د ملټي میټر سره د کویل کڅوړه ازموینې څرنګوالی
وسیلې او لارښوونې

د ملټي میټر سره د کویل کڅوړه ازموینې څرنګوالی

ایا تاسو د خپل سوځیدنې سیسټم سره ستونزې لرئ؟

کله چې تاسو د ګړندي کولو هڅه کوئ ستاسو موټر خرابیږي، یا انجن یوازې نه پیل کیږي؟

که دې پوښتنو ته ستاسو ځواب هو وي، ستونزه ممکن ستاسو د ایګیشن کویل سره وي.

په هرصورت، د هغو خلکو لپاره چې زاړه موټرونه کاروي، دا تشخیصی پروسه خورا ستونزمنه کیږي ځکه چې د کویل پیکونه د عصري توزیع کونکو پرځای کارول کیږي.

زموږ لارښود تاسو ته هر هغه څه وړاندې کوي چې تاسو ورته اړتیا لرئ د ملټي میټر په کارولو سره د کویل کڅوړې ازموینې څرنګوالي په اړه پوه شئ.

نو، راځئ چې راشي.

د ملټي میټر سره د کویل کڅوړه ازموینې څرنګوالی

د کویل پیک څه شی دی

د کویل بانک د ایګیشن کویل سیسټم یو ډول دی چې په زړو موټرو کې عام دی چیرې چې ډیری کویلونه په یو واحد بانک (بلاک) کې ایښودل شوي او هر کویل یو سپیرک پلګ ته جریان لیږي.

دا د توزیع کولو پرته د سوځولو سیسټم (DIS) دی، چې د ضایعاتو سپارک سیسټم هم ویل کیږي، کوم چې د توزیع کونکي اړتیا بایکاټ کوي ځکه چې بلاک تر یوې اندازې پورې د ویشونکي په توګه کار کوي. 

د هر کویل څخه د اور لګیدو وخت د ایګیشن کنټرول واحد (ICU) لخوا کنټرول کیږي، د یو کویل ترمینل د خپل سلنډر په کمپریشن سټروک کې ډزې کوي او د بل ټرمینل د بل سلنډر د اخراج سټروک باندې ډزې کوي.  

د دې ټولو سربیره ، د کویل کڅوړه د منظم انګریشن کویل په څیر کار کوي. په دې کې هر کویل دوه ان پټ ویینڈنگ او یو آوټ پوټ باد لري.

د ملټي میټر سره د کویل کڅوړه ازموینې څرنګوالی

دوه ان پټ وییننګونه د بیټرۍ څخه 12 ولټ ترلاسه کوي، د آوټ پوټ باد شاوخوا پوښي، او د آوټ پوټ باد 40,000 وولټ یا ډیر سپارک پلګونو ته ورکوي ترڅو انجن روښانه کړي.

دا اجزا ناکامه کیدی شي او ستونزې رامینځته کوي لکه د انجن غلط فایر، ناڅاپه بې کاره کول، یا د پیل کولو بشپړ نشتوالی.

ځینې ​​​​وختونه دا نښې د یوې برخې له امله رامینځته کیدی شي چې پخپله د بیټرۍ پرځای د بیټرۍ سره کار کوي ، لکه د ایګیشن ماډل.

له همدې امله تاسو اړتیا لرئ په کویل پیک کې ازموینې ترسره کړئ ترڅو په سمه توګه تشخیص کړئ چې ستاسو ستونزه له کوم ځای څخه راځي. 

که تاسو د منظم ایګیشن کویل پرځای مقناطیسي کویل کاروئ ، نو تاسو ممکن د مقناطیسي کویل تشخیص په اړه زموږ مقاله وګورئ.

وسیلې د کویل کڅوړې ازموینې لپاره اړین دي

دلته ذکر شوي ټولو ازموینو چلولو لپاره تاسو اړتیا لرئ

  • څو متره
  • ملټي میټر تحقیقات 
  • رنچ یا ریچټ او ساکټ، او
  • نوی بسته.

