د تیلو پمپ څنګه چیک کړئ؟ - ځان تشخیص
د موټر د پټرول پمپ کولای شي پرته له مبالغه یو له مهمو برخو څخه وبلل شي، ځکه چې دا د انجن ته د تیلو یو شان عرضه تضمینوي. موافقه وکړئ چې د داسې مهم توضیحاتو پرته، د موټر چلول به ستونزمن وي.
پخوا، د ګازو د پمپ پر ځای، ساده نلی کارول کیده، کوم چې د ارکیمیډیز د رګونو د اړیکو د پیژندل شوي قانون سره سم عمل کاوه، او دا د موټر ډیزاین او د سواری کیفیت - فشار ته جدي سمون ورکړ. په سیسټم کې نشي تنظیم کیدی.
اوس مهال دوه ډوله د تیلو پمپونه کارول کیږي:
- ميخانيکي
- بریښنایی.
لومړی ډول د کاربوریټر انجنونو کې کارول کیږي او اصلي دنده یې د تیلو سیسټم کې دوامداره فشار ساتل دي. بریښنایی ډیر پرمختللی دی، دوی د انجیکټر سره په موټرو کې نصب شوي، انجن ته د ننوتلو د تیلو فشار او حجم د بریښنایی سینسرونو په کارولو سره تنظیم کیږي.
لکه څنګه چې تجربه لرونکي موټر چلونکي وايي، د تیلو پمپ کولی شي په دوه حالتونو کې کار وکړي:
- کارونه
- کار نه کوي.
دا، البته، یوه ټوکه ده. دا به ممکنه وي چې منځنۍ مرحله اضافه کړئ - "کار کوي، مګر په بد ډول". دا په څه کې څرګند شوی؟
د ناکام تیلو پمپ نښې
دا اټکل کول اسانه دي چې که د ګاز پمپ په دوامداره توګه کار پیل کړي، نو ستونزې به خورا جدي وي - د تیلو سیسټم به په سمه توګه ونه رسول شي. د پایلې په توګه، د موټر چلولو پرمهال موږ کولی شو د لاندې حیرانتیا تمه وکړو:
- د پیل سره ستونزې - کله چې تاسو ګاز فشار کړئ، ډوب احساس کیږي، کرشن ورک کیږي، بیا ناڅاپه ښکاري، موټر "کمزوري" کوي؛
- موټر د دوهم یا دریم ځل څخه پیل کیږي، که څه هم سټارټر په نورمال ډول کار کوي؛
- په لوړ سرعت کې، موټر ټوخی کوي - د ګازو غیر مساوي عرضه اغیزه کوي؛
- د کشش له لاسه ورکول؛
- انجن ودریږي کله چې تاسو ګاز فشار کړئ - دا وروستی مرحله ده کله چې د تیلو پمپ واقعیا کار نه کوي.
د دې ټولو ستونزو لامل څه دی؟ پمپ له نظم څخه بهر دی، یا د تیلو فلټر تړل شوی دی.
د تیلو فلټر یوه جلا مسله ده، په نږدې ټولو سیسټمونو کې دا په ترتیب سره د پټرول پمپ تر شا ولاړ دی، غیر درملنه شوي ګاز د پمپ له لارې تیریږي، کوم چې ممکن لوی شمیر کوچني میخانیکي ذرات ولري.
او که څه هم دا ډول ستونزې د تیلو پمپ لپاره خطرناک ندي، مګر د وخت په تیریدو سره دوی لاهم ښکاري - د تیلو فشار کمیږي، پمپ د شور سره کار کوي.
دا په ځانګړې توګه د انجن د پیل په وخت کې څرګندیږي - سټارټر د بیټرۍ د بریښنا لویه برخه په غاړه اخلي، په شبکه کې ولتاژ راټیټیږي، اغوستې پمپ نشي کولی د تیلو کافي جریان چمتو کړي. د پایلې په توګه، د موټرو سټالونه.
