څنګه د پمپ پرته د موټر ټایر فلش کول: ستونزمن مګر ممکن
منځپانګې
اوږد سړک کولی شي ډیری ناخوښه حیرانتیاوې راولي، چې یو یې د ټایر پنچر دی. یو موټر چلونکی ځان په ځانګړي ډول ستونزمن حالت کې پیدا کوي کله چې هغه اضافي څرخ او د موټر کمپرسور نلري. په تیوریکي توګه، د پمپ پرته د څرخ پمپ کولو لپاره ډیری لارې شتون لري، مګر دا ټول اغیزمن ندي او واقعیا په ستونزمن حالت کې مرسته کولی شي.
څنګه د پمپ پرته ټایر فلش کړئ
دا باید سمدلاسه په یاد ولرئ چې پرته له استثنا پرته، د پمپ پرته د څرخ پمپ کولو ټول لوک میتودونه د دودیز موټر کمپرسور څخه ټیټ دي، حتی د ټیټ فعالیت څخه. له همدې امله، دوی باید یوازې د وروستي حل په توګه وکارول شي، کله چې بله لاره نه وي. ځینې یې مطلوب پایله نه ورکوي، نور یې خورا خطرناک دي یا د اضافي وسایلو تولید ته اړتیا لري.
د اخراج سیسټم سره انفلاسیون
د پمپ کولو یو له اغیزمنو میتودونو څخه د موټر اخراج ګاز کارول دي. د اخراج سیسټم کولی شي په څرخ کې تر 2 یا ډیرو اتموسفیرونو پورې فشار چمتو کړي - د خدماتو سټیشن یا ګاز سټیشن ته د رسیدو لپاره کافي دی ، چیرې چې تاسو دمخه څرخ تنظیم کولی شئ او د عادي هوا سره پمپ کولی شئ. ستونزه پدې حقیقت کې ده چې دا اړینه ده چې تاسو سره نلی او اډیپټرونه ولرئ ، کوم چې به د ټایر داخلي ته د اخراج ګازونو لیږدولو او د سیسټم سختوالي ډاډ ترلاسه کولو لپاره اړین وي.
د ټایر د انفجار کولو لپاره، تاسو اړتیا لرئ د موټر د وتلو پایپ سره نلی وصل کړئ او ګاز تطبیق کړئ. اصلي مشکل د نلی او د اخراج پایپ تر مینځ د پیوستون کافي ټینګښت یقیني کول دي. بریښنایی ټیپ ، واشیرونه ، د بوتل کیپونه مرسته کولی شي - هرڅه چې په داسې حالت کې په لاس کې وي.
د دې میتود بله نیمګړتیا د کتلیتیک کنورټر یا د اخراج سیسټم کوریګیشنونو ته د زیان احتمال دی. له همدې امله، دا باید د وروستي حل په توګه وکارول شي.
د نورو څرخونو څخه د هوا لیږد
بل اغیزمن، مګر د تنظیم کولو لپاره ستونزمن میتود د نورو څرخونو څخه هوا پمپ کول دي. د نپل میکانیزم د ټایر څخه د هوا د وتلو مخه نیسي. که تاسو د فلیټ شوي ټایر سپول خلاص کړئ ، نو د څو فلیټ ټایرونو پاتې کیدو خطر شتون لري.
نو ځکه، کله چې دا طریقه کاروئ، نو اړینه ده چې د منظم موټر کمپرسور کې کارول شوي ډول نلی ته لارښوونې وصل کړئ. تاسو کولی شئ یو اډاپټر هم وکاروئ، کوم چې تاسو باید مخکې له مخکې ذخیره کړئ. وروسته لدې چې نلی د ویل والوز سره وصل شي ، د فلیټ شوي ټایر څخه هوا به د فشار توپیر له امله فلیټ ټایر ته تیریږي.
د پمپ کولو لپاره، دا غوره ده چې څو فلش شوي څرخونه وکاروئ - پدې توګه تاسو کولی شئ ډاډ ترلاسه کړئ چې په ټایرونو کې فشار نږدې مساوي دی او د اړین ارزښت شاوخوا 75٪ به وي (هر یو له 1,5 څخه تر 1,8 بار پورې).
