څنګه د ملټي میټر سره فیوز چیک کړئ
منځپانګې
بریښنایی سرکیټونه په دې معنی کې ځانګړي دي چې کوچنۍ برخې په دوی کې خورا مهم رول لوبوي.
فیوز یو له هغو کوچنیو ځان قربانولو برخو څخه دی چې د غیر متوقع بریښنا سرجونو مخه نیسي چې کولی شي ټول سرکټ بې ګټې کړي.
ایا ستاسو په کور یا موټر کې وسیله بریښنا نه ترلاسه کوي؟ ایا تاسو شک لرئ چې ستونزه د فیوز بکس کې ده؟ تاسو څنګه پوهیږئ که یو فیوز فلج شوی وي، کوم چې ستاسو د ستونزې لامل کیدی شي؟
یوازې په یو څو ساده ګامونو کې، تاسو به د دې لارښود څخه د ملټي میټر سره د فیوز ازموینې څرنګوالي زده کړئ.
راځه چي پیل یی کړو.
فیوز څنګه کار کوي؟
فیوز ساده برخې دي چې د بریښنا سرجونو یا ډیر بارونو څخه د بریښنایی سرکټونو ساتلو لپاره ډیزاین شوي.
دوی په عمده توګه د یو کوچني فلزي تار یا تار څخه جوړ شوي دي چې د هغې له لارې ډیر جریان تیریږي یا خوري یا "ټوټو" کوي. هغه جریان چې فیوز یې ساتلی شي د هغې د درجه بندۍ په نوم پیژندل کیږي، کوم چې د 10A څخه تر 6000A پورې توپیر لري.
د فیوز خورا عام ډول چې په مختلف بریښنایی غوښتنلیکونو کې کارول کیږي د کارتریج فیوز دی ، کوم چې په شکل کې سلنډر دی ، معمولا شفاف ، په دواړو پایو کې دوه فلزي لوګونه لري.
د دې دننه یو فلزي تار دی چې دا دوه ترمینلونه سره نښلوي او د اضافي جریان څخه سوځوي ترڅو د دوی ترمینځ د بریښنا جریان مخه ونیسي.
د فیوز چک کولو لپاره اړین وسایل
د فیوز چک کولو لپاره تاسو اړتیا لرئ:
- ملټي ميټر
- د موټرو فیوز پلر
څنګه د ملټي میټر سره فیوز چیک کړئ
د مقاومت اندازه کولو لپاره خپل ملټي میټر د 200 ohm حد ته تنظیم کړئ، د فیوز په هر پای کې د ملټي میټر منفي او مثبت تحقیقات ځای په ځای کړئ، او تر هغه پورې انتظار وکړئ چې لوستل صفر (0) یا صفر ته نږدې وي، پدې معنی چې فیوز ښه دی. که تاسو د "OL" لوستل ترلاسه کړئ، نو فیوز خراب دی او باید ځای په ځای شي.
موږ به د دې ګامونو هر یو په تفصیل سره وګورو، او همدارنګه هر بل مهم ګام.
- فیوز لرې کړئ
لومړی ګام دا دی چې فیوز له هغه سرکټ څخه لرې کړئ چې دا په کې دی. البته، د فیوز د لیرې کولو څرنګوالی په سرکټ، وسیله، یا د فیوز ډول پورې اړه لري.
په هر حالت کې، د دې کولو دمخه، د بریښنا سرچینې منحل کړئ ترڅو د وژونکي بریښنا شاک څخه مخنیوی وشي. تاسو باید د فیوز لرې کولو پرمهال هم محتاط اوسئ ترڅو زیان ونه رسوي.
- ملټي میټر ohms ته تنظیم کړئ
د غلطیو لپاره د فیوزونو چک کول د دوی مقاومت چک کولو ته اړتیا لري. د ملټي میټر سره د مقاومت اندازه کولو لپاره، تاسو د هغې ډیل د اوهم موقعیت ته واړوئ.
