د Hyundai Getz لپاره د انټي فریز بدلولو څرنګوالی

انټي فریز د موټر پروسس مایعاتو ته اشاره کوي، کوم چې د دوراني بدیل تابع دي. دا یو ستونزمن عملیات نه دی؛ هرڅوک کولی شي دا د ځانګړو مهارتونو او پوهې سره د Hyundai Getz سره بدل کړي.

د کولنټ هونډای ګیټز ځای په ځای کولو مرحلې

د کولنټ ځای په ځای کولو لپاره غوره اختیار دا دی چې زاړه انټي فریز د سیسټم بشپړ فلش سره د مینځلو اوبو سره وچ کړئ. دا طریقه دا یقیني کوي چې نوی مایع په ښه توګه د تودوخې د ضایع کولو توان لري. همدارنګه د دوی اصلي ملکیتونو ساتلو لپاره ډیر وخت.

د مختلفو بازارونو لپاره موټر په مختلفو نومونو، او همدارنګه د تعدیلاتو الندې چمتو شوي، نو دا پروسه به د لاندې موډلونو لپاره اړین وي:

• Hyundai Getz (د Hyundai Getz بیا ځای پر ځای شوی)؛
• Hyundai کلیک وکړئ (Hyundai کلیک وکړئ)؛
• Dodge Breeze (Dodge Breeze)؛
• Incom Goetz)
• Hyundai TB (Hyundai TB د فکر اساسات).

په دې ماډل کې د مختلفو اندازو موټرو نصب شوي. ترټولو مشهور پټرول انجنونه 1,4 او 1,6 لیټره دي. که څه هم لاهم د 1,3 او 1,1 لیټرو لپاره اختیارونه شتون لري ، او همدارنګه د 1,5 لیټر ډیزل انجن.

کولینټ وچول

په انټرنیټ کې، تاسو کولی شئ معلومات ومومئ چې د مایع په بشپړه توګه وچولو لپاره، دا باید په ګرم انجن کې بدل شي. مګر دا په اصولو کې قضیه نده، دا باید یوازې هغه وخت بدل شي کله چې دا لږترلږه 50 ° C ته یخ شي.

کله چې په ګرم انجن کې ځای په ځای کول، د تودوخې د تیز بدلون له امله د بلاک سر د جنګیدو امکان شتون لري. د سوځیدنې لوړ خطر هم شتون لري.

له همدې کبله، د کار پیل کولو دمخه، ماشین ته اجازه ورکړئ چې یخ شي. د دې وخت په جریان کې، تاسو کولی شئ چمتووالی ترسره کړئ. د مثال په توګه ، محافظت لرې کړئ که چیرې نصب شوی وي ، له هغې وروسته تاسو کولی شئ نورو کړنو ته دوام ورکړئ:

1. د ریډیټر په ښکته برخه کې موږ د ډرین پلګ موندلو، دا سور دی (1 شکل). موږ د دې ځای لاندې د کانټینر ځای په ځای کولو وروسته د یو موټی سکریو ډرایور سره خلاص کړو.
   
   انځور. 1 د ډرین پلګ
2. په ګیټز کې د ډرین پلګ ډیری وختونه ماتیږي ، نو د ویستلو بل اختیار شتون لري. د دې کولو لپاره، د ټیټ ریډیټر پایپ لرې کړئ (انځور 2).
   
   وريجې. 2 نلی ریډیټر ته ځي
3. موږ د ریډیټر او توسعې ټانک کیپونه خلاصوو، او هلته موږ دوی ته د هوا اکمالات چمتو کوو. پدې توګه ، انټي فریز به په ډیر شدت سره یوځای کیدل پیل کړي.
4. د توسعې ټانک څخه د مایع لرې کولو لپاره، تاسو کولی شئ د ربړ بلب یا سرنج وکاروئ.
5. څرنګه چې په انجن کې د اوبو ایستلو پلګ شتون نلري، نو اړینه ده چې انټي فریز د ټیوب څخه چې دا سره نښلوي وچ کړئ (3 شکل). دې نلی ته د ښه لاسرسي لپاره ، تاسو کولی شئ د نارینه - ښځینه نښلونکي سره وصل شوي کیبلونه منحل کړئ.
   
