څنګه په خپل موټر کې 5 اړین مایعات چیک کړئ
د موټر ترمیم

څنګه په خپل موټر کې 5 اړین مایعات چیک کړئ

یو له ساده او خورا مهم شیانو څخه چې تاسو یې کولی شئ د خپل موټر اوږد عمر لپاره ترسره کړئ دا دی چې ډاډ ترلاسه کړئ چې مایعات په سمه کچه او په ښه حالت کې ساتل کیږي. د ټاکل شوي ساتنې ترسره کول د مایعاتو حالت ښه کول دي ، مګر دا هم مهمه ده چې مایعات د دې خدماتو ترمینځ په سمه کچه پاتې شي.

دلته د پنځو خورا مهم مایعاتو لنډیز دی چې په ډیری موټرو کې موندل کیږي او د کچې چیک کولو څرنګوالی.

1. د انجن تیل

تفصیل: ټول داخلي احتراق انجنونه د انجن تیلو ته اړتیا لري ترڅو ډیری خوځنده داخلي برخې غوړ کړي. د تیلو پرته، دا برخې به ډیر ګرم شي او په بشپړه توګه جام شي.

احتیاطات: د موټرو تیل یو احتمالي سرطان دی، نو ډاډه اوسئ چې دستکشې واغوندئ که تاسو یې لرئ او د موټرو تیلو سمبالولو وروسته خپل لاسونه په ښه توګه ومینځئ.

د ټیټ مایعاتو سره تړلي خطرونه: که چیرې د تیلو کچه د لږترلږه عملیاتي سلسلې کچې څخه ښکته شي، د انجن فعالیت ممکن په منفي توګه اغیزمن شي، په شمول د بشپړ انجن ناکامۍ احتمال.

د کچې د چک کولو څرنګوالی: ډیری موټرې د تیلو ډیپسټک لري چې د تیلو کچه چک کولو لپاره اعظمي او لږترلږه نښه لري. ډیپسټک په بشپړه توګه وباسئ او د ډیپسټک لاندې برخه په وچه ټوکر سره پاک کړئ. بیا، ډیپسټیک په بشپړه توګه بیا دننه کړئ او بیا یې لرې کړئ، دا ځل یې په عمودی یا افقی موقعیت کې ونیسئ ترڅو د ډیپسټیک د پورته کیدو څخه د تیلو مخه ونیسي چې د غلط لوستل سبب کیږي. چیرته چې ډیپسټک اوس په تیلو پوښل شوی دی کچه ده. په مثالي توګه د اعظمي او لږترلږه نښو ترمینځ.

2. د انجن کولنټ

تفصیل: حرارت د داخلي احتراق انجن د عملیاتو یو نورمال ضمني محصول دی. د انجن کولنټ دا تودوخه جذبوي او د ریډیټر له لارې یې تحلیلوي، انجن ته اجازه ورکوي چې خپل ټاکل شوي عملیاتي تودوخې وساتي.

احتیاطات: د انجن کولنټ خورا ګرم او د لوړ فشار لاندې کیدی شي. دا کولی شي د سیسټم پرانیستل خورا خطرناک کړي. که تاسو سیسټم خلاصولو ته اړتیا لرئ، محتاط اوسئ چې دا یوازې په یخ انجن کې ترسره کړئ او په ورو ورو یې وکړئ یا تاسو د جدي سوځیدنې خطر لرئ.

د ټیټ مایعاتو سره تړلي خطرونه: د یخنۍ ټیټه کچه کولی شي د انجن د ډیر تودوخې لامل شي ، کوم چې کولی شي د جدي زیان لامل شي.

د کچې د چک کولو څرنګوالی: د کولنټ چک کولو غوره لاره د موټر د څو ساعتونو لپاره ناست وي، معمولا مخکې له دې چې د شپې پاتې کیدو وروسته پیل شي. ځینې ​​وسایط تاسو ته اجازه درکوي په ساده ډول د شفاف کولنټ توسیع ټانک یا د اوور فلو ټانک په لټه کې کولو سره کچه چیک کړئ او ډاډ ترلاسه کړئ چې کچه د لږترلږه او اعظمي نښو ترمینځ ده. نور تاسو ته اړتیا لري چې د کچې چک کولو لپاره ریډیټر یا د فشار شوي توسعې ټانک (په آلماني موټرو کې عام) خلاص کړئ.

3. د بریک مایع

تفصیل: کله چې تاسو د بریک پیډل فشار کړئ، ماسټر سلنډر (کوم چې د بریک پیډل سره وصل دی) د بریک مایع د بریک لاینونو له لارې د بریک کیلیپرونو یا ویل سلنډرونو ته حرکت کوي چیرې چې دا د بریک پلي کولو لپاره کارول کیږي.

احتیاطات: د بریک مایع هایګروسکوپیک دی، پدې معنی چې دا د چاپیریال څخه رطوبت جذبوي. د بریک مایع ټول کانټینرونه او زیرمې په کلکه وتړئ تر هغه چې تاسو مایع اضافه کولو ته اړتیا لرئ، او بیا د مایع اضافه کولو وروسته سمدلاسه بیا وتړئ. د بریک مایع هم د رنګ کولو لپاره خورا زیانمنونکي دي، نو که تاسو یې توی کړئ، ډاډ ترلاسه کړئ چې ساحه په سمه توګه په صابون او اوبو سره ومینځئ.

