څنګه د خپل موټر لپاره د ژمي سم ټایرونه غوره کړئ

ایا موږ د ژمي ټایرونو ته اړتیا لرو؟

د دوبي ټایرونه د لوړ سرعت او ډیری وچو سطحو لپاره ډیزاین شوي. د ژمي ټایرونه ډیزاین شوي ترڅو په خټو، واورو او یخ سړکونو کې د خوندي موټر چلولو ډاډ ترلاسه کړي.

د ټول فصل کټ ، کوم چې د موټر ډیلرشپونو کې پلورل شوي ډیری موټرو کې نصب شوی ، د تودو اقلیم او نرم ژمي سره د هیوادونو او سیمو لپاره د منلو وړ دی. مګر دا ډول شرایط زموږ د هیواد د ډیری خاورې لپاره عادي ندي، نه د روسیې یا بیلاروس یادونه. دلته، د ژمي موټر "بوټان" آرایشي ندي، مګر اړتیا ده.

د ټول موسم سخت ټایرونه د -10 درجو څخه ښکته تودوخې کې خورا سخت کیږي ، کوم چې د بریک کولو فاصله ډیروي او د حادثې خطر ډیروي. په دې تودوخه کې د دوبي ټایرونه پلاستيک ته ورته وي، او په -40 ° C کې دا د شیشې په څیر ټوټه ټوټه کیږي.

نن ورځ ، ډیری وختونه د ټایرونو غوره نرخونه یوازې په آنلاین ټایر پلورنځي کې موندل کیدی شي.

زموږ د اقلیم زون لپاره، ټول موسم حتی د ټولو څرخو موټرو لپاره اختیار نه دی. له همدې امله، هر موټر چلونکی باید د ټایرونو دوه سیټونه ولري - اوړی او ژمي.

دا غوره ده چې د ژمي ټایرونه مخکې له مخکې واخلئ، په دوبي کې، کله چې بیې ټیټې وي او وخت وي چې په آرامۍ سره انتخاب په پام کې ونیسئ. د لوړ کیفیت، په سمه توګه غوره شوي ټایرونه (https://vezemkolesa.ru/tyres) به د موټر چلولو پر مهال د ذهن سکون او باور زیات کړي.

کله چې د ژمي دورې لپاره چمتو کول، دا د + 7 ° C تودوخې تمرکز کولو ارزښت لري. که ترمامیتر دې نښه ته رسیدلی وي، نو دا وخت دی چې ستاسو د موټر بوټان د ژمي ټایرونو ته بدل کړئ.

سپکونه

د ژمي ټایرونه سټډ شوي او رګونه دي (غیر سټیډ شوي). تاسو کولی شئ دا ټایرونه په دې پاڼه کې ومومئ - https://vezemkolesa.ru/tyres/zima

سټډ شوي ټایرونه په پښو کې فلزي داخلونه لري چې په خورا ټوټو سطحو کې کرشن ته وده ورکوي. دوی یو ډیر تیریدونکي چلن نمونه لري، کوم چې په واوره کې ډیر تیریدل چمتو کوي.

دا د پیرودلو وړ دي که تاسو ډیری وختونه د ښار څخه بهر سفر وکړئ ، په کثافاتو واورو یا ډیر یخ سړکونو کې موټر چلوئ. د ژمي په سختو شرایطو کې، سټډونه به د خورا تجربه لرونکي چلوونکو لپاره غوره حل وي.

د سپکونو شمیر مختلف کیدی شي ، مګر هرڅومره چې شتون ولري ، هومره یې د پام وړ دي ، ځورونکي چلوونکي. دا فاکتور باید د پیرودلو پرمهال په پام کې ونیول شي.

سپکونه د ګړندي موټر چلولو لپاره مناسب ندي ، د 120 کیلومتره / ساعت په سرعت سره دوی یوازې الوتنه پیل کوي.

په لوند فرش کې، د سټډونو بریک کولو فاصله د رګونو ټایرونو څخه اوږده ده.

ټایرونه په پاک اسفالټ کې د موټر چلولو په وخت کې په چټکۍ سره له مینځه ځي او کولی شي د سړک سطح ته زیان ورسوي. د دې دلیل لپاره، په ډیری اروپایی هیوادونو کې دا یوازې په ناڅرګنده لاریو او د محدود شمیر سپکونو سره کارول کیدی شي. دا یو څه دی چې په ذهن کې وساتئ که تاسو پلان لرئ په خپل موټر کې اروپا ته سفر وکړئ.

