څنګه معلومه کړو چې کوم سپارک پلګ تار چیرته ځي؟
منځپانګې
د دې مقالې لوستلو وروسته ، تاسو به نور د ډیری سپارک پلګ تارونو لخوا مغشوش نه شئ او چیرې چې دوی ځي. دا د پوهیدو لپاره اسانه لارښود به تاسو ته درس درکړي چې څنګه ووایی چې کوم یو چیرته ځي.
په عموم کې، د دې معلومولو لپاره چې کوم سپارک پلګ تار چیرته ځي، د خپل موټر د مالک لارښود کې د سپارک پلګ تار ډیاګرام ته مراجعه وکړئ، یا د توزیع کونکي کیپ پرانیزئ ترڅو د توزیع کونکي روټر وګورئ او د لومړي ایګیشن ټرمینل ومومئ. دا اړینه ده چې د روټر د څرخولو سم IGNITION ORDER او سمت پوه شئ.
زه به لاندې زما په مقاله کې نور تفصیل ته لاړ شم.
د سپارک پلګ تارونه چیرته دي؟
سپارک پلګونه معمولا د سلنډر په سر کې موقعیت لري (د والو پوښونو ته نږدې). د تارونو نور پایونه د توزیع کونکي کیپ سره وصل دي. په نویو موټرو کې، د توزیع کونکي کیپ پرځای د ایګیشن کویل لیدل کیدی شي.
ایا د سپارک پلګ تارونه شمیرل شوي دي؟
شمیر شوي سپارک پلګ تارونه مرسته کوي چې دا معلومه کړي چې کوم یو چیرته ځي، مګر دا تل داسې نه وي، او هغه ترتیب چې دوی واقع دي په ترتیب سره اړین ندي. د نظم د پوهیدو بله نښه ممکن د دوی مختلف اوږدوالی وي.
معلومول چې کوم سپارک پلګ تار چیرته ځي
د دې موندلو لپاره دوه لارې شتون لري چې کوم سپارک پلګ تار چیرته ځي:
طریقه 1: د سپارک پلګ تارونو ډیاګرام وګورئ
د سپارک پلګ تار بدلولو څرنګوالي موندلو غوره لاره د خپل موټر مالک لارښود ته مراجعه کول دي. په تفصیلي لارښود کې باید د سپارک پلګ تارونو ډیاګرام شامل وي ترڅو وښیې چې کوم تار چیرته ځي، د بیلګې په توګه سم ترتیب.
د سپارک پلګ اتصال ډیاګرام یوه بیلګه لاندې ښودل شوې. که تاسو لارښود ته لاسرسی نلرئ، اندیښنه مه کوئ. موږ به تاسو ته وښیو چې څنګه د ټولو سپارک پلګ تار اتصال لپاره اصلي بدن چیک کړئ ، چې د "توزیع کونکي کیپ" په نوم یادیږي.
میتود 2: د توزیع کونکي کیپ خلاص کړئ
دا به ګټوره وي که تاسو د انجن په کڅوړه کې د ایګیشن سیسټم توزیع کونکي په لټه کې یاست (پورته عکس وګورئ).
د توزیع کونکي کیپ هغه ګردي برخه ده چې د سپارک پلګ تار ټولې اړیکې لري. معمولا دا کافی دی چې د پوښ خلاصولو لپاره د سکریو ډرایور سره یو څو لیچونه لرې کړئ. د دې پوښ لاندې به تاسو "توزیع روټر" وګورئ.
د توزیع کونکي روټر د کرینکشافټ گردش سره گردش کوي. روټر په لاسي ډول د ساعت په لور یا د ساعت په مقابل کې ګرځیدلی شي (یوازې له دوه ممکنه لارښوونو څخه په یوه کې). وګورئ چې ستاسو په موټر کې د توزیع کونکي روټر کوم لوري ته ځي.
د سپارک پلګونو ناسم نصب کولو پایلې
سپارک پلګونه په یو وخت کې په دقیق ترتیب کې ډزې کیږي چې د ډزو امر ورته ویل کیږي.