د ملټي میټر سره د کویل کڅوړه ازموینې څرنګوالی

د کویل بسته تشخیص کولو لپاره، ملټي میټر د 200 ohm حد ته وټاکئ، مثبت او منفي تحقیقات په ورته کویل ټرمینالونو کې ځای په ځای کړئ او د ملټي میټر لوستل چیک کړئ. د 0.3 ohm او 1.0 ohm ترمنځ ارزښت پدې معنی دی چې کویل ښه دی، په ماډل پورې اړه لري.

دا یوازې د دې لومړني مقاومت په چک کولو سره د کویل پیک تشخیص کولو څرنګوالي یوه ګړندۍ کتنه ده.

موږ به د دې ازموینې پروسې هر مرحلې ته لاړ شو، سربیره پردې به تاسو ته وښیو چې څنګه د ثانوي مقاومت ازموینه وکړو، او ستاسو په موټر کې د کویل پیک تشخیص کولو نورې لارې معرفي کړو.

  1. د کویل کڅوړه ومومئ

ستاسو د موټر انجن بندیدو سره، تاسو غواړئ ومومئ چې ستاسو په انجن کې د ایګیشن کویل کڅوړه چیرته موقعیت لري او په اسانۍ سره ازموینې ترسره کولو لپاره یې لرې کړئ.

ستاسو د انجن لارښود سره مشوره کول د دې معلومولو لپاره ترټولو اسانه لار ده چې بسته چیرې موقعیت لري.

د ملټي میټر سره د کویل کڅوړه ازموینې څرنګوالی

په هرصورت، که تاسو له تاسو سره لارښود نلرئ، تاسو کولی شئ په ساده ډول تعقیب کړئ چې د انجن سپارک پلګ تارونه چیرته ځي.

سپارک پلګ د اصلي انجن په پورتنۍ یا اړخ کې موقعیت لري، نو تاسو پام کوئ چې تارونه چیرته ځي.

د کویل کڅوړه معمولا د انجن په شا یا اړخ کې موقعیت لري.

  1. د سپول کڅوړه لرې کړئ

د واحد لرې کولو لپاره ، تاسو د کویل ترمینلونو څخه د سپارک پلګ تارونه لرې کړئ. په یاد ولرئ چې په سپول پیک کې ډیری کویلونه شتون لري.

تاسو په کڅوړه کې د دې هر یو کویل د تولید ټاور ترمینلونو څخه د سپارک پلګ تارونه جلا کړئ. 

کله چې تارونه وصل کړئ، موږ وړاندیز کوو چې هر یو یې لیبل کړئ ترڅو دوی د بیا نښلولو په وخت کې پیژندل او میچ کول اسانه کړي.

په نهایت کې ، تاسو د کڅوړې بریښنایی نښلونکی لرې کړئ ، کوم چې یو ډول پراخه نښلونکی دی چې د کڅوړې اصلي بدن ته ځي.

اوس تاسو کڅوړه د رنچ یا په ځینو مواردو کې د شاټ او ساکټ په کارولو سره لرې کړئ. یوځل چې دا ورک شي ، بل ګام ته لاړشئ.

  1.  ملټي میټر د 200 ohm حد ته تنظیم کړئ

د دې لپاره چې په سټک کې د هر کویل د لومړني ان پټ بادونو مقاومت اندازه کړئ، تاسو ملټي میټر د 200 ohm حد ته تنظیم کړئ.

د اوم ترتیب په میټر کې د اومیګا (Ω) سمبول لخوا ښودل کیږي. 

  1. په لومړني ټرمینلونو کې ملټي میټر لیډونه ځای په ځای کړئ

د ان پټ ټرمینلونه دوه ورته ټبونه دي چې د بولټ یا بولټ تارونو په څیر ښکاري. دوی د کویل دننه د لومړني بادونو سره وصل دي.

په کڅوړه کې هر کویل دا ټرمینلونه لري، او تاسو غواړئ دا ځای پرځای کړئ ترڅو هر یو یې و ازموئ.