د اور وژونکي کارول
د اور وژونکي سره د ټایر انفجار کول د دې وضعیت څخه د وتلو بله عامه لاره ده. په طبیعي توګه، یوازې کاربن ډای اکسایډ (OC) مناسب دی، نه پوډر. څرنګه چې د اوسط موټر مالک معمولا د پوډر سره موټر چلوي، دا طریقه لږه ګټه نه لري.
په هغه حالت کې چې د مطلوب ډول اور وژونکي په لاس کې وي، د څرخ پمپ کول خورا ساده ښکاري. دا اړینه ده چې د نلی په کارولو سره د وسیلې فټینګ د نپل سره وصل کړئ. کله چې تاسو د اور وژونکي محرک ګارډ فشار کړئ، مایع کاربن ډای اکسایډ په چټکۍ سره بهر ته ځي. د هوا سره په تماس کې ، دا په ګازي حالت بدلیږي او په لنډ وخت کې د ټایر داخلي برخه ډکوي.
دا طریقه یو څو نیمګړتیاوې لري. له دې څخه لومړی د مایع څخه ګاز حالت ته د کاربن ډای اکسایډ د لیږد پرمهال د نلی قوي یخ کول او اور وژونکي دي. دوهم د اور وژونکي سره د نښلولو لپاره د اډاپټر سره نلی جوړولو ته اړتیا ده.
بې اعتباره لارې
د موټر چلوونکو په منځ کې هم د تبادلې د نورو میتودونو په اړه اوازې شتون لري، مګر په عمل کې، دوی ټول مهم نیمګړتیاوې لري چې دوی ته اجازه نه ورکوي چې په دې حالت کې وکارول شي.
- د ایروسول کین سره پمپ کول. په داسې کارتوسونو کې فشار د 2-2,5 اتموسفیر ته رسیږي، کوم چې د موټرو څرخ لپاره کافي دی. بل پلس په حقیقت کې دی چې دوی د نپل سره نښلول اسانه دي. اصلي ستونزه په څرخ کې د هوا داخلي حجم کې ده، چې تر 25 لیټرو پورې وي. د ټایر پمپ کولو لپاره لږترلږه لږترلږه ممکنه ارزښتونو ته ، دا به څو درجن کارتوسونه واخلي.
- چاودیدونکي پمپ کول یو تخنیک دی چې د اور اخیستونکي مایع بخارونو چاودیدونکي انرژي کاروي، معمولا ګازولین، WD-40، یا د کاربوریټر کلینر. د دې حقیقت سربیره چې دا طریقه د اور وژنې وړ ده، دا مطلوب پایلې نه ورکوي - په ویل کې فشار د 0,1-0,3 اتموسفیر څخه زیات نه کیږي.
- د موټر د بریک سیسټم په مرسته پمپ کول. د دې کولو لپاره، دا اړینه ده چې د اصلي بریک سلنډر زیرمه وچ کړئ، او بیا د ټایر والو د هغې فټینګ سره وصل کړئ. بیا تاسو اړتیا لرئ د بریک پیډل فشار ورکړئ ، د هوا چلول. په ټایر کې لږترلږه لږترلږه ارزښتونو ته د فشار لوړولو لپاره ، تاسو اړتیا لرئ ډیری کلیکونه وکړئ ، نو دا طریقه هم مناسبه نه ده.
- د ټربو چارج کولو سره د هوا انجیکشن. د دې حقیقت له امله چې د دودیز انجنونو فشار فشار ناکافي دی، دا طریقه هم د منلو وړ نه ده.
د فلیټ ټایر پمپ کولو لوک میتودونه کولی شي په بیړني حالت کې مرسته وکړي چې د هیواد په سړک کې رامینځته شوی. په هرصورت، دا ټول یا کافي فشار نه ورکوي، یا خطرناک دي، یا د ترسره کولو لپاره ستونزمن دي. له همدې امله، دا مهمه ده چې تل د موټر پمپ له ځان سره ولرئ - حتی ترټولو ټیټ فعالیت یو د هر بدیل میتود په پرتله خورا معتبر دی.
