د بریښنا بریک بوسټر ازموینې څرنګوالی
که ستاسو بریکونه د سپنج احساس پیل کړي، د بریک بوسټر ممکن اصلي لامل وي. د بریک بوسټر چیک کړئ ترڅو وګورئ چې ایا دا بدلولو ته اړتیا لري.
په نورمال استعمال کې، د موټر ډیری مالکین هیڅکله د بریک سیسټم داخلي کارونو په اړه فکر نه کوي. په هرصورت، کله چې تاسو د بریک پیډل ووهئ او وګورئ چې موټر سست نه دی، دا ستاسو پام په چټکۍ سره راجلبوي. موږ ټول پوهیږو چې د هر موټر د خوندي عملیاتو لپاره د بریک سیسټم اړین دی، مګر لږ خلک پوهیږي چې په زړو موټرو، لاریو او SUVs کې د بریک ناکامۍ اصلي لامل د بریک بوسټر دی.
د بریک بوسټر د بریک لاینونو له لارې د بریک مایع رسولو لپاره کارول کیږي ، کوم چې سیسټم ته اجازه ورکوي په مؤثره توګه کار وکړي. که د بریک بوسټر ناکام شي، دا کولی شي د نرم بریک پیډل یا حتی د بریک سیسټم بشپړ ناکامۍ لامل شي. په راتلونکو څو پراګرافونو کې، موږ به تشریح کړو چې دا مهمه برخه څنګه د بریک سیسټم کې کار کوي او ځینې لارښوونې وړاندې کوي چې تاسو سره مرسته وکړي تشخیص او معلومه کړي چې آیا د بریک بوسټر ستاسو د ستونزې ریښه ده.
د پاور بریک بوسٹر څنګه کار کوي؟
د دې لپاره چې پوه شي چې څنګه د بریک بوسټر په عصري بریک سیسټم کې فټ کیږي، دا خورا مهم دي چې تشریح کړئ چې بریک څنګه کار کوي. د دې لپاره چې ستاسو موټر په خوندي ډول ودروي، درې ساینسي اصول باید تعقیب شي - ګټه اخیستنه، هیدرولیک فشار، او رګ. د دې عملونو څخه هر یو باید د موټر ودرولو لپاره په ګډه کار وکړي. د بریک بوسټر د سم هیدرولیک فشار چمتو کولو کې مرسته کوي ترڅو د بریک کیلیپرونه د بریک ډیسک فشار راوړي او رګونه رامینځته کړي ځکه چې د بریک پیډونه په روټر کې پلي کیږي.
د پاور بریک بوسټر د فشار د سمې کچې لپاره اړین ځواک چمتو کولو کې هم مرسته کوي ترڅو د ځواک اغیزمن غوښتنلیک رامینځته کړي. دا د عملیاتو په جریان کې د انجن لخوا رامینځته شوي خلا څخه د انرژي په راټولولو سره کار کوي. له همدې امله د بریښنا بریک یوازې هغه وخت کار کوي کله چې انجن روان وي. خلا یو داخلي چیمبر تغذیه کوي چې ځواک د هیدرولیک بریک لینونو ته لیږدوي. که چیرې ویکیوم لیک شوی وي، خراب شوی وي، یا د بریک بوسټر داخلي برخې زیانمن شوي وي، دا به په سمه توګه کار ونکړي.
د بریښنا بریک بوسټر د خراب فعالیت چک کولو لپاره 3 میتودونه
طریقه 1: د بریک بوسټر چیک کول خورا ساده پروسه ده. که تاسو شک لرئ چې د بریک بوسټر ستاسو د بریک سیسټم ناکامۍ اصلي لامل دی، دا درې ګامونه تعقیب کړئ:
د انجن بندیدو سره، د بریک پیډل څو ځله فشار ورکړئ. دا ډاډ ورکوي چې د بریک بوسټر دننه هیڅ خلا پاتې نشي.
د بریک پیډل یو وروستی ځل په کلکه فشار ورکړئ او خپله پښه د بریک پیډل باندې پریږدئ کله چې انجن پیل کړئ. د دې پروسې په جریان کې خپل پښه د بریک پیډل څخه مه خلاصوئ.
که د بریک بوسټر په سمه توګه کار کوي، تاسو به د انجن کرینک کولو پر مهال په پیډل لږ فشار احساس کړئ. دا ځکه چې په انجن کې خلا د بریک بوسټر فشار راوړي.
طریقه 2:که تاسو دا مرحله بشپړه کړې وي او د بریک پیډل حرکت نه کوي، دا په ګوته کوي چې د بریک بوسټر د ویکیوم فشار نه ترلاسه کوي. دا پدې وخت کې دی چې تاسو باید د ثانوي بوسټر بریک بوسټر ازموینې ترسره کولو هڅه وکړئ.
اجازه راکړئ چې انجن د څو دقیقو لپاره وګرځي.
انجن ودروئ، بیا د بریک پیډل ورو ورو څو څو ځله فشار کړئ. کله چې تاسو دا د لومړي ځل لپاره پمپ کړئ، پیډل باید ډیر "ټیټ" وي، پدې معنی چې د فشار لپاره لږ مقاومت شتون لري. لکه څنګه چې تاسو په پیډل فشار کوئ، فشار باید پیاوړی شي، دا په ګوته کوي چې د بریک بوسټر کې هیڅ لیک شتون نلري.
طریقه 3:که چیرې د دې ازموینو څخه هر یو تیر شي، تاسو کولی شئ دوه نورې برخې معاینه کړئ:
د بوسټر چیک والو معاینه کړئ: د چیک والو پخپله د بریک بوسټر کې موقعیت لري. د دې موندلو لپاره، د خپل موټر ترمیم لارښود ته مراجعه وکړئ. تاسو به اړتیا ولرئ د ویکیوم نلی منحل کړئ ځکه چې دا د انجن انټیک مینفولډ سره وصل کیږي. ډاډ ترلاسه کړئ چې دا د څو اړخیزو څخه جلا کړئ، نه د بریک بوسټر څخه. که دا په سمه توګه کار وکړي، هوا باید د فشار لاندې تیر نشي. که هوا په دواړو لورو کې تیریږي یا تاسو نشئ کولی چې هوا له لارې تیر کړئ، والو خراب شوی او د بریک بوسټر باید ځای په ځای شي.
ویکیوم چیک کړئ: د بریک بوسټر د کار کولو لپاره لږترلږه فشار ته اړتیا لري. تاسو کولی شئ خلا وګورئ او ډاډ ترلاسه کړئ چې د ویکیوم فشار لږترلږه 18 انچه دی او د ویکیوم لیک شتون نلري.
که تاسو د دې ازموینو په کولو کې د هوساینې احساس نه کوئ، نو دا به ښه نظر وي چې یو مسلکي میخانیک ستاسو ځای ته راشي ترڅو د ساحې د بریک تفتیش بشپړ کړي. دا سپارښتنه نه کیږي چې خپل موټر د ترمیم پلورنځي ته وګرځوئ که تاسو د بریک سیسټم سره ستونزه لرئ ، نو د ګرځنده میخانیک لیدنه یو سمارټ او خوندي نظر دی.
