څنګه د فورډ یا سیند څخه تیریږي
منځپانګې
ژوروالی، اوسنی، خنډونه، د ټایر فشار، سرعت کنټرول ...
د اوبو، ډبرو او سوریو له لارې پرته له چکچکو څخه د ترلاسه کولو لپاره زموږ ټولې لارښوونې
انسان دومره لوی دی (او له بل ډول څخه خورا لوړ) چې هغه د دې وړتیا لري چې هغه څه له مینځه یوسي چې مخکې یې جوړ کړي. یو پل واخلئ، د بیلګې په توګه: دا خورا ستونزمن کار دی چې جوړ شي که چیرې دا قوي او باثباته وي، او د پلونو عصري اختراع د رومیانو وخت دی. پلونه په 5 کورنیو ویشل کیدی شي: والټ شوي، بیم شوي، آرچ شوي، معطل شوي او کیبل پاتې شوي. دا دی، دا د "بائکرانو ډین سره خپل عمومي پوهه پراخه کړئ" برخه وه.
او بیا، د ډینامیټ په ایجاد سره، انسان، د جیو پولیټیکل خطرونو سره سم، د خپلې انرژۍ یوه مهمه برخه د پلونو د ویجاړولو لپاره وقف کړه. دا تل د پام وړ دی، هغه پل چې ټوپ کوي، ډیری یې د جنګ په فلمونو کې شتون لري، دا هغه وخت نور هم خوندور دی کله چې اورګاډی په هغه وخت کې تیریږي.
پرته لدې چې دې سرونو ته لاړ شي، د وادیونو، خنډونو او تر ټولو پورته، سیندونو څخه د تیریدو لپاره پلونه شتون لري. دا وروستی دی چې موږ به یې تمرکز وکړو. ځکه چې که پل کود یا ورک شو نو څه به وي؟ څه که دا هیڅکله نه و؟ هو، دا سیند به څنګه تېر شي؟
طریقه: د ساحې ډزې کول
نو، تاسو په خاموشۍ سره ولاړ شئ، پیینارډ، بوکولیک روح او خوشحاله مزاج، د یوې کوچنۍ لارې یا کوچني اسفالټ سړک په اوږدو کې، او هلته، بنګ، نور پل نشته! مګر د تیرولو لپاره یو ښکلی سیند. خندا مه کوئ، دا ډیر ځله پیښیږي تر هغه چې موږ فکر کوو. هو، البته، په الی-دې-فرانس کې نه، مګر په آیسلینډ، مراکش، موزمبیق او ډیری نورو هیوادونو کې، تاسو به د دې سره مخ شئ که تاسو د بکس څخه بهر لږ فکر وکړئ.
جریان د نه منلو وړ طبیعي سرحد نه دی ، مګر تاسو لاهم باید د ژمنې دمخه ځمکه په جدي ډول مطالعه کړئ. د اوسني ځواک څومره دی؟ ژوره؟ ایا دا منظم یا احتمال لري چې یو ځل په مینځ کې سوري یا تدریجي باندې راښکته شي؟ د خاورې طبیعت څه شی دی؟ ډبرې؟ ډبره؟ فوم؟ د ونې د څانګو تنګ شوي؟ تاسو باید پوه شئ چې د سیند لوستلو څرنګوالی: که چیرې په سطحه یو څاڅکی یا ورټیکس څرګند شي، پوه شئ چې یو خنډ به خامخا په ژورو کې رامینځته شي.
یو له دوو شیانو څخه: یا سیند تنګ او ټیټ دی، او تاسو په شخصي توګه احساس کوئ چې دا ممکنه ده. یا دا نه ده، او هلته موږ باید یو پلان جوړ کړو.
پدې پلان کې د پیاده تګ ځای شامل دی، چې په پای کې به تاسو ژوروالی او خنډونه وټاکئ او له هغه ځایه به تاسو د امپریج په شمول د خپل ټراکټوري سره بیرته راشئ. د وتلو نقطې لپاره، د وتلو هدف په پرتله یو څه نور پورته هدف وکړئ: که چیرې اوسنی تاسو فشار راوړي، تاسو به مستقیم مطلوب ځای ته ورسیږئ. هو، دا ستاسو د پښو ګوتې لږې لوندوي، مګر دا د هغه موټرسایکل څخه غوره دی چې پخپله ټوخی کوي.