ویلکرو

په ژمي کې د ځایي ښار سړکونو لپاره، د خټو او نرمې شوې واورې مخلوط ډیر ځانګړتیا لري. د واورو "دلیا" په شرایطو کې ، د رګونو ټایرونه چې په مشهور ډول د "ویلکرو" په نوم یادیږي ، غوره انتخاب به وي. دوی سپکونه او د چلولو مختلف نمونه نلري. دوه ډوله ویلکرو شتون لري - اروپایی او سکینډینیویان (نورډیک).

د اروپایی ډول نه ډک ټایرونه په باران یا لنده واوره کې ښه اداره کوي. د ټرډ د اوبو رسولو چینلونو یو پرمختللی شبکه او د ډیری پتلی سلاټونو (lamellae) شتون لري.

لامیلا د اسفالټ د کوچني نابرابرۍ شاوخوا پوښي، په سطح باندې د اعتبار وړ گرفت چمتو کوي. داسې بریښي چې دا ټایرونه سړک ته ودریږي. په ښکاره ډول، له همدې امله دوی ویلکرو بلل کیږي.

اروپایی ویلکرو په وچو او لوند سطحو کې ښه فعالیت کوي. د پښو په خارجي څنډو کې لوګونه په لنده ځمکه او خټو کې تیریدل ښه کوي. دوی کارول کیدی شي که تاسو په سویلي ښار کې اوسیږئ او په ندرت سره له هغې بهر سفر کوئ. مګر دا باید په یاد ولرئ چې دا ډول ټایرونه په یخ لاره کې خورا ښه ندي.

زموږ د پاتې هیواد لپاره، دا غوره ده چې د سکینډینیویان ډوله رګونو ټایرونه غوره کړئ. د اروپایانو په پرتله، دوی یو نرم ربړ مرکب لري. دا نمونه د مستطیل او الماس شکل عناصرو تسلط لري، دا ډیر لږ دی، او ژوروالی یې شاوخوا 10 ملي متره دی. د لامیلا شمیر د اروپایی ویلکرو په پرتله خورا لوی دی. د نورډیک ټایرونو د غاړې دیوال تقریبا سم زاویه لري، د ډیرو ګردي اروپایانو برعکس.

د سکینډینیویان ټایرونه په واورو پوښل شوي سړکونو کې لازمي دي ، په یخ شرایطو کې ښه فعالیت کوي ، مګر په پاک اسفالټ کې دوی کولی شي شور وي او ګړندی له مینځه ویسي.

پداسې حال کې چې د چلولو نمونه مهمه ده، دا باید د ټایر غوره کولو په وخت کې پریکړه کوونکي فکتور نه وي. ظاهري بڼه کیدای شي غولوونکي وي. دا ټول د تولید کونکي لخوا ترسره شوي محاسبې او ازموینې په دقت پورې اړه لري. توپیرونه ممکن کوچني وي، مګر مهم وي. یو بصری ارزونه به په سختۍ سره دلته مرسته وکړي.

کله چې یو ځانګړی ماډل غوره کړئ ، نو دا به غوره وي چې د ازموینې پایلو باندې تکیه وکړئ ، پداسې حال کې چې مه هیروئ چې ځینې ازموینې ممکن دودیز شوي وي.

تاسو د ژمي څومره ټایرونو پیرودلو ته اړتیا لرئ

ځینې ​​موټر چلوونکي، د پیسو خوندي کولو لپاره، یوازې د موټر چلولو څرخونو کې د ژمي ټایرونه اخلي. دا یوه غلطه طریقه ده، په ځانګړې توګه که چیرې یو محور په سپیکونو کې وي او بل یې د دوبي "بوټو" کې وي. په گرفت کې د توپیرونو له امله، د ټکر او حادثو خطر په ډراماتیک ډول زیاتیږي.

له همدې امله، تاسو اړتیا لرئ په بشپړ ډول د موټر لپاره "بوټونه بدل کړئ". د اعظمي خوندیتوب لپاره ، ټول ټایرونه باید د ورته جوړښت او عمر لرونکي وي. په هیڅ حالت کې باید ټایرونه د مختلف ډوله نمونې او د جسد جوړښت سره په ورته محور کې ونه کارول شي.

