د موټرسایکل بیټرۍ په سمه توګه چارج کولو څرنګوالی

کله چې بیټرۍ ټیټه وي، چارجر د سوار غوره ملګری دی. دلته د کارولو لپاره ځینې لارښوونې دي.

بیټرۍ په سمه توګه چارج کړئ

د سټارټر بیټرۍ باید بیا چارج شي که چیرې موټر د اوږدې مودې لپاره سټیشن وي ، حتی که مصرف کونکی ورسره وصل نه وي او له موټرسایکل څخه ایستل شوی وي. بیټرۍ داخلي مقاومت لري او له همدې امله پخپله خارج کیږي. پدې توګه ، له یوې څخه تر دریو میاشتو وروسته ، د انرژي زیرمه به خالي وي. که تاسو فکر کوئ تاسو کولی شئ په اسانۍ سره بیټرۍ چارج کړئ ، تاسو د یو ناوړه حیرانتیا لپاره یاست. په حقیقت کې ، په بشپړ ډول خارج شوی بیټرۍ نور نشي کولی انرژي په سمه توګه ذخیره کړي او یوازې کولی شي دا په جزوي ډول جذب کړي. د دې پیښیدو څخه مخنیوي لپاره ، دلته ځینې لارښوونې دي چې څنګه خپل چارج په سم او وخت سره ډک کړئ ، په بیله بیا مناسب چارجر.

د چارجر ډولونه

لکه څنګه چې د بیټرۍ مختلف ډولونه د موټرسایکلونو او سکوټرونو لپاره کارول کیږي ، د چارجرونو عرضه هم پراخه شوې. د کلونو په اوږدو کې ، د مختلف تولید کونکو څخه لاندې ډوله چارجر بازار ته ننوتل:

معیاري چارجرونه

دودیز معیاري چارجرونه پرته له اتوماتیک بند څخه او د غیر منظم چارج کولو اوسني سره لږ شوي. دا باید یوازې د دودیز معیاري اسید بیټرۍ سره وکارول شي د کوم لپاره چې د مایع په کتلو سره د چارج دوره اټکل کیدی شي. کله چې دا بلبل پیل کوي او د هغې په سطحه ډیری بلبلونه راپورته کیږي ، بیټرۍ په لاسي ډول له چارجر څخه منحل کیږي ، او داسې انګیرل کیږي چې بیټرۍ په بشپړ ډول چارج شوې.

د تل لپاره مهر شوي فایبر ګلاس/AGM، جیل، لیډ یا لیتیم آئن بیټرۍ باید هیڅکله د دې ډول چارجر سره وصل نشي ځکه چې دوی د باور وړ لاره نه وړاندې کوي چې ووایی کله چې بیټرۍ په بشپړه توګه خارجیږي. چارج شوی - ډیر چارج کول به تل بیټرۍ ته زیان ورسوي او ژوند یې لنډ کړي ، د پام وړ که چیرې دا پیښه بیا پیښ شي.

ساده اتوماتیک چارجر

ساده اتوماتیک چارجر به پخپله بند شي کله چې بیټرۍ په بشپړ ډول چارج شي. په هرصورت ، تاسو نشئ کولی د چارج کولو ولتاژ د بیټرۍ چارج حالت سره وصل کړئ. دا د چارجر ډولونه نشي کولی په بشپړ ډول خارج شوي جیل ، خالص لیډ ، یا شیشې فایبر / AGM بیټرۍ "ژوندي" کړي. په هرصورت ، دا په لږ پیچلي قضیو کې مثالي دي ، د مثال په توګه. د ذخیره کولو یا ژمي لپاره د چارج کولو لپاره.

مایکرو پروسیسر کنټرول شوی اتومات چارجر

د مایکرو پروسیسر کنټرول سره سمارټ اتوماتیک چارجر نه یوازې د عصري شیشې فایبر / AGM بیټرۍ ، جیل یا خالص لیډ بیټرۍ لپاره ، بلکه د دودیز اسید بیټرۍ لپاره هم پریکړه کونکي ګټې وړاندیز کوي دا د تشخیص او ساتنې دندې لري چې د بیټرۍ ژوند خورا پراخه کوي.