که تاسو دوی په غلط ډول دننه کړئ، دوی به په سم ترتیب کې ډزې ونه کړي. په پایله کې، انجن به په سلنډر کې غلط شي. دا کولی شي د سوځیدلو تیلو د راټولولو او د اخراج پایپ څخه د وتلو لامل شي. کټالیټیک کنورټر او ځینې سینسرونه د زیان لپاره خورا حساس دي. په لنډه توګه، په غلطه توګه داخل شوي سپارک پلګونه به د انجن غلط فایر کولو لامل شي او د انجن نورو برخو ته زیان ورسوي.
برعکس، که ستاسو انجن غلط وي، نو دا د دې معنی لري چې خراب شوي سپارک پلګونه یا غلط ځای شوي سپارک پلګ تارونه.
د چنګک پلګونو چک کول
کله چې د سپارک پلګونو معاینه کول، دوی ممکن لرې کولو ته اړتیا ولري. په دې پوهیدل چې کوم سپارک پلګ تار چیرته ځي پدې حالتونو کې په کار کې راځي. ځینې وختونه تاسو ممکن یوازې د ځانګړي سپارک پلګ یا سپارک پلګ تار ځای په ځای کولو ته اړتیا ولرئ، نو دا مهمه ده چې پوه شئ چې څه شی بدلولو ته اړتیا لري. دلته ځینې چکونه دي چې تاسو یې کولی شئ:
د عمومي چک ترسره کول
د فزیکي معایناتو ترسره کولو دمخه، د سپارک پلګ تارونه جلا کړئ او پاک یې کړئ. بیا په لاندې ترتیب کې سپارک پلګونه معاینه کړئ:
- دوی ته په انفرادي ډول کتل، د هر ډول کټ، سوځیدنې، یا د زیان نورې نښې وګورئ.
- د سپارک پلګ، انسولیټ بوټ او کویل تر مینځ د زنګونو لپاره چیک کړئ. (1)
- د پسرلي کلپونه وګورئ چې د توزیع کونکي سره د سپارک پلګ تارونه نښلوي.
د بریښنایی آرکینګ لپاره سپارک پلګونه چیک کړئ
مخکې لدې چې د بریښنایی آرک لپاره د سپارک پلګونو چیک کړئ ، ډاډ ترلاسه کړئ چې تارونو ته لاس مه ورکوئ ترڅو د بریښنا شاک احتمال څخه مخنیوی وشي. (۲)
په دواړو سرونو کې د ټولو سپارک پلګونو سره، انجن پیل کړئ او د سپارک پلګ تارونو په شاوخوا کې د تیریدو کومې نښې وګورئ. که چیرې د ولټاژ لیک شتون ولري ، تاسو ممکن د کلیک کولو غږونه هم واورئ.
د مقاومت ازموینې ترسره کول
نوټ. تاسو به د مقاومت ازموینې ترسره کولو لپاره ملټي میټر ته اړتیا ولرئ او د خپل موټر د مالک لارښود سره سم تنظیم کړئ.
د هر چنګک پلګ تار لرې کړئ او پای یې د ملټي میټر ټیسټ لیډونو کې ځای په ځای کړئ (لکه څنګه چې په لارښود کې لارښوونه شوې). تاسو کولی شئ په خوندي ډول د سپارک پلګ تار بیا دننه کړئ که چیرې لوستل په ټاکل شوي حد کې وي.
د چنګک پلګونو ځای په ځای کول
کله چې د سپارک پلګونو ځای په ځای کول، تاسو باید پوه شئ چې څنګه دوی په سمه توګه وصل کړئ. که په غلطه توګه ترسره شي، انجن ممکن پیل نشي.
د سپارک پلګ تارونه په یو وخت کې بدل کړئ
د سم ټرمینالونو سره د سم سپارک پلګ تارونو د نښلولو یوه اسانه لار دا ده چې په یو وخت کې یې ځای په ځای کړئ. تاسو کولی شئ د ځانګړي سپارک پلګ تار لرې کولو وسیله هم وکاروئ چې د "T-handle" په نوم یادیږي (لاندې عکس وګورئ).
