د بریک مایع څنګه بدل کیږي؟
منځپانګې
د بریک مایع یو له اصلي عناصرو څخه دی چې د موټر چلولو پرمهال خوندیتوب تضمینوي. دا د بریک پیډل په فشارولو سره رامینځته شوی ځواک ته اجازه ورکوي چې د موټر څرخونو ته مستقیم لیږدول شي ، او ، که اړتیا وي ، د دې سرعت کم کړئ.
په موټر کې د کوم بل عنصر په څیر ، د بریک مایع د دې دندې په سمه توګه ترسره کولو لپاره ښه ساتنه او په وخت سره ځای په ځای کولو ته اړتیا لري.
ایا تاسو غواړئ پوه شئ چې څنګه د بریک مایع بدل کړئ؟ موږ به یو څه وروسته تاسو ته ووایو ، مګر لومړی ، راځئ چې د یو بل ګټور او په زړه پوري معامله وکړو.
ولې تاسو باید د بریک مایع ته ځانګړې پاملرنه وکړئ؟
د بریک مایع په خورا سخت شرایطو کې کار کوي. حتی په خاموش ښار کې د بریک سره موټر چلولو کې ، دا د + 150 درجې سیلسیس پورې تودوخه کوي. او که تاسو په غرنیو سیمو کې موټر چلوئ ، په جارحانه ډول یا ، د مثال په توګه ، د ټریلر تړل ، نو دا د + 180 درجې پورې تودوخه کولی شي ، او کله چې ودرول شي ، نو د هغې تودوخې + 200 درجې سیلسیس ته رسي.
البته ، د بریک مایع کولی شي د ورته تودوخې او بارونو سره مقاومت وکړي او د لوړ تودوخې نقطه لري ، مګر دا د وخت په تیریدو سره بدلون مومي. د دې اصلي ستونزه دا ده چې هایروسکوپیک دی. دا پدې مانا ده چې دا د اتموسفیر څخه د لندبل جذب کولو وړتیا لري ، کوم چې د هغې اغیزې کموي.
یوځل چې مایع د جذب جذب پیل کړي ، دا نشي کولی په مؤثره توګه د بریک سیسټم اجزاو له زیان څخه خوندي کړي. کله چې د اوبو سلنه لوړه شي ، د هغې تودوخې نقطه کميږي ، نو د بخار بلبلونه ب formه کوي ، کوم چې د مایع اړین فشار لیږدولو څخه مخنیوی کوي ، او بریکونه ناکامي پیل کوي.
کله د بریک مایع بدلولو وخت دی؟
د وروستي بدلون څخه دوه کاله تیریږي
حتی که تاسو د خپل موټر بریک سیسټم سره کومه ستونزه ونه ګورئ ، که تاسو د خپل خوندیتوب په اړه اندیښمن یاست ، نو خورا سپارښتنه کیږي چې د بریک مایع ځای په ځای کړئ که چیرې تاسو 40000،2 کیلو متره لاره لرئ. یا که XNUMX کاله د وروستي سیال بدلون څخه وروسته تیر شوي. تولید کونکي بې ځایه کیدو لپاره د دې دورې وړاندیز نه کوي. د دې دوه کلونو په جریان کې ، د بریک مایع عمرونه او د جذب شوي اوبو سلنه په مبهم ډول وده کوي.
درول سخت دي
که چیرې موټر ورو ودریږي کله چې تاسو د بریک پیډل فشار ورکړئ ، دا یو روښانه سیګنال دی چې دا وخت دی چې د بریک مایع بدل شي. معمولا یو ورو او ډیر مشکل درید د دې حقیقت له امله دی چې ډیر اوبه په مایع کې زیرمه شوي ، کوم چې د مایع د تودوخې نقطه د پام وړ ټیټیدو لامل کیږي.