   
   
   Fig.3 د انجن د فاضله پایپ

ترټولو ستونزمن کار د ځانګړو وسیلو پرته د کلیمپونو لرې کول او نصب کول دي. له همدې امله ، ډیری یې د دودیز ډول چینج ته د بدلولو مشوره ورکوي. مګر دا غوره ده چې یو ځانګړي استخراج واخلئ، کوم چې ګران نه وي. تاسو به اوس او راتلونکي کې ځای په ځای کولو سره ډیر وخت خوندي کړئ.

نو، په دې ماډل کې، تاسو کولی شئ د امکان تر حده انټي فریز په بشپړه توګه وچ کړئ. مګر دا باید پوه شي چې د هغې یوه برخه به لاهم د بلاک په چینلونو کې پاتې شي.

د یخولو سیسټم فلش کول

د درنو زیرمو څخه د یخولو سیسټم فلش کولو لپاره ، د کیمیاوي اجزاو پراساس ځانګړي فلشونه کارول کیږي. د نورمال بدیل سره ، دا اړین ندي ، تاسو یوازې اړتیا لرئ د سیسټم څخه زاړه انټي فریز فلش کړئ. له همدې امله، موږ به عادي تشې اوبه وکاروو.

د دې کولو لپاره، پایپونه په خپلو ځایونو کې نصب کړئ، د کلیمپونو سره یې تنظیم کړئ، وګورئ چې د اوبو ایستلو سوراخ تړل شوي دي. موږ پټې ته د توسعې ټانک د F خط سره ډکوو، له هغې وروسته موږ په ریډیټر کې اوبه اچوو، تر غاړې پورې. موږ کیپونه موټ کوو او انجن پیل کوو.

انتظار وکړئ تر هغه چې انجن د عملیاتي تودوخې پورې ګرم شي. کله چې ترموسټاټ خلاص شي ، اوبه به د لوی سرکټ له لارې تیریږي ، ټول سیسټم فلش کوي. له هغې وروسته، موټر بند کړئ، تر هغه وخته پورې انتظار وکړئ چې یخ شي او وچ شي.

موږ دا ګامونه څو ځله تکرار کوو. ښه پایله هغه وخت ده چې د وچو اوبو رنګ شفاف وي.

پرته د هوا جیبونو ډکول

د ډکولو لپاره د چمتو شوي انټي فریز کارول، تاسو اړتیا لرئ چې پوه شئ چې د مینځلو وروسته، د مینځلو اوبو پاتې شوني شتون لري چې سیسټم ته نه ځي. له همدې امله، د Hyundai Getz لپاره، دا غوره ده چې غلظت وکاروئ او د دې پاتې شونو سره یې کم کړئ. معمولا شاوخوا 1,5 لیټره پاتې کیږي.

دا اړینه ده چې نوي انټي فریز په ورته ډول ډک کړئ لکه د مینځلو اوبو په څیر کله چې فلش کول. لومړی ، د F نښه ته د توسعې ټانک ته ، بیا د غاړې پورتنۍ برخې ته ریډیټر ته. په ورته وخت کې، پورتنۍ او ښکته ضخامت ټیوبونه چې د هغې په لور روان دي د لاس په واسطه فشار کیدی شي. د ډکولو وروسته، موږ پلګونه د ډکونکي غاړې ته واړوو.

موږ تودوخه پیل کوو، په دوره توګه یې ګازي کول، ترڅو د تودوخې او د مایع جریان سرعت ګړندی کړو. د بشپړ تودوخې وروسته، چوله باید ګرمه هوا وباسي، او دواړه پایپونه چې ریډیټر ته ځي باید په مساوي توګه ګرم شي. دا وړاندیز کوي چې موږ هرڅه سم ترسره کړل او موږ هوایی خونه نه درلوده.