دا چارجر کولی شي د بیټرۍ چارج حالت ومومي او دې ته د چارج کولو اوسنی حالت تنظیم کړي ، په بیله بیا د ډیسلفیشن حالت په کارولو سره ځینې جزوي سلفیټ شوي او دمخه یو څه زاړه بیټرۍ "ژوندي کوي" او دا دومره پیاوړي کوي چې موټر بیا پیل کړي. سربیره پردې ، دا چارجر بیټرۍ د دوامداره / ټریکل چارج کولو له لارې د غیر فعالیت اوږدې مودې په جریان کې له سلفیشن څخه ساتي. د خدمت حالت کې ، کوچني اوسني دالونه په ټاکل شوي وقفاتو کې بیټرۍ ته پلي کیږي. دوی سلفیټ د لیډ پلیټونو پورې تړل کیدو مخه نیسي. د سلفیشن او بیټرۍ په اړه نور معلومات د بیټرۍ میخانیک برخې کې موندل کیدی شي.

د مایکرو پروسیسر کنټرول CAN-بس مناسب چارجر

که تاسو وغواړئ په هغه موټر کې بیټرۍ چارج کړئ چې په آن بورډ CAN بس بریښنایی سیسټم سره د معیاري چارج کولو ساکټ په کارولو سره وي ، تاسو باید یو وقف شوی مایکرو پروسیسر کنټرول شوی چارجر وکاروئ چې د CAN بس سره مناسب دی. نور چارجرونه معمولا د اصلي آن بورډ ساکټ سره کار نه کوي (د CAN بس سافټویر پورې اړه لري) ، ځکه کله چې سوځیدنه بنده شي ، ساکټ د آن بورډ شبکې څخه هم وصل کیږي. که بیټرۍ ته لاسرسی خورا ستونزمن نه وي ، تاسو البته کولی شئ د چارج کولو کیبل مستقیم د بیټرۍ ترمینلونو سره وصل کړئ. د CAN-Bus چارجر د ساکټ له لارې د موټرسایکل آن بورډ کمپیوټر ته سیګنال لیږدوي. دا د ریچارج کولو لپاره ساکټ خلاصوي.

د لیتیم آئن چارج کولو حالت سره چارجر

که تاسو په خپل موټر کې د لیتیم آئن بیټرۍ کاروئ ، نو تاسو باید د دې لپاره وقف شوی لیتیم آئن چارجر هم واخلئ. د لیتیم آئن بیټرۍ د ډیر لوړ چارج کولو ولټاژونو سره حساس دي او هیڅکله باید د چارجرونو سره چارج نشي چې بیټرۍ د خورا لوړ پیل ولتاژ (ډیسلفیشن فنکشن) سره رسوي. د ولتاژ چارج کول چې خورا لوړ دی (له 14,6 V څخه ډیر) یا د تسلسل چارج کولو ولتاژ برنامې کولی شي لیتیم آئن بیټرۍ ته زیان ورسوي! دوی د دوی چارج کولو لپاره دوامداره چارج اوسني ته اړتیا لري.

مناسب چارج اوسنی

د چارجر ډول سربیره ، د دې ظرفیت پریکړه کونکی دی. د چارجر لخوا چمتو شوي چارج اوسنی باید د بیټرۍ ظرفیت 1/10 څخه ډیر نشي. مثال: که د سکوټر د بیټرۍ ظرفیت 6Ah وي ، نو یو چارجر مه کاروئ چې بیټرۍ ته د 0,6A څخه ډیر چارج چارج لیږي ، ځکه چې دا به کوچنۍ بیټرۍ ته زیان ورسوي او ژوند به یې لنډ کړي.

برعکس ، د لوی موټر بیټرۍ د وروستي دوه ویل ویل چارجر سره خورا ورو چارج کیږي. په سختو قضیو کې ، دا د څو ورځو لپاره دوام کولی شي. کله چې پیرود کوئ په امپیرز (A) یا ملی امیپرز (mA) کې لوستلو ته پاملرنه وکړئ.

که تاسو غواړئ په ورته وخت کې د موټر او موټرسایکل بیټرۍ چارج کړئ ، ستاسو غوره شرط د ډیری چارج کچو سره چارجر اخیستل دي. که څه هم دا له 1 څخه تر 4 امپونو پورې د پروچارجر 4.000 په څیر بدلیږي ، تاسو کولی شئ د ورځې په جریان کې د موټر ډیری بیټرۍ په دې کچه چارج کړئ ، حتی که دا په بشپړ ډول رخصت شوي وي.