که د بریک پیډل په نرمۍ سره فشار شوی یا ډوب شي
که تاسو ځان په داسې وضعیت کې ومومئ ، نو تاسو اړتیا لرئ ژر تر ژره د مایع ځای په ځای کړئ. ولې؟ د "نرم" بریک پیډل معنی دا ده چې د بریک مایع کې د اوبو٪ ډیر شوی او د بخار بلبلونه جوړیدل پیل کړي ، کوم چې به د بریک سیسټم بلاک کړي.
کله چې تاسو بریک پلي کوئ ، د دې پرځای چې د بریک مایع کارولو لپاره د موټرو مخه ونیولو لپاره اړین ځواک چمتو کړئ ، دا ځواکونه د پایلو اوبو بلبلونو ته د راټولو لپاره لارښود شوي. دا د مایع تودوخې ټیټ ټیټوي ، او د دې پرځای چې د تودوخې مقاومت 230-260 درجې ته راټیټ کړي ، د هغې تودوخې نقطه 165 درجو سینترو ته راټیټیږي.
که د بریک مایع ګنډل کیږي یا خندا وي
که تاسو احساس وکړئ چې بریک د موټر چلولو پرمهال غیر طبیعي چلند کوي ، د بریک مایع ته وګورئ. دا امکان لري چې د هغې کچه ټیټه شي ، او دا امکان لري چې مایع رنګ بدل کړي یا فاسد ذرات پکې داخل شوي وي. که تاسو ورته یو څه پام وکړئ ، خپل د بریک مایع بدلولو ته پام وکړئ.
مهم! د کچې معاینه کولو لپاره د سیال ټانک خلاص نه کړئ. تاسو کولی شئ ومومئ چې دا په ټانک کې د کچې ښودلو کرښې ته په کتلو سره څه شی دی. موږ دا وایو ځکه چې هرځل چې تاسو ټانک خلاص کړئ ، هوا او رطوبت ورته دننه کیږي ، او دا لکه څنګه چې معلومیږي د بریک مایع تاثیر اغیزه کوي.
د بریک مایع حالت څرنګوالی وګورئ؟
د مایع حالت چک کولو لپاره ترټولو اسانه لار د ځانګړو ټیسټرونو کارول دي. ورته محصولات په ټولو آټو پارټو پلورنځیو او ډیری ګاز سټیشنونو کې شتون لري ، او د دوی قیمت خورا لږ دی.
د ټیسټر سره ، تاسو کولی شئ د مایع ابلولو ځای وټاکئ. که چیرې د ټیسټر معاینه کولو وروسته د 175 درجې یا ډیرو ارزښت ښیې ، نو پدې معنی ده چې د بریک مایع لاهم کارول کیدی شي. که دا د 165 او 175 درجو ترمنځ ارزښتونه وښیې ، پدې معنی چې دا د دې په پام کې نیولو سره ارزښت لري چې ایا همدا اوس بدل کړئ (په ځانګړي توګه که تاسو دا د یو کال لپاره وکاروئ) ، او که ارزښتونه د 165 درجو څخه ښکته تودوخه وښیې ، نو پدې معنی ده چې تاسو اړتیا لرئ ګړندي شئ د بریک مایع ځای په ځای کولو سره.
د بریک مایع څنګه بدل کیږي؟
پخپله د مایع ځای په ځای کولو پروسه خورا پیچلې نه ده، مګر ځینې لنډیزونه شتون لري، او که تاسو د دوی څخه ډیر خبر نه یاست، نو دا به غوره وي چې د ځانګړي خدمت سره اړیکه ونیسئ. موږ دا د دې لپاره نه وایو چې تاسو د خدماتو سټیشن کې د خدماتو په لټه کې یاست ، مګر دا چې کله د بریک مایع بدل کړئ ، د سیسټم وینځل او فلش کول ، د موټر څرخونو لرې کول او نور اړین دي ، او که پروسیجرونه په مسلکي ډول ترسره نشي ، نو دا کولی شي. ستاسو خوندیتوب له خطر سره مخ کوي. سربیره پردې ، ورکشاپ به د بریک سیسټم اجزا چیک کړي او د مایع بدلولو سربیره ستاسو په موټر کې تشخیصات پرمخ وړي.
