د انجیکټر سرکټ خرابوالی څنګه حل کړئ (5 حلونه)
وسیلې او لارښوونې

د انجیکټر سرکټ خرابوالی څنګه حل کړئ (5 حلونه)

کله چې ستاسو د موټر انجیکټر سرکټ غلط وي، تاسو ممکن مختلف ستونزې تجربه کړئ لکه د بریښنا ضایع کول، د انجن بندیدل، یا سخت سرعت.

د سونګ انجیکټر سرکټ ناکامي یوه عامه مګر خطرناکه ستونزه ده. تاسو دا د تشخیصی کوډ په بڼه پیژنئ لکه P0200. کوډ د موټر د انجیکشن سیسټم په یو یا ډیرو سلنډرونو کې د سرکټ خرابۍ په ګوته کوي. لاندې به زه تشریح کړم چې تاسو د انجیکټر سرکټ ناکامي حل کولو لپاره څه کولی شئ ، د دې لامل کیږي ، او نښې یې څه دي.

په عموم کې، تاسو کولی شئ د انجیکټر سرکټ ستونزه حل کړئ:

  • د سونګ انجیکټر بدل کړئ
  • اړیکې ترمیم یا بدل کړئ
  • تارونه ترمیم یا بدل کړئ
  • د پاورټرین کنټرول ماډل بدل کړئ
  • د انجن کنټرول ماډل بدل کړئ

نور جزیات لاندې.

کوډ P0200 څه شی دی؟

P0200 د انجیکټر سرکټ ستونزه کوډ دی.

P0200 ښکاره کیږي کله چې د انجن کنټرول ماډل د تیلو انجیکشن سرکټ کې یوه تېروتنه ومومي. انجیکټر سلنډر ته لږ مقدار تیل وړاندې کوي چیرې چې سوځول کیږي.

د انجن کنټرول ماډل، د موټر کمپیوټر برخه، د ډیری سینسرونو څخه ډاټا ترلاسه کوي چې دا تحلیل کوي. د دې تحلیل پراساس ، دا د خبرتیا څراغونو سره سیګنالونه لیږي ترڅو موټر چلونکي ته خبر ورکړي.

P0200 یو DTC دی او د انجن کنټرول ماډل ډیری سیسټمونه تنظیموي.

څه شی کولی شي د خرابۍ لامل شي؟

په انجیکټر کې د سرکټ ناکامي د میخانیکي یا بریښنایی ستونزې له امله رامینځته کیدی شي.

د انجن کنټرول ماډل کې تېروتنې

د انجن کنټرول ماډل ډیری سیسټمونه تنظیموي، لکه د سونګ انجیکټر.

که چیرې وسیله غلطه وي یا کار ودروي ، د انجیکشن سیسټم به غلطی وښیې. یو له دې نیمګړتیاوو څخه کیدای شي انجن ته د تیلو کم مصرف وي، چې په پایله کې د غلطو ډزو او د بریښنا کمښت المل کیږي.

د کاربن جوړول - خلاص انجیکټر

په عموم کې، د هر څه د راټولولو نشتوالی ښه نښه ده.

په انجن کې د کاربن زیرمې د نوزل ​​بندیدو لامل کیږي. په دې توګه، وسیله نشي کولی په بشپړه توګه وتړي، د تیلو د لیک په پایله کې.

دا پدیده کولی شي ډیری ستونزې رامینځته کړي چې د خراب انجیکټر پیژندلو لپاره کارول کیدی شي.

غلط انجیکټر

د نوزل ​​ناکامي، د سوټ سربیره، د کمښت له امله واقع کیدی شي.

سرکټ خلاصیږي او اوسنی ودریږي. دا د انجیکټر انجن ته د تیلو رسولو مخه نیسي، د سرکټ د خرابیدو لامل کیږي.

تاسو کولی شئ دا د اکسیجن او اکسیجن سینسر په فعالولو سره چیک کړئ.

د سونګ انجیکټر سرکټ خرابوالی څنګه تشخیص کړئ؟

دا معمولا غوره ده چې یو متخصص د تیلو انجیکټر خرابوالی تشخیص کړي.

  1. دوی به د غلطی کوډونه تحلیل کړي او د فریم ډیټا منجمد کړي.
  2. بل ګام د ستونزې تصدیق کولو لپاره د سړک ازموینې ترسره کولو لپاره د ټولو کوډونو پاکولو ته اړتیا لري. ازموینه باید د هغه شرایطو لاندې ترسره شي چې د خطا کوډونو څرګندیدو لامل شوي.
  3. متخصص به د ویرینګ سیسټم او د تیلو انجیکټر د عیب او مات شوي برخو لپاره وګوري.
  4. د سکین وسیلې سره ، دوی کولی شي DTC او د انجیکټر سرکټ کې کومې احتمالي ستونزې تشخیص کړي.
  5. بیا میخانیک به د تیلو انجیکټر ولټاژ وګوري او د هغې عملیات به وګوري.
  6. وروستی ګام د انجن کنټرول ماډل چیک کول دي، کوم چې به وښيي چې آیا ټولې برخې په سمه توګه کار کوي.