  1. ملټي میټر چیک کړئ

یوځل چې ملټي میټر لیډ د دې ټرمینالونو سره سم تماس ونیسي، میټر د لوستلو راپور ورکوي. د عمومي قاعدې په توګه، د ښه سوځولو کویل باید د 0.3 ohms او 1.0 ohms ترمنځ مقاومت ولري.

په هرصورت، ستاسو د انجن ماډل ځانګړتیاوې به د درست مقاومت اندازه وټاکي. که تاسو مناسب ارزښت ترلاسه کړئ، نو کویل ښه دی او تاسو د هر یو بل کویل چک کولو ته حرکت کوئ.

د مناسب حد څخه بهر ارزښت پدې معنی دی چې کویل غلط دی او تاسو ممکن اړتیا ولرئ ټول بسته بدله کړئ. تاسو ممکن د "OL" لوستل هم ترلاسه کړئ ، پدې معنی چې د کویل دننه یو لنډ سرکټ شتون لري او دا باید ځای په ځای شي.

اوس موږ د ثانوي مقاومت ازموینې مرحلو ته ځو. 

  1. ملټي میټر د 20 kΩ حد ته تنظیم کړئ

د ایګیشن کویل ثانوي مقاومت اندازه کولو لپاره، تاسو ملټي میټر د 20k ohm (20,000 ohm) حد ته تنظیم کړئ.

لکه څنګه چې مخکې یادونه وشوه، د مقاومت ترتیب په میټر کې د اومیګا (Ω) سمبول لخوا ښودل کیږي. 

  1. سینسرونه د کویل ترمینلونو کې ځای په ځای کړئ

د محصول ټرمینل یو واحد پورته شوی برج دی چې د ایګیشن کویل دننه ثانوي باد سره نښلوي.

دا هغه ټرمینل دی چې ستاسو د سپارک پلګ تارونه مخکې له دې چې تاسو یې وصل کړئ وصل شوي و. 

تاسو به د آوټ پوټ ټرمینل په مقابل کې د هر ان پټ ټرمینل ازموینه وکړئ.

خپل یو ملټي میټر پروب د آوټ پوټ پوسټ کې ځای په ځای کړئ تر هغه چې دا د هغې فلزي برخې ته لمس نه کړي، بیا بل پروب ستاسو د ان پټ ټرمینالونو څخه په یوه کې ځای په ځای کړئ.

  1. ملټي میټر ته وګورئ

پدې وخت کې ، ملټي میټر تاسو ته د مقاومت ارزښت ښیې.

تمه کیږي چې یو ښه ایګیشن کویل به د 5,000 ohms او 12,000 ohms ترمنځ عمومي ارزښت ولري. څرنګه چې ملټي میټر د 20k ohm حد ته ټاکل شوی، دا ارزښتونه له 5.0 څخه تر 12.0 پورې دي. 

مناسب ارزښت ستاسو د ایګیشن کویل ماډل مشخصاتو پورې اړه لري.

که تاسو په مناسب حد کې ارزښت ترلاسه کړئ، د کویل ترمینلونه په ښه حالت کې دي او تاسو نورو کویلونو ته ځي. 

که تاسو د دې حد څخه بهر لوستل ترلاسه کړئ ، نو یو لیډ خراب دی او تاسو ممکن اړتیا ولرئ د کویل کڅوړه ځای په ځای کړئ.

د "OL" لوستل پدې معنی دي چې د کویل دننه یو لنډ سرکټ شتون لري. په یاد ولرئ چې تاسو د محصول کویل پروړاندې هر لومړني کویل ازموینه کوئ.

د چنګک ځواک چک کول

د ستونزو لپاره د کویل کڅوړې چیک کولو بله لاره دا ده چې وګورئ چې ایا د دې هر کویل د اړوندو سپارک پلګونو بریښنا کولو لپاره د ولټاژ سم مقدار تولیدوي.

د ملټي میټر سره د کویل کڅوړه ازموینې څرنګوالی

دا د شیانو په پاکولو کې مرسته کوي که ستاسو انجن پیل شي مګر غلطه شي کله چې تاسو د ګړندي کولو هڅه کوئ.