د ټیټ مایعاتو سره تړلي خطرونه: که چیرې د بریک مایع ډیر لږ وي، تاسو ممکن د بریک فشار له لاسه ورکولو یا حتی د بشپړ بریک ناکامۍ تجربه کړئ.

د کچې د چک کولو څرنګوالی: ډیری عصري موټرونه د شفاف پلاستيکي ذخیرې کاروي چې تاسو ته اجازه درکوي د سیسټم له پرانستلو پرته د مایع کچه وګورئ. د نورو مایعاتو په څیر، تاسو په ساده ډول د ذخیرې له لارې د مایع کچه وګورئ؛ ډاډ ترلاسه کړئ چې د مایع کچه د لږترلږه او اعظمي نښو ترمنځ ده.

4. د بریښنا سټیرینګ مایع

تفصیل: ډیری جوړونکي اوس وسایط د ډیر اغیزمن بریښنایی بریښنا سټیرینګ سیسټمونو سره سمبالوي چې د انجن پرازیتیک ډریګ کموي، په پایله کې د تیلو اقتصاد ښه کیږي. سره له دې، لاهم ډیری موټرونه شتون لري چې زاړه هیدرولیک بریښنا سټیرینګ سیسټمونه کاروي. دا سیسټمونه د فشار شوي بریښنا سټیرینګ مایع کاروي ترڅو تاسو سره د سټیرینګ ویل بدلولو کې مرسته وکړي.

احتیاطات: د بریښنا سټیرینګ مایعات د تولید کونکي لخوا توپیر لري، او ځینې یې احتمالي سرطان دي. یوازې په هغه حالت کې ، زه وړاندیز کوم چې دستکشې واغوندئ او د مایع اداره کولو وروسته خپل لاسونه په ښه توګه ومینځئ.

د ټیټ مایعاتو سره تړلي خطرونه: د مایعاتو ټیټه کچه کولی شي د سټیرینګ کنټرول له لاسه ورکولو یا د بریښنا سټیرینګ سیسټم بشپړ ناکامۍ لامل شي ، کوم چې د حادثې لامل کیدی شي.

د کچې د چک کولو څرنګوالی: ډیری د بریښنا سټیرینګ ذخیرې کیپسونه جوړ شوي ډیپسټک لري یا د مترقي زیرمو څخه کار اخلي چې تاسو ته اجازه درکوي له بهر څخه د مایع کچه وګورئ. پروسه د انجن تیلو چک کولو سره ورته ده: ډیپسټیک لرې کړئ، پاک یې کړئ، بیا یې بیا دننه کړئ او بیا یې لرې کړئ. کچه باید د لږترلږه او اعظمي نښو ترمنځ وي. که دا د شفاف ټانک ډول وي، یوازې د هغې له لارې وګورئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې د مایع کچه د نښو ترمنځ ده.

5. د وینډشیلډ واشیر مایع

تفصیل: د وینډشیلډ واشیر مایع په سمه توګه هغه څه کوي چې نوم یې وړاندیز کوي - دا ستاسو د موټر وینډشیلډ پاکوي.

احتیاطات: د وینځلو مایع په کافي اندازه بې ضرر دي ، که څه هم د الکول او صابون مینځپانګې پورې اړه لري ، دا کولی شي پوټکي خارښ کړي. که تاسو په خپل پوټکي اخته شئ ، تاسو کولی شئ په ساده ډول یې په صابون او اوبو ومینځئ.

د ټیټ مایعاتو سره تړلي خطرونه: د کم واشیر مایع یوازینی خطر دا دی چې تاسو ممکن مایع پای ته ورسیږئ او د اړتیا په وخت کې ستاسو د وینډشیلډ پاکولو توان ونلرئ، کوم چې کولی شي د موټر چلولو پرمهال ستاسو لید محدود کړي.

د کچې د چک کولو څرنګوالی: دلته غوره برخه دا ده چې تاسو واقعیا اړتیا نلرئ کچه چیک کړئ. ډیری موټرې حتی د کچې چک کولو لپاره لاره نلري. پرځای یې، که تاسو مایع پای ته ورسیږئ یا فکر کوئ چې تاسو په مایع کې کم یاست، تاسو کولی شئ په ساده ډول په هر وخت کې سر ته د ذخیرې ډک کړئ - د ډیر ډکولو خطر شتون نلري. ځینې ​​​​موټرونه یو جوړ شوي لیول سینسر لري چې تاسو ته خبرداری درکوي کله چې کچه ټیټه وي.

دوستانه اعلان

دا لیست بشپړ ندی او کوم ځانګړي موټر ته اشاره نه کوي. دا په سړک کې په ډیری موټرو کې د خورا مهم مایعاتو لپاره عمومي لارښود دی. که تاسو د پورته لیست شوي مایعاتو په موندلو کې ستونزه لرئ، ستاسو د موټر مالک لارښود به معمولا ستاسو ماډل ته ځانګړی ډیاګرام ولري.

دا ټول چکونه باید د موټر سټیشنري سره، په سطحه سطحه، او د انجن بند سره ترسره شي. که چیرې کوم مایع کم وموندل شي ، نو دا خورا سپارښتنه کیږي چې د سم مایع سره پورته شي (لکه د تیلو درست وزن ، نه یوازې کوم تیل چې تاسو لرئ) او موټر د تصدیق شوي تخنیکر لخوا چیک کړئ. میخانیک، د بیلګې په توګه، د AutoCar څخه، د دې تشخیص لپاره چې ولې د مایع کچه ټیټه وه.

Add a comment