د موټر پلورونکي څنګه د کارول شوي موټر پیرودلو پرمهال غلا کوي؟
نن ورځ، د سوداګرۍ خدمت د موټر چلوونکو ترمنځ خورا مشهور دی - د موټر پلورونکي کې د کارول شوي موټرو پیرود. داسې ښکاري چې د موټر هر ډول پلورونکي یو جدي شرکت دی، په کوم کې چې فریب خارج شوی دی. په هرصورت، دوی حتی د یو بشپړ نوي موټر پیرودلو په وخت کې غولول کیدی شي، او د کارول شویو موټرو پلورونکي او پیرودونکي د غلا کولو څرنګوالي په اړه ډیری فصیح کیسې شتون لري.
له همدې امله ، که تاسو نه غواړئ په راتلونکي کې ستونزو سره مخ شئ ، یوازې د باور وړ پلورونکو موټر پلورونکو سره اړیکه ونیسئ - موږ دمخه زموږ په ویب پا Vodi.su کې د دوی ډیری په اړه لیکلي دي. دوی د پلور لپاره د موټر منلو لپاره د طرزالعمل ټول قواعد تعقیبوي:
- موټرونه د 7 کلونو څخه زاړه ندي منل شوي؛
- د ملاتړو اسنادو بشپړه بیاکتنه؛
- په ټولو ممکنه اډو کې د موټر معاینه کول؛
- تشخیص، ترمیم.
یوازې ثابت شوي موټرې د پلور لپاره وړاندې کیږي. مګر په واقعیت کې، پیرودونکي باید د ډیری ډول درغلیو سره معامله وکړي. موږ به په دې مقاله کې اصلي ټکي په پام کې ونیسو.
د فریب عام ډولونه
ترټولو ساده سکیم - پیرودونکی مجبور دی چې د خدماتو لپاره پیسې ورکړي چې نه وړاندې کیږي.
دلته یو ساده مثال دی:
- یو سړی په سالون کې د زغم وړ حالت کې موټر چلوي او د هغې لپاره پیسې ترلاسه کوي؛
- مدیرانو یو قیمت ټاکلی چې ډیری خدمتونه پکې شامل دي: د داخلي بشپړ وچ پاکول، د تیلو بدلون، د خاموش بلاکونو نصب کول یا د سټیبلیزر سټرټس (که څه هم، په حقیقت کې، له دې څخه هیڅ هم ندي ترسره شوي)؛
- د پایلې په توګه، لګښت په سلو کې څو زیاتیږي.
دا، دوی تاسو ته ثابتوي چې دوی په عملي توګه د زاړه او مات شوي موټر څخه یو نوی جوړ کړی، له همدې امله دا ډیر لګښت لري.
په ځینو سایټونو کې، تخنیکي کارمندان واقعیا د هود لاندې ګوري، مګر د نیمګړتیاوو له منځه وړلو لپاره نه، مګر د ریښتینې کثافاتو لپاره عادي برخې بدلولو لپاره. د مثال په توګه، دوی کولی شي د کار وړ او ګران بیټرۍ لکه بوش یا متلو د کورسک اوسني سرچینې ډول ځینې کورني انلاګ سره ځای په ځای کړي، کوم چې د 2 فصلونو دوام امکان نلري.
بل عام سکیم د پلورونکو لپاره په ښه حالت کې د کارول شوي موټرو پلور دی. ځانګړی پیرودونکی به له دې څخه رنځ ونلري، په هرصورت، په راتلونکي کې، ورته موټر به د وړیا محرم سایټ کې د پام وړ لوړ نرخ سره مخ شي چې پخواني مالک ته ورکړل شوي.
ډیری وختونه ډیر تجربه لرونکي پیرودونکي نه وړاندیز کیږي چې ورته "ځړول" ویل کیږي. د یوې قاعدې په توګه، دا هغه وسایط دي چې په سایټ کې د اوږدې مودې لپاره ودریږي او دمخه د کلمې په لفظي معنی کې د کارولو وړ نه وي. دا به ستونزمن نه وي چې دا ډول موټر په ډیر یا لږ نورمال ډول کار کې راولي. د پایلې په توګه، یو څوک به د موټرو جنک واخلي، مګر د بازار په نرخ کې پرته له تخفیف څخه.
د کارول شوي موټرو سوداګرۍ سره مالي درغلۍ
ډیری وختونه پیرودونکي د ټیټ لګښت لخوا هڅول کیږي. تاسو کولی شئ قیمت په ډیری لارو کم کړئ:
- دا د VAT پرته په ګوته کړئ - 18 سلنه؛
- په اسعارو کې په زاړه نرخ کې نرخ په ګوته کړئ ، مګر په روبل کې تادیې ته اړتیا لري؛
- اضافي خدمات په پام کې مه نیسئ (موږ به دا توکي په ډیر تفصیل سره په پام کې ونیسو).
