د ملټي میټر سره د سپارک پلګونو ازموینې څرنګوالی
منځپانګې
سپارک پلګونه د لوړ فشار په سختو شرایطو کې کار کوي، کوم چې د سونګ د سوځولو دمخه د احتراق په خونو کې رامینځته کیږي. دا فشار د آټو اجزا د موصلیت د ماتیدو لامل کیږي: چنگاری یا په بشپړ ډول ورک کیږي ، یا یوازې یو ځل څرګندیږي.
د ملټي میټر سره د سپارک پلګ مقاومت چیک کول یو ساده کار دی چې تاسو یې پخپله کولی شئ. په هرصورت، په هرصورت، د انجن باثباته عملیات د فزیکي لګښتونو او د طرزالعمل وخت پورې اړه لري.
ایا دا ممکنه ده چې د ملټي میټر سره سپارک پلګ چیک کړئ
کوچني do د موټر د سوځولو سیسټم کلیدي برخه استازیتوب کوي چې په ګازو یا ګازو تیلو چلیږي.
کله چې یو عنصر ناکام شي، موټور نه ودریږي، مګر په پاتې سلنډرونو کې دا ټروټ او وایبریټ کیږي. پرته له دې چې د نه بدلیدونکي تخریب پروسې ته انتظار وباسي (په هغه خونه کې چاودنه چیرې چې نه سوځیدلي پطرول راټولیږي) ، چلونکي د چنګک "لټون" پیل کوي.
ډیری لارې شتون لري، مګر د ملټي میټر سره د سپارک پلګونو چک کول شاید ترټولو ارزانه وي. د مختلف اوسني پیرامیټونو ټاکلو لپاره یو ساده بریښنایی وسیله هیڅکله د شمعې د فعالیت د غیر مساوي نښه په توګه څراغ نه ښیې. مګر د اندازه شوي شاخصونو سره سم، موږ کولی شو پایله وکړو: برخه کار کوي یا د کار وړ نه ده.
د ماتیدو ازموینه
سپارک پلګونه د لوړ فشار په سختو شرایطو کې کار کوي، کوم چې د سونګ د سوځولو دمخه د احتراق په خونو کې رامینځته کیږي. دا فشار د آټو اجزا د موصلیت د ماتیدو لامل کیږي: چنگاری یا په بشپړ ډول ورک کیږي ، یا یوازې یو ځل څرګندیږي.
معمولا یو نیمګړتیا په پټو سترګو لیدل کیږي: یو کریک، چپ، یو تور ټریک په ناورین بیس کې. مګر ځینې وختونه شمعې پاتې ښکاري، او بیا دوی ملټي میټر ته لاره هواروي.
د سپارک پلګونو چک کولو څرنګوالی
دا په ساده ډول وکړئ: یو تار په مرکزي الیکټروډ کې وغورځوئ، دوهم - په "ماس" (تیری) کې. که تاسو یو بیپ واورئ، د مصرف وړ توکي پریږدئ.
د مقاومت ازموینه
مخکې له دې چې د ملټي میټر سره د سپارک پلګونه چیک کړئ، وسیله پخپله ازموینه وکړئ: سور او تور پروبونه یوځای لنډ کړئ. که "صفر" په سکرین کې ښکاره شي، تاسو کولی شئ د سپارک کولو وسایلو ولتاژ وګورئ.
برخې چمتو کړئ: د شګو کاغذ، فلزي برش سره د کاربن زیرمې له مینځه وړل، لرې کړئ، یا د شپې په ځانګړي اتومات کیمیاوي اجنټ کې ډوب کړئ. برش غوره دی، ځکه چې دا د مرکزي الکترود ضخامت "خوري" نه کوي.
نور ګامونه:
- تور کیبل په ټیسټر کې د "Com" لیبل شوي جیک کې ولګوه، سره یې د "Ω" لیبل شوي جیک کې ولګوه.
- د تنظیم کونکي 20 kOhm ته د تنظیم کولو لپاره غوټۍ وګرځوئ.
- تارونه د مرکز الیکټروډ په مقابل سرونو کې ځای په ځای کړئ.
په روسي یا انګلیسي نسخه کې، سمبولونه د مقاومت سره یوه برخه څرګندوي، دا د صفر مقاومت سره (د مثال په توګه، ماډل A17DV).
د سپارک پلګونو لرې کولو پرته څنګه چیک کړئ
که ملټي میټر په لاس کې نه وي، په خپل غوږ تکیه وکړئ. لومړی موټر چلوئ، انجن ته د پام وړ بار ورکړئ، بیا تشخیص کړئ:
- موټر ګراج ته ورسوئ، چیرته چې دا کافی خاموش دی.
- پرته له دې چې د بریښنا واحد بند کړي، زغره شوي تار له یوې شمعې څخه لرې کړئ.
- د انجن غږ واورئ: که غږ بدل شوی وي، نو برخه په ترتیب کې ده.
د اور لګولو سیسټم ټولې اتومات برخې یو په یو ازموئ.
څنګه د ESR ټیسټر سره د سپارک پلګ ازموینه وکړئ
د ESR ټیسټر د بریښنایی تجهیزاتو سره کار کولو لپاره ډیزاین شوی. وسیله د سکرین سره مجهز ده چې د مختلف بریښنایی اجزاو پیرامیټرې ښیې ، د بریښنا تڼۍ او د تشخیص شوي عناصرو ځای په ځای کولو لپاره د فاسټینرونو سره ZIF پینل.
کپیسیټرونه، مقاومت کونکي، ثبات کونکي، او د بریښنایی تجهیزاتو نورې برخې د تماس پیډ کې ځای پرځای شوي ترڅو د مساوي لړۍ مقاومت مشخص کړي. د موټر سپارک پلګونه د راډیو اجزاو لیست کې ندي شامل شوي.