د تیلو پمپ معاینه کول - د ستونزو تشخیص
تاسو کولی شئ د تیلو پمپ په بیلابیلو لارو چیک کړئ: بهرنۍ معاینه، د تیلو سیسټم کې د فشار اندازه کول، د ټیسټر یا د رڼا بلب کارول - انتخاب د پمپ ډول پورې اړه لري.
بهرنۍ معاینه یوازې د کاربوریټر ماشینونو لپاره کارول کیدی شي ، ځکه چې دوی د ټانک څخه بهر د ګازولین پمپ لري. دا هم باید وویل شي چې په داسې موټرو کې کیدای شي په مختلفو موډلونو کې د کار کولو لپاره دوه پمپونه وي. دوی دواړه د هود لاندې او مستقیم د ګاز ټانک سیمه کې موقعیت لري.
که د بصری معاینې په جریان کې تاسو ومومئ چې د تیلو لیک شتون لري، تاسو د ګازو بوی کولی شئ، نو دا کیدای شي د ګاسکیټونو پوښښ په ګوته کړي. پدې حالت کې ، تاسو به د ترمیم کټ ته اړتیا ولرئ ، په بیله بیا د پمپ له مینځه وړلو او جلا کولو لپاره د وسیلو سیټ. لاندې توکي بدل کیدی شي:
- د کپرون میش فلټر؛
- سکشن او ډیسچارج والوز - دوی د پمپ ډیسچارج فټینګ ته د هوا په رسولو سره معاینه کیږي ، د خدمت وړ والوز باید هوا ته اجازه ورنکړي؛
- د ډایافرام مجلس او پسرلی چې دوی فشاروي - ډایفرامونه باید بې زیانه وي، پسرلی باید لچک لرونکي وي؛
- pusher - دا باید زیانمن او سخت نه وي.
فشار د فشار ګیج په کارولو سره چیک کیږي ، کوم چې د تیلو ریل سره وصل دی ، او د فشار ګیج ډیل د وینډشیلډ ته راوړل کیږي.
د انجن په بې کاره چلولو سره ، د فشار ګیج لوستل چیک کیږي - دوی باید د لارښوونو ډیټا سره مطابقت ولري - 300-380 kPa. دا ارزښت باید د موټر چلولو پرمهال ثابت پاتې شي. هڅه وکړئ دریم سرعت ته سرعت ورکړئ او وګورئ چې د فشار ګیج لوستل بدل شوي - که دوی راټیټ شي، نو پمپ د مطلوب فشار کچه نه ساتي.
برسېره پردې، په سیسټم کې فشار ممکن د تیلو د نلونو څخه د تیلو د لیک له امله هم راټیټ شي. د لیکونو لپاره بصری تفتیش ته اړتیا ده. دا ډول ستونزې د هوزونو، فلټرونو او داسې نورو په ځای کولو سره سم کیږي.
ستونزه دا هم کیدی شي چې د پمپ ریل خراب دی. تاسو کولی شئ دا د څراغ بلب نښلونکو سره وصل کولو یا د شاخص سره د سکریو ډرایور سره چیک کړئ. کله چې اور لګیدلی وي، شاخص روښانه کوي - دا پدې مانا ده چې ستونزه د تیلو په پمپ کې نه ده.
تاسو کولی شئ دا ډول چکونه پخپله ترسره کړئ، په هرصورت، په ځانګړو خدماتو کې، میخانیکونه به وکوالی شي پرته له کومې ستونزې پرته د ماتیدو تشخیص وکړي، ځکه چې کرشن کولی شي راټیټ شي او انجن نه یوازې د تیلو پمپ سره د ستونزو له امله ودریږي.
په دې ویډیو کې، تاسو به زده کړئ چې ولې پمپ پمپ نه کوي، او همدارنګه د ځانګړو مثالونو په کارولو سره د دې سره تړلې ستونزې څنګه حل کړئ.
دا ویډیو دقیقا د تیلو پمپ معاینه کوي او معاینه کوي.
بار کول…
