څنګه جنراتور وګورئ او ډاډ ترلاسه کړئ چې دا په سمه توګه چارج کیږي؟ موږ وړاندیز کوو!
د ماشینونو عمليات

څنګه جنراتور وګورئ او ډاډ ترلاسه کړئ چې دا په سمه توګه چارج کیږي؟ موږ وړاندیز کوو!

ډیری چلوونکي حیران دي چې څنګه د جنراتور چارج چیک کړي. دا خورا سخت نه دی، مګر دا معمولا دوه کسان نیسي چې دا کار وکړي. اندیښنه مه کوئ، دوی اړتیا نلري د آټو میخانیک یا بریښنا سره آشنا وي. د اندازه کولو لپاره، یو ساده ملټي میټر په لوی سوپر مارکیټ کې اخیستل شوی، د بیلګې په توګه، د هارډویر پلورنځي کې، کافی دی.

په موټر کې څه باید چارج شي؟

زه حیران یم چې په موټر کې باید څه شی چارج شي؟ عموما، د موټرو نصبونه د 12V بیټرۍ ته اړتیا لري. له همدې امله، بدیل باید په 14.4 V کې چارج شي. دا د دې لپاره چې ډاډ ترلاسه شي چې د بریښنا مصرف کونکي د بیټرۍ د چارج کولو په وخت کې کافي جریان لري.

د دې په پوهیدو سره، تاسو شاید حیران یاست چې څنګه د جنراتور ازموینه وکړئ؟ په هرصورت، دا یو نندارتون نلري چې د تولید شوي ولتاژ اوسنی ارزښت وښيي. په دې کې د ملټي میټر څخه کیبلونو د ایښودلو لپاره هیڅ ځای شتون نلري. دلته کلیدي بیټرۍ ده.

په موټر کې د جنراتور چارج څنګه اندازه کول؟

غواړئ پوه شئ چې څنګه د جنراتور چارج اندازه کړئ؟ جنراتور کار نه کوي کله چې انجن نه چلیږي. د دې دلیل لپاره، د موټر بندولو سره په بیټرۍ کې ولټاژ اندازه کول به هیڅ شی نه ورکوي. په دې توګه، تاسو کولی شئ یوازې وګورئ چې آیا بیټرۍ په سمه توګه چارج شوې. 

او څنګه د جنراتور او د هغې سم عملیات وګورئ؟ د دې کولو لپاره ، تاسو اړتیا لرئ ملټي میټر له بیټرۍ سره وصل کړئ - تور تار منفي ته ، او سره پلس ته. د انجن پیل کولو وروسته، دا اړینه ده چې په نندارتون کې ښودل شوي ارزښتونه تعقیب کړئ.

د بدیل چارج کولو اوسني او اندازه کولو طرزالعمل

لکه څنګه چې پورته یادونه وشوه، په مثالي توګه کله چې تاسو د بدیل چارج جریان اندازه کړئ تاسو به د 14.4 ولټو شاوخوا پایلې ترلاسه کړئ. څنګه معلومه کړو؟ وروسته له دې چې میټر له بیټرۍ سره وصل کړئ، یو کس باید دا په 20 V کې تنظیم کړي او په نندارتون کې لوستل وګوري. په دې وخت کې دویم کس انجن پیلوي. 

څنګه کولای شو چی په مؤثره توګه جنراتور وګورئ؟ په لومړي سر کې، د اور لګولو او د واحد پیل کولو لپاره کیلي بدلولو وروسته، هیڅ مصرف کونکي مه پیل کوئ. وګورئ چې څنګه بدیل بټری پرته له بار چارج کوي.

یو کاري جنراتور به د ذکر شوي 14.4 V یا لږ لوړ په کچه کرنټ ورکړي. دا مهمه ده چې ارزښتونه په چټکۍ سره نه وځي او په دوامداره توګه په ورته کچه پاتې شي.