د تودوخې وروسته، انجن بند کړئ، تر هغه وخته پورې انتظار وکړئ چې یخ شي او کچه یې وګورئ. که اړتیا وي، ریډیټر پورته پورته او ټانک ته د L او F حروفونو ترمنځ پورته کړئ.

د ځای په ځای کولو فریکونسی ، کوم چې انټي فریز ډکوي

پخوا، د مقرراتو له مخې، لومړی بدیل باید د 45 کیلومتره په فاصله کې ترسره شي. راتلونکی ځای پرځای کول باید د انټي فریز کارول په پام کې نیولو سره ترسره شي. دا معلومات باید د محصول بسته بندۍ کې څرګند شي.

د Hyundai موټرو لپاره، سپارښتنه کیږي چې اصلي انټي فریز وکاروئ کوم چې د Hyundai / Kia MS 591-08 مشخصات پوره کوي. دا د کوکډونګ لخوا د یو غلظت په توګه تولید شوی چې د Hyundai Long Life Coolant په نوم یادیږي.

دا غوره ده چې د ژیړ لیبل سره شنه بوتل غوره کړئ ، دا یو عصري مایع فاسفیټ - کاربوکسیلټ P-OAT دی. د 10 کلن شیلف ژوند لپاره ډیزاین شوی، د امر شمیره 07100-00220 (2 شیټونه)، 07100-00420 (4 شیټونه.).

زموږ ترټولو مشهور انټي فریز د سپینو زرو په بوتل کې د شنه لیبل سره د 2 کلونو د ختمیدو نیټه لري او متروک ګڼل کیږي. د سیلیکیټ ټیکنالوژۍ په کارولو سره جوړ شوی، مګر ټول تصویبونه هم لري، 07100-00200 (2 شیټونه)، 07100-00400 (4 شیټونه.).

دواړه انټي فریز ورته شنه رنګ لري، کوم چې لکه څنګه چې تاسو پوهیږئ، په ملکیت اغیزه نه کوي، مګر یوازې د رنګ په توګه کارول کیږي. د دوی کیمیاوي جوړښت، اضافه کونکي او ټیکنالوژي مختلف دي، نو د مخلوط کولو سپارښتنه نه کیږي.

تاسو کولی شئ د TECHNOFORM محصولات هم واچوئ. دا د LLC "کراؤن" A-110 دی، چې په نبات کې د Hyundai موټرو ته اچول کیږي. یا د دې بشپړ انلاګ Coolstream A-110، د پرچون پلور لپاره تولید شوی. دوی په روسیه کې د کوکډونګ جواز لاندې تولید شوي او ټول اړین تصویبونه هم لري.

د یخولو سیسټم کې څومره انټي فریز دی ، د حجم میز

ماډل	د انجن ځواک	په سیسټم کې څومره لیټره انټي فریز دی	اصلي مایع / انلاګونه
hyundai getz	پټرول 1.6	6.7	Hyundai پراخ شوی ژوند کولنټ
پټرول 1.4	6.2	OOO "تاج" A-110
پټرول 1.3	Coolstream A-110
پټرول 1.1	6,0	RAVENOL HJC جاپاني جوړ شوي هایبرډ کولینټ
ډیزل 1.5	6,5

لیکونه او ستونزې

Hyundai Getz هم کمزورتیاوې لري. پدې کې د ریډیټر کیپ شامل دي ، په دې کې موقعیت لرونکي والو د بندیدو له امله ، په سیسټم کې د لیک کیدو احتمال شتون لري. دا د ډیر فشار له امله دی چې تړل شوی والو نشي کولی تنظیم کړي.

د ریډیټر ډرین پلګ ډیری وختونه ماتیږي او بدلولو ته اړتیا لري؛ کله چې مایع بدل کړئ، دا غوره ده چې دا شتون ولري. د امر کوډ 25318-38000. ځینې ​​​​وختونه د سټو سره ستونزې شتون لري ، کوم چې کولی شي کیبن د انټي فریز بوی لامل شي.

Видео