د ملټي میټر سره د سټیټر ازموینې څرنګوالی (د درې لارې ازموینې لارښود)

بدیل چې د سټیټر او روټر څخه جوړ دی، د میخانیکي انرژي په بریښنا بدلولو سره انجن ته ځواک ورکوي او بیټرۍ هم چارج کوي. د همدې لپاره، که چیرې د سټیټر یا روټر سره یو څه غلط شي، ستاسو موټر به ستونزې ولري حتی که بیټرۍ ښه وي. 

که څه هم روټر د اعتبار وړ دی، دا نسبتا د ناکامۍ لپاره ډیر احتمال لري ځکه چې دا د سټیټر کویلونه او تارونه لري. له همدې امله، د ښه ملټي میټر سره د سټیټر چک کول د بدیلونو ستونزې حل کولو کې یو اړین ګام دی. 

لاندې مرحلې به تاسو سره د ډیجیټل ملټي میټر سره د سټیټر ازموینې کې مرسته وکړي. 

د ملټي میټر سره سټیټر څنګه چیک کړئ؟

که تاسو د خپل موټر یا موټرسایکل چارج کولو کې ستونزه لرئ، دا وخت دی چې خپل DMM واخلئ. 

لومړی، DMM ohms ته تنظیم کړئ. سربیره پردې، کله چې تاسو د میټر تارونو ته لاس ورکړئ، سکرین باید 0 ohms ښکاره کړي. د DMM چمتو کولو وروسته، بیټرۍ د میټر لیډونو سره معاینه کړئ.

که DMM شاوخوا 12.6V لوستل شي، ستاسو بیټرۍ ښه ده او ستونزه د سټیټر کویل یا سټیټر تار سره خورا احتمال لري. (1)

د سټیټرونو ازموینې لپاره درې لارې شتون لري:

1. د سټیټر جامد ازموینه

د جامد ازموینې سپارښتنه کیږي که تاسو د خپل موټر یا موټرسایکل چارج کولو کې ستونزه لرئ. همچنان ، دا یوازینی ازموینه ده چې تاسو یې پرمخ وړئ کله چې ستاسو موټر پیل نشي. تاسو کولی شئ سټیټر د موټر انجن څخه لرې کړئ یا پخپله انجن کې یې ازموینه وکړئ. مګر مخکې لدې چې د مقاومت ارزښتونه چیک کړئ او د سټیټر تارونو کې د لنډ لپاره چیک کړئ ، ډاډ ترلاسه کړئ چې موټر بند دی. (۲)

د جامد سټیټر ازموینې کې، لاندې مرحلې ترسره کیږي:

(a) انجن بند کړئ 

په جامد حالت کې د سټیټرونو چک کولو لپاره، انجن باید بند شي. لکه څنګه چې مخکې وویل شول، که چیرې موټر پیل نشي، د سټیټر جامد ازموینه د سټیټرونو ازموینې یوازینۍ لار ده. 

(b) ملټي میټر ترتیب کړئ

ملټي میټر DC ته تنظیم کړئ. د ملټي میټر تور لیډ په تور COM جیک کې دننه کړئ ، چې معنی یې عام دی. سور تار به د "V" او "Ω" سمبولونو سره سور سلاټ ته لاړ شي. ډاډ ترلاسه کړئ چې سور تار د امپیر نښلونکي کې نه دی پلګ شوی. دا باید یوازې د وولټ / مقاومت سلاټ کې وي.  

اوس ، د دوام لپاره ازموینې لپاره ، د DMM نوب وګرځوئ او د بیپ سمبول ته یې وټاکئ ځکه چې تاسو به یو بیپ واورئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې هرڅه د سرکټ سره سم دي. که تاسو مخکې هیڅکله ملټي میټر نه وي کارولی، مهرباني وکړئ د کارولو دمخه د دې کارن لارښود ولولئ.

(c) یو جامد ازموینه ترسره کړئ

د دوام د کتلو لپاره، دواړه ملټي میټر تحقیقات د سټیټر ساکټونو کې دننه کړئ. که تاسو بیپ واورئ، سرکټ ښه دی.

که تاسو درې مرحلې سټیټر لرئ، تاسو اړتیا لرئ چې دا ازموینه درې ځله ترسره کړئ، د ملټي میټر تحقیقات په مرحله 1 او مرحله 2، مرحله 2 او مرحله 3 کې دننه کړئ، او بیا مرحله 3 او مرحله 1. که سټیټر سم وي، تاسو په ټولو قضیو کې باید غږ واوري.   

