د اخراج سیسټم ترمیم کټ څنګه وکاروئ؟
بې کټګور شوی

د اخراج سیسټم ترمیم کټ څنګه وکاروئ؟

ستاسو د وتلو سیسټم ممکن د موټر چلولو سختو شرایطو لکه د خټو، اوبو یا تیږو جټ الوتکو سره مخ شي. دا پروټروسونه کولی شي په خارج کې سوري او درزونه رامینځته کړي. د دې سوري ترمیم کولو لپاره ، تاسو به په سوداګریزه توګه شتون لرونکي ګاز ترمیم کټونه ومومئ چې سیلانټ او بنداژ لري. پدې مقاله کې به تاسو زده کړئ چې څنګه د اخراج سیسټم ترمیم کټ وکاروئ!

⚠️ تاسو څنګه پوهیږئ که تاسو د اخراج سیسټم ترمیم ته اړتیا لرئ؟

د اخراج سیسټم ترمیم کټ څنګه وکاروئ؟

د وتلو سیسټم د موټر د سم فعالیت لپاره حیاتي دی. له بده مرغه، د دې موقعیت دا د مستقیم خرابیدو له امله ښکاره کوي د هوا شرایط، خرابه هوا او د موټر چلولو مختلف شرایط... دا سیسټم باید لږترلږه په کال کې یو ځل ستاسو یا میخانیک لخوا معاینه شي.

که ستاسو د وتلو سیسټم مات شوی وي، څو د خبرتیا نښې زه کولی شم تاسو ته ووایم:

  1. د سیسټم عناصرو پوښل : په لید کې د اوښکو یا حتی سوري یا زنګ نښو لخوا پیژندل کیدی شي؛
  2. د تیلو لوړ مصرف : د پام وړ زیاتوالی، په ځانګړې توګه په لنډ واټن کې؛
  3. د انجن ځواک له لاسه ورکول د موټر چلولو په وخت کې د سرعت احساس کول؛
  4. د انجن چاودنې : دوی ډیری وختونه د دوامداره شور سره یوځای کیږي چې د دوی لخوا خپریږي؛
  5. د اخراج لوړ غږ : د وروستي غږ کچه د معمول څخه لوړه ده؛
  6. بد بوی : دا بوی د خرابو هګیو یادونه کوي.

که تاسو په خپل موټر کې د دې نښې نښانې لرئ، تاسو باید په چټکۍ سره د ترمیم لپاره ګراج ته لاړ شئ. تشخیصی د وتلو سیسټم.

په حقیقت کې، د اخراج سیسټم کې نیمګړتیا کولی شي د انجن برخو ته د پام وړ زیان ورسوي لکه سپارک پلګ یا کتلست.

🚗 د اخراج سیسټم ترمیم کټ کې څه شامل دي؟

د اخراج سیسټم ترمیم کټ څنګه وکاروئ؟

د اخراج سیسټم ترمیم کټ د اخراج پایپ کې د سوري او درزونو مهر کولو لپاره ډیزاین شوی او پدې توګه د مفلر بدیل بکس ته اړتیا مخنیوی کوي. دا معمولا د اخراج ګاز سیلانټ څخه جوړ دی (د پیسټ په شکل کې ، نه مایع ، نو دا پلي کول خورا اسانه دي). سیلانټ په کافي اندازه ګړندی پلي کیږي او د نورو پیسټونو څخه غوره پوښي چې د موټرو برانډونو لخوا پلورل کیږي. تاسو به یو بنداژ هم ومومئ چې سوري یا درز پوښي. د ټایرونو ډیری ډولونه شتون لري: د ځانګړي مستقیم پایپ اخراج ټایر، د خړوب شوي پایپ او مفصلونو لپاره د اخراج ټایر، او یو ځانګړی مفلر اخراج ټایر (په اصلي کرینک کیس کې د کارولو لپاره). د سوري موقعیت پورې اړه لري ، تاسو اړتیا لرئ مناسب جامې غوره کړئ.

🔧 د اخراج سیسټم ترمیم کټ څنګه وکاروئ؟

د اخراج سیسټم ترمیم کټ څنګه وکاروئ؟

که تاسو پریکړه کړې چې ګراج ته نه ځئ او د خپل اخراج د سمولو لپاره د اخراج سیسټم ترمیم کټ وکاروئ ، دلته د ګړندي او مؤثر ترمیم لپاره تعقیب لپاره لارښود دی. په ځینو مواردو کې ، دا یوازې د پوټین کارولو لپاره کافي دي ، مګر په ډیری قضیو کې تاسو باید پوټین او بنداژ سره یوځای کړئ ، موږ به دلته دې تخنیک ته نږدې کتنه وکړو.