البته، مسلکيانو ته د بدیل پریښودل یوازې یو وړاندیز دی. که تاسو غواړئ دا پخپله وکړئ، دلته د خپل بریک مایع بدلولو څرنګوالی دی.
د سیال چمتو کول او ځای په ځای کول
مخکې لدې چې تاسو پیل کړئ ، تاسو یو څو شیانو ته اړتیا لرئ:
- نوی بریک مایع
- د کار کولو لپاره آرام ځای
- نرم شفاف ټیوب ، داخلي قطر چې د ویلر سلنډر نپل بیروني قطر سره مساوي دي
- بولټ ورانونه
- د کثافاتو راټولولو لپاره یو څه
- پاک ، نرم پوښاک
- مرستیال
لومړی شی چې تاسو یې کولو ته اړتیا لرئ د موټر تخنیکي لارښود کې وګورئ چې د کوم ډول بریک مایع ته اړتیا لرئ او دا یې واخلئ.
مهم! زاړه مایع مه کاروئ چې تاسو وچ کړي. همچنان ، مایع مه کاروئ چې په کلکه یې مهر نه وي اخیستل شوی!
د ارامه پاتې کیدو لپاره ، یوازې د بریک مایع نوي بوتل واخلئ چې د هغه سیال سره پرتله کیږي چې تاسو یې په خپل موټر کې کارولی دی. یوځل چې تاسو هرڅه چې تاسو ورته اړتیا لرئ چمتو کړئ ، تاسو کولی شئ خپل سیال ته تغیر ورکولو ته حرکت ورکړئ.
په عموم کې ، تاسو باید لومړی د زاړه مایع په لرې کولو سره پروسه پیل کړئ. د دې کولو لپاره ، تاسو اړتیا لرئ پوه شئ چې تاسو د کوم ډول بریک سیسټم نصب کړی دی. که ستاسو د بریک کولو سیسټم اختلال وي ، نو د پمپ کولو مایع باید لومړی د ښي اړخ څرخ څخه پیل شي ، بیا د مخکین کی left څرخ څخه پمپ کولو ته لاړشئ ، بیا وروسته د کی left اړخ څخه او په نهایت کې د ښي اړخ څخه.
کله چې د موازي سیسټم سره کار کوئ ، تاسو باید د ښي شاته څرخ سره پیل وکړئ ، په ترتیب سره د شا شا ، کی right اړخ ته او په پای کې د مخکښې کی left اړخ ته حرکت وکړئ.
مایع د موټر څرخ لرې کولو او د بریک فلوډ ډرین والو خلاصولو سره لرې شوی. یوځل چې تاسو یې ومومئ ، دا هغه پایپ سره وصل کړئ چې تاسو چمتو کړی.
والو ته لږ څه خلاص کړئ ترڅو ټیوب ته ننوځي. د دې وخت په جریان کې ، ستاسو معاون باید په موټر کې وي او بریک څو ځله پلي کړئ ترڅو چې هغه د بریک پیډل څخه مقاومت احساس کړي. هرڅومره ژر چې هغه فشار او نښې احساس کړي ، د ډرین والو خلاص کړئ ترڅو تیوب ته د مایع جریان ته اجازه ورکړي. لکه څنګه چې د بریک مایع لیکي ، ستاسو همکار باید د پیډل حرکت خورا نږدې وګوري او تاسو ته خبر درکړي کله چې پیډل فرش ته د لارې 2/3 ته رسي. هرڅومره ژر چې پیډل د پوړ 2/3 راټیټ شي ، نوب لرې کړئ ، د نوي مایع سره ډکول پیل کړئ ، او کله چې تاسو ډاډه اوسئ چې کاري مایع په بشپړ ډول پاکه ده او هیڅ هوایی بلبلونه شتون نلري ، د حوزې والو وتړئ او د بریک سیسټم ډایګرام مطابق راتلونکي څرخ ته حرکت ورکړئ.
