د انجن اتومات څنګه کار کوي، د سیسټم کارولو قواعد
منځپانګې
په موټر کې د پارک کولو وروسته، دا کیدای شي ډیر ګرم یا ډیر سړه وي، د موسم پورې اړه لري. د اقلیم سیسټمونه کولی شي دا په اسانۍ سره اداره کړي، مګر تاسو باید په انتظار کې وخت تیر کړئ. او د واحدونو تودوخه سمدلاسه نه پیښیږي.
د ضایع شوي وخت خوندي کولو لپاره، موټرونه د ریموټ انجن پیل کولو سیسټم سره سمبال شوي. دا یو فعالیت دی، او د دې پلي کولو لپاره ډیری لارې شتون لري.
د ریموټ موټر پیل ګټې او زیانونه
د اتوماتیک نصبولو مثبت اړخونه، که د یو واحد واحد په توګه یا د منظم یا اضافي امنیتي سیسټم برخې په توګه، د موټر چلوونکي اړتیاو لخوا ټاکل کیږي:
- موټر د سفر لپاره چمتو دی کله چې مالک څرګند شي، داخلي، څوکۍ، شیشې، سټیرینګ ویل او کړکۍ ګرمې شوي، انجن د منلو وړ تودوخې ته رسیدلی؛
- اړتیا نشته چې په یخ یا په یوه کیبن کې چې د شپې کنګل شوي وي په بې ګټې انتظار کې وخت ضایع کړئ؛
- انجن یو مهم تودوخې ته نه کنګل کیږي، وروسته له دې چې دا په عمومي ډول د پیل کولو لپاره ستونزمن وي؛
- تاسو کولی شئ په اسانۍ سره د موټرو د بندولو او بندولو شیبې په وخت سره یا یو ځل وټاکئ؛
- د خودمختاره هیټرونو نصبولو لپاره پیسې مصرف کولو ته اړتیا نشته، کوم چې خورا ګران او لوی دي.
مګر کافي ناخوالې او منفي پایلې هم شتون لري:
- انجن د ډیری یخنۍ پیل او بې کاره کیدو پرمهال له مینځه ځي؛
- ډیر تیل مصرف کیږي، د انجن د موثریت ځانګړتیاوو له امله د خودمختاره تودوخې څخه ډیر، دا د خپل ځان تودوخې او په کیبن کې د تودوخې ساتلو لپاره ندي، دا د موټر چلولو لپاره د لږترلږه تیلو مصرف لپاره مطلوب دی. په ځانګړې توګه ډیزلي او توربو چارج شوي عصري انجنونه؛
- بیټرۍ د اضافي بار سره مخ کیږي ، دا په شدت سره خارج کیږي کله چې سټارټر چلیږي ، او په بیکاره چارج کول کافي ندي ، په ځانګړي توګه د یخ شوي بیټرۍ لپاره؛
- د موټر د غلا ضد امنیت کم شوی؛
- د انجن غوړ ژر تر ژره زړیږي او له مینځه ځي، کوم چې ډیری مالکین یې په اړه نه پوهیږي، او هیڅوک یې تحلیل نه کوي، دا لا دمخه اړینه ده چې دا د نیمایي مایل په نیمایي کې بدل کړي، چې په پایله کې یې د فابریکې لخوا وړاندیز شوي نیمایي وي. د اوږده آرامۍ ځانګړتیا ده
- د استوګنې په ساحو کې د اوږدې مودې لپاره د انجنونو ګرمول د قانون له مخې منع دي؛
- د تیلو سیسټم عناصر او سپارک پلګ کوک؛
- خطرناکې غلطۍ نه ردیږي کله چې د موټر پیچلي آن بورډ برقیاتو کې بهرني وسایل معرفي کوي؛
- موټر باید په لاسي بریک کې پریښودل شي، کوم چې په ځینو مواردو کې د پیډونو کنګل کیدو ګواښ کوي.
د لوی شمیر زیانونو سره سره، د مصرف کونکي ګټې معمولا وزن لري، د موټر عملیات باید د امکان تر حده آرام وي، د کوم لپاره چې ډیری یې پیسې ورکولو ته لیواله دي.
سیسټم څنګه کار کوي
د کلیدي فوب څخه د لیرې راډیو چینل له لارې، کله چې تڼۍ فشارول کیږي یا د پروګرام وړ ټایمر په قومانده کې، او ځینې وختونه د سیلولر شبکې له لارې، د انجن پیل کولو لپاره کمانډ لیږل کیږي.
د اتوماتیک پیل بریښنایی واحد ټول اړین پروسیجرونه ترسره کوي، د ډیزل انجن په قضیه کې د ګلو پلګونه ګرموي، سټارټر فعالوي او د باثباته عملیاتو بڼه کنټرولوي، وروسته له هغې چې سټارټر بند شي.