تاسو باید پدې هم پوه شئ چې هیڅوک ناممکن ته غاړه نه ږدي او که چیرې فورډ یو څه ستونزمن وي (د 20-30 سانتي مترو پورې ژوروالی، فورډ نسبتا روښانه پاتې کیږي، له 50 څخه تر 60 سانتي مترو پورې، دا ډیر تخنیکي دی او نه یوازې دا. واقعیا ستونزمن دی)) دا غوره ده چې خپل ځان پیل نه کړئ او نږدې همکاران ولرئ ترڅو تاسو وژغورئ ...
یوځل چې دا په ترتیب کې وي او تاسو ډاډه یاست چې د اوبو کچه د استخراج او اخراج بندرونو څخه ښکته پاتې کیږي ، تاسو چمتو کولی شئ. د دې وروستي توضیحاتو په پام کې نیولو سره: د کنټرول ترلاسه کولو لپاره ، تاسو به ستاسو د ټایرونو شاوخوا 1,5 بار په لوړولو کې خپله ټوله علاقه ولرئ.
په عمل کې: ثبات او عزم
کله چې تاسو باید لاړ شئ، ښه، تاسو باید لاړ شئ. ځکه که چیرې یو ځای وي چیرې چې په مینځ کې شاوخوا ګرځیدل ستونزمن وي هغه سیند دی. له همدې امله، موږ عزم ته اړتیا لرو. مګر بیړه مه کوئ. موږ په نرمۍ سره اوبو ته ننوځو ترڅو د موټرسایکل ګرمو برخو څخه تودوخې محدود کړو.
یوځل په اوبو کې، تاسو باید لاړ شئ. بیا د سړک څخه د موټر چلولو لومړني اصول پلي کیږي: تاسو باید لیرې وګورئ، د څرخ په مخ کې نه، یو څه ګړندی کړئ مګر په دوامداره توګه د سمت ځواک وساتئ (د موټرسایکل مخې ته د نصب کولو غوره لاره یو نقاشي تخته ده)، او خنډونه د سرعت له لارې ښه پاکیږي. که تاسو خپل شاټ ښه چمتو کړی وي، دا باید پخپله لاړ شي.
محتاط اوسئ که تاسو ډیر ګړندی کوئ ، دا پورته او هلته دی ، دا ټول په ویل ډرایو کې ستاسو په وړتیا پورې اړه لري.
که هر څه غلط شي نو څه به وي؟
تاسو خفه یاست، ودریږئ، سقوط وکړئ: که دا غلط شي نو څه به کیږي؟
آیا اوسنۍ پیاوړې او کنکرې او ریښې د توقع په پرتله لږ د تیریدو وړ دي؟ په دې حالت کې، عملیت باید په سټایل او ښکلا باندې غالب شي. د خپل توازن ساتلو په وخت کې د بیرته راستنیدو لپاره خپلو پښو ته ځان سره مرسته وکړئ. په خورا بد حالت کې، د موټرسایکل څخه د موټرسایکل د ښکته کیدو له لارې له اوسني څخه ښکته شئ او د شریان په لور یې ودروئ ترڅو دا خورا قوي گرفت ورکړي. هلته ، په پریمیر کې او د کلچ لوبې کول ، د ګام په ګام وتلو هدف ...
که تاسو ودریږئ، محتاط اوسئ چې ډاډ ترلاسه کړئ چې د وتلو او داخل بندرونه د اوبو له سطح څخه ښه دي ځکه چې د بیا پیل کولو په صورت کې انجن ته د اوبو ننوتلو خطر شتون لري. او که چیرې موټرسایکل سقوط وکړي، تاسو باید سمدستي د سرکټ بریکر سره اړیکه پرې کړئ او بیا یې بانک ته کش کړئ ترڅو د زیان اندازه وګورئ. که اوبه انجن ته ننوځي، دا باید د سپارک پلګونو په لیرې کولو او د سټارټر څخه د کوچنیو ګوزارونو سره ایستل شي.
په بل بانک کې
که تاسو په بل بانک کې یاست، دا پدې مانا ده چې ماموریت بریالی و. تاسو به وکولی شئ د خپلو همکارانو انتظار وکړئ، عکسونه واخلئ: ځکه چې دا ښکلی دی، د فورډ اقتباس. هغه ښکلي عکسونه اخلي، په ټول ځای کې د ویشلو سره! تاسو به هم شتون ولرئ، د اړتیا په صورت کې د هغوی سره د مرستې لپاره چمتو یاست.
او کله چې تاسو پریږدئ، په یاد ولرئ چې ټایرونه سم فشار ته راستانه کړئ. بریکونه چې لوند دي هم په لیورونو باندې یو څه فشار ته اړتیا نلري ترڅو مؤثره کار وکړي.