که د کوم دلیل لپاره دا ممکنه نه وي، تاسو به اړتیا ولرئ چې لومړی د تارونو ټرمینل وټاکئ، معلومه کړئ چې تاسو کوم ډول انجن لرئ، د دې لپاره د درست اوریدنې ترتیب پیژنئ، او آیا روټر د ساعت په لور حرکت کوي یا د ساعت په مقابل کې.
لومړی د ډزو ټرمینل ومومئ
دا به ګټور وي که تاسو د ډزو لومړی ټرمینل ومومئ. د توزیع کونکي دننه ، تاسو به د څلورو ټرمینلونو سره وصل د څلورو سپارک پلګ پایونه وګورئ. په هر قسمت کې، لومړی سپارک پلګ به دمخه د 1 شمیرې سره نښه شي. دا تار د لومړي سلنډر سره وصل دی.
په یو عادي 4 سلنډر انجن کې، سلنډرونه ممکن له 1 څخه تر 4 پورې وي، او لومړی یې شاید د انجن مخ ته نږدې وي.
د سپارک پلګ تارونه وصل کړئ
وروسته له دې چې تاسو لومړی سپارک پلګ تار له لومړي سلنډر سره وصل کړئ، تاسو به اړتیا ولرئ د سپارک پلګ پاتې تارونه د ډزو په سم ترتیب کې وصل کړئ.
تاسو کولی شئ د توزیع کونکي روټر وګرځوئ ترڅو وګورئ چې هر سپارک پلګ تار چیرته ځي. دا به د ساعت په لور یا د ساعت په مقابل کې وګرځي (یوازې په یو لوري کې). دوهم ټرمینل به د دوهم سپارک پلګ سره وصل وي تر هغه چې تاسو څلورم سپارک پلګ ته ورسیږئ. لاندې مثال وګورئ.
د ډزو امر
ستاسو د موټر پورې اړه لري، د عملیاتو ترتیب کیدای شي په لاندې جدول کې وښودل شي. د ډاډ ترلاسه کولو لپاره، تاسو باید د خپل موټر لپاره لارښود وګورئ. دا معلومات یوازې د امکان په توګه په پام کې ونیسئ.
| د انجن ډول | د ډزو امر |
| انلاین 3-سلنډر انجن | 1-2-3 or 1-3-2 |
| انلاین 4-سلنډر انجن | 1-3-4-2 or 1-2-4-3 |
| انلاین 5-سلنډر انجن | 1-2-4-5-3 |
| انلاین 6-سلنډر انجن | 1-5-3-6-2-4 |
| 6-سلنډر V6 انجن | 1-4-2-6-3-5 or 1-5-3-6-2-4 or 1-4-5-2-3-6 or 1-6-5-4-3-2 |
| 8-سلنډر V8 انجن | 1-8-4-3-6-5-7-2 or 1-8-7-2-6-5-4-3 or 1-5-4-8-6-3-7-2 or 1-5-4-2-6-3-7-8 |
د 4 سلنډر انجن بیلګه
که تاسو د 4-سلنډر انجن ولرئ، د معیاري اورلګولو ترتیب به 1-3-4-2 وي او لومړی د اورښت ټرمینل (#1) به د لومړي سلنډر سره وصل وي. د ویشونکي روټر یوځل بدلولو وروسته (د ساعت په لور یا د ساعت په لور، مګر دواړه نه)، راتلونکی ټرمینل به #3 وي، کوم چې باید د دریم سلنډر سره وصل وي. بیا دا کار کول، راتلونکی به # 4 وي او وروستی به # 2 وي.
لاندې زموږ ځینې مقالو ته یو نظر وګورئ.
- د ملټي میټر سره د سپارک پلګ ازموینې څرنګوالی
- څنګه د ملټي میټر سره د ایګریشن کویل چیک کړئ
- د سپارک پلګ تارونو مخنیوي څرنګوالی
سپارښتنې
(1) Corrosion - https://www.sciencedirect.com/topics/engineering/corrosion
(2) بریښنایی شاک - https://www.mayoclinic.org/first-aid/first-aid-electrical-shock/basics/art-20056695
