څنګه اجاره ورکول او د موټر شریکول "وژل" کریډیټ او کرایه

زموږ په شمول د ډیرو یا لږ پرمختللو هیوادونو اوسیدونکي د اقتصاد په تاریخ کې خورا خوندور شیبه تجربه کوي. د دې شدت وروستی بدلون هغه وخت رامینځته شو کله چې د ډله ایز مصرف کونکي پور ورکولو دور پیل شو. بیا هر کارګر یا سوداګر فرصت ترلاسه کړ چې د هر څه کارولو لپاره "دلته او اوس" ترلاسه کړي - د قهوه جوړونکي څخه تر موټر یا خپل کور پورې. په کریډیټ کې. دا د تدریجي تادیاتو سره د دایمي ملکیت ترلاسه کول دي. اوس خلک په زیاتیدونکي توګه د مصرف نوي طریقې ته ځي - "موقتي ملکیت" د دورې تادیاتو سره.

د موټر شریکول شاید د نوي ډول ملکیت ترټولو غوره بیلګه وي چې شهرت ترلاسه کوي. مګر د قانون جوړونې په برخه کې هم خورا "ناڅرګند" دی. د شریک اقتصاد یو ډیر پیژندل شوی میکانیزم اجاره ورکول دي. د موټر شریکولو او کریډیټ ترمنځ یو څه، مګر د ښه پرمختللي مقننه چوکاټ سره. د دې دلیل لپاره، د موټر کرایه کول، د موټر شریکولو برعکس، نه یوازې د افرادو لپاره، بلکې د وړو سوداګرۍ او انفرادي متشبثینو لپاره هم مناسب دي، نه د لوی سوداګرۍ یادونه.

رښتینې اقتصادي پروسې داسې دي چې اوس عادي وګړي او متشبثین دواړه په حقیقت کې د پورونو له ساحې څخه د موټرو د اجارې په ډګر کې راښکته شوي دي. خپله قضاوت وکړئ. د کوچني سوداګرۍ لپاره، سمدلاسه په بشپړ قیمت کې د موټر پیرود اکثرا یو لوی کار دی. د بانک پور هم یوه لویه پوښتنه ده، ځکه چې د کریډیټ سازمانونه د کوچنیو سوداګریزو پور اخیستونکو په اړه خورا غوره دي، کارپوهان وايي.

که بانکداران پورونه ورکړي، نو د پام وړ سلنه او د اخیستل شوي موټر لپاره د جدي تادیې تابع دي. هر کوچنی کاروبار نشي کولی دا ډول شرایط راوباسي. په ځانګړي توګه که هغه لاهم په اقتصاد کې د "وبا" ګډوډي له پایلو څخه "تلل" نه وي. او موټر ته اړتیا ده چې یو څه نور پرمختګ وکړي - او سبا نه، مګر نن. پدې توګه ، متشبثین تقریبا پرته له بدیل څخه د اجارې شرکت خدماتو ته د رسیدو اړتیا ته راځي.

د احتمالي پیرودونکي کریډیټ تاریخ د هغې لپاره خورا مهم ندي. د مثال په توګه، د اجارې د کار یو سکیم پدې معنی دی چې پیرودونکي د موټر بشپړ لګښت نه ورکوي. هغه، په حقیقت کې، دا د څو کلونو لپاره "پیروي"، د اجارې شرکت ته لیږدول د موټر بشپړ لګښت (لکه د پور سره) نه، مګر یوازې د هغې یوه برخه، د بیلګې په توګه، نیمه بیه.

د 3-5 کلونو وروسته (د اجارې تړون موده)، پیرودونکي په ساده ډول موټر کرایه کونکي ته بیرته ورکوي. او هغه نوي موټر ته بدلوي او بیا نیمایي قیمت ورکوي. دا معلومه شوه چې یو متشبث کولی شي سمدلاسه د موټر سره د پیسو ګټل پیل کړي، او تاسو باید د دې لپاره خورا لږ پیسې ورکړئ په پرتله چې یو بانک باید د پور لپاره تادیه کړي. د اجارې سکیم کې، د سوداګر لپاره یو څو نور ګټور "بونسونه" پټ دي.

حقیقت دا دی چې په یو شمیر سیمو کې کوچني سوداګرۍ کولی شي د دولت څخه یو شمیر غوره توبونه ترلاسه کړي. د مثال په توګه، د ټیټ تادیې یا د اجارې تادیاتو کې د سود نرخ د یوې برخې تادیې لپاره د سبسایډي په بڼه - د فدرالي او سیمه ایز دولت ملاتړ برنامې چوکاټ کې.

په هرصورت، د موټر اضافي تجهیزات هم کولی شي د پیرودونکي لپاره لږ ګران وي - که تاسو دا د اجارې څخه امر وکړئ. په هرصورت، وروستی دا په لویه کچه د تولید کونکي څخه ترلاسه کوي او له همدې امله په ټیټ نرخونو کې.

برسېره پردې، اجاره ورکول د قانوني ادارو لپاره خورا ګټور دي، ځکه چې دوی حق لري د VAT جبران لپاره غوښتنه وکړي. د سپما اندازه د لیږد ټول مقدار 20٪ ته رسیږي. او په ځینو مواردو کې، دا معلومه شوه چې د موټر کرایه کول د پیسو لپاره په سالون کې د پیرودلو په پرتله ارزانه دي.

د مالي ګټو سربیره، اجاره ورکول، د پور په پرتله، قانوني ګټې لري. نو، د یو انفرادي متشبث په حالت کې، د موټر پیرودونکی اړتیا نلري چې پیسې ورکړي یا د تضمین کونکو په لټه کې شي. په هرصورت، موټر، د اسنادو له مخې، د اجارې شرکت ملکیت پاتې دی. هغه، د بانک برعکس، ځینې وختونه د پیرودونکي څخه لږ تر لږه اسنادو ته اړتیا لري: د قانوني ادارو د متحد ایالتي راجستر څخه استخراج، د بنسټ ایښودونکو پاسپورټونو کاپي - او بس!

برسېره پردې، پور ورکوونکي بانکونه د کریډیټ ماشین عملیات ته لاس نه ورکوي. ځکه چې دا یوازې د دوی پروفایل نه دی. د دوی دنده دا ده چې پور اخیستونکي ته پیسې ورکړي او ډاډ ترلاسه کړي چې هغه یې په خپل وخت بیرته ورکوي. او د اجارې شرکت کولی شي د بیمې سره مرسته وکړي، او د ټرافيکو پولیسو سره د موټر ثبتولو، او د هغې تخنیکي ساتنه، او په پای کې د ناکاره تجهیزاتو پلور سره.

مګر دلته دا پوښتنه حتمي راپورته کیږي: ولې ، که اجاره دومره ښه ، اسانه او ارزانه وي ، په حقیقت کې هرڅوک یې نه کاروي؟ دلیل ساده دی: لږ خلک د دې ګټو په اړه پوهیږي، مګر په ورته وخت کې، ډیری په دې باور دي چې د موټر مالکیت یو لومړیتوب دی چې ډیر باوري دی.

په هرصورت، دا دواړه دلیلونه لنډمهاله دي: د دایمي څخه کله ناکله د موټر ملکیت ته لیږد ناگزیر دی، او ډیر ژر د موټر پور ممکن په بهرني بدل شي.