که دا یوازې دوامداره چارج وي ، تاسو کولی شئ په اسانۍ سره یو کوچنی مایکرو پروسیسر کنټرول شوی چارجر وکاروئ چې بیټرۍ چارج ساتي تر هغه چې تاسو موټر حرکت نه کوئ.

ښه پوهیدل

عملي مشوره

• د موټر او موټرسایکل چارجرونه د NiCad بیټرۍ ، ماډل جوړولو یا ویلچیر بیټرۍ چارجولو لپاره وړاندیز نه کیږي. دا ځانګړي بیټرۍ د تطبیق شوي چارج دورې سره ځانګړي چارجرونو ته اړتیا لري.
• که تاسو په موټر کې نصب شوي بیټرۍ په مستقیم ډول د بیټرۍ سره وصل ساکټ په کارولو سره چارج کوئ ، تل ډاډ ترلاسه کړئ چې خاموش مصرف کونکي لکه د بورډ ساعتونه یا الارمونه بند / منقطع دي. که چیرې دا ډول خاموش مصرف کونکی (یا د لیکیج اوسنی) فعال وي ، چارجر نشي کولی خدمت / ساتنې حالت ته ننوځي او له همدې امله بیټرۍ چارج کیږي.
• کله چې په موټرو کې نصب کوئ ، یوازې د تل لپاره لنډې بیټرۍ چارج کړئ (جیل ، فایبرګلاس ، خالص لیډ ، لیتیم آئن). په سیستماتیک ډول د ریچارج کولو لپاره معیاري اسید بیټرۍ جلا کړئ او حجرې یې ډیګاس ته خلاص کړئ. د ګازونو تښتیدل په موټرو کې د ناخوښۍ زنګ لامل کیدی شي.
• دا حقیقت چې بیټرۍ د ساتنې چارج کولو لپاره د موټر د متحرک کیدو په جریان کې د تل لپاره چارجر سره وصل پاتې کیږي او له همدې امله د سلفیشن څخه ساتنه د دې بیټرۍ ډول پورې اړه لري. دودیز تیزاب بیټرۍ او د DIY فایبر ګلاس بیټرۍ دوامداره چارج کولو ته اړتیا لري. جیل او لیډ بیټرۍ، په بیله بیا د تل لپاره مهر شوي د شیشې فایبر بیټرۍ، دومره کم ځان خارجوي چې دا په هرو 4 اونیو کې د چارج کولو لپاره کافي دي. د همدې دلیل لپاره، د BMW CAN بس الکترونیکي توکي، د بیلګې په توګه د موټر چارجر هم، کله چې معلومه شي چې بیټرۍ په بشپړه توګه چارج شوې - په دې حالت کې دوامداره چارج ممکن نه وي. د لیتیم آئن بیټرۍ په هرصورت دوامداره چارج کولو ته اړتیا نلري ، ځکه چې دوی ډیر خارج نه کوي. د دوی د چارج کچه معمولا په بیټرۍ کې د LED په کارولو سره ښودل کیږي. تر هغه چې دا ډول بیټرۍ 2/3 چارج وي، دا اړتیا نلري چې چارج شي.
• پرته له شتون څخه د چارج کولو لپاره ، د ګرځنده چارجرونه شتون لري لکه د فریټیک چارج کولو بلاک. جوړ شوی بیټرۍ کولی شي د لیږد اصول سره سم د موټرسایکل بیټرۍ چارج کړي. د انجن پیل کولو لپاره مرستې هم شتون لري ، کوم چې نه یوازې تاسو ته اجازه درکوي موټر د ټوکې سره پیل کړئ ، بلکه د موټرسایکل بیټرۍ د مناسب اډاپټر کیبل په کارولو سره چارج کړئ ترڅو موټرسایکل بیا پیل کړي.
• دوامداره څارنه: د پروچارجر چارج شاخص په لید کې د بټن په لمس کې د سټارټر بیټرۍ حالت په اړه خبر ورکوي. په ځانګړي توګه عملي: که شاخص ژیړ یا سور وي ، تاسو کولی شئ پروچارجر مستقیم د چارج شاخص له لارې بیټرۍ سره وصل کړئ - د آرامۍ ریښتیني زیاتوالي لپاره کله چې د سخت لاسرسي بیټرۍ سره کار کوئ.