چې سیګنال ترلاسه شي ، ټول فعالونکي په اوتومات ډول فعال کیږي ، کوم چې سمدستي بلاک کول چمتو کوي. همچنان ، د مایکرو سویچ څخه مرکزي تړل شوي وسیلې ته سیګنال بریښنایی عمل کونکي ته اجازه نه ورکوي چې بیا کار وکړي. د بیرته راستنیدو پروسه (پرانستل یا خلاصول) په ورته ډول ترسره کیږي.
تاسو کولی شئ په ورته وخت کې ټولې دروازې بندې کړئ بې اړیکه لاره. د دې کولو لپاره، د ایګیشن کیلي کې یو ځانګړی تڼۍ شتون لري، کله چې فشار ورکول کیږي، اړونده سیګنال د مرکزي کنټرول واحد ترلاسه کونکي انتن ته لیږل کیږي. د دې پروسس کولو په پایله کې، مرکزي وسیله ټولو فعالینو ته "کمانډ ورکوي" او دوی د موټرو دروازې بندوي.
د ریموټ بلاک کولو په کارولو سره ، تاسو په یو کلیک سره د موټر الارم فعال کړئ ، کوم چې عملي معنی لري. همدارنګه، د دروازې قلف کولی شي د کړکۍ د پورته کولو اتوماتیک میکانیزمونه وکاروي، دا دی، کله چې یوازې یو تڼۍ کارول کیږي، موټر د ټولو خواوو څخه "محل شوی" دی. د حادثې په صورت کې، بلاک کول په اوتومات ډول خوشې کیږي: د غیر فعال خوندیتوب سیسټم کنټرول واحد مرکزي کنټرول واحد ته سیګنال لیږدوي، کوم چې د فعالینو مناسب غبرګون ډاډمن کوي (د دروازې پرانیستل).
د تالاشۍ مرکزي دندې
مرکزي تالاشي د موټر د دروازو تړلو پروسه خورا ساده کوي. په سالون کې ختل او د دوی یو له بل سره تړل خورا اسانه ندي ، او پدې حالت کې به تاسو د وخت خوندي کولو لپاره ریښتیني فرصت ولرئ ، ځکه چې کله چې یوه دروازه بنده وي، پاتې نور به په اوتومات ډول تعقیب کړي. په اصل کې، دا فعالیت د دې ډول وسیلو په عملیاتو کې اصلي دی.
مخکې لدې چې پریکړه وکړئ چې کوم تالا غوره کړئ ، تاسو اړتیا لرئ پریکړه وکړئ چې تاسو له دې څخه کوم افعال تمه لرئ. هر تولید کونکی او لاک ټولګی د خپلو کړنو سیټ لري. نو، عصري مرکزي تالاشۍ د ډیرو وړتیا لري:
- په موټر کې د دروازو حالت کنټرول؛
- د tailgate کنټرول؛
- د تیلو د ټانک د خولۍ پرانیستل / تړل؛
- د کړکۍ تړل (که چیرې په موټر کې بریښنایی لفټونه جوړ شي)؛
- په چت کې د هچ بندول (که کوم وي).
د دې وړتیا خورا ګټوره ده د کړکیو د تړلو لپاره مرکزي قفل وکاروئ. لکه څنګه چې تمرین ښیي، چلوونکی لږ څه کړکۍ پرانیزي، او بیا یې د بندولو لپاره هیر کړي، دا د موټر غلو لپاره یو ښه فرصت دی.
مساوي مهم وړتیا ده په جزوي توګه دروازې بندې کړئ. دا په ځانګړې توګه د هغو کسانو لپاره چې ډیری وختونه ماشومان لیږدوي د داسې تالاش غوره کول ګټور دي. که اړتیا وي، تاسو کولی شئ اضافي ځانګړتیاوې ترلاسه کړئ لکه د دروازو او ډنډونو اتوماتیک تالاشي (کله چې موټر ګړندی شي.
یو ټاکلی سرعت) او د خوندیتوب خلاصول (په لومړي سر کې - یوازې د موټر چلوونکي دروازه، او یوازې بیا، د دویم پریس څخه، پاتې نور). د هغو کسانو لپاره چې د مرکزي تالاشۍ اړتیا باندې شک لري، دا ممکنه ده چې دا ډول فعالیت په ساده نسخه کې وصل شي - سیسټم به یوازې د دروازې دروازې بندې کړي. مګر پدې حالت کې، خوندیتوب کم شوی، ډیری وختونه چلوونکي په ساده ډول د شا دروازې تړل هیروي.
د مرکزي لاکونو ځینې سیټ جوړونکي دوی ته ریموټ کنټرولونه اضافه کوي (). د دوی د عملیاتو اصول تاسو ته اجازه درکوي د یوې ټاکلې فاصلې څخه د دروازې موقعیت میکانیزم کنټرول کړئ (معمولا له 10 مترو څخه ډیر نه وي) ، کوم چې بې له شکه کارول اسانه کوي. که څه هم، که ستاسو موټر لا دمخه په الارم سمبال وي، نو دا به غوره وي چې پیسې خوندي کړئ او د ریموټ کنټرول پرته مرکزي لاکونه واخلئ، او موجوده الارم ریموټ کنټرول به د دوی په کنټرول کې مرسته وکړي.
د مرکزي قلفونو ډولونه
ټول مرکزي قلفونه په فعالیت کې دوه اصلي ډولونو ته راټیټ شوي:
- میخانیکي مرکزي تالاشۍ؛
- لیرې دروازه قلف.
د دروازو میخانیکي تړل په قلف کې د منظم کیلي په بدلولو سره پیښیږي، ډیری وختونه دا فعالیت د موټر چلوونکي په دروازه کې موقعیت لري. ریموټ د ایګیشن کیلي کې د کیلي فوب یا تڼۍ په کارولو سره چلیږي. البته، میخانیکي نسخه ساده او ډیر باوري دي. ریموټ ځینې وختونه د ډیری دلایلو لپاره جام کولی شي - د خراب شوي بیټرۍ او ضعیف کیفیت میکانیزم څخه په کیلي کې مړه بیټرۍ پورې.
په پیل کې، ټول قفلونه د مرکزي کنټرول واحد سره جوړ شوي وو، په هرصورت، د وخت په تیریدو سره، د اضافي دندو څرګندیدل، لکه د tailgate یا د تیلو هچ بندول، په کنټرول کې غیر مرکزي کولو ته اړتیا درلوده.
نن ورځ، جوړونکي د الارم سره یوځای مرکزي تالا وړاندې کوي. دا اختیار خورا عملي دی، ځکه چې ټول امنیتي سیسټمونه په همغږي توګه کار کوي، کوم چې د موټر خوندیتوب کچه لوړوي. سربیره پردې ، د الارم سیسټم سره د مرکزي لاک نصبولو لپاره خورا اسانه دی - تاسو اړتیا نلرئ څو ځله د موټر خدماتو څخه لیدنه وکړئ یا موټر پخپله جلا کړئ.