د دې کولو لپاره تاسو به د اور لګونې کویل ټیسټر ته اړتیا ولرئ. د ایګیشن کویل ټیسټر مختلف ډولونه شتون لري چې مختلف کارونې لري.

ترټولو عام یې جوړ شوی د ایګیشن ټیسټر ، د ایګیشن سپارک ټیسټر ، او د COP ایګیشن ټیسټر دي.

جوړ شوی ایګیشن ټیسټر د جمپر تار په توګه کار کوي کوم چې د کویل محصول پوسټ سره وصل کوي ، چیرې چې سپارک تار به په نورمال ډول د سپارک پلګ ته ځي. 

کله چې اورلګیدنه پیل شي، دا ټیسټر تاسو ته یو څراغ ښیې، تاسو سره مرسته کوي چې معلومه کړي چې کویل یو تولید کوي یا نه.

له بلې خوا، د ایګیشن سپارک ټیسټر د سپارک پلګ پرځای کارول کیږي او ښیي چې که چیرې شتون ولري.

په نهایت کې ، د COP ایګیشن ټیسټر یو انډکټیو وسیله ده چې د کویل آن پلګ سیسټم کې د کویل یا سپارک پلګ لرې کولو پرته د سپارک اندازه کولو کې مرسته کوي. 

د بدیل په واسطه ازموینه

د کویل پیک سره د ستونزو تشخیص کولو ترټولو اسانه او خورا ګران میتود په ساده ډول دا د نوي سره ځای په ځای کول دي.

که تاسو ټوله بسته له نوي کڅوړې سره بدله کړئ او ستاسو موټر په بشپړ ډول چلولو پیل وکړي، نو تاسو پوهیږئ چې زاړه بسته ستونزه درلوده او ستاسو ستونزه حل شوې ده. 

که څه هم، که نښې نښانې د کویل کڅوړې بدلولو وروسته دوام ومومي، ستونزه کیدای شي د کویل نښلونکي، د سپارک پلګونو څخه یو، د ایګیشن کنټرول ماډل، یا د ایګیشن سویچ سره وي.

لید لید

ستاسو د ایګیشن کویل سره د ستونزو تشخیص کولو بله اسانه لار د فزیکي زیان لپاره د لید لید او همدارنګه د هغې اړوند برخې معاینه کول دي.

دا فزیکي نښې د سوځیدنې نښو، د خټکي نښو، یا د کویل په بلاک کې درزونو، د چنګک پلګ تارونو، یا بریښنایی نښلونکو په څیر ښکاري. د کویل پیک څخه لیکونه هم ښیې چې دا ناکامه شوې.

پایلې

د نیمګړتیاوو لپاره د خپل موټر د اضافې کویل اسمبلۍ چیک کول هغومره ستونزمن ندي څومره چې تاسو فکر کوئ.

د چک کولو لپاره خورا مهم کلیدي ټکي دا دي چې ملټي میټر په سمه توګه تنظیم شوی او دا چې پروبونه په سمه توګه له ترمینلونو سره وصل دي.

Часто задаваемые вопросы

زه څنګه پوهیږم که زما د کویل کڅوړه غلطه وي؟

د خراب کویل کڅوړې نښو کې د انجن غلط اور ، د چیک انجن روښانه څراغ ، بې کاره پاتې کیدل ، یا د انجن په پیل کې بشپړ ناکامي شامل دي. تاسو کولی شئ د ستونزې حل کولو لپاره ملټي میټر هم وکاروئ.

د کویل بریښنا څنګه چیک کړئ؟

د دې لپاره چې معلومه کړي چې کویل په کافي اندازه سپارک تولیدوي، تاسو د انلاین ایګیشن ټیسټر یا د ایګیشن سپارک ټیسټر ته اړتیا لرئ چې د سپارک پلګ په څیر نصب شوی وي. دوی تاسو ته اجازه درکوي په خوندي ډول د کویل څخه سپارک اندازه کړئ.

Add a comment