د جنراتور ولټاژ او بار درست کړئ

د درست جنراتور ولټاژ څنګه چیک کړئ؟ یوازې د څراغونو یا تودوخې پرته د وسیله چیک کول به تاسو ته د چارج کولو حالت په اړه لږ څه ووایی. نو تاسو څنګه د باور وړ پایلو ترلاسه کولو لپاره جنریټر ازموینه کوئ؟ د انجن چلولو سره، اوسني ریسیورونه په بدل کې وګرځوئ. دا ښه ده چې په یو وخت کې څو فعال کړئ، په غوره توګه هغه چې ډیری بریښنا مصرفوي. پدې کې شامل دي:

  • ترافیکي څراغونه؛
  • ګرمې شیشې، څوکۍ او شاته کړکۍ؛
  • د هوا جریان
  • راډیو

جنریټر څنګه چیک کړو او د بار لاندې باید څنګه چارج شي؟

یوځل چې تاسو پورته ټول فعال کړئ ، تاسو باید په متر کې د ولټاژ کمښت وګورئ. تر کوم ارزښت پورې؟ په جنراتور کې د ولتاژ تنظیم کوونکی د تیار شوي جریان احساس کوي او د تولید شوي ولتاژ زیاتوالي ته ځواب ورکوي. په هرصورت، د رسیدونکو نفوذ لاندې، دا د 14.4 V څخه یوازې 14 V ته راټیټیږي. که تاسو دا معلومات په ملټي میټر نندارې کې لوستلئ، ستاسو بدیل ښه دی.

د غلط بدیل چارج کولو ولټاژ - دا څنګه ځان څرګندوي؟

کوم ارزښتونه د غلط بدیل چارج کولو ولتاژ په ګوته کوي؟ په داسې حالت کې چیرې چې ارزښتونه د 13 V یا حتی 12 V څخه ښکته وي، په موټر کې چارج کول په سمه توګه کار نه کوي. بیا تاسو اړتیا لرئ جنراتور بیا تولید کړئ یا یو نوی واخلئ. 

ایا د جنراتور ازموینې لپاره بله لاره شتون لري؟ په اصل کې، هو، ځکه چې بله نښه به د اندازه کولو بې ثباتي وي. که ولتاژ ډیر بدلون ومومي، د ولتاژ تنظیم کوونکی ممکن په ښه توګه کار ونکړي. البته، تاسو یوازې ډاډ ترلاسه کولی شئ که تاسو د تایید پروسې ته په سمه توګه مراجعه وکړئ.

څنګه کولای شو چی جنراتور پرته له غلطیو وګورئ؟

د پاملرنې لپاره یو څو ساده غلطی شتون لري. دې پوښتنو ته ځانګړې پاملرنه وکړئ:

  • ډاډ ترلاسه کړئ چې تارونه د ترمینل سره په تماس کې دي کله چې انجن چلیږي؛
  • اجازه مه ورکوئ چې تارونه له میټر څخه جلا شي؛
  • ریسیورونه یوازې د یوې شیبې لپاره مه چالان کړئ، مګر اجازه ورکړئ چې لږترلږه د 30 ثانیو لپاره کار وکړي؛
  • په جنراتور کې اعظمي بار وکاروئ او ټول خورا پیاوړي بارونه چالان کړئ.

خراب شوی بیټرۍ - څنګه چیک کړئ؟

که تاسو ډاډه یاست چې ستاسو بدیل چلیږي مګر ستاسو موټر به د بریښنا د بندیدو له امله پیل نشي، نو بیا خرابه شوې بیټرۍ ممکن ملامت وي. بیټرۍ د هایدرومیټر سره معاینه کیږي چې د محلول کثافت ټاکي. غوره 1,28 g/cm3 دی، په 1,25 g/cm3 کې بیټرۍ بیا چارج کولو ته اړتیا لري. د 1,15 g/cm3 لاندې د بیټرۍ د دایمي زیان او بدلیدو خطر شتون لري.

د ځانګړي میټر په کارولو سره ، تاسو کولی شئ د خلاص سرکټ ولټاژ هم وټاکئ. چک باید د شپې له بندیدو وروسته ترسره شي مخکې لدې چې د ایګیشن قلف کې کیلي دننه کړئ او انجن پیل کړئ. که پایله له 12,4 ولټو څخه کم وي، بیټرۍ باید بیا چارج شي. د یخ پیل په وخت کې د 10 ولټو څخه کم ولټاژ د بیټرۍ اغوستل په ګوته کوي.

اوس تاسو پوهیږئ چې څنګه د جنراتور ازموینه وکړئ. دا کړنلاره ستونزمنه نه ده.. له همدې امله، د ځان بشپړولو لپاره هیڅ ډول تضاد شتون نلري. دا غوره ده چې دا د دوو کسانو سره ترسره کړئ، د دې پرځای چې د موټر او انجن د کڅوړې تر مینځ چل شي. بیا به غوره پایلې ورکړي.

Add a comment