د اوم ترتیب په ملټي میټر کې د Omega (Ohm) سمبول لخوا ښودل کیږي او لکه څنګه چې تاسو به وګورئ دا هم ډیری رینجونه لري (2 MΩ، 200 kΩ، 20 kΩ، 2 kΩ او 200 Ω).
د 200 ohm حد هغه مناسب حد دی چې تاسو خپل ملټي میټر ورته ټاکلی ځکه چې دا ترټولو نږدې لوړه حد دی چې خورا دقیقې پایلې ورکوي.
سربیره پردې ، تاسو کولی شئ ملټي میټر دوامداره حالت ته هم تنظیم کړئ ، کوم چې معمولا د غږ څپې سمبول لخوا ښودل کیږي.
اوس ، پداسې حال کې چې د دوام حالت د چیک کولو لپاره هم ښه دی چې ایا فلزي تار مات شوی یا نه ، دا تاسو ته دقیق تشخیص نه درکوي.
د اوهم ترتیب غوره دی، لکه څنګه چې دا تاسو ته وایي که فیوز خراب وي، حتی که د فلزي تار مات شوی نه وي. د اووم ترتیب ته لومړیتوب ورکړئ.
د دې لپاره چې وګورئ چې ملټي میټر په سمه توګه تنظیم شوی، مثبت او منفي لیډونه د یو بل په سر کې ځای په ځای کړئ.
د سم ترتیب سره، تاسو به صفر (0) ترلاسه کړئ یا د اوم ترتیب سره نږدې شئ، یا تاسو به په دوامداره حالت کې د ملټي میټر بیپ واورئ. که تاسو دوی ترلاسه کړي، بل ګام ته لاړ شئ.
- د فیوز په هر پای کې ملټي میټر لیډونه ځای په ځای کړئ
دلته تاسو په ساده ډول د ملټي میټر لیډونه د فیوز پن په هر پای کې ځای په ځای کړئ، پرته له دې چې قطبي وي.
د مقاومت اندازه کول په ځانګړي پای کې د مثبت یا منفي تار سخت ځای پرځای کولو ته اړتیا نلري، نو تاسو د دې په اړه اندیښنه نلرئ. وروسته له دې چې تارونه سم تماس ونیسي، د میټر سکرین کې لوستل چیک کړئ.
- د پایلو کچه
پایلې خورا ساده دي. د دوام په حالت کې، که ملټي میټر بیپ کوي، دا پدې مانا ده چې د ملټي میټر د دوو ترمینلونو ترمنځ تسلسل شتون لري (فلزي فلامینټ سم دی). که تاسو بیپ نه اورئ، فیوز فلج شوی او باید بدل شي.
په هرصورت، حتی کله چې ملټي میټر بیپ کوي، فلزي تار ممکن لاهم ځینې نیمګړتیاوې ولري، او دا هغه ځای دی چې د مقاومت ازموینه ګټوره ده.
که ملټي میټر د اوهم په ترتیب کې وي، ښه فیوزونه تمه کیږي چې تاسو ته د صفر (0) یا صفر ته نږدې د مقاومت ارزښت درکړي.
دا پدې مانا ده چې د ملټي میټر د دوه لیډونو ترمینځ دوامداره لاره شتون لري (فلزي تار لاهم ښه دی) ، او دا پدې معنی هم ده چې د اړتیا په صورت کې جریان په اسانۍ سره جریان کولی شي.
د 1 څخه پورته ارزښت پدې معنی دی چې د فیوز دننه ډیر مقاومت شتون لري، کوم چې کیدای شي د دې له لارې د کافی اندازه جریان نه تیریږي.
ملټي میټر کولی شي تاسو ته "OL" هم وښیې، دا په ګوته کوي چې په فیوز کې هیڅ تسلسل شتون نلري (فلزي تار وچ شوی) او فیوز باید ځای په ځای شي.
