د فورک تیلو مهر څنګه بدل کړو؟

Le ګډ سپی دا تش په نامه د شونډو مهر دی، چې اصلي دنده یې د هغې برخې ټینګښت تضمین کول دي چې ورسره تړل شوي. دا خپل نوم د Société de Perfectionnement Industriel څخه اخلي، هغه شرکت چې دا یې رامینځته کړی. په فورک کې، د تیلو مهرونه د دوه ډوله موټر په مناسب عملیات کې لوی رول لوبوي. که چیرې د تیلو تارونه د داخلي ټیوب او فورک پښې ترمینځ په جنکشن کې څرګند شي ، نو دا د دوی ځای په ځای کولو وخت دی.

د مناسب وسایلو سره د فورک لرې کول او جلا کول.

مخکې لدې چې د بدلون په اړه فکر وکړئ د تیلو مهر فورکونه موټرسایکل ، دا وړاندیز کیږي چې تاسو خپل موټرسایکل توازن کړئ او هر هغه شیان لرې کړئ چې ممکن ستاسو په لاره کې وي. دا تاسو ته اجازه درکوي په بشپړ خوندیتوب سره کار وکړئ.

د مختلف عناصرو بندول او لرې کول

په عملیاتو کې لومړی ګام د فورک تیلو مهر ځای په ځای کول د مختلف عناصرو په خلاصولو سره پیل وکړئ لکه د پایپ پلګ ، فورک کلیمپونه ، او نور تاسو باید په مناسب ډول موټرسایکل په بلاک کې ځای په ځای کړئ که دا د مرکز سټینډ سره مجهز نه وي. تاسو کولی شئ د لرګیو یو بلاک د راستنې څو چنده لاندې ، د ټیټ سمپ لاندې ، یا د چوکاټ لاندې وکاروئ. او فورک ته د لاسرسي لپاره ، تاسو د مخ څرخ ، بریک کیلیپرز ، فینډر ، سپیډومیټر کیبل ، او نور لرې کوئ.

د پلګ جلا کول او جلا کول

وروسته لدې چې ستاسو دوه ویل موټرسایکل په خوندي ډول پورته شي او ټول خنډونه لرې شي ، تاسو د ښکته کیدو او کوچني څرخیدونکي حرکتونو په کولو سره د فورک ټیوبونه لرې کړئ. کله چې پلګ لرې شي ، نو اړینه ده چې د لږ شا فشار په کارولو سره کیپسونه خلاص کړئ. حتی د فورک چشمې لرې کولو سره ، دوی د لږ فشار لاندې پاتې کیږي. بیا تاسو کولی شئ د سپیسر ټیوبونه ، د پسرلي کپونه ، او نور لرې کړئ ترڅو د احتمالي غلطیو څخه مخنیوی وکړئ کله چې د بیا راټولیدو پرمهال ، دا یو ښه نظر دی چې د دوی موقعیت او د غونډې ترتیب ثبت کړئ.

د کارتریج خالي کول او د پلګ مهرونه لرې کول

د دوه ویل ګاډي یوه لازمي برخه ، فورک د لومړۍ څرخ او ځمکې ترمینځ اړیکې چمتو کوي. د دې بیلابیل برخې په تیلو کې ډوب شوي ترڅو د وخت دمخه پوښاک مخه ونیسي. پدې توګه ، د تیلو مهر لیکی د موټر چلولو راحت او خوندیتوب کموي.

د تیلو راټولولو پین کې د کارتریج خالي کول

د فورک د خالي کولو لپاره معمولا دوه میتودونه شتون لري. لومړی د ډرین سکرو کارول او دوهم یې د میان لرې کول دي. د فورک وچولو لپاره، ټول هغه څه چې تاسو یې باید وکړئ هغه مغز په بشپړه توګه لرې کړئ چې د فورک ټیوب کې موقعیت لري. د فشار له امله، هغه ایستل کیدی شي او ورک شي. د لرې کولو دمخه، سپارښتنه کیږي چې دا د ټوکر سره وتړئ. بیا تاسو پسرلی خلاص کړئ او لرې کړئ.

د خراب شوي فورک تیلو سیلونو ځای په ځای کول

د ړنګولو لپاره د تیلو مهر فورکونه خراب شوی ، تاسو کولی شئ د سکریو ډرایور وکاروئ. لومړی ، تاسو د دوړو پوښ سلایډ کړئ. بیا تاسو د ساتلو حلقې لرې کړئ چې دا په ځای کې ساتي. که اړتیا وي ګاسکیټونه وتړئ. په ورته وخت کې ، دا اړینه ده چې د O- حلقو حالت چیک کړئ او د بوشینګ لارښود وکړئ. که اغوستل کیږي ، نو غوره به وي چې د بیا راټولیدو دمخه یې ځای په ځای کړئ. مسلکي مشوره ممکن ګټوره وي.

د نوي سیلونو نصب کول او پلګ ډکول

بدلون د تیلو مهر فورکونه موټرسایکل د نوي ګاسکیټونو نصب او د فورک اچولو سره پای ته رسي. د دې لپاره د تیزو شیانو کارولو وړاندیز نه کیږي.

د نوي فورک تیلو سیلونو نصب کول

ستاسو د نصبولو دمخه سپی جوڑونه، دا مشوره ورکول کیږي چې د دوی بیروني سطح غوړ کړي او شونډې مهر کړي. هدف د دوی لپاره دا اسانه کول دي چې دوی ته زیان رسولو پرته په ډپ ټیوب کې سلیډ شي. دوی د پن هول پنچ په کارولو سره په اسانۍ سره دننه کیدی شي. دا غوره ده چې د مسلکي فورک مهر رنچ وکاروئ که تاسو یې لرئ. نوي سیلونه دننه فشار ورکړئ تر هغه چې د ساتلو حلقې بیرته نالی ته وغورځیږي.

د فورک غوړ ډکول

ستاسو د موټرسایکل فورک د دې اصلي فعالیت ساتلو لپاره ، دا مهم دي چې تاسو یې وکاروئد فورک غوړ ورته viscosity او په ورته مقدار کې. که دا د سخت بریک کولو پرمهال وخوري ، دا پدې مانا ده چې د فورک اسپرینز هم باید ځای په ځای شي. تاسو اړتیا نلرئ فورک د ډیر ویسکوس غوړ سره ډک کړئ. په حقیقت کې ، د فورک غوړ اساسا د موټر چلولو پرمهال د لوند کولو او شاک جذب لپاره کارول کیږي.