د 100 sure ډاډ ترلاسه کولو لپاره چې تاسو د بریک فلج په بریالیتوب سره ځای په ځای کړی ، له خپل همکار څخه غوښتنه وکړئ چې د بریک پیډل په تیزۍ سره فشار او خپور کړي ، او په ټانک کې د مایع کچه څارنه هم وکړي. که ستاسو معاون احساس وکړي چې پیډل نرم دی یا تاسو د هوا بلبلونه په مایع کې جوړوئ نو تاسو به د اوبو ایستلو پروسه تکرار کړئ.
وروسته له هغه چې تاسو ټول چاکونه وچ کړل او پیډل ښه دی او په فلو کې د هوا بلبلونه شتون نلري ، ټانک د ډک شوي لاین مطابق د نوي مایع سره ډک کړئ. د پاک کالي سره پاک کړئ که تاسو د ټانک شاوخوا مایع توی شوي وګورئ ، ویلونه پکې واچوئ او ډاډ ترلاسه کړئ چې د ساحې شاوخوا ګړندي ازموینه وکړئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې هرڅه په ترتیب سره دي.
تاسو کولی شئ د مایع بدلولو لپاره د خلا پمپ هم وکاروئ ، کوم چې به ستاسو وخت خوندي کړي ، مګر په کور کې د مایع بدلول به تاسو ډیر لګښت وکړي ځکه چې تاسو باید د خلا پمپ واخلئ.
په پای کې
په وخت سره د بریک مایع ځای په ځای کول به تاسو په سړک فشار او فشار کم کړي او له هرڅه پورته ، ستاسو خوندیتوب به تضمین کړي.
په یاد ولرئ چې دا ازموینه وکړئ او په لومړي نښه کې یې نوي سره ځای په ځای کړئ چې یو څه ستاسو د موټر بریک سیسټم کې غلط دی.
- تل د دې تولید کونکي وړاندیز شوي بریک مایع وکاروئ.
- هیڅکله د ګلاکول پراساس مایع او سیلیکون پراساس سیال نه ګډوئ!
- ډیر محتاط اوسئ کله چې خپل ځان ته مایع بدل کړئ او د ځای پرځای کولو وروسته تل د بریک سیسټم وګورئ.
- که تاسو په بشپړ ډول ډاډه نه یاست چې تاسو پوهیږئ چې څنګه د بریک مایع بدل کړئ، یا ډاډه نه یاست چې تاسو کولی شئ دا په بشپړه توګه په اغیزمنه توګه اداره کړئ، دا غوره ده چې متخصصینو ته یې پریږدئ.
پوښتنې او ځوابونه:
تاسو څنګه پوهیږئ کله چې تاسو د بریک مایع بدلولو ته اړتیا لرئ؟ موټر په خرابیدو پیل وکړ، مګر په ټانک کې کافي کچه شتون لري. د سپارښتنې د ختمیدو نیټه تیره شوې ده. د سیسټم په عناصرو کې د ککړتیا نښې څرګندې شوې.
تاسو څومره وخت کولی شئ د بریک مایع بدل نه کړئ؟ په ډیری موټرو کې، د بریک مایع بدلونونو ترمنځ وقفه شاوخوا 40 زره کیلومتره ده. د پریمیم او سپورت موټرو لپاره - له 20 زرو څخه ډیر نه
ولې د بریک مایع بدلیږي؟ د بریک سیسټم د جدي کار سره، په سرکټ کې مایع کولی شي د قوي کمپریشن له امله تر 120-300 درجو پورې تودوخه وکړي. د وخت په تیریدو سره، مایع خپل ځانګړتیاوې له لاسه ورکوي او جوش کولی شي.