سپیر مه هیروئ. که چیرې یو څرخ په سړک کې ټوټې شي، د دوبي ټایرونو سره د ټایر سره بدلول به هیڅ ښه نه شي.

کوم ټایرونه زاړه ګڼل کیږي

ډاډ ترلاسه کړئ چې د تولید نیټې ته پام وکړئ. د ربړ عمر حتی که نه کارول کیږي. درزونه ممکن څرګند شي ، د فعالیت ملکیتونه خرابیږي. د عمر درجه په لویه کچه د ذخیره کولو شرایطو پورې اړه لري. د نوي ټایرونو شیلف ژوند 5-6 کاله دی. که عمر دې شمیرې ته نږدې شي ، نو غوره به وي چې د دوی پیرودلو څخه ډډه وکړئ. ځینې ​​ماهرین د ژمي ټایرونو پیرود وړاندیز نه کوي چې دوه کاله دمخه تولید شوي.

ایا دا ممکنه ده چې خوندي شي

قیمت تل د کیفیت سره متناسب نه وي. د ژمي سیټ به تاسو څومره لګښت ولري په برانډ ، اصلي هیواد ، ماډل پورې اړه لري. دلته د تمرین لپاره ځای شتون لري.

څومره چې د سرعت شاخص لوړ وي، د ټایرونو لګښت لوړ وي. ژمی د ریس کولو لپاره غوره وخت ندی. ډیری موټر چلونکي کولی شي د تیز سرعت ژمي ټایرونو پرته ترسره کړي.

یو سیټ چې د لینډینګ کوچنۍ اندازې سره به لږ لګښت ولري. ریښتیا، دوی به مناسب ډیسک ته اړتیا ولري.

تاسو اړتیا نلرئ وروستی ماډل واخلئ. تیر کال ممکن د نویو څخه ډیر ټیټ نه وي، مګر دا به ارزانه وي.

د مشهور ټایر جوړونکو فرعي برانډونه د ماډلونو کاپي تولیدوي چې په تیرو کلونو کې د اصلي برانډ نوم لاندې بازار کې وو. دوی هم لږ لګښت لري. د کانټینینټل لپاره دا ډول فرعي برانډونه مابور، باروم، جنرال ټایر، وایکینګ، سیمپریټ، ګیسلاوډ دي. نوکیا نورډمن لري؛ Goodyear Fulda، Debica، Sava لري.

ایا زه باید کارول شوی واخلم

یو کارول شوی سیټ د نوي په پرتله خورا ارزانه دی. په هرصورت، د پیرودلو په وخت کې سپما خورا شکمن دي. دا ډول څرخونه لا دمخه یو څه اغوستل شوي ، پدې معنی چې دوی به خراب فعالیت وکړي او اوږد دوام وکړي.

لږ.

که چیرې د ژمي ټایرونه په ګرم موسم کې وکارول شي، نو دا احتمال ډیر سخت شوی او ځانګړتیاوې یې په عمومي توګه خرابې شوې. کله چې کارول شوي ټایرونه واخلئ، تاسو ډاډه نه یاست چې دوی یوازې په ورته فصل کې کارول شوي.

له همدې امله، که تاسو ناخوښ حیرانتیا نه غواړئ، د باور وړ تولیدونکي څخه نوی کټ واخلئ.

رول کول مه هیروئ

د ژمي نوي ټایرونه باید شاوخوا 500 کیلومتره کې وګرځول شي. دا په سپیکونو او ویلکرو باندې تطبیق کیږي. دا باید مخکې له دې ترسره شي چې یخ په سړکونو کې راښکاره شي او یخ لاهم نه وي راوتلی. د وقفې پروسې په جریان کې، د تیز سرعت او ګړندیتوب څخه باید مخنیوی وشي او سرعت باید د 70-80 کیلومتره فی ساعت څخه ډیر نه وي.

په راتلونکو فصلونو کې د راتلونکو نصبولو په جریان کې، باید پاملرنه وشي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې ټایرونه په ورته لوري حرکت کوي لکه څنګه چې د ابتدايي وقفې پرمهال.