بل ګام دا دی چې د سټیټر دننه د لنډې لپاره وګورئ. د سټیټر ساکټ څخه یو تار لرې کړئ او د سټیټر کویل ، ځمکې یا د موټرو چیسیس ته لمس کړئ. که چیرې غږ سیګنال شتون ونلري ، نو په سټیټر کې هیڅ شارټ سرکټ شتون نلري. 

اوس، د مقاومت ارزښتونو چک کولو لپاره، د DMM نوب د Ω سمبول ته تنظیم کړئ. ملټي میټر لیډونه د سټیټر ساکټونو کې دننه کړئ. لوستل باید د 0.2 ohms او 0.5 ohms ترمنځ وي. که لوستل د دې حد څخه بهر وي یا د انفینیت سره مساوي وي ، دا د سټیټر ناکامۍ روښانه نښه ده.

موږ تاسو ته مشوره درکوو چې د خوندي لوستلو پوهیدو لپاره د خپل موټر خدماتو لارښود ولولئ.

2. د سټیټر متحرک ازموینه

د متحرک سټیټر ازموینه په مستقیم ډول په موټر کې ترسره کیږي او په AC حالت کې ملټي میټر ملاتړ کوي. دا روټر ازموینه کوي، کوم چې مقناطیس لري او د سټیټر شاوخوا ګرځي. د متحرک سټیټر ازموینې ترسره کولو لپاره ، لاندې مرحلې ترسره کیږي:

(a) د اور لګیدو بند کړئ

د جامد ازموینې په څیر د ورته کړنالرې تعقیب ، د سټیټر ساکټونو کې ملټي میټر لیډونه دننه کړئ. که سټېټر درې مرحلې وي، دا ازموینه باید درې ځله ترسره شي د مرحلې 1 او مرحله 2، مرحله 2 او مرحله 3، مرحله 3 او مرحله 1 ساکټونو ته د پروبونو په داخلولو سره. هر ډول لوستل کله چې دا ازموینه ترسره کوي.

(b) د اور لګیدنې سویچ سره سوځول

انجن پیل کړئ او د هرې جوړې مرحلې لپاره پورتني اورښت تکرار کړئ. ملټي میټر باید شاوخوا 25V لوستل وښیې.

که چیرې د هرې جوړې مرحلې لوستل خورا ټیټ وي ، د 4-5V شاوخوا ووایاست ، پدې معنی چې د مرحلو څخه یو سره ستونزه شتون لري او دا د سټیټر بدلولو وخت دی.

(c) د انجن سرعت زیات کړئ

انجن ترمیم کړئ، rpm شاوخوا 3000 ته لوړ کړئ او بیا ازموینه وکړئ. دا ځل ملټي میټر باید شاوخوا 60 V ارزښت وښیې ، او دا به د انقلابونو شمیر سره وده وکړي. که لوستل د 60V څخه ښکته وي، ستونزه د روټر سره ده. 

(d) د تنظیم کونکي ریکټیفیر ازموینه

تنظیم کوونکی د سټیټر لخوا تولید شوی ولتاژ د خوندي حد څخه لاندې ساتي. د خپل موټر سټیټر تنظیم کونکي سره وصل کړئ او DMM په ټیټ پیمانه د امپونو چیک کولو لپاره تنظیم کړئ. ایګنیزیشن او ټول اور لګونکي چالان کړئ او د منفي بیټرۍ کیبل منحل کړئ. 

د بیټرۍ د منفي قطب او منفي قطب تر مینځ په لړۍ کې د DMM لیډونه وصل کړئ. که ټولې پخوانۍ ازموینې سمې وې، مګر ملټي میټر د دې ازموینې په جریان کې له 4 amps څخه لږ لوستل کوي، د تنظیم کونکي ریکټیفیر غلط دی.

لید لید

جامد او متحرک د سټیټرونو ازموینې لپاره دوه لارې دي. مګر، که تاسو سټیټر ته د زیان څرګندې نښې وګورئ، د بیلګې په توګه که دا سوځیدلی ښکاري، دا د خراب سټیټر ښکاره نښه ده. او تاسو د دې لپاره ملټي میټر ته اړتیا نلرئ. 

مخکې له دې چې تاسو لاړ شئ، تاسو کولی شئ لاندې نور درسونه وګورئ. زموږ تر راتلونکي مقالې پورې!

• د ملټي میټر سره د کیپسیټر ازموینې څرنګوالی
• Cen-Tech 7-فنکشن ډیجیټل ملټي میټر کتنه
• ډیجیټل ملټي میټر TRMS-6000 عمومي کتنه

سپارښتنې

(1) اوهم - https://www.britannica.com/science/ohm

(2) د موټر انجن - https://auto.howstuffworks.com/engine.htm