انجن په نورمال ډول په لومړي سر کې د تودوخې په زیاتوالي سرعت چلوي، بیا نورمال بې کاره ته راګرځي.
د داخلي تودوخې یا یخولو مطلوب وسیلې له مخکې څخه تیریږي. اموبلائزر فعال شوی ، موټر باید د لیږد خلاص او د پارکینګ بریک کې پاتې شي.
دروازې تړل شوي، او امنیتي سیسټم کار کولو ته دوام ورکوي، یوازې د انجن او ځینې بریښنایی تجهیزاتو عملیات ته اجازه ورکوي.
دا خورا اسانه دی کله چې موټر د ګرځنده غوښتنلیک ، ګرځنده مخابراتو او انټرنیټ له لارې لانچ سره سمبال وي. دا د راډیو چینل رینج او د ډیری پروګرام وړ خدماتو دندو شتون سره ټولې مسلې لرې کوي.
غږ
دا ډول ټول کمپلکسونه د بریښنایی واحد، یو ریموټ کنټرول، سافټویر او د موټر د معلوماتو شبکې سره د نښلولو لپاره تارونه لري. چینل پخپله یا د سیم کارت سره د ګرځنده اړیکې له لارې کیدی شي.
سیسټم کیدای شي د نصب شوي الارم سیسټم برخه وي، د دې موټر ماډل لپاره یو معیاري اختیار، یا په بشپړ ډول خپلواکه د لوازمو په توګه اخیستل شوی. د بریښنایی واحد انٹرفیس د انجن ECU سره اړیکه لري ، د کوم له لارې چې ټول حکمونه ترلاسه کیږي.
د اتوماتیک پیل انجن کارولو څرنګوالی
مخکې لدې چې ماشین د ریموټ انجن سټارټ حالت کې تنظیم کړئ ، دا اړینه ده چې د لارښوونو سره سم ، ډاډ ترلاسه کړئ چې لیږد په غیر جانبدار یا پارک کې دی. لاسي بریک باید پلي شي.
موټر په منظم ډول وسله وال دی. که وغواړي، د هیټر عملیاتي حالت فعال شوی، فین په مطلوب سرعت سره بدلیږي. آټوسټارټ مطلوب حالت ته برنامه شوی او فعال شوی.
سیسټم غیر ضروري مه کاروئ. د دې نیمګړتیاوې پورته په کافي توضیحاتو کې بیان شوي ، دا د دوی د کمولو لپاره معنی لري.
د تیلو اضافه کول به هم مرسته وکړي، د انجن انجیکټرانو سره مرسته کوي چې په اوږده وخت کې کوک نه کړي. دا مشوره ورکول کیږي چې د ژمي شمعې واخلئ، مګر دا باید د متخصص سپارښتنو سره سم په احتیاط سره ترسره شي. د غیر معمولي چمک شمیره کولی شي موټرو ته په اعظمي بار کې زیان ورسوي.
بیټرۍ باید په منظم ډول معاینه شي او له بهرنۍ سرچینې څخه چارج شي. د ژمي لنډ سفرونه د ساړه الکترولیت سره د انرژي توازن ساتلو لپاره کافي ندي.
د انجن ریموټ پیل سیسټم څنګه نصب کړئ
د آټوسټارټ کټونه د یو واحد نسخه په توګه پلورل کیږي، که چیرې دا ډول فعالیت د الارم سیسټم کې شامل نه وي.
انتخاب پراخه دی، تاسو کولی شئ د فیډبیک راډیو کلیدي فوبس یا د GSM انٹرفیس سره یو سیسټم غوره کړئ، د تودوخې او انجن کنټرول واحدونو کنټرول لپاره ډیری چینلونه، د تیلو او بیټرۍ چارج اندازه کنټرول کړئ.
دا به ګټور وي چې د اموبلائزر بای پاس چمتو کړئ ، په موټر کې د اضافي کیلي پریښودل غیر خوندي دي.
وسیله خورا پیچلې ده، د خورا جدي امنیتي سیسټمونو په کچه، نو د ځان نصب کول په سختۍ سره د پام وړ دي.
دا ډول سیسټمونه باید د متخصصینو لخوا نصب شي. د اور، غلا او په ساده ډول د غلط عملیاتو خطرونه شتون لري.
تاسو کولی شئ د نصب کولو غلطیو سره د موټر برقیاتو ته جدي زیان ورسوي. یوازې یو وړ او تجربه لرونکی ماسټر چې روزنه یې اخیستې وي د دې کار سره مقابله وکړي. یوازې بریښنایی پوهه کافي نه ده.