د ملټي میټر سره د موټر فیوز چیک کول
د موټرو فیوزونه یو غیر معمولي شکل لري، ځکه چې دوی په دواړو خواوو کې "بلیډونه" لري، نه پروتروشن. دوی د عادي فیوزونو په پرتله ډیر وخت نیسي او د فیوز بکس کې موقعیت لري.
د موټر فیوز ازمایښت لپاره، ډاډ ترلاسه کړئ چې موټر بند دی، د خپل موټر فیوز چارټ وګورئ ترڅو د غلط وسیلې لپاره ځانګړي فیوز ومومئ، بیا د فیوز پلر سره فیوز لرې کړئ.
اوس تاسو په لید کې دا د تیاره ځایونو لپاره چیک کړئ چې سوځیدلي یا فلج شوي فیوز په ګوته کوي ، یا هڅه وکړئ وګورئ چې تار مات شوی که فیوز شفاف وي. دوی یو غلط فیوز سیګنال کوي چې باید بدل شي.
که تاسو د بصری معاینې وروسته کوم غلط ونه مومئ، د ملټي میټر سره د فیوزونو چک کولو نورمال پروسه تعقیب کړئ. میټر د 200 ohm حد ته وټاکئ، د فیوز په دوه تیغونو کې د ملټي میټر پروبونه ځای په ځای کړئ، او د مناسب تماس وروسته د سکرین ارزښت وګورئ.
که تاسو صفر ترلاسه کړئ، صفر ته نږدې ارزښت، یا بیپ، فیوز ښه دی. د "OL" یا کوم بل ارزښت لوستل پدې معنی دي چې فیوز نیمګړی دی او باید بدل شي.
په نهایت کې ، کله چې د فیوز ځای په ځای کول ، ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو د ناکام فیوز په څیر د ورته امپریج درجې سره نوی فیوز وکاروئ. تاسو دا د دې لپاره کوئ چې د فیوز نصبولو څخه مخنیوی وکړئ چې د اړتیا څخه ډیر جریان راوباسي، کوم چې کولی شي وسیله یا سرکټ ته زیان ورسوي چې دا د ساتنې لپاره ډیزاین شوی.
لارښود ویډیو
تاسو کولی شئ ټوله پروسه زموږ په ویډیو لارښود کې ومومئ:
پداسې حال کې چې تاسو کولی شئ د ملټي میټر پرته فیوز ازموینه وکړئ ، ډیجیټل ملټي میټر د دې معلومولو لپاره ترټولو اسانه لار ده چې ایا فیوز خراب دی. دا د نورو بریښنایی تشخیص لپاره هم ګټور دی.
پایلې
د ملټي میټر سره د فیوز چیک کول یو له اسانه بریښنایی تشخیصي پروسیجرونو څخه دی چې تعقیب یې کړئ که تاسو زموږ لارښوونې تعقیب کړئ. تاسو په ساده ډول په هر پای کې ملټي میټر تحقیقات ځای په ځای کړئ او د بیپ یا صفر ته نږدې ارزښت ته انتظار وکړئ.
ډاډ ترلاسه کړئ چې د چک کولو دمخه د بریښنایی وسیلې څخه فیوز لرې کړئ ، او د ورته درجې فیوز سره عیب فیوز هم بدل کړئ.
FAQs
تاسو څنګه پوهیږئ که فیوز خراب وي؟
فیوز نیمګړی دی که تاسو ومومئ چې تار یې مات شوی یا په هغې کې یو تیاره ځای شتون لري چې اور څرګندوي. تاسو د دوام یا مقاومت اندازه کولو لپاره ملټي میټر هم کاروئ، کوم چې باید صفر ته نږدې وي.
د مات شوي میټر فیوز تر ټولو عام لامل څه دی؟
د فلج شوي فیوزونو ترټولو عام لامل د سرکټ اوورلوډ دی. د سرکټ اوورلوډینګ هغه وخت دی کله چې ډیری وسایل د فیوز له لارې په سرکټ کې جریان راوباسي، چې د سرکټ د وهلو لامل کیږي.
