د موټر څراغونه څنګه پالش کړئ؟ څنګه په څو ګامونو کې د سر څراغونه پاک او بیا تولید کړئ؟

د فوګ کولو سر څراغونه یوازې د زاړه موټر مالکینو لپاره ستونزه نه ده. د پلاستیک ځینې ډولونه چې د څراغونو په جوړولو کې کارول کیږي د څو کلونو کارولو وروسته ژیړ او تیاره کیږي. دا ډول موټر ډیر زوړ ښکاري، کوم چې مالک یې لږ خوشحاله کوي، دا د پلور لپاره خورا ستونزمن کار دی، مګر تر ټولو مهم، د سر څراغونو موثریت هم کم شوی، کوم چې کولی شي ډیری ستونزې رامنځته کړي. خوشبختانه، یو ښه جوړ شوی د پالش کولو ماشین کولی شي حیرانتیا وکړي، نو په احتیاط سره ولولئ که تاسو دا ستونزه په خپل موټر کې هم لیدلې وي. پیسټ، سپنج او د شګو کاغذ څو ډوله چمتو کړئ - او راځئ چې پیل وکړو!

ولې د وخت په تیریدو سره د سر د څراغونو لینزونه تیاره او ژیړ کیږي؟

په تیرو وختونو کې، کله چې څراغونه د شیشې څخه جوړ شوي وو، د څراغ د سطحې خرابیدو ستونزه په حقیقت کې شتون نلري. د مختلفو فاکتورونو (خوندیتوب، تولید لګښت یا ایکولوژي) له امله، نږدې هر عصري موټر د پولی کاربونیټ لیمپونه لري، کوم چې د مرکب جوړښت، د سر رڼا ډیزاین او بهرني شرایطو پورې اړه لري، په مختلفو درجو کې ژیړ او ژیړ کیږي. دلته اصلي فاکتور د سر د څراغونو کارولو پرمهال د بلب لخوا خارج شوي لوړه تودوخه ده ، او همدارنګه د موټر چلولو پرمهال د بهرني فکتورونو لکه شګو او تیږو سره د تماس له امله رامینځته شوي سکریچونه. خوشبختانه ، دا تقریبا هیڅکله د دوی ځای په ځای کولو معنی نلري.

د موټر څراغونو پالش کول ستونزمن ندي. تاسو به دا پخپله وکړئ!

که څه هم د پرزو پلورونکي او خدمت کونکي خلک به تاسو ته قناعت ورکړي چې د سر څراغونو ځان بیا رامینځته کول ناممکن دي یا به غوره پایلې ونه راوړي ، په حقیقت کې هیڅ مشکل نشته چې د شګو کاغذ ، پالش پیسټ او غاښونو پیسټ سره وسله وال سړی نشي کولی. هغې مشوره ورکړه. د خلکو لوی اکثریت په خپل کور او ګراج کې د دې کار د سرته رسولو لپاره اړین وسایل لري، کوم چې د یو څه عزم او ځینې خالي وخت سره، د قناعت وړ پایلې ترلاسه کولی شي. په حقیقت کې، د سر څراغونو پالش کول هغومره ستونزمن ندي لکه څنګه چې تاسو فکر کوئ! زموږ لارښود وګورئ.

د څراغونو پالش کولو څرنګوالی - ګام په ګام بیا تولید

د کار پیل کولو دمخه، تاسو اړتیا لرئ چې اړین توکي تنظیم کړئ او د طرزالعمل لپاره پخپله د رڼا رڼا چمتو کړئ. تاسو به اړتیا لرئ چې کاغذ د مختلف ډولونو سره وکاروئ - په غوره توګه 800 او 1200، او حتی په پای کې 2500 ته لاړ شئ. تاسو به د پالش کولو پیسټ ته اړتیا ولرئ، شاید یو میخانیکي پالیشر. د پروسې وروسته، سر څراغونه د څراغونو لپاره د وارنش یا ځانګړي موم سره خوندي کیدی شي. تاسو به د کار کولو پرمهال د بدن کوټ کولو لپاره یو څه ته هم اړتیا ولرئ ، په بیله بیا ډیګریزر - تاسو کولی شئ د سیلیکون ریموور یا خالص اسوپروپیل الکول وکاروئ. نو موږ د سطحې مینځلو سره پیل کوو چې د دې محصول سره به درملنه وشي، او بیا موږ د څراغ په ساحه کې ټول عناصر د چپکونکي ټیپ سره چپکوو.