لومړی، د پلور رسمي قرارداد پرځای، دوی ممکن ستاسو سره یو "لومړنی قرارداد" پای ته ورسوي، او د لاسلیک کولو وروسته، دا معلومه شوه چې د DCT ثبت کول یو تادیه شوی خدمت دی او په لسګونو زره نور باید تادیه شي.
دوهم، مدیران کولی شي یو غیر موجود هایپ وهي. نو، دوی به تاسو ته ووایي چې په دې قیمت کې یو موټر پاتې دی، مګر د دې لپاره یو پیرودونکی شتون لري. که تاسو غواړئ دا واخلئ، تاسو اړتیا لرئ په سر کې یو څو فیصده تادیه کړئ. دا یو ډیر زوړ "طلاق" دی او دا تل ممکنه نه ده چې دا یې افشا کړئ، ځکه چې د کارول شوي موټر قیمتونه په واضح ډول نه ټاکل شوي او په ډیری برخو پورې اړه لري:
- تخنیکي حالت؛
- په سرعت میټر کې مایلج - په لاره کې، دا په اسانۍ سره بدلیدلی شي؛
- د دې ماډل لپاره د بازار اوسط نرخ - پرته له دې چې حالت څومره ښه وي، د بیلګې په توګه، د 2005 Hyundai Accent یا Renault Logan، دوی په هیڅ ډول د نوي ماډلونو څخه ډیر لګښت نشي کولی (البته، البته، یو ډیر پیاوړی انجن نصب شوی وي یا نور ډیزاین بدلونونه رامینځته شوي).
دریم، ځینې سالون یوازې د توزیع کونکو په توګه کار کوي. دوی په خپله د پلورونکي سره د پلور او پیرود تړون رامینځته کوي ، او بیا په ساده ډول په نرخ کې 30٪ اضافه کوي او یو نوی پیرودونکی ومومي ، نه د موټر ډیلرشپ ، مګر پخوانی مالک په DCT کې څرګندیږي. دا ډول معامله ممکن په راتلونکي کې باطله شي.
او البته، عام سکیمونه:
- په جعلي اسنادو باندې د تیاره تیر سره د موټر پلور؛
- د خوشې نیټې په بدلولو سره معجزه "بیا ژوندی کول"؛
- د حادثې وروسته یا د څو موټرو څخه راټول شوي د موټرو او جوړونکو پلور.
تاسو کولی شئ دا ټول وګورئ، تاسو اړتیا لرئ د اسنادو چک کولو او د VIN کوډ او واحد شمیرو سره پخلا کولو کې محتاط اوسئ.
څنګه د فریب څخه مخنیوی وکړو؟
په اصولو کې، موږ به نوي څه ونه وایو. یوه ساده ستراتیژي چې په ستونزو کې نه راځي، د څو ټکو څخه جوړه ده.
1. د نوم لیکنې سند واخلئ او ټولې شمیرې وګورئ. د VIN کوډ، سیریل نمبرونه او د تولید نیټه نه یوازې د هود لاندې په پلیټ کې کیدی شي، بلکې نقل هم کیدی شي، د بیلګې په توګه، د دروازې په ستن کې، د سیټ بیلټ یا د څوکۍ لاندې - دا ټول په لارښوونو کې په تفصیل سره تشریح شوي. .
2. د خولۍ لاندې وګورئ. موټور باید ومینځل شي. که چیرې د تیلو لیک یا د دوړو یو موټی طبقه وي، دا ښایي دا په ګوته کړي چې دوی هڅه کوي د ماشین اصلي حالت ستاسو څخه پټ کړي.
3. موټر ته لږ څه په یوه زاویه کې کښیناستئ، ډنډ ته نږدې او د رنګ کولو کیفیت معاینه کړئ: دا باید جامد وي، پرته له بلبلونو او تولیدو عناصرو څخه. که چیرې نیمګړتیاوې شتون ولري، نو دوی باید په تفصیل کې په صادقانه توګه وویل شي: دوی فینڈر بیا رنګ کړی یا بمپر مات کړی، او داسې نور.
4. د بدن د عناصرو تر مینځ واټن وګورئ، دوی باید ټول ورته عرض وي. که چیرې دروازې وخورئ، دا کیدای شي د بدن هضم او د هغې د جیومیټري سرغړونه په ګوته کړي.
5. په حرکت کې موټر ازموینه وکړئ:
- سټیرینګ ویل په مستقیم برخه کې خوشې کړئ؛
- په وچه لاره کې سخته وقفه وکړئ؛
- د انجن غږ واورئ، اخراج ته وګورئ.
که اعلان ووایی چې موټر په عملی ډول نوی دی، دا باید د تفصیل سره سمون ولري. مګر د خرابۍ شتون د معاملې کولو فرصت دی ، یا د بل انتخاب په لټه کې دی.
بار کول…