څنګه کولای شو چی د تیلو د انجیکټر سرکټ د غلطۍ حل کړي؟

تاسو باید انجن او د تیلو سیسټم ته لاړ شئ ترڅو د سونګ انجیکټر سرکټ ستونزه حل کړئ.

د ترمیم میتودونو کې د انجن او د تیلو سیسټم برخو ته بدیل یا کوچني اصلاحات شامل دي. پدې کې شامل دي:

  • د سونګ انجیکټر بدیل
  • د اړیکو ترمیم یا بدلول
  • د تارونو ترمیم یا بدلول
  • د پاورټرین کنټرول ماډل بدلول
  • د انجن د کنټرول واحد بدلول

P0200 - ایا دا جدي دی؟

P0200 یوه ډیره جدي ستونزه ده.

ترټولو احتمالي سناریو د انجن ضعیف فعالیت دی چې د بیا پیل کولو پرته د ناڅاپي بندیدو خطر سره.

په دې توګه، دا باید سمدلاسه مخکې له دې چې نښې نښانې پیل شي سم شي.

لومړۍ علامه: بې کاره

د تیلو د ضعیف مصرف له امله بې کاره پاتې کیدل پیښیږي.

تاسو کولی شئ د هیک کولو وروسته پدیده ومومئ. تاسو ممکن د انجن یو څه ځنډ احساس کړئ. د انجن ودرول کولی شي دا له مینځه یوسي او یو شمیر نورې جدي ستونزې رامینځته کړي.

2 علامه: د انجن ټکان

د انجن ځواک په تیلو پورې اړه لري.

که چیرې د تیلو مقدار محدود وي، تاسو یا د تیلو لیک یا د کاربن جوړیدل لرئ. مهرباني وکړئ په یاد ولرئ چې د کاربن جوړول کولی شي د کارول شوي تیلو مقدار اغیزه وکړي. کله چې انجیکټرونه په بشپړ ډول تړلو کې پاتې راشي، یو څه تیل د موټر د حرکت په وخت کې د برخې څخه بهر ته ځي.

په دې حالت کې، انجن به په اسانۍ سره پیل نشي یا به په بشپړ ډول پیل نشي.

3 علامه: Oseki

غلطه ډزې کیدای شي د کاربن زیرمو یا د تیلو د نشتوالي له امله وي.

کله چې په انجن کې د سوټ له امله لیک رامنځته شي، د بل سلنډر لپاره ټاکل شوی څراغ کولی شي د انجن په تړل شوي برخه کې اور پیل کړي. ورته شی واقع کیدی شي کله چې په ټانک کې کافي تیل شتون نلري.

تاسو کولی شئ ووایاست که دا د فعالیت نشتوالي له امله وي. تاسو ممکن د پوپ کولو غږ هم واورئ.

4 علامه: د تیلو تحویل او د انجن زیاتوالی

د تیلو موثریت مهم دی او د تیلو مقدار پورې اړه لري.

که انجکشن شوی تیل ناکافي وي، د انجن سپری نمونه به شتون ولري. ټیمپلیټ د انجن سره مرسته کوي چې پرته له سپکو او څاڅکو پرته د احتراق معیاري پروسه وساتي ، د تیلو مصرف کموي او محافظت لوړوي.

په یاد ولرئ چې تاسو ممکن د انجن ټکان تجربه کړئ کله چې د سرعت هڅه وکړئ.

5 نښې: د سونګ بوی

د تیلو بوی معمولا د لیک سره تړاو لري.

لکه څنګه چې پورته مثالونو کې، لیکونه د کاربن یا بل عنصر د زیرمو له امله رامنځته کیږي. که د موټر د عملیاتو په جریان کې تاسو په مکرر ډول د ګازو بوی کوئ، نو تاسو اړتیا لرئ چې نوزل ​​وګورئ.

لاندې زموږ ځینې مقالو ته یو نظر وګورئ.

  • د بریښنایی سرکټ اوورلوډ درې خبرتیا نښې
  • د انجن ځمکنی تار چیرته دی
  • ایا بریښنایی جریان د کاربن مونو اکساید لامل کیدی شي؟

ویډیو لینکونه

د سونګ انجیکټر سرکټ خرابوالی - څنګه تشخیص کول - ستونزه حل شوې

Add a comment