اړین توکي:

  • محافظتي دستکشې
  • د اخراج Sealant کڅوړه
  • د وتلو ټایر
  • سکریډرایور

مرحله 1. ماشین خوندي کړئ

د اخراج سیسټم ترمیم کټ څنګه وکاروئ؟

له هرڅه دمخه ، تاسو اړتیا لرئ موټر د جیکونو سره پورته کړئ. دا ستاسو د خوندیتوب لپاره مهم دی چې ستاسو ماشین په سطحه کې وي او په جیکونو کې ښه متوازن وي! همدارنګه په یاد ولرئ چې یو څه انتظار وکړئ که تاسو یوازې خپل موټر کارولی وي ترڅو د وتلو سیسټم په سمه توګه یخ شي او پدې توګه د سوځیدنې مخه ونیسي.

2 ګام: ملاتړ چمتو کړئ

د اخراج سیسټم ترمیم کټ څنګه وکاروئ؟

د اخراج پایپ کې د سوري په لټه کې پیل وکړئ او د سوري یا کریک شاوخوا ساحه پاکه کړئ. هدف دا دی چې ټول کثافات او زنګ لرې کړئ چې ممکن د پوټین ښه چپکولو کې مداخله وکړي. تاسو کولی شئ د خاورې لرې کولو لپاره پاک ټوکر وکاروئ.

دریم ګام: د پوټین لومړی پرت تطبیق کړئ.

د اخراج سیسټم ترمیم کټ څنګه وکاروئ؟

د پوټي چاقو ډیری وختونه د پوټي کټ سره شاملیږي ترڅو تاسو سره د پوټین پرت پلي کولو کې مرسته وکړي. که تاسو سپتولا نلرئ، تاسو کولی شئ سکریو ډرایور وکاروئ، د بیلګې په توګه. د پوټین یو پرت په ټول سوري کې واچوئ ، سوري یې مه پوښئ.

څلورم ګام: بنداژ تطبیق کړئ

د اخراج سیسټم ترمیم کټ څنګه وکاروئ؟

بیا، د خلاصیدو په شاوخوا کې د اخراج پایپ ته مناسب بنداژ تطبیق کړئ. د بنداژ څنډې باید سوري پوښي. په بنداژ باندې د سکرو ډرایور څخه کار واخلئ.

5 ګام: د پوټین دوهم کوټ تطبیق کړئ.

د اخراج سیسټم ترمیم کټ څنګه وکاروئ؟

دا ځل، پوټین د بنداژ په څنډو کې واچوئ. نو په څنډو کې د مستطیل پرت واچوئ ترڅو دوی ښه پوښ ​​​​کړئ.

شپږم ګام: اجازه راکړئ چې بنداژ سخت شي

د اخراج سیسټم ترمیم کټ څنګه وکاروئ؟

جامې پریږدئ چې لږ تر لږه د شپې سخت شي ترڅو سیلانټ ته اجازه ورکړي تر څو چې امکان ولري سخت او پای ته ورسیږي. یوځل چې ټایر وچ شي ، تاسو کولی شئ بیا په خپل موټر کې سړک وخورئ!

💰 د اخراج ترمیم کټ څومره لګښت لري؟

د اخراج سیسټم ترمیم کټ څنګه وکاروئ؟

د اخراج ترمیم کټ یو ډیر اقتصادي بدیل دی، د سیلانټ او بنداژ په شمول د کټ لپاره د 10 او 20 یورو ترمنځ اوسط. دا نرخ ممکن د برانډ پورې اړه ولري ، مګر په هر حالت کې دا خورا ارزانه پاتې کیږي. ستاسو د اخراج سیسټم ساتل یو مهم ګام دی که تاسو نه غواړئ تخنیکي معاینه ناکامه کړئ: دا باید په ښه حالت کې وي ترڅو تخنیکي تفتیش تیر شي ، په ځانګړي توګه د ککړتیا چکونو په کچه.

که د ترمیم کټ سره د اخراج ترمیم کول کافي نه وي ، په ګراج کې وخت ونیسئ ترڅو په بشپړ ډول د اخراج بدل کړئ. زموږ د ګراج پرتله کوونکی به تاسو سره په غوره قیمت او تاسو ته نږدې د غوره ګراج موندلو کې مرسته وکړي!

Add a comment