د سر څراغونه پخپله د شګو کاغذ سره پالش کړئ - هیڅ ماشین ته اړتیا نشته

د بدن د تنظیم کولو وروسته (بمپر، ویل آرچ، فینڈر او هود) او د څراغونو کمولو وروسته، موږ د دوی روڼتیا بیرته راوستلو ته ادامه ورکوو. په پیل کې، موږ 800 کاغذ ته ورسیږو، کوم چې به په چټکۍ سره ډیری سکریچونه او دوړې لرې کړي. موږ په دوامداره توګه د 1200، 1500 څخه تیریږي او په 2500 مخ کې پای ته رسیږي. لوند کاغذ یو ښه انتخاب دی ځکه چې دا نرم دی. موږ عمودی او افقی حرکتونه بدیل کوو، مګر بیضوی نه. د پالش کولو یو ځانګړی پیډ به په لاس کې راشي، ځکه چې د لرګیو معیاري بلاک به د څراغ بیضوي سره سمون ونلري. د لومړني پیس کولو وروسته، تاسو کولی شئ د کار بل پړاو ته لاړ شئ.

دوهم پړاو، i.e. سپنج یا نرم ټوکر او د پالش کولو پیسټ

د سر څراغونه، د شګو کاغذ سره ړنګ شوي، اوس اړتیا لري چې بشپړ روښانتیا ته راوړل شي. پدې مرحله کې ، موږ د پالش کولو پیسټ سره د څراغ اصلي پالش کولو ته انتظار یو. لږ مقدار په ټوکر کې واچوئ (که تاسو پلان لرئ د لاس په واسطه څراغونه پالش کړئ) یا د پالش کولو پیډ او د څراغ شیډ پالش پیل کړئ. تاسو کولی شئ د کوچنۍ سطحې ساحې له امله په سرکلر حرکت کې د لاس په واسطه په اسانۍ سره پالش کړئ، که څه هم البته د پالش کولو پروسه به د ماشین سره ګړندۍ وي. پام وکړئ چې د 1200 rpm (په مثالي توګه 800-1000 rpm) څخه ډیر نه وي او په یو ځای کې ډیر اوږد مه پالش کوئ. په پای کې، تاسو کولی شئ د مایکرو فایبر سره پیسټ لرې کړئ یا د واشیر مایع سره د سر څراغ ومینځئ.

انعکاس کونکی د بار بار سکریچونو څخه د وارنش یا موم سره خوندي کړئ.

د شګو کاغذ او پالش سره ښه پالش کول باید غوره پایلې ورکړي. په هرصورت، دا د بیا رغیدو مخنیوي لپاره د ګامونو اخیستلو ارزښت لري، یا لږترلږه دا پروسه وځنډوي. د سر څراغونو د شین کولو وروسته ، په دوی باندې محافظتي پرت پلي کړئ - د ځانګړي موم په بڼه چې د سر څراغونو یا وارنش لپاره ټاکل شوي. البته، دا به ستاسو په موټر کې د سر څراغونو اغیزې د ټولو فکتورونو په وړاندې ساتنه ونه کړي، مګر دا به د بهرنیو فکتورونو لکه د سړک مالګه، شګه یا د دوی په سطحه د تیږو په وړاندې ساتنه کې مرسته وکړي. د رنګ کولو دمخه، دا د دې ارزښت لري چې دوی بیا کم کړئ او وچ کړئ، په غوره توګه د یوې ورځې دننه، مخکې له دې چې د موټر مینځلو ته لاړ شئ.

مه هیروئ - ژر تر ژره ترمیم وکړئ!

که تاسو ګورئ چې ستاسو په موټر کې د سر څراغونه د پخوا په څیر نه ښکاري، د دوی پخوانۍ بڼه ته د بیرته راګرځولو لپاره د مناسبو ګامونو اخیستلو څخه ډډه وکړئ. د موټر د سر څراغونو د بیا رغولو پروسه په ځانګړي ډول ستونزمنه نه ده، مګر د اړین کار نور ځنډول به نه یوازې ستاسو د موټر په بڼه منفي اغیزه وکړي، بلکه د سر څراغونو موثریت به هم کم کړي، د راتلونکی موټر چلوونکي حیران کړي او په سړک کې ستاسو خوندیتوب کم کړي. په سختو قضیو کې، دا حتی د پولیسو لخوا د راجستریشن سند نیولو یا د تشخیصي ازموینې په تیریدو کې د ستونزو لامل کیدی شي. له همدې امله ، تاسو باید نور انتظار ونه کړئ او ژر تر ژره سوداګرۍ ته راشئ - په ځانګړي توګه له هغه وخته چې تاسو لیدلی شئ چې دا ستونزمن ندی.

د سر څراغ پالش کول پیچلي ندي یا ډیر وخت نیسي. د ځینو خلکو د ادعا برعکس، نږدې هرڅوک کولی شي دا اداره کړي. یو څو ساعتونه نه یوازې ستاسو د څراغونو نوي کولو لپاره کافي دي ، بلکه د نور ژیړ کیدو او سکریچونو څخه یې هم ساتي. نو دا لږ تر لږه د خپل ځان او خپلو عزیزانو د خوندیتوب د زیاتولو هڅه کول